Fachtagung über die Entwicklung von Alleen als ... - Brandenburg.de

Alleen im Landkreis Märkisch-Oderland
Gernot Schmidt – Landrat des Landkreises Märkisch-Oderland
Wie ist der Zustand der Alleen?
Die Robinien-Alleen sind ebenso wie Pappelreihen größtenteils überaltert, dementsprechend ist die
zu erwartende durchschnittliche Lebenserwartung dieser Bestände eher gering, das heißt: wenige
Jahre bis Jahrzehnte.
Die übrigen Großbaumalleen haben baumbiologisch betrachtet eine höhere Lebenserwartung. Auf
Grund zahlreicher Beschädigungen und Belastungen, wie die mechanische Beschädigungen durch
Unfälle, Baumaßnahmen, Pflügen des engeren Standraums und Beschneiden der Krone durch Landwirte
oder die nicht sachgemäße Baumpflege und Bankettbearbeitung sowie auch die Belastungen
durch Streusalz und Lauge, befinden sich diese Alleen jedoch bei realistischer Betrachtung im Endstadium
ihres Lebens.
Aus Gründen der Verkehrssicherungspflicht müssen jedes Jahr zahlreiche Bäume gefällt werden.
Ebenso fallen jährlich zahlreiche Bäume Baumaßnahmen wie der Unterhaltung und dem Ausbau von
Straßen, dem Radwegebau oder dem Leitungsbau unmittelbar oder mittelbar zum Opfer.
Im Siedlungsbereich (vor allem im engeren Verflechtungsraum) stoßen sowohl der Altbaumbestand
als auch die Neu- bzw. Ersatzpflanzungen zunehmend auf fehlende Akzeptanz der Anwohner (zum
Beispiel der Schatten- und Laubwurf).
Obstbaumalleen zählen nicht zu den klassischen, ursprünglich primär als Schattenspender und Leitstrukturen
gepflanzten Alleen, sondern wurden oft – teilweise unter dem dokumentierten Protest
früherer Naturschützer-Generationen – an Stelle "klassischer" Alleen zum Zwecke der Ernährung der
notleidenden Bevölkerung nach dem 1. oder dem 2. Weltkrieg gepflanzt. Diese Ernährungs-Funktion
haben sie heute verloren. An Nebenstraßen, Rad- und Feldwegen stellen sie jedoch eine nicht zu
unterschätzende Attraktion und „Ernährungsgrundlage“ für Touristen dar.
Ein Kronenschluss und damit die "Tunnelbildung" sind bei den heutigen Erfordernissen des
Straßenverkehrs bestenfalls an Radwegen zu erzielen.
Die Neugründung beziehungsweise Restauration speziell von Obstbaumalleen wird auch dadurch
erschwert, dass heimisches, den örtlichen Verhältnissen angepasstes Pflanzenmaterial nur sehr
schwer zu beschaffen ist.
Die Pflanzung alter Obstsorten scheitert in der Regel am fehlenden Angebot oder an den Kosten.
Durch die Untere Naturschutzbehörde Märkisch-Oderland wird eingeschätzt, dass jährlich nur ein
Bruchteil der gefällten Alleebäume wieder durch die Neupflanzung von Alleebäumen ersetzt wird.
Dies gilt unabhängig von der Straßenkategorie und der Ursache der Fällungen.
Die Erstellung einer realistischen Bilanz ist der Unteren Naturschutzbehörde derzeit jedoch nicht
möglich, da Zeitpunkt und Ort von Alleebaum-Pflanzungen überwiegend nicht durch entsprechende
Mitteilung der Baulastträger, sondern durch eigene Beobachtung bekannt werden.
"Echte" Neu- oder Ergänzungspflanzungen von Alleebäumen, d.h. solche Pflanzungen, die nicht der
Erfüllung von Pflichten zur Kompensation von Alleebaumfällungen, sondern sonstigen naturschutzfachlichen
Zielen dienen, sind selten und meist schwierig zu bewerkstelligen.
Wird in der Flucht des Altbestandes gepflanzt, unterliegen die neuen Bäume den gleichen Gefahren,
die schon zur Zerstörung des Altbestandes beigetragen haben.
Der Bereich außerhalb der Flucht des Altbestandes bietet theoretisch wesentlich bessere
Entwicklungschancen, ist aber häufig durch Leitungen belegt.
Auf Grund der Abmessungen der Straßengrundstücke stehen jenseits von Straßengraben und
Leitungstrassen meist keine Pflanzstandorte mehr zur Verfügung. Für den Grunderwerb fehlt das
Geld. Selbst wenn das Geld für Grunderwerb zur Verfügung steht, scheitert dieser oft an den
Preisvorstellungen der Eigentümer. Die Pflanzungen müssen daher auf öffentlichem Straßenland
erfolgen.
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Landesumweltamt Brandenburg: Studien und Tagungsberichte, Band 56