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Intern<br />
23<br />
Stefan Leitner nutzte die Gelegenheit zum intensiven Austausch mit der<br />
Asphaltbranche.<br />
Leitner zu berichten, herrsche bei einigen Mitgliedern noch Skepsis<br />
vor. „Notfalls“, so schloss er, „kann Bayern in dieser Frage auch einen<br />
Alleingang für seine Staatsstraßen gehen.“ DAV-Geschäftsführer<br />
André Täube lobte in der sich anschließenden Diskussion den Einsatz<br />
von Straßenbaubitumen 160/220 als Schritt in die richtige Richtung.<br />
Ein weiteres Thema, das im technischen Erfahrungsaustausch<br />
angesprochen wurde, war beispielsweise die Asphaltfundationsschicht.<br />
Hier konnte die DAV-Geschäftsführung auf die unmittelbar<br />
im Vorfeld stattgefundene Regionalversammlung in Baden-Württemberg<br />
verweisen. Dort wurde nämlich die Verabschiedung des<br />
Merkblattes für Asphaltfundationsschichten in Heißbauweise<br />
Baden-Württemberg (M AFS-H BW) bekannt gegeben. Daneben<br />
waren die Verwendung von Fräsgut aus Offenporigen Asphalten,<br />
Qualitätssicherung oder etwa Griffigkeitsprobleme die Themen des<br />
Austausches. Hohenwarter, der am zweiten Tag die Leitung übernommen<br />
hatte, schloss mit den Worten: „Mit der Etablierung des<br />
Klaus H. R. Wild: „Die GSV hat noch zu tun.“ (Quelle: DAV/hin)<br />
technischen Erfahrungsaustausches gehen wir in Bayern erfolgreiche<br />
Wege. Denn nur im gemeinsamen Miteinander von Verwaltung,<br />
Asphaltproduzenten und Straßenbaufirmen wird es möglich sein,<br />
die anstehenden Herausforderungen zu bewältigen.“<br />
Die Regionalversammlung Bayern des DAV 2019 findet vom 4. bis<br />
5. Juli statt. Der Ort wird zwar erst noch bekannt gegeben, aber es<br />
ist davon auszugehen, dass es wieder vor einer malerischen Kulisse<br />
sein wird.<br />
HIN<br />
ASPHALTBEWEHRUNG<br />
Maritimes in Bayern:<br />
Auf der Bootsfahrt gab<br />
der Kapitän Shantys<br />
zum Besten.<br />
Erhebliche Verzögerung<br />
des Durchschlagens von<br />
Reflexionsrissen<br />
Langfristige Kosteneinsparung<br />
durch Verringerung des<br />
Erhaltungsaufwands<br />
und Verlängerung der<br />
Nutzungsdauer<br />
Professionelle Beratung vor<br />
Ort und Systemempfehlung<br />
durch geschulte<br />
Anwendungsingenieure<br />
Umfassendes Produktportfolio<br />
für gezielten Einsatz<br />
unterschiedlicher Systeme<br />
passend zum Schadensbild<br />
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