DER KONSTRUKTEUR ASB/2018
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KEGELRADGETRIEBE ALS FLEXIBLE<br />
PLATTFORMLÖSUNG<br />
Für elektrische Flurförderzeuge<br />
hat ABM Greiffenberger das<br />
Kegelradgetriebe TDB230/254<br />
Kombi entwickelt. Es lässt sich als<br />
flexible Plattformlösung auch in<br />
bestehende Fahrzeugreihen<br />
integrieren und für die Radgrößen<br />
230 und 254 mm einsetzen. Es ist<br />
auch in Kombination mit einem<br />
Lenkantrieb und redundanter<br />
Lenküberwachung direkt am<br />
Antriebsrad lieferbar. Der Einbau<br />
funktioniert nach dem Plug-and-<br />
Play-Prinzip. Das Getriebe kommt<br />
mit einer kleineren Batterie als<br />
seine Vorgänger aus. Zudem bietet<br />
es noch einmal 15 % mehr<br />
Drehmoment. Zur Funktionskontrolle<br />
und Lenküberwachung<br />
wurden verschiedene Sensoren verbaut, um z. B. die Stellung<br />
des Antriebs direkt am Rad kontrollieren zu können. So werden<br />
Fehler rechtzeitig erkannt. Die maximale Motorleistung beträgt<br />
4 kW. Das Getriebe funktioniert zudem auch bei Temperaturen<br />
bis -40 °C. Das Einsatzspektrum reicht von Palettenhubwagen<br />
über Kommissionierer und Schlepper bis hin zu fahrerlosen<br />
Transportsystemen.<br />
Elektromagnetische<br />
Bremsen und<br />
Schaltkupplungen<br />
für anspruchsvolle<br />
Anwendungen<br />
www.abm-antriebe.de<br />
DISTANZEN EFFIZIENT ÜBERBRÜCKEN<br />
Die Distanzkupplung WDS von Jakob ist als spielfreie Servokupplung<br />
konzipiert: Sie besteht aus einem längenvariablen<br />
Zwischenrohr, das an beiden Enden mit torsionssteifen,<br />
flexiblen Metallbalgkupplungen versehen ist. Mit ihr können<br />
Distanzen bis 6 m überbrückt werden. Gleichzeitig ermöglicht<br />
sie Drehzahlen von 10 000 min -1 und höher. Das Standardprogramm<br />
deckt Drehmomentbereiche von 10 bis 1 600 Nm ab<br />
und ist für Wellenzapfen von 6 bis 100 mm ausführbar. Die Zwischenrohre<br />
werden in Leichtbauweise aus Aluminium, Edelstahl<br />
oder glasfaser- oder carbonfaserverstärkten Kunststoffen<br />
gefertigt. So sind sie zudem auch in korrosiven Umgebungen<br />
einsetzbar. Durch eine kardanische Lagerung lastet das<br />
Gewicht des Zwischenrohres auf den Naben, und die Ausgleichselemente<br />
werden entlastet. Die Kupplung kann als<br />
Synchron-, Gelenk-, oder Verbindungswelle eingesetzt werden.<br />
Je nach Länge des Zwischenrohres lassen sich radiale Wellenversätze<br />
bis 10 mm/m ausgleichen.<br />
www.jakobantriebstechnik.de<br />
In der Industrie gelten Warner Electric,<br />
Matrix und Stromag als weltweit<br />
anerkannte Marktführer für die<br />
Entwicklung und Herstellung<br />
innovativster und kosteneffizientester<br />
Brems-und Positioniersysteme.<br />
Matrix • Stromag • Warner Electric<br />
www.altramotion.com/dk