Fachtagung über die Entwicklung von Alleen als ... - Brandenburg.de

Alleebäume sind erheblichen Belastungen ausgesetzt, die sich aus dem Straßenverkehr und den
damit verbundenen Notwendigkeiten bzw. Beeinträchtigungen (Schnitt des Lichtraumprofils, Beeinträchtigung
durch Tausalze, Anfahrschäden, usw.) ergeben. Die Lebenserwartung der Alleen auf
einem Drittel der im Land vorhandenen Gesamtlänge ist stark eingeschränkt. Mit zunehmendem Verkehrsaufkommen
wird der Zielkonflikt zwischen Straßenunterhaltung bzw. Straßenbau und Alleenbewirtschaftung
immer größer.
Konsequenzen und eine neue Strategie
Im Ergebnis der Bestandsaufnahme und des politischen Willens des Ministeriums für Infrastruktur und
Raumordnung (MIR), den Alleenbestand des Landes, unter Berücksichtigung der verkehrspolitischen
Handlungsanforderungen, zu erhalten und des Beschlusses des Landtages, die Landesregierung mit
der Erstellung einer Entwicklungskonzeption mit entsprechenden Handlungsempfehlungen für die
nächsten Jahrzehnte zu beauftragen, war die Aufstellung neuer strategischer Ziele für das Ministerium
unumgänglich.
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Landesumweltamt Brandenburg: Studien und Tagungsberichte, Band 56