Pack & Log 05/2018

Pack & Log 05/18
und regranulierbar machen. Entscheidend ist
dabei zum Beispiel, dass Kunststoffprodukte
aus verschiedenen Spezifikationen einfach
getrennt werden können.
Und wo steht WALTHER Faltsysteme
heute?
In den 1990er Jahren hatte die Firma noch
eine überschaubare Größe. Mit vier bis fünf
Vertrieblern hatten wir bereits ein breites Sortiment
an Behältern im Markt platziert. Mit
Hilfe neuer Entwicklungen für verschiedene
Branchen, wie der Mega-Pack-Serie Ende der
90er Jahre, mit der wir faltbare Großladungsträger
auf den Markt brachten, konnten wir
das Produktportfolio bis heute sukzessive
Logistikaufträge unserer Firmengeschichte
für die Firma Hofer in Österreich abschließen.
Österreich liegt für Sie mit Sitz am Niederrhein
nicht direkt vor der Haustür. Wie
organisieren Sie den Vertrieb ins Nachbarland?
Unsere österreichischen Kunden werden im
Direktvertrieb von Kevelaer aus betreut. Bei
Bedarf sind unsere Experten schnell vor Ort.
Welche Art von Produkt haben Sie für
Hofer entwickelt?
Gesucht wurde eine effiziente und hochwertige
Lösung für die Filialdistribution und
die interne Logistik. Entstanden ist aus der
der Branche: Mit Barcode und RFID-Technik
ermöglichen intelligente Lösungen das sekundengenaue
Tracking und Tracing der Waren.
So lässt sich nicht nur Palettenschwund minimieren,
sondern auch bei der Suche nach effizienten
Lieferketten wird die perfekt angepasste
Mehrwegtransportlösung zum entscheidenden
Faktor. In Verbindung mit automatisierten Abläufen
müssen Elemente, die im Lager bewegt
werden, schnell identifizierbar und transportierbar
sein. Eine Holzpalette, die an einer Ecke
gesplittert ist und vom Kamerasystem oder
dem FTS (fahrerlosen Transportsystem) nicht
mehr erkannt wird, unterbricht den effizienten
Materialfluss. Kilometerlange Förderstrecken
in modernen Distributionszentren haben daher
Wir sind kein Behälterlieferant, sondern ein Full-Service-Unternehmen,
das für Ressourcenschonung
und die langlebige Nutzung von Transportlösungen
in der Supply-Chain steht.
Thomas Walther,
Geschäftsführer von WALTHER Faltsysteme
erweitern. Durch zahlreiche Marktneuheiten
haben wir uns ein Image als innovativer,
ideenreicher und sehr flexibler Lieferant im
Bereich der Mehrwegprodukte geschaffen
und dieses ausgebaut. Mittlerweile beliefern
wir vom Food- über den Retailbereich bis
hin zum Industrie- und Automotive-Sektor
zahlreiche Unternehmen mit Mehrweg- und
Spezialbehältern. Und bei Behältern machen
wir nicht halt. Mit der Entwicklung einer
innovativen Kunststoff-Halbpalette konnten
wir vor kurzem einen der bislang größten
Zusammenarbeit schließlich die Kunststoff-
Düsseldorfer-Palette. Die Mehrweglösung
im Düsseldorfer Maß überzeugt durch eine
hohe Reparaturfähigkeit dank austauschbarer
Kufen, eine hervorragende Ökobilanz und die
Möglichkeit zum sicheren oder verrutschsicheren
Doppelstocktransport. Gewährleistet
sind außerdem durch Inmould-Barcode-Labels
und neueste RFID-Technik die Rückverfolgbarkeit
der Warenwege und das Poolmanagement
der Ladungsträger. Seit Beginn des Jahres sind
unsere Paletten bei Hofer in der Praxis im
Umlauf. Auch beim deutschen Mutterkonzern
des Retailers ist der Ladungsträger bereits in
einem Pilotprojekt im Einsatz.
Intelligente Paletten aus Kunststoff – ist
das Ihrer Meinung nach die Zukunft der
Ladungsträger?
Moderne Ladungsträger unterstützen definitiv
die zunehmende Digitalisierung in
Die für ALDI SÜD und HOFER entwickelte
Kunststoff-Düsseldorfer-Palette
macht doppelstöckige Warentransporte
möglich
beispielsweise einen hohen Bedarf an robusten
Kunststoffbehältern mit speziell gestalteten
Laufkranzböden. Solche Bodenverstärkungen
verhindern, dass schwere Ware die Behälter
verformt und sorgen so für die optimale Förderung
der Boxen auf dem Laufband.
Wird die Kunststoff-Düsseldorfer-Palette
also ihr Pendant aus Holz ablösen?
Da die Umlaufzahlen der Halbpalette aus
Holz im Grundmaß 800 x 600 mm im Schnitt
sehr niedrig liegen, wird von Industrie und
Handel schon länger eine Alternative gefordert.
Hinzu kommt die Nutzung der Palette
als Informationsträger, was bekanntlich die
Grundlage für eine weitere Digitalisierung der
Logistik darstellt. Inwieweit unsere Lösung
die Düsseldorfer Holzpalette ersetzen wird,
ist derzeit allerdings noch nicht absehbar. Das
Echo aus den Lieferketten, die bereits auf
unsere Kunststofflösung umgestellt haben, ist
jedoch durchweg positiv. Wenn dieses Beispiel
Schule macht, ist mit einem sukzessiven
Ersatz der Düsseldorfer Holzpalette durch
moderne Ladungsträger zu rechnen.
Vielen Dank für das Gespräch.