DER KONSTRUKTEUR 10/2018

19073
10 OKTOBER 2018
AM PULS DER TECHNIK
60 I SCHWINGUNGSISOLATION:
DIE FÜSSE STILL HALTEN
84 I GRENZEN DES 3D-DRUCKS
GREIFSYSTEME
MIT INTELLIGENZ UND
TRANSPARENZ ZUM
GLUCKSGRIFF
MARCEL NAGEL: „UNSERE
DIGITALEN TOOLS VEREINFACHEN
DEN ENGINEERING-PROZESS
DEUTLICH“
DerKonstrukteur.de

—
ABB Industrial Drive.
Anspruchsvolle Anwendungen
präzise regeln.
Der ABB Industrial Drive ACS880 ist trotz umfangreicher Funktionen ausgesprochen
bedienerfreundlich und lässt sich in verschiedenste Automatisierungssysteme flexibel
einbinden. Asynchron- und Permanentmagnetmotoren regelt er präzise. Zahlreiche integrierbare
Sicherheitsfunktionen sorgen für hohe funktionale Sicherheit. Als Teil der digitalen
Lösungen von ABB kann der ACS880 des Weiteren effizient mit dem Internet der Dinge verbunden
werden. Erfahren Sie mehr über den ABB Industrial Drive unter www.abb.de/drives.

EDITORIAL
DAS BESTE VORBILD
Abfall ist die wohl blödeste „Erfindung“ des Menschen. In der Natur hat
alles seinen Platz und eine Funktion. Die Bestrebungen, zu einem
Wirtschaften in Kreisläufen (zurück) zu kommen, sind nicht neu. Auch im
Maschinenbau gibt es Gedanken in diese Richtung. Lesen Sie hierzu auf den
Seiten 64 bis 66 unser exklusives Interview mit Thorsten Koldehoff, dem
globalen Vertriebsleiter bei Pöppelmann Kapsto.
Die Natur ist nicht nur was den Umgang mit Ressourcen angeht ein ideales
Vorbild, sondern sie hält insgesamt unendlich viele geniale Lösungen bereit.
Innovative Technologien
GENIALE LÖSUNGEN
WACHSEN IN DER NATUR
UND IM 3D-DRUCKER
bieten beste Möglichkeiten,
um die Prinzipien
der Natur in die Welt der
Technik zu übertragen.
So wachsen per
3D-Druck bionische Strukturen quasi aus dem Nichts. Sie eröffnen unter
anderem im Bereich Ressourcen effizienz völlig neue Dimensionen. Ein
wirklich spannendes Thema, das wir im Beitrag „Von Flughunden und
Vögeln lernen“ ab Seite 90 vertiefen.
Eine interessante Lektüre und viele gute Ideen für nachhaltige Produkte
wünscht Ihnen
Martina Klein
Stv. Chefredakteurin
m.klein@vfmz.de
NÄHERUNGS-
SENSOREN
Magneto-induktive Abstandssensoren
zur berührungslosen
linearen Wegmessung
Wählbare Messbereiche bis 55 mm
Hohe Grundempfindlichkeit und
Temperaturstabilität
Geeignet zur Drehzahlmessung
Frei definierbare Schaltpunkte
Verschiedene Sonderausführungen:
Edelstahl | Kunststoff | OEM
P.S.: Chinesen übernehmen
deutsche Unternehmen –
bisher keine Seltenheit.
Nun platzte vor Kurzem der
Verkauf eines Maschinenbauers.
Uns beschäftigt das
Thema seit Monaten. Lesen
Sie unsere Editorial-Serie:
https://www.derkonstrukteur.de/
china/
Tel. +49 8542 1680
www.micro-epsilon.de/mds

INHALT
MENSCHEN UND MÄRKTE
03 Editorial: Das beste Vorbild
06 DER KONSTRUKTEUR persönlich:
Timo Hufnagel
08 Konstruktion 2025:
Servoantriebe auf der Überholspur
10 Whiteboard: Wegbereiter
Entwickeln für die Entwicklung – Dr. Massimiliano
Moruzzi arbeitet als forschender Wissenschaftler
u. a. an Softwarelösungen für generatives Design
12 Standpunkt:
3D-Druck – die Zukunft der Kunststoffbranche?
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
14 TITELSTORY
Mit Intelligenz und Transparenz zum Glücksgriff
18 Handhabung 4.0
20 Drehtische: Meister der Pirouette
24 Kartons komplex bewegen – vollelektrisch!
28 Zahnstangenhubgetriebe: Kombinationstalent
32 Kugelgewindetriebe: Maßstäbe setzen
36 Schwerlastpositioniertisch: In wildem Wasser
40 Kugelkeilwellen: Von leichter Hand
44 Linearführungen: Mit digitalem Potenzial
ANTRIEBSTECHNIK
48 Motorstarter: Vom Mehrwert überzeugt
52 Antriebsrollen: Diese Rollen geben Gas
WERKSTOFF- & VERBINDUNGSTECHNIK
58 Infrarot-Strahler: Wärme auf den Punkt
10
KONSTRUKTIONSELEMENTE
60 Schwingungsisolation: Die Füße still halten
64 INTERVIEW
Spritzgussteile: Den Materialkreislauf schließen
ANZEIGE
ANZEIGE
TITELBILD
SCHUNK Gmbh & Co. KG
Lauffen am Neckar
INNENTITELBILD
EOS GmbH
München
20
4 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

SPECIAL
3D-DRUCK
80 Beratung: Umdenken gefragt
84 KLARTEXT
Grenzen des 3D-Drucks
86 Polymer-Lagertechnik: Hochleistungstaucher
90 Softwaretools: Von Flughunden und Vögeln lernen
86
90
SERVICE
66 Impressum
68 Inserentenverzeichnis
98 Vorschau
SUMMER OF ENGINEERING
94 Wir sind alle in einem Spiel
Motek Stuttgart
8.–11. Oktober 2018
Halle 8, Stand 8224
Bürstenloser Gleichstrommotor, Getriebe,
Steuerelektronik, Gehäuse, Smart Connectors,
Software und mehr.
MIT SYSTEMEN
KENNEN
WIR UNS AUS.
www.maxonmotor.de

TIMO HUFNAGEL
ist Teamleiter im Entwicklungsteam
Commercial Vehicle bei
IMI Precision Engineering. Sein
Metier sind pneumatische,
elektrische und elektronische
Präzisionskomponenten – ob
für Fahrgestell oder Kabine, für
Motor oder Getriebe …
Was hat Sie bewegt, den Weg zu einer
technischen Ausbildung einzuschlagen?
Der technische Bereich hat mich schon
sehr früh interessiert und war bereits in
meiner Kindheit allgegenwärtig. Auch in
der Schule haben mich die naturwissenschaftlichen
Fächer wie Mathematik und
Physik am meisten begeistert. Dies hat
meine spätere Berufswahl maßgeblich
beeinflusst.
Wie starteten Sie in das Berufsleben?
MENSCHEN UND MÄRKTE
Nach dem Abitur habe ich mein Duales
Studium als Ingenieur Mechatronik bei der
Norgren GmbH begonnen. Während des
Studiums habe ich verschiedene Abteilungen
innerhalb des Unternehmens durchlaufen
können und sehr schnell hat sich
dabei das Interesse an der Entwicklung
neuer Produkte bei mir gefestigt.
Was ist für Sie die größte Herausforderung
als Leiter eines Entwicklungsteams?
Als ich vor drei Jahren das Entwicklungsteam
als Teamleiter für den Nutzfahrzeugbereich
übernommen habe, war die
größte Herausforderung für mich, zu lernen,
Aufgaben abzugeben, zu delegieren
und nicht zu versuchen, jedes Problem
selbst zu lösen.
Können Sie sich in der Freizeit ganz von
der Technik lösen?
Eigentlich möchte ich mich in meiner
Freizeit gar nicht von der Technik lösen.
Hier kann ich in anderen Bereichen der
Technik meinen Ausgleich finden, beispielsweise
beim Modellbau oder beim
Reparieren und Restaurieren von alten
Fahrzeugen.
TIMO HUFNAGEL
TEAMLEITER ENGINEERING,
IMI PRECISION ENGINEERING,
FELLBACH
ES WAR EINE GROSSE
HERAUSFORDERUNG FÜR
MICH, NICHT ZU VER-
SUCHEN, JEDES PROBLEM
SELBST ZU LÖSEN
6 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

SMC INVESTIERT WEITER IN DEN
STANDORT EGELSBACH
SMC Deutschland hat in
seinem Egelsbacher Werk
die Lang-Automationseinheit
Eco-Compact 20 in
Betrieb genommen. Der
Werkstückspeicher
be- und entlädt mithilfe
eines zweiachsigen
Linearmoduls das angeschlossene
5-Achs-Bearbeitungszentrum Variaxis J600 von Mazak
vollautomatisch mit Werkstück-Rohlingen. Währenddessen steht
der Mitarbeiter für weitere Tätigkeiten zur Verfügung, aber auch
ein mannloser Betrieb nach Schichtende ist möglich. Geplant
wird der Einsatz des Werkstückspeichers bei Fertigungsaufträgen
mit einer Maschinenlaufzeit von mindestens vier Stunden. Dabei
lassen sich auch Fertigungskomponenten mit hoher Komplexität
und einem Gewicht von bis zu 30 kg automatisieren.
www.smc.de
FORMNEXT WEITER AUF DER ERFOLGSSPUR
Die Formnext-
Messe und
Konferenz für
Additive Manufacturing
und die
nächste Generation
intelligenter
industrieller
Fertigungs- und
Herstellungsverfahren,
die vom
13. bis 16.11.
2018 in Frankfurt am Main stattfindet, ist weiterhin auf der
Erfolgsspur und zeigt eine hochdynamische Entwicklung.
Additive Fertigung ist derzeit für Unternehmen in zahlreichen
Branchen eines der wichtigsten Zukunftsthemen. Dies wird auch
dadurch verdeutlicht, dass sowohl junge Start-ups als auch
innovative, traditionsreiche Konzerne die Formnext für sich
entdecken. Bildquelle: Mesago/Thomas Klerx
www.formnext.de
LTI MOTION FORCIERT MARKT-
ERWEITERUNG IN WINDENERGIE
Mit einem neuen Kompetenzzentrum Windenergie
in Unna (Nordrhein-Westfalen) sowie Produktionsstandorten
in Lahnau (Hessen) und Shanghai baut
LTI Motion das Windgeschäft zur strategischen
Wachstumssäule aus. Zeitgleich erwirbt das
Unternehmen die IP-Rechte an allen Pitchmaster-
Serien vom ehemaligen Exklusivpartner Moog,
sichert sich weitere Marktanteile und tritt ab sofort wieder unter dem eigenen
Markenbild auf. Die Pitchverstellung gilt seit jeher als klassische Servo-
Antriebsaufgabe und fügt sich dadurch optimal ins Portfolio der LTI Motion ein.
Neben den organisatorischen Veränderungen präsentiert LTI Motion sein neues
Pitch-Antriebssystem in der 5. Generation. Der PitchOne bietet neben den
gewohnten Vorteilen wie hohe Einsatzbereitschaft, Robustheit und Senkung
der Systemkosten auch integrierte Safety-Lösungen und Condition Monitoring.
www.lti-motion.com
SEMINARE UND WORKSHOPS ZU
SICHERHEIT UND NORMEN
Leuze Electronic bietet Interessenten deutschlandweit
Seminare und Workshops rund um die Themen
Produkte, Sicherheit und Normen. Je nach Thema
richten sich diese an Konstrukteure, Betriebsleiter
und Sicherheitsbeauftragte. Sie finden in Kleingruppen
statt und bieten gute Möglichkeiten für die
Weiterbildung, das Sammeln von Fachwissen, das
Führen von Fachgesprächen und das Knüpfen von
Netzwerken. Alternativ werden Fortbildungsmaßnahmen
auch beim Kunden vor Ort auf dessen
spezielle Anforderungen zugeschnitten durchgeführt.
Einen Überblick auf die nächsten Termine
bietet: www.leuze.de/de/deutschland/kontakt_
und_support/dienstleistungen_und_seminare.
www.leuze.de
Robuste Sensoren
mit Hightech-Messband
POSITAPE ® Wegband-Positionssensoren
•Robustes Edelstahl-Messband mit nahezu unendlicher Lebensdauer
•Für raue Umweltbedingungen, z.B. Schmutz, Staub, Vereisung
•Mehrfache Umlenkung möglich
•Messlänge bis 20.000 mm, Schutzart bis IP68/69
•Robuste, magnetische Absolut-Encoder-Technologie
neue
Technologie
ASM
Automation Sensorik
Messtechnik GmbH
Tel. +49 8123 986-0
www.asm-sensor.de

KONSTRUKTION 2025
SERVOANTRIEBE AUF
DER ÜBERHOLSPUR
Welche Branchen bzw. Anforderungen treiben die
Entwicklung der Servoantriebstechnik aktuell
voran?
Allgegenwärtig ist das Bestreben nach Kompaktheit,
Energieeffizienz und dynamischem Verhalten.
Der Markt fordert Servoantriebe mit hohen Beschleunigungswerten,
einer entsprechenden Präzision
und umfangreichen Steuerungs- sowie Regelungsfunktionen.
Im Zuge der Automatisierung
sind kurze Taktzeiten zu einem zentralen Anliegen
geworden und die Kompatibilität zu anderen Systemkomponenten
steht im Blickfeld. Branchen wie
die Verpackungs-, Werkzeugmaschinen- und Robotertechnik,
aber auch innovative Verfahren wie
Rapid Manufacturing und Rapid Prototyping fordern
und fördern die Entwicklung der Servoantriebstechnik
in gleichem Maße.
Welche Rolle spielen bei der Weiterentwicklung
der Servoantriebstechnik Mechatronik und
Digitalisierung?
MENSCHEN UND MÄRKTE
Insbesondere in Anbetracht von Leitbildern wie der
Industrie 4.0 nimmt die Integration von digitalen
Prozessen und interdisziplinären Fachbereichen
wie der Mechatronik einen enorm hohen Stellenwert
ein. Sowohl Forschung als auch Entwicklung
stehen hier vor einer großen Herausforderung.
Digitalisierung bedeutet Einbindung. Gefordert
sind daher auf Seiten des Herstellers, aber auch auf
Seiten des Anwenders, neue Strukturen, Abläufe
und spezifische Fachkenntnis. Es gilt, bestehendes
Potenzial – beispielsweise im Bereich Condition
Monitoring – gleich im Rahmen von Konzeption
und Entwicklung zu erfassen und abzudecken.
Wie sieht Ihre Vision einer Servoantriebstechnik
4.0 aus?
Das Verknüpfen und die Zusammenarbeit unterschiedlicher
Disziplinen sowie Technologien stellen
zweifellos die Grundlage für eine erfolgreiche
Weiterentwicklung der Servoantriebstechnik dar.
Hochintegrierte Aktuatoren werden kompakter.
Die Vision gleicht einer Mission – einer Mission,
welche von etlichen Aspekten, darunter vor allem
intelligenter Software, geprägt ist. Servoantriebstechnik
wird die nötige Flexibilität in Produktionsmaschinen
gewährleisten und die Fertigung von
kleinen Losgrößen und individualisierten Produkten
vorantreiben. Nicht zuletzt steht die Kommunikation
der einzelnen Komponenten im Vordergrund
– und ermöglicht eine richtungsweisende
Entwicklung der Servoantriebstechnik.
www.harmonicdrive.de
HARALD HECKHOFF
LEITER KONSTRUKTION MECHATRONIK,
HARMONIC DRIVE AG, LIMBURG/LAHN
DIE MISSION SERVO­
ANTRIEBSTECHNIK 4.0
IST VON INTELLIGENTER
SOFTWARE GEPRÄGT
8 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

CovestroDeutschland AG,D-51365 Leverkusen ·COV00085383
WENIGER WARTUNG,
MEHRLEISTUNG.
WARUMNICHT?
Räder und Rollen müssen in der Fördertechnik permanent Spitzenleistung
bringen. DasHochleistungs-Elastomer Vulkollan® vereint höchstemechanische
Belastbarkeit mit höchster dynamischer Tragfähigkeit.Immer mehr Hersteller
vonGabelstaplern, Regalbediengeräten und Fördereinrichtungen nutzendiese
Eigenschaften. Und erreichen so im Vergleich zum Einsatzvon alternativen
Polyurethan-Elastomeren wesentlich längereLaufzeiten und damit verbunden
deutlich reduzierte Wartungskosten.
MehrInformationen? SchreibenSie uns! elastomers@covestro.com
www.vulkollan.de

WHITEBOARD
WEGBEREITER
ENTWICKELN FÜR DIE
ENTWICKLUNG:
DR. MASSIMILIANO MORUZZI
ARBEITET ALS FORSCHENDER
WISSENSCHAFTLER U. A. AN
SOFTWARELÖSUNGEN FÜR
GENERATIVES DESIGN
Was wollten Sie als Kind
werden?
Wie sieht Ihr Berufsbild heute
aus?
Was verbirgt sich hinter dem
Projekt Dreamcatcher?
Wie wird die Arbeit eines
Konstrukteurs in 20 Jahren in
Ihren Augen aussehen?
Was hat ein Mann mit solch
einem spannenden Berufsweg
für Hobbies?
Bilder:
MENSCHEN UND MÄRKTE
1.: razihusin/Fotolia.de
2.: monsitj/Fotolia.de
3. und 4.: Autodesk
5.: Andrea Danti/Fotolia.de
10 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

DR. MASSIMILIANO MORUZZI
LEITENDER FORSCHENDER WISSENSCHAFTLER
AUTODESK RESEARCH, CANADA
DER KONSTRUKTEUR 10/2018 11

STANDPUNKT
3D-DRUCK
– DIE ZUKUNFT DER
KUNSTSTOFFBRANCHE?
THOMAS KALENBACH
ANWENDUNGSTECHNIKER
3D-DRUCK & SPRITZGUSSSIMULATION,
BARLOG GRUPPE
MENSCHEN UND MÄRKTE
Im internationalen Vergleich ist die deutsche Wirtschaft, allen
voran die Kunststoffbranche, bereits ein Vorreiter in der Nutzung
von 3D-Druck. Jedoch sollten wir uns hierauf nicht ausruhen:
Um sich langfristig am Markt zu behaupten, ist es wichtig,
nicht nur offen für neue Technologien zu sein, sondern deren
Entwicklung aktiv mitzugestalten. Zwar ist es noch unklar, inwieweit
sich 3D-Druck neben dem Spritzguss etablieren wird, doch
schon jetzt lässt sich das enorme Potenzial in vielen Bereichen
nutzen – insbesondere im Prototyping.
Zahlreiche Verfahren und unterschiedliche Materialien bieten
ein breites Spektrum an Einsatzmöglichkeiten für 3D-gedruckte
Bauteile – beispielsweise als Prototypen, Musterteile für Messen,
DIE KUNSTSTOFFBRANCHE IST
EIN VORREITER IN DER NUTZUNG
VON 3D-DRUCK
Bauteile für Funktionstests kleinerer Baugruppen sowie Konstruktionsentwürfe
und Vorrichtungen für die Fertigung. Einsatzgebiete
gibt es vom Automobil- und Fahrzeugbau über das Bauwesen, die
Elektrotechnik, die Luft- und Raumfahrt sowie den Maschinenbau
bis hin zur Medizintechnik.
Die Stärke von 3D-gedruckten Bauteilen liegt darin, dass sie
einen schnellen Vergleich von Theorie (CAD-Model) und Praxis
ermöglichen. Mit Hilfe eines gedruckten Modells kann bereits
erkannt werden, wie gut ein erster Designvorschlag ist, wie ein
Bauteil in die bestehende Baugruppe passt oder wie die Umsetzbarkeit
einer am Computer erstellten Funktion in der Realität ist.
Die Herstellung der Modelle erfolgt direkt aus den CAD-Daten.
Abhängig vom 3D-Druck-Verfahren lassen sich durch den schichtweisen
Aufbau fast ohne Einschränkungen Geometrien mit konstruktiven
Freiheiten umsetzen. Hohlkörper, Wandstärkensprünge
oder Bereiche mit komplexen, innenliegenden Strukturen sind nur
eine kleine Auswahl der erreichbaren Gestaltungsmöglichkeiten. Die
konstruktiven Unabhängigkeiten, und damit die Ausschöpfung des
3D-Druck-Potenzials, gelten jedoch nur, solange die Bauteile additiv
hergestellt werden. Erfolgt eine spätere konventionelle Umsetzung,
muss diese bereits bei gedruckten Modellen berücksichtigt werden.
Klarer Vorteil des 3D-Drucks ist die individuelle Gestaltbarkeit.
In einem Druckauftrag können 20 verschiedene Modelle erzeugt
werden, die sich in Form und Größe unterscheiden – und dies
ohne ein Werkzeug wechseln zu müssen. Dieses Maß an Individualität
erlaubt es dem Konstrukteur, Bauteile passgenau in dem
jeweiligen Anwendungsbereich zu erzeugen. So können beispielsweise
verschiedene Varianten von Abstandshaltern, Aufhängungen,
Gehäusen oder auch Montagehilfen ohne erhöhten Kostenfaktor
realisiert werden.
Für unser Dienstleistungsangebot bei Bahsys ist die Technologie
eine große Unterstützung bei Prozessen wie Designfindung, Entwicklung
von Bauteilkonstruktionen, Funktionstests von Baugruppen
und der Entwicklung von Werkzeugkonzepten. Wir beraten
unsere Kunden zunächst intensiv, ob Spritzguss oder 3D-Druck
für ihre Wünsche und Anforderungen das geeignete Herstellungsverfahren
ist. Gemeinsam finden wir die beste Lösung und
entwickeln mit dem passenden Verfahren die maßgeschneiderten
Prototypen.
Das große Potenzial des 3D-Drucks für die Industrie liegt heute
aufgrund der häufigen Verwendung für Prototypen und Anschauungsobjekte,
der überschaubaren Stückzahlen und der Designfreiheit
ganz besonders in der Forschung und Entwicklung. Das betrifft
den Automobilbau, Maschinenbau oder die Anlagentechnik.
Ob der 3D-Druck in der Zukunft einmal den Spritzguss ablösen
kann, hängt von der Technologieentwicklung ab. Sicher ist, dass
wir in der Barlog Gruppe auch darauf vorbereitet sind.
www.barlog.de
12 DER KONSTRUKTEUR 1-2/2018 10/2018

BRANCHENFÜHRER SENSORIK UND MESSTECHNIK AKTUALISIERT
Der AMA Verband für Sensorik und Messtechnik hat eine aktualisierte Ausgabe seines Branchenführers
veröffentlicht. Der „AMA Branchenführer 2018/2019“ informiert über Anbieter von Sensoren,
Messtechnik und Dienstleistungen für unterschiedliche Anwenderbranchen, in denen die Vernetzung
und die Analyse der Betriebsdaten von Maschinen, Anlagen und Prozessen eine Rolle spielen.
Der Verband bildet in dem Führer, der in Deutsch und Englisch verfasst ist, die rund 1 000 Produktund
Dienstleistungskategorien seiner 460 Mitglieder aus Industrie und Wissenschaft ab. Im ersten
Teil findet sich ein Inhaltsverzeichnis, sortiert nach Messgrößen. Im mittleren Teil werden die
AMA-Mitglieder in alphabetischer Reihenfolge aufgeführt. Im letzten Drittel befindet sich ein Index
nach Schlagworten. Die gedruckte Ausgabe kann kostenlos bestellt werden unter:
info@ama-sensorik.de. Die Onlineversion gibt es unter: www.ama-sensorik.de/branchenfuehrer/.
www.ama-sensorik.de
Superfast
delivery
program
available in Europe
within 3 days
without extra costs
UNTERSTÜTZUNG FÜR NÜRNBERGER FORMULA-STUDENT-TEAM
Baumüller fördert Strohm + Söhne, das Formula-Student-Team
der Technischen Hochschule Nürnberg mit Geld- und Sachspenden
sowie unterstützender Zusammenarbeit. Damit will
der Antriebs- und Automatisierungsspezialist sein Interesse an
Projekten, die die E-Mobilität vorantreiben unter Beweis
stellen. Am 28. Juni 2018 stellte das Team den neuen Rennwagen
„NoRa 5“ vor. „Wir haben extra eine Saison ausgesetzt,
um 2018 perfekt vorbereitet und mit einem voll einsatzfähigen
Rennwagen an den Start gehen zu können“, erklärt Teamleiterin Michaela Gremer und freut sich
über das erfolgreiche Rollout des Rennwagens. Das erste Mal richtig zum Einsatz kam „NoRa 5“ vom
11. bis zum 15. Juli in Italien. Dort trat das Team gegen Teams aus aller Herren Länder an. Nur wer die
anspruchsvolle technische Abnahme schaffte, wurde zu weiteren Disziplinen, wie zum Beispiel dem
Beschleunigungstest und der Königsdisziplin: Dem Ausdauerrennen über 22,5 km zugelassen.
www.baumueller.de
DAYS
Solenoid & modular
valves
NACHHALTIGKEITS-RATING VERBESSERT
Das Nachhaltigkeits-Rating von MSCI für Covestro
wurde von BBB auf A angehoben. Der Finanzdienstleister
begründete das Upgrade mit dem verstärkten
Fokus des Unternehmens auf nachhaltige Produkte
und Technologien sowie mit verbesserten Sicherheitsstandards.
MSCI bewertet Unternehmen nach
Umwelt-, Sozial- und Unternehmensführungsstandards.
Covestro hat die Nachhaltigskeitsziele der Vereinten Nationen in die Unternehmensstrategie
integriert. So sollen z. B. 80 % der projektbezogenen Aufwendungen im Bereich Forschung und
Entwicklung bis 2025 auf die Nachhaltigkeitsziele der Vereinten Nationen ausgerichtet werden. Das
Unternehmen liefert Materialien für Windkraftanlagen oder Leichtbau im Bereich Automobile und
setzt alternative Rohstoffe wie CO 2 ein. Außerdem hat sich das Unternehmen bei der Reduktion von
Treibhausgasemissionen ehrgeizige Ziele gesetzt: Bis 2025 sollen die Emissionen pro t hergestellten
Produkts im Vergleich zu 2005 halbiert werden.
www.covestro.com
Flow & pressure
controls
5. GETLUB INTERNATIONALER TRIBOLOGIE- UND
SCHMIERSTOFFKONGRESS
Überall wo Kräfte in einem Antriebsstrang übertragen werden, gibt es Verluste durch Reibung und
Verschleiß. Ob im Automobilbau, im Maschinenbau oder in der Antriebstechnik, für den wirtschaftlichen
Betrieb ist eine hohe Effizienz und Nachhaltigkeit von großer Wichtigkeit. Nur die Auswahl des
richtigen Schmierstoffs bzw. die Entwicklung optimierter Schmierstoffe, zusammen mit den
richtigen Schmierungskonzepten, sorgen für einen reibungsarmen und schadensfreien Betrieb.
Die optimale Schmierung von Antriebssträngen steht beim 5. Getlub Internationaler Tribologie- und
Schmierstoffkongress der Forschungsvereinigung Antriebstechnik e. V. (FVA) am 6. und 7. November
2018 in Hamburg im Fokus. Ziel ist es, den direkten Austausch zwischen Forschung und Industrie zu
ermöglichen. Ingenieuren und Technikern aus Forschung und Entwicklung, Konstruktion, Betrieb
und Service bietet der Kongress eine Networking-Plattform für den Wissens- und Erfahrungsaustausch
mit anderen Experten.
www.getlub.de
60 years of
electrohydraulics
www.atos.com

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
TITELSTORY
MIT INTELLIGENZ UND
TRANSPARENZ ZUM
GLUCKSGRIFF
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
Mit einer breit angelegten Digitalisierungsoffensive
will ein Spezialist für Automatisierungstechnik
den Konstruktions- und
Inbetriebnahmeprozess seiner Greifer und
Handhabungssysteme spürbar verkürzen.
Die unterschiedlichen Tools sind geschickt
miteinander verzahnt.
Ab Herbst wird Schunk Konstrukteuren und Anlagenplanern
zur Komponentensuche in seinem breiten Greifer-
Portfolio ein weiteres Werkzeug an die Hand geben:
Neben dem umfangreichen Schunk-Greiferkatalog soll
ein Auslegungs- und Auswahltool mit intelligenten Suchfunktionen
und Algorithmen den Engineering-Prozess deutlich vereinfachen.
Wenige Angaben zum Greifertyp, dem Werkstück und der Greifsituation
genügen, schon wirft das Online-Tool die passenden Module
aus dem umfangreichen Standard-Greifkomponentenprogramm
aus. Dabei bleibt der Konstrukteur jederzeit Herr der Lage: Zu jedem
Greifer auf der Trefferliste werden automatisch technische
Informationen, Zeichnungen, Bilder und ergänzende Dokumente
angeboten, sodass ein schneller und fundierter Vergleich möglich
ist. Zusätzlich erhält der Nutzer individuell ermittelte Angaben zum
jeweiligen Auslastungsgrad und Auslastungsgrund. So kann die hohe
Leistungsfähigkeit der einzelnen Schunk-Greifer voll ausgeschöpft
und eine kostspielige Überdimensionierung vermieden werden.
SCHNELLER UND VOLLSTÄNDIGER VERGLEICH
Das Tool beschleunigt den Berechnungs- und Auslegungsprozess
und unterstützt den Bediener mit zusätzlichem Know-how. Intelligente
Logarithmen ermöglichen eine zielgerichtete Vorauswahl, bei
der auch solche Komponenten berücksichtigt werden, die der Konstrukteur
und Anlagenplaner möglicherweise nicht präsent hat.
Über eine nahtlose Verknüpfung zum Schunk-Shop können die gewünschten
Komponenten unmittelbar online bestellt werden, ohne
14 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
01
01 Die Schunk-Tools zur
Greiferauswahl und zur
Konfiguration von Greif-
Schwenkeinheiten sollen den
Engineeringprozess von
Handhabungssystemen
deutlich vereinfachen
02 Wenige Angaben zum
Greifertyp, dem Werkstück
und der Greifsituation
genügen, schon wirft das
intelligente Auslegungs- und
Auswahltool die passenden
Schunk-Greifer aus
02
dass Medienbrüche entstehen. Gerade im Hinblick auf neue Baureihen
oder Baugrößen ist das Tool eine wertvolle Hilfe für Konstrukteure,
um up to date zu bleiben. Mit ihm ist sichergestellt, dass
Auslegungen stets auf der aktuellsten Grundlage erfolgen, lange bevor
der nächste Greifer-Katalog gedruckt und gesichtet ist. Über eine
Speicherung der Trefferliste und der entsprechenden Angaben ist
eine lückenlose Dokumentation und Archivierung der Auslegung
gewährleistet. Zudem sind Nachberechnungen bei veränderten
Parametern möglich. Auch für Folgeprojekte lassen sich die Daten
jederzeit aufrufen. Das intuitiv bedienbare, HTML-basierte Tool, das
unter www.schunk.com bereitgestellt wird, berücksichtigt rund
2 550 Schunk-Greifer. Es ist auf allen gängigen Browsern nutzbar.
LÜCKENLOSE DOKUMENTATION
„Unsere eigenen Konstrukteure nutzen seit Jahren ein vergleichbares
Auswahl- und Auslegungstool, um Greifsysteme zu konzipieren,
Kunden zu beraten und maßgeschneiderte Angebote zu erstellen“,
erläutert Marcel Nagel, der bei Schunk für digitale Produkte und Services
verantwortlich ist. „Wir haben die Technologie nun optimiert,
webfähig gemacht und mit dem Schunk-Shop verknüpft.“ Damit verfolge
der Anbieter zwei Ziele: „Zum einen sollen Integratoren und
Anlagenplaner bei der Auslegung und Auswahl von Greifsystemen
Zeit und Kosten sparen sowie Sicherheit bei der Auslegung gewinnen.
Zum anderen wollen wir die Transparenz gegenüber deren
Kunden erhöhen.“ Künftig sei es möglich, eins zu eins nachzuweisen
EINE INTELLIGENTE KOMBINATIONS-
LOGIK STELLT SICHER, DASS NUR
REALISIERBARE KONFIGURATIO-
NEN ANGEZEIGT WERDEN
und zu dokumentieren, auf welcher Grundlage die Auslegung erfolgt
ist: Welche Parameter wurden zugrunde gelegt? Wie sahen die Berechnungsergebnisse
aus? „Der Nachweis kann nun auf Basis der
originalen Daten von Schunk erfolgen“, betont Nagel. „Sollte es zu
Ausfällen kommen, lässt sich jederzeit nachvollziehen, ob die
DER KONSTRUKTEUR 10/2018 15

-
AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
03
„WISSEN ZU TEILEN,
IST EIN KERNPUNKT
DER DIGITALISIE-
RUNG“
www.DerKonstrukteur.de
Martina Klein,
Stv. Chefredakteurin
Digitalisierung bringt Transparenz.
Und Transparenz bedeutet wiederum,
Wissen zu teilen. Gut, dass sich
immer mehr Anbieter dazu entscheiden,
ihr Wissen zu teilen – sei es mit
Kunden oder Partnern. Denn nur
durch Kooperation kann das
Potenzial der Digitalisierung optimal
erschlossen werden. So kann mit den
Konfigurations-Tools vom ersten
Schritt der Auslegung der Prozess
optimiert und alles lückenlos
dokumentiert werden. Ein nächster
Schritt im Rahmen der Digitalisierung
könnte es sein, diese Daten –
quasi die Auslegungshistorie – dem
digitalen Zwilling mitzugeben …
Auslegung korrekt war oder ob beispielsweise nachträglich Werkstückgewichte, Prozessparameter
oder sonstige Einflussfaktoren verändert wurden.“ Vor allem aber stünde bei
den digitalen Tools die Simplifizierung des Engineering-Prozesses im Vordergrund.
CADENAS-BASIERTE ONLINE-KONFIGURATOREN
Die Idee der konsequenten Vereinfachung kommt insbesondere bei den beiden Schunk-
Konfiguratoren für Greif-Schwenkeinheiten und für die Montageautomation zum Tragen.
Beide basieren auf der „eCATALOGsolutions“-Technologie von CADENAS. Wenige
Klicks unter schunk.partcommunity.com genügen, um mit dem Schunk-Konfigurator für
Greif-Schwenkeinheiten komplette Baugruppen aus SRU-plus-Schwenkmodulen, Greifern,
Sensoren und sogar vollständig standardisierten Adapterplatten des Anbieters zu
konfigurieren. Anschließend können die Greif-Schwenkeinheiten in der komfortablen
3D-Vorschau geprüft, bei Bedarf angepasst und schließlich in allen gängigen CAD-Formaten
(wahlweise 2D oder 3D) oder als 3D-PDF heruntergeladen werden. Eine intelligente
Kombinationslogik stellt sicher, dass nur realisierbare Konfigurationen angezeigt
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
DIE DIGITALEN TOOLS ERMÖGLICHEN
EINE MAXIMALE TRANSPARENZ
MARCEL NAGEL,
Head of Product & Portfolio Management for digital Products &
product-related Services, SCHUNK GmbH & Co. KG
Mit unseren intelligenten Services wollen wir unser Produkt- und
Engineering-Wissen systematisch für unsere Kunden digitalisieren.
Das Know-how, über das bislang nur wenige Konstrukteure bei
Schunk verfügen, soll künftig allen Planern und Technikern weltweit
zur Verfügung stehen. Die Tools ermöglichen eine zielgerichtete
Auswahl, Auslegung und Konfiguration ohne Medienbrüche und sie
gewährleisten eine größtmögliche Transparenz gegenüber allen am
Konstruktions- und Entscheidungsprozess beteiligten Partnern.
16 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

03 Im Schunk-3D-Online-
Konfigurator Modulare
Montageautomation können
Konstrukteure verschiedenste
Pick-and-Place-
Aufbauvarianten realisieren,
eine vollständige Stückliste
generieren und komplett als
Systembaugruppe in ihr
CAD-Programm laden
04
04 Beim 3D-Druck im
Schunk-3D-Printservice sind
der Phantasie kaum Grenzen
gesetzt; die Druckbarkeit der
unterschiedlichen Teile wird
automatisch geprüft und
angezeigt
werden. Die individuell generierten Stücklisten umfassen neben den Greifsystemkomponenten
alle erforderlichen Normteile und Verbindungselemente wie zum Beispiel
Adapterplatten. Ebenso einfach funktioniert der Schunk-Konfigurator für die modulare
Montageautomation: Mit ihm können komplette Pick-and-Place-Aufbauten intuitiv konfiguriert
und das System als Assembly heruntergeladen werden. Um den Prozess zu beschleunigen,
können Anwender zunächst aus vier grundlegenden Pick-and-Place-Aufbauvarianten
wählen und diese dann individuell gestalten. Das Tool umfasst die wichtigsten
Greifer, Drehmodule, Linearmodule und das komplette Säulenaufbausystem aus
dem mit über 10 000 Kombinationsmöglichkeiten laut Anbieter weltweit umfassendsten
Modulprogramm für die Hochleistungsmontage.
INTELLIGENTE KATALOGDATEN
Damit nicht genug: Alle Greifsystemkomponenten aus dem Schunk-Katalogprogramm stehen
ab sofort als „SMART Parts“ zur Verfügung. Die intelligenten 3D-CAD-Modelle umfassen
zusätzlich zu den CAD-Geometriedaten auch die technischen Katalogdaten und Produkteigenschaften.
Spezifische Optionen und Anbauteile, wie Anbausätze für Sensoren,
Staubschutz- oder Dichtheitsvarianten sowie die Sensoren selbst können unmittelbar am
Modell ausgewählt und konfiguriert werden. Zudem sind Verlinkungen zu Datenblättern,
Bedienungsanleitungen und Direktlinks zur Schunk-Website enthalten, wo auf einfachstem
Weg weitere Informationen zur Verfügung stehen. Das verkürzt die Zeit für die Auswahl der
Komponenten und des Zubehörs und eliminiert die aufwändige Suche sowie die Beschaffung
und Verwaltung der Komponentendaten. „Statt Greifsysteme wie bislang üblich im
CAD-Programm aus einzelnen Komponenten zu konstruieren und umständlich mit Metadaten
anzureichern, können nun komplette Subsysteme unmittelbar in CADENAS konfiguriert
und vollständig heruntergeladen werden“, erläutert Marcel Nagel. „Sämtliche Datenmodelle
sind eCl@ss-10.0-klassifiziert und bieten damit optimale Voraussetzungen für eine
standardisierte Beschaffung, Lagerhaltung, Wartung und Verwendung“, so Nagel.
INDIVIDUELLE FERTIGUNG PER 3D-PRINTSERVICE
Wem das umfangreiche Katalogprogramm von Schunk noch nicht ausreicht, der kann im
3D-Printservice des Anbieters selbst konstruierte Greifsystem- und Spanntechnikkomponenten
zur additiven Fertigung in Auftrag geben. Ob Adapterplatten, Vorrichtungen,
Schutzhüllen oder funktionsintegrierte Komponenten: sämtliche Teile werden wahlweise
aus Polyamid (PA 2201), Aluminium (AlSi10Mg) oder Edelstahl (1.4404) in hochwertiger
und präziser Maschinenbauqualität gefertigt. „Der browserbasierte Service ermöglicht
Anwendern einen direkten Zugang zur Welt des 3D-Drucks, ohne dass sie selbst in entsprechende
Anlagen oder Know-how investieren müssen“, unterstreicht Peter Dußling,
Leiter Digital Sales bei Schunk. „Mit wenigen Klicks lassen sich in unserem 3D-Printservice
alle gängigen CAD-Formate hochladen, im 3D-Viewer anzeigen und vollautomatisch auf
ihre Druckbarkeit prüfen.“ Bereiche, die beispielsweise aufgrund der Materialstärke für die
additive Fertigung kritisch sind, werden automatisch gekennzeichnet. So können Bauteile
gezielt für die Fertigung optimiert und die Daten aktualisiert werden.
DT 80/100
axiale Belastbarkeit:
bis 1000 N
Drehmoment:
bis 20 Nm
Abtriebsdrehzahl:
70 U/min
Stand 5220
Drehtische
Halle 5
Drehtische und Dreheinheit
sind zu sehen auf der
internationalen Fachmesse
Motek vom 08.10.2018 –
11.10.2018.
Bilder: SCHUNK
schunk.com/digitale-services
www.ief-werner.de

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
HANDHABUNG 4.0
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
Durch eine optimale Vernetzung von
Komponenten, Maschinen und Menschen lässt
sich das Potenzial der Digitalisierung voll
erschließen. Um den Anwendern seiner Produkte
das zu ermöglichen, setzt ein Hersteller von
Automatisierungskomponenten auf Industrie-
4.0-fähige Bauteile und den digitalen Zwilling.
Für Industrie 4.0 sind einheitliche Kommunikationsstandards
essenziell. Die Zimmer Group nutzt IO-Link zur Einbindung
ihrer intelligenten Komponenten in nahezu jedes Automatisierungsumfeld.
Jetzt kommuniziert erstmals ein IO-Link-
Greifer des Anbieters via OPC UA mit der übergeordneten OPC-UA-
Zellensteuerung. Das verwendete Protokoll ermöglicht ebenso den
direkten und durchgängigen Datenaustausch mit Cloud-Applikationen
weltweit.
INDUSTRIE-4.0-FÄHIGE KOMPONENTEN
DER DIGITALE ZWILLING MACHT PARAL-
LELISIERTES ENGINEERING MÖGLICH
Industrie-4.0-fähige Komponenten zeichnen sich durch ihre einfache
Installation aus. Eine Anbindung erfolgt problemlos über einen
Stecker, über den Signal und Leistung übertragen werden. Dies ermöglicht
eine schnelle Installation und schließt potenzielle Fehlerquellen
aus. Nach der Anmeldung an der übergeordneten Prozesssteuerung,
wird das Geräteprofil übermittelt und dann in den Produktionsprozess
eingeplant. Durch wahlweises Editieren oder
Teachen von Parametersätzen erreicht man darüber hinaus eine
hohe Flexibilität in der Parametrierung.
Von großer Bedeutung ist auch eine einfache Bedienung. Diese
wird durch eine unkomplizierte Erstellung, Speicherung und Wiederherstellung
von Geräteparametern wie z. B. Greifkräften oder
Verfahrgeschwindigkeiten ermöglicht. Intelligente Komponenten
verfügen über erweiterte Diagnose- und vorbeugende Wartungsmöglichkeiten
z. B. eine qualitative System- und Prozessdiagnose
von der Sensor-, Aktor- bis zur Leitebene mit möglicher aktiver Datenaufzeichnung.
Eine zentrale Parameter- und Rezepturverwaltung
macht kurze Umrüstzeiten auch für Feldgeräte machbar. Eine
anlagenweite Diagnose bis in die Komponenten realisiert reduzierte
Stillstandzeiten und führt zu einer schnellen Fehlerbehebung
durch Predictive Maintenance der IO-Link-Komponenten.
Ein besonderes Merkmal Industrie-4.0-fähiger Komponenten ist
auch deren Austauschbarkeit bzw. Initialisierung während des laufenden
Betriebs. Eine schnelle und fehlerfreie Austauschbarkeit garantiert
eine höchste Maschinenverfügbarkeit.
HMI-BEDIENOBERFLÄCHE UND
DIGITALER ZWILLING
Als einer der größten Anbieter von Greiftechnik bietet die Zimmer
Group für mechatronische Komponenten und Zellen eine eigene spezielle
HMI-Bedienoberfläche, um eine Installation der Komponenten
in die Roboter- / Anlagensteuerung zu vereinfachen. In Verbindung
mit der Zimmer Group Prepbox können technische Parameter so detailliert
dargestellt werden. Dies ermöglicht die intuitive Bedienung
und Wartung der Komponenten. Darüber hinaus bietet das Unternehmen
die Möglichkeit, zusätzlich zum realen Produkt und zu den
3D-Daten, mit einem Kinematik-Modell ein echtzeitfähiges Simulationsmodell,
sprich: einen digitalen Zwilling, des jeweiligen Produkts
in eine Maschinen- oder Anlagensimulation einzubinden.
Dieser digitale Zwilling bietet während des gesamten Lebenszyklus
der Maschine signifikante Vorteile. Neben kürzeren Entwicklungs-,
Implementierungs- und Inbetriebnahmezeiten, ist eine Parallelisierung
von Projektphasen – z. B. parallelisiertes Engineering –
möglich. Er verhilft zu einer besseren Planbarkeit und verfügt über
eine volle Fernwartungsfähigkeit bzw. Remote Service. Die unzerstörbaren
3D-Modelle erlauben eine begehbare Maschine bzw. Anlage
schon ab der Projektierungsphase. Der Digitale Zwilling produziert
während der Laufzeit der Maschine bzw. Anlage parallel mit.
Dort können komplexe Werkstücke, Upgrades, Reparaturszenarien,
Retrofits etc. zuerst virtuell getestet und bewertet werden.
Bei Anlagen der Zimmer Group wird dem Kunden der bereits
komplett integrierte 3D-Datensatz inklusive Kinematikmodell zum
Download zur Verfügung gestellt. Bei Komponenten ist der 3D-Datensatz
inklusive Kinematikmodell zur Integration in die gängigsten
Simulationsprogramme über CADENAS verfügbar.
Im Zusammenspiel bildet die Zimmer Group mit vernetzten mechatronischen
Komponenten, intuitivem HMI und Echtzeitsimulation,
ergänzt durch Produktkonfiguratoren und ein elektronisches
Bestellwesen, alle Aspekte des Produktlebenszyklus im Zeitalter der
Digitalisierung ab.
Bilder: Zimmer Group
www.zimmer-group.de
18 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
HUBSÄULE FÜR DEN REINRAUMBEREICH
RK Rose+Krieger hat seine
Produktfamilie der
belastbaren Multilift II
Hubsäulen um den
Multilift II clean erweitert.
Diese Hubsäulenvariante
wurde für den Einsatz im
Reinraum konzipiert. Das
Unternehmen optimierte
den eingesetzten Antrieb
seiner Multilift II Hubsäule,
um den Partikelausstoß
der Hubsäule auf ein
reinraumtaugliches
Minimum zu reduzieren.
Den Nachweis der Reinraumtauglichkeit erbrachte ein Partikelemissionstest
nach DIN EN ISO 14644-1, den das Fraunhofer
Institut für Produktionstechnik und Automatisierung IPA
durchführte. Im Ergebnis zertifizierte das IPA die Hubsäule für
den Einsatz in Reinräumen bis zur weltweit gültigen Klasse 4.
Sämtliche Modelle der Produktfamilie entstanden durch Anpassungen
an die unterschiedlichen Kundenforderungen. Die
Hubsäule bietet eine Belastbarkeit von bis zu 3 000 N auf Zug und
Druck, die Minimierung der Quetschgefahr durch abgeschrägte
Abdeckkappen, eine Grundplatte für Zug- und Druckbelastung,
einen integrierten Endschalter und eine Selbsthemmung bis zur
maximalen Last. Zudem erleichtern die Befestigungsnuten die
Anbindung von Zubehör.
www.rk-rose-krieger.com
STRÖMUNGSGREIFER FÜR DIE HANDHABUNG
SENSIBLER ELEKTRONIKBAUTEILE
Die automatisierte
Handhabung von empfindlichen
Elektronikbauteilen
muss schnell und gleichzeitig
schonend erfolgen.
Dafür hat Schmalz den
Strömungsgreifer SCG
entwickelt. Er erzeugt
einen hohen Volumenstrom
für ein sicheres und
feinfühliges Handling. Das
Vakuum wird in kürzester Zeit aufgebaut und ermöglicht somit
schnelle Handhabungszyklen. Der SCG bewegt die Bauteile auch
bei geringem Belegungsgrad der Saugfläche zuverlässig, etwa
wenn Leiterplatten Öffnungen oder Bohrungen aufweisen oder
bestückt sind. Zudem liefert der Greifer eine hohe Leistung bei
minimalem Luftverbrauch. Er hat ein Saugvermögen bis
590 l/min und arbeitet bei einem Betriebsdruck zwischen 1 und
5 bar. Der Greifer ist anschlussfertig konstruiert, kompakt und
besitzt eine integrierte Vakuum-Erzeugung. Dadurch entfallen
zusätzliche Verschlauchungen – die Montage ist ohne großen
Aufwand sowohl seitlich wie auch axial möglich. Der Sauger des
Strömungsgreifers besteht aus dem Nitrilkautschuk Perbunan.
Dieses Material ist antistatisch und leitet potenzielle elektrische
Ladungen ab, die die sensiblen Elektronikbauteile beschädigen
könnten.
www.schmalz.com
SYNCRO-MAX®
Designed for Performance,
Engineered for Excellence.
SYNCHRON FÖRDERN
Verbessern Sie Ihre Leistungsfähigkeit:
SYNCRO-MAX überträgt die Vorteile
Von Zahnriemen auf Fördergurte.
Lieferbare Profile:
-T10 ab 200mm bis 500mm Breite
-H(1/2“) ab 8“ bis 20“
(203,2mm bis 508mm Breite)
www.elatech.com
SITAntriebselementeGmbH -Rieseler Feld 9(Gewerbegebiet West) D-33034 Brakel
Tel. +49.5272.3928.0 -Fax +49.5272.392890 info@sit-antriebselemente.de
Elatech.indd Banner 2018_Syncromax 1 (DE).indd 1 06.09.2018 06/09/201814:28:47
09:22:05
DER KONSTRUKTEUR 10/2018 19

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
MEISTER
DER PIROUETTE
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
Ob in der industriellen Automatisierung, in der
Halbleiterfertigung oder in der
Laser-Mikrobearbeitung – für die exakte
Positionierung von Bauteilen können motorisch
angetriebene Drehtische in Kombination mit
ein- und mehrachsigen Positioniersystemen
wichtige Komponenten für schrittweise
Arbeitsfolgen und Fertigungsprozesse sein.
Drehtische in unterschiedlichen Ausführungen,
die sich z. B. im Hinblick auf ihre Größe, axiale
Belastbarkeit und Präzision stark unterscheiden,
erlauben Konstrukteuren, auf individuelle
Anwendungen zu reagieren.
Die Aufgabe war für den Automatisierungsspezialisten IEF-
Werner klar definiert: Um die Qualität von Zahnrädern zu
sichern, soll ein Handlingsystem diese aus der Produktionslinie
entnehmen und nach und nach so positionieren,
dass eine Kamera sie auf bestimmte optische Merkmale prüfen
kann. Anschließend werden die Komponenten der nächsten Bearbeitungsstation
zugeführt. „Weil Zeit teuer ist, muss der komplette
Prozess im Sekundentakt ablaufen. Das ist eine wichtige Voraussetzung“,
sagt Günter Walenta, Produktmanager bei IEF-Werner. Für
das Entnehmen und Zuführen setzt der Automatisierungsspezialist
auf das Modul 160/15 G. Die Variante „G“ zeichnet sich dadurch aus,
dass dieses Pick-and-Place-System mit zwei unabhängig voneinander
verfahrbaren Schlitten ausgestattet ist. Dabei werden zwei Zahnriemen
über zwei Motoren angetrieben. „Um die Bauteile nicht nur
schnell, sondern vor allem wiederholgenau in den Fokus der Kamera
zu setzen, haben wir einen NC-Drehtisch vom Typ DT 100/140
verbaut“, beschreibt Walenta. Darauf ist ein kreisrunder Teller mit
Aufnahmen für die Zahnräder installiert. Mit dieser Lösung konnte
der Automatisierungsspezialist die Aufgabe optimal erfüllen.
Bei Anwendungen wie diesen, wenn Werkstücke automatisiert
positioniert werden sollen, können Drehtische gegenüber Linear-
20 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

achsen einige Vorteile bieten. Sie beanspruchen zum Beispiel weniger Raum.
Dazu kommt: Bei stetig wiederkehrenden Arbeitsschritten bringen sie Geschwindigkeitsvorteile.
„Nach einer 360°-Drehung erreicht die Komponente immer
wieder die Null-Position, von der ein Ablauf neu gestartet werden kann“,
erklärt Walenta. „Bei Linearachsen müsste der Bewegungsschlitten erst zurückfahren
– und das kostet Zeit.“
FÜR JEDE ANWENDUNG DEN PASSENDEN TISCH
NC-Drehtische eignen sich optimal für alle Handling- und Montageapplikationen
bei denen es um flexibles Positionieren geht. Die IEF-Werner GmbH hat
NC-Drehtische für ganz verschiedene Aufgabenstellungen im Programm. Diese
DIE HOHLWELLE ERMÖGLICHT
ZUSÄTZLICHEN SPIELRAUM, UM SCHLÄUCHE
UND KABEL UNTERZUBRINGEN
unterscheiden sich in ihrer Baugröße, der axialen Belastbarkeit und der Präzision.
Sie ermöglichen frei programmierbare Bewegungen in der Kreisbahn. Angetrieben
werden sie elektromechanisch. Die Kraftübertragung erfolgt über ein
Schneckengetriebe. Erzeugt wird die Kraft mit Servo- oder Schrittmotoren. Die
freie Positionierung in beliebigen Winkeln der Kreisbewegung übernimmt dabei
eine NC- oder SPS-Steuerung.
Anwendungsmöglichkeiten für Drehtische finden sich vor allem in der automatisierten
Handhabungs- und Montagetechnik. In der Mess- und Prüftechnik
wie auch der Kennzeichnungstechnik drehen die Einheiten Objekte um die eigene
Achse, während diese untersucht oder mit einer Kennzeichnung versehen
werden. Es gibt Anwendungen, bei denen Drehtische mit Spannfutter verwendet
werden. „Diese können wir anstelle des Drehtellers einfach auf das Getriebe
des Drehtischs montieren“, erläutert Walenta.
PROFILSCHIENENFÜHRUNGEN
Wir bewegen.
Stuttgart 08. – 11. Oktober 2018
MOTEK
Halle 8 Stand 405
01 IEF-Werner bietet mit den Dreheinheiten der Baureihe
DT 80/100 Lösungen für dynamische Handlingsysteme
www.hiwin.de
DER KONSTRUKTEUR 10/2018 21
HIWIN.indd 1 14.09.2018 10:58:51

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
02 Die kompakten und
leichten Dreheinheiten
der MiniTurn-Baureihe
eignen sich, um kleine
Teile beispielsweise in
der Mikromontage
schnell und präzise zu
positionieren
ES GEHT AUCH MINI
Um kleine Teile beispielsweise in der Mikromontage,
Halbleiterindustrie oder in der Messtechnik schnell und
präzise zu positionieren, können Konstrukteure die
kompakten und leichten Dreheinheiten der MiniTurn-Baureihe
einsetzen. Diese lassen sich auch mit Lineareinheiten
kombinieren. Sie sind frei programmierbar, leistungsstark,
und Anwender können sie flexibel montieren. Je nach
Ausführung beträgt die axiale Belastbarkeit 200, 300 oder
500 N und das Drehmoment zwei, 4,2 oder 6,8 Nm. Die
Abtriebsdrehzahl bei allen Versionen liegt bei 117 min -1 .
Bei der Anwendung für die Qualitätssicherung der Zahnräder hat
IEF-Werner auf die Dreheinheiten der DT-Serie gesetzt. Diese Lösungen
aus Edelstahl und Aluminium sind in verschiedenen Ausführungen
erhältlich. „Die Baureihe DT 100/140 nimmt axiale Belastungen
bis 5 000 N auf und erreicht bei einer Abtriebsdrehzahl
von 60 min -1 Drehmomente bis 40 Nm“, berichtet der Produktmanager.
Die Drehtische DT 80/100 und DT 100/140 sind für den motorischen
Betrieb konzipiert. Sie arbeiten mit einem hochwertigen
Schneckengetriebe, dessen Umkehrspiel durch Zustellung des
Schneckenrads oder der Schnecke minimiert werden kann. Die
Hohlwelle ermöglicht dem Konstrukteur zusätzlichen Spielraum,
um Schläuche und Kabel unterzubringen. Die Baureihe DT 80/100
lässt sich mit bis zu 1 000 N axial belasten. Die Abtriebsdrehzahl beträgt
70 min -1 , und die Einheit erreicht Drehmomente bis 20 Nm.
Das geringe Eigengewicht von unter 1,5 kg ist besonders in dynamischen
Handlingsystemen von Vorteil. Als Zubehör erhält der Anwender
einen Referenzpunktschalter für die Nullpunktbestimmung
sowie auf Wunsch ein Riemengetriebe für besonders enge Platzverhältnisse.
Die Drehtische sind mit einer Langzeitschmierung versehen
und insgesamt wartungsarm.
AN ERFORDERLICHE DREHMOMENTE
ANPASSBAR
Der Drehtisch der Baureihe TP 004 ist eine einfach konzipierte
Dreheinheit. Sie besteht aus einem hochwertigen Getriebe und
einem Antriebsmotor als Hauptkomponente. Erhältlich ist der
TP 004 mit verschiedenen Übersetzungen. Das Besondere an dieser
Lösung: Der Konstrukteur kann den Drehtisch an erforderliche
Drehmomente oder Drehgeschwindigkeiten anpassen. Die
robuste Einheit lässt sich in axialer Richtung mit bis zu 1 200 N
belasten. An den Drehtisch können unterschiedliche Motoren
adaptiert werden.
Bilder: Aufmacher: IEF-Werner, master1305/Fotolia.de; 01 und 02: IEF-Werner
www.ief-werner.de

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
SCHNELLE, PRÄZISE UND FÄLSCHUNGSSICHERE MARKIERUNGEN
Die neuen, kompakten
Tisch-Nadelpräger Impact von
Gravotech eignen sich
besonders gut zur dauerhaften
Serienmarkierung von kleinen
Werkstücken oder kleinen
Teileserien, mit einer maximalen
Teilehöhe von 300 mm. Das
Markieren von Texten, Logos,
Data-Matrix-Codes usw. ist auf
allen Formen (rund, schräg,
oder auf mehreren Ebenen), Materialien (Kunststoff, Metall) und
Oberflächen bis zu einem Härtegrad von 62 HRC möglich.
Je nach Markieranforderung sind die Impact-Nadelmarkiersysteme
mit pneumatischer oder elektromagnetischer Technologie
erhältlich. Ist eine größtmögliche Markiergeschwindigkeit
gefragt, erhält man mit dem pneumatischen Nadelpräger das
beste Ergebnis in Bezug auf Geschwindigkeit und Markierfrequenz
unter industriellen Bedingungen. Liegt der Fokus jedoch
auf maximaler Präzision und Gleichmäßigkeit, so ist die elektromagnetische
Variante die erste Wahl. Diese Technologie ist
beispielsweise besonders präzise bei der Markierung von Data-
Matrix-Codes.
Die Impact-Nadelmarkiersysteme finden Anwendung in unterschiedlichen
Branchen wie in der Medizintechnik, Luftfahrt-,
Bauindustrie, in der Elektronikbranche, aber auch in der Automobilbranche
– wie zum Beispiel für die Markierung von Felgen oder
Bremsscheiben, für die Markierung von Sensoren (Kunststoff), für
die Rückverfolgbarkeit von Abgassystemen durch DataMatrix-
Codes, für Markierung von Steckverbindern, Typenschildern,
Schaltern, Bauelementen, Komponenten oder medizinischen
Instrumenten.
www.gravotech.com
ABRIEBARME
SEGMENTFÖRDERER
DIE KUPPLUNG.
FÜR DIE WELT DER
PRÄZISION
Um in teil- und vollautomatisierten
Produktionen Schrauben in
die richtige Position zu bringen
und zu vereinzeln, bietet Arnold
leise und abriebrarme Segmentförderer
an. Mit ihnen werden
Schrauben nicht mit Vibration,
sondern durch die Auf- und
Abwärtsbewegung eines
Segmentschwerts vereinzelt und
ausgerichtet. Zum Positionieren
der Schrauben rutschen sie am
tiefsten Punkt des Segmentschwerts
mit ihrem zylindrischen
Ende in eine Führungsrille und
bleiben an ihrem Kopf hängen.
Ein Segmentförderer versorgt bis
zu zwei Einpressköpfe. Diese
können sich sowohl im Presswerkzeug
als auch im C-Bügel
bzw. einer automatischen
C-Bügelanlage befinden. Werden
mehrere Einpressköpfe benötigt,
lassen sich weitere Segmentförderer
in die Anlage integrieren.
Die Segmentförderer eignen sich
auch bei hohen Sauberkeitsanforderungen,
denn weniger Abrieb
bedeutet zugleich auch weniger
Schmutz. Ein typisches Einsatzgebiet
ist die Automobilfertigung.
www.arnold-fastening.com
Halle 4 / Stand 390
Sicherheitskupplungen
Metallbalgkupplungen
Elastomerkupplungen
RW-KUPPLUNGEN.DE

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
KARTONS KOMPLEX BEWEGEN
– VOLLELEKTRISCH!
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
Mit der kreativen Kombination vollelektrisch
betriebener sowie standardisierter Handlingund
Linearmotormodule verhilft der
Verpackungstechnik-Spezialist Brunner
Engineering seinen Anlagen zu mehr Nutzungsund
Anwendungs-Flexibilität.
Die Firma Brunner Engineering bietet ein Standardprogramm
an Kartoniermaschinen in Vertikal- und Horizontalbauweise
sowie der zugehörigen Peripherie. Auf der Basis
standardisierter Einheiten und kundenspezifischer Anpassungen
ist es je nach Bauart, Maschinentyp, Teilung und Betriebsart
möglich, Faltschachtelformate ab 20 x 15 x 45 mm bis max.
270 x 120 x 350 mm in Taktraten zwischen 1 und 300 Stück/min zu
verarbeiten oder auszubringen. Die Kunden von Brunner Engineering
kommen aus den Bereichen Pharmazie, Kosmetik, Nahrungsmittel
und technische Produkte sowie der Konsumgüter-Branche.
Aber nicht nur viele der Endkunden, sondern auch so manche
Hersteller von Verpackungsanlagen setzen auf die Kompetenz und
das Know-how von Brunner Engineering aus Durmersheim – vor
allem wenn es um den Part Vertikal- und Horizontal-Kartonierer
zum vollautomatischen wie manuellen Verpacken geht.
KONZENTRATION AUF DAS WESENTLICHE
Ralf Mohr, Geschäftsführer von Brunner Engineering hat über 30
Jahre Erfahrung in der Verpackungstechnik. Er sieht einen großen
Mehrwert in den Lösungen, die das 18-köpfige Unternehmen zu
bieten hat: „Unsere Vorteile liegen in der großen Formatvielfalt und
der Möglichkeit der schnellen, einfachen und reproduzierbaren
Formatumstellung. Außerdem werden die Faltschachteln bei uns
meist mittels Zahnriemen produkt- sowie packungsschonend
transportiert. Die Maschinen sind als GMP-Ausführungen in Balkonbauweise
erstellt. Für die Bewegungsabläufe kommen Direktantriebe
mit Servomotoren zum Einsatz. Die Maschinen sind wahlweise
automatisch oder manuell oder im Mix zu beschicken und
lassen sich durch den modularen Aufbau nachträglich erweitern.
Um die Kosten für die Anlagen im Griff zu haben, setzen wir zum
einen auf die besagte Standardisierung und zum anderen auf am
Markt in der geforderten Qualität erhältliche Baugruppen. Im Vor-
24 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

01
01 Die Handhabungstechnik-Komplettlösung
am Ende des Vertikalkartonierers
VCL 180 S ist
mit den beiden Handlingsystemen
zur Entnahme-
Positionierung (unten)
und zur lagerichtigen
Orientierung der
Faltschachteln für die
Weiterverarbeitung
(oben) ausgestattet
02 Hier zu sehen ist
der synchronisierte
zweifache Schwenk-/
Drehvorgang (2 x 90°)
zur lagerichtigen
Orientierung der
Faltschachteln auf dem
Abfuhrtransportband
DARF ES
ETWAS
MEHR SEIN?
Motek
Stuttgart
Halle 4
Stand 4215
EuroBLECH
Hannover
Halle 13
Stand E133
TOX ® -
ElectricDrive
jetzt bis 1000 kN
02
dergrund stehen dabei immer hohe und vor allem zuverlässige Leistung, anforderungsgerechte
Flexibilität, einfache Wartung und schließlich die Kosten.
Gleichzeitig stellen wir die Aspekte Qualität und schnelles Agieren in den
Vordergrund, wofür wir einen hohen Eigenfertigungsgrad als unerlässlich ansehen
und sehr hohe Ansprüche an unsere Lieferanten stellen.“ Diesen Anforderungen
entspricht auch der Handhabungstechnik-Spezialist Afag Automation,
der vor kurzem von Ralf Mohr mit einer besonderen handhabungstechnischen
Herausforderung konfrontiert wurde.
KNICKARMROBOTER VS. ELEKTRISCHE
HANDHABUNGSTECHNIK
Alexander König, Vertrieb Süd-West bei der Afag Automation und für den
Kunden Brunner Engineering zuständig, beschreibt die Wünsche des Unternehmens:
„Es ging hier um das gleichzeitige Aufnehmen, zweimalige
Schwenken beziehungsweise Verdrehen um jeweils 90° sowie um das Ablegen
von zunächst stehend ankommenden Faltschachteln, die danach lagerichtig
neu orientiert sind und auf dem Abfuhrtransportband quer liegend
zur Endverpackungslinie weiterbefördert werden. Dies mit Taktraten von
80 Stück/min und ausgehend von den Ausbringleistungen eines Vertikalkartonierers
vom Typ VCL 180 S. Früher wurden solche eher komplexen Bewegungsabläufe
mit mehreren pneumatischen Linear-, Schwenk- und Rota-
Unsere elektromechanischen
Antriebe
leisten mehr. Sie sind
kraftvoll, effizient und exakt
energieregelbar.
Ideal zum
Fügen, Stanzen,
Einpressen und
Umformen.
TOX ® GmbH&
PRESSOTECHNIK Co. KG
88250 Weingarten/Deutschland
tox-pressotechnik.com

03
SYNCHRONE BEWEGUNGSABLÄUFE
FÜR HOHE TAKTRATEN
03 Nach dem beendeten Ablegevorgang ist die
jetzt liegend orientierte Faltschachtel für den
Weitertransport zur Endverpackung bereit.
tions-Handlingmodulen bewerkstelligt, was sich aber bezüglich des
Aufwands an Bauteilen, Montage und Installation sowie begrenzter
Taktraten immer häufiger als äußerst schwierig erwies. Der Endkunde
wünschte höhere Leistungen und diese ließen sich zuverlässig
nur mit einem höheren Automatisierungsgrad und in dem Fall
konsequentem Einsatz elektrisch betriebener Handlingmodule realisieren.“
Ralf Mohr und seine Kollegen prüften auch den Einsatz
eines Roboters, verwarfen dies aber aus Platz- und Kostengründen.
Zumal sich mit der von Alexander König und der Afag-Anwendungstechnik
präsentierten Komplettlösung eine sehr gute Alternative
bot. Der anforderungsgerechten, kreativen Kombination aus
elektrischen Handlingmodulen zu einem mehrachsigen X-Z-B-C-
Handlingsystem (nach der Achsdefinition DIN 66217) liegen folgende
standardisierte Komponenten zugrunde: eine linearmotorbetriebene
Portalachse (X-Achse), eine linearmotorbetriebene Linearachse
(Z-Achse), eine elektrisch betriebene Rotationsachse (B-
Achse) plus eine elektrisch betriebene Rotationsachse (C-Achse).
Zur kontinuierlichen Bereitstellung der Faltschachteln ab dem Zuführband
aus der Verpackungsmaschine ist außerdem eine weitere
Handlingeinheit (linearmotorgetriebene Linearachse, X-Achse) eingebaut,
die mittels Vakuumsauger die Faltschachteln aus dem Transportbandbereich
herauszieht und dem Mehrachsen-Handling in Entnahmeposition
bereitstellt. Sowohl das Mehrachsen-Handlingsystem
als auch das Einzelhandling wurden bei Afag einbau- und anschlussfertig
aufgebaut und ausgerüstet, sodass Brunner Engineering nur
noch die Endmontage beziehungsweise die mechanische sowie die
steuerungstechnische Integration vornehmen musste. Zum Lieferumfang
gehörten auch alle Regler mit Motorkabel und Stecker-Set sowie
diverses Zubehör. Die von Afag praktizierte Standardisierung aller
Komponenten hat für den Anwender auch den Vorteil, dass die Handlingsysteme
im Master-Slave-Betrieb perfekt auf die Maschinenabläufe
und deren Steuerung abgestimmt sowie feinfühlig synchronisiert
werden können, was sich nicht zuletzt in optimierten Taktraten und
damit einem höheren Durchsatz ausdrückt. Darüber hinaus ist es
möglich, entsprechend der Anlagen-Flexibilität verschiedene produktbezogene
Bewegungs-Profile zu programmieren und bei Bedarf
jederzeit abzurufen. Abschließend meinte der Praktiker Ralf Mohr:
„Von der Bedarfsanalyse über die Konzeptionierung, Auslegung und
Berechnung bis zur konstruktiven Integration und später der Inbetriebnahme
haben wir seitens Afag alle Unterstützung erfahren. Die
Lösung auf Basis der standardisierten elektrisch- oder eben linearmotorbetriebenen
Handlingmodule bringt uns und die Kunden in vielfacher
Hinsicht weiter, indem wir nun bezüglich Stapelbild und Formatierung
noch flexibler sind. Folgerichtig werden wir mithilfe von Afag
weiter automatisieren und uns hinsichtlich handhabungstechnischer
Aufgaben weiter entlasten.“
Bilder: Afag Automation
www.afag.ch
DIE GEFORDERTEN HÖHEREN
LEISTUNGEN LIESSEN SICH
ZUVERLÄSSIG NUR MIT
KONSEQUENTEM EINSATZ
ELEKTRISCH BETRIEBENER
HANDLINGMODULE REALISIEREN
VERTRAUEN IN EINE
STARKE VERBINDUNG
LQ Group.
Besuchen Sie uns auf der
SPS IPC Drives, Halle 8, Stand 202.
Wir machen es einfach.
www.lq-group.com

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
NEUE COBOT-GENERATION
Universal Robots hat mit der e-Series die nächste Generation seiner Cobot-Technologie
auf den Markt gebracht. Ein am Werkzeugflansch integrierter Kraft-Momenten-Sensor
verleiht der e-Series die höhere Präzision und Feinfühligkeit, die für den Einsatz in
einem noch größeren Anwendungsbereich erforderlich sind. Eine neu gestaltete,
intuitive und reaktionsschnelle Benutzeroberfläche reduziert die kognitive Belastung
für den Anwender und beschleunigt die Programmentwicklung, indem sie den
Programmablauf vereinfacht und die Programmierung auf wenige Klicks mit einem
neuen, leichten Teach Panel im Breitbildformat reduziert. 17 Sicherheitsfunktionen,
einschließlich anpassbarer Nachlaufzeit und Bremswege, erleichtern die kollaborative
Automatisierung. Zertifiziert durch den TÜV Nord entsprechen alle diese Funktionen
den Maschinensicherheitsnormen EN ISO 13849-1 und EN ISO 10218-1 (Kat. 3 PLd) für
eine reibungslose Zusammenarbeit zwischen Mensch und Roboter. Die Neuerungen
sollen eine größere Vielfalt von Anwendungen sowie deren schnellere und einfachere
Umsetzung ermöglichen.
www.universal-robots.de
BASIS-KLEINTEILEGREIFER
IN SECHS GRÖSSEN
Expertise – Passion – Automation
Ein Basisgreifer für einfache
Anwendungen ist der pneumatisch
gesteuerte Kleinteilegreifer
MPC von Schunk. Seine Baugrößenstaffelung
deckt ein breites
Spektrum an Anwendungen in der
Montageautomation sowie bei der
Automatisierung in der Kunststoffverarbeitung
ab. Den Greifer gibt
es in sechs Größen mit maximalen
Greifkräften zwischen 16 und
270 N sowie maximalen Backenhüben
zwischen 2,5 und 15 mm.
Schon die kleinste Baugröße
erlaubt bei einem Eigengewicht
von 50 g die Handhabung von
Bauteilen bis 80 g. Am oberen
Ende der Baugrößenskala sind
Teilegewichte bis 1,3 kg möglich.
Die Wiederholgenauigkeit beträgt
0,02 mm. Die Gewährleistung
beträgt 12 Monate bzw. 7 Mio.
Zyklen. Komplettiert wird der
Greifer durch den Magnetschalter
J02. Für Anwendungen mit
höheren Anforderungen an
Taktzeiten, Präzision und Lebensdauer
bietet der Hersteller die
Universal-Kleinteilegreifer
MPG-plus oder die mechatronischen
EGP an.
Flexible Networker
SMC Ventilinsel New SY und
Feldbussystem EX600
Als ganzheitlicher Automatisierungspartner mit hoher Fertigungstiefe bieten wir Ihnen
zahlreiche lagerhaltige Standardprodukte – schnell verfügbar und zuverlässig geliefert.
Präzise Ansteuerung pneumatischer Aktoren in vernetzten Fertigungsprozessen und
zuverlässige Rückführung Ihrer Prozessdaten:
hohe Durchflussleistung
viele Anschlussoptionen
digitale und analoge Ein- und Ausgangsmodule
Unterstützung aller gängigen Protokolle wie
www.schunk.com
www.smc.de
Motek | Halle 8, Stand 8312
COMPAMED | Halle 8b, Stand H04

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
KOMBINATIONSTALENT
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
Ein Spezialist für linear gelagerte Zahnstangenhubgetriebe
in der Automatisierungstechnik
bietet einen umfangreichen Produkt-Baukasten.
Die Komponenten sind die Basis für präzise,
zuverlässige und flexible Anlagen für Positionierund
Handlingaufgaben. Das beweist der
Hersteller selbst – denn neben den Getrieben
bietet er auch maßgeschneiderte Komplettanlagen
an.
Autor: Sven Schürmann, Marketing, Leantechnik AG, Oberhausen
Positionieraufgaben gibt es in der Automobil-Produktion
ebenso wie in der Lebensmittelindustrie oder im Maschinen-
und Anlagenbau. Die Portalsysteme, die dort Bauteile
oder Produkte von einer Bearbeitungsstation zur nächsten
transportieren, müssen robust und flexibel zugleich sein. Zahnstangengetriebe
von Leantechnik eignen sich als Komponenten
dieser Systeme besonders gut, da sie präzise und belastbar sind
und hohe Anforderungen an Synchronität und Geschwindigkeit
erfüllen. Lifgo und Lean SL heißen die Zahnstangengetriebe der
Westfalen, die in verschiedenen Größen und Ausführungen produziert
werden. Sie sind so konstruiert, dass sich alle Ausführungen
innerhalb einer Größe beliebig miteinander kombinieren
lassen. Dank dieses Baukasten-Systems hat der Anwender unendlich
viele Möglichkeiten, die Getriebe einzusetzen. Lifgo und
Lean SL zeichnen sich durch unterschiedliche Eigenschaften aus,
die sich gut ergänzen: Während die robusten Lifgo-Zahnstangengetriebe
hohe Querkräfte aufnehmen können, sind die Lean SL-
Getriebe mit rundgeführter Zahnstange ideal für einfache synchrone
Hubbewegungen, bei denen keine Führung der Zahnstange
erforderlich ist.
28 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
EXTREM KURZE TAKTZEITEN
ZAHNSTANGENGETRIEBE WERDEN
DORT EINGESETZT, WO BEWEGUNG
LEISTUNGSSTARK UMGESETZT
WERDEN SOLL
Neben den einzelnen Bauelementen bietet Leantechnik unter
dem Namen Leantranspo auch selbst funktionsfertige Komplettanlagen
an.
Welche Zahnstangengetriebe die Leantechnik-Konstrukteure für
das jeweilige Positioniersystem wählen, hängt stark von der individuellen
Aufgabenstellung ab. Im Falle einer Palettieranlage für
technische Rohteile entwickelten sie beispielsweise eine Portalanlage
auf Basis von Zahnstangengetrieben der Serie Lifgo 5 in den
Ausführungen Lifgo linear und Lifgo linear doppel. Die Anlage sollte
die Rohteile für die Bearbeitung aus dem Blister in eine entsprechende
Station einbringen, indem sie auf einem Förderband platziert
werden. Nach der Bearbeitung hatte sie die fertigen Teile an
gleicher Stelle vom Laufband zu entnehmen und in den Blister zurückzustellen.
In einem weiteren Schritt sollten die Blister schließlich
palettiert werden.
„Die besondere Schwierigkeit bestand in den vorgegebenen Taktzeiten“,
erinnert sich Konstrukteur Lukas Piofczyk. „In 12 Sekunden
sollte der gesamte Prozess bis zum fertigen Produkt abgeschlossen
sein“. Dazu gehörte neben dem eigentlichen Bearbeitungsvorgang
auch die Abstapelung der Blister mit den Roh- und Fertigteilen zwischen
den einzelnen Arbeitsschritten.
Um die komplexe Aufgabenstellung zu lösen, entwickelten die
Leantechnik-Ingenieure eine maßgeschneiderte Portalanlage, die
einen 2-Achs-Palettierer und einen 3-Achs-Greifarm miteinander
kombiniert.
„Der Vorteil der von uns konstruierten Zuführeinrichtung liegt
in dem 3-Achs-Greifarm“, sagt Piofczyk. „Unterstützt durch entsprechende
Drehachsen lässt sich damit eine beliebige Bewe-
01 Die maßgeschneiderten
Leantranspo-Anlagen werden
aus den Zahnstangengetrieben
Lifgo und Lean SL gefertigt
gung im kubischen Raum ausführen und jede beliebige Position
anfahren. In Kombination mit dem 2-Achs-Palettierer konnten
wir die geforderten Taktzeiten deshalb problemlos realisieren.“
Der 3-Achs-Greiferarm bewegt sich mittels eines Lifgo-linear-
Moduls horizontal entlang der zwei Zahnstangen an der Portalunterseite.
Zur Stabilisierung des Systems wurden zwei Führungswagen
auf der zweiten Zahnstange eingesetzt. Sie erhöhen
die Biegesteifigkeit der Achse erheblich und nehmen die auftretenden
Querkräfte auf.
10037_Renold_Solution_ad_210x105mm_HR.pdf 1 17/09/2018 09:20
Ihr Rollenketten Spezialist,
für jede Anwendung die richtige Lösung.
www.renold.de
+49 (0) 5562 810

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
02 Die Zahnstangengetriebe sind so
konstruiert, dass sich alle Ausführungen
innerhalb einer Größe beliebig
miteinander kombinieren lassen
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
GETRIEBE MIT HOHER QUERKRAFTAUFNAHME
Den 2-Achs-Palettierer für den Blister-Transfer statteten Piofczyk
und seine Kollegen mit zwei Getrieben der Ausführung Lifgo doppel
sowie mit zwei Lineareinheiten der Ausführung Lifgo linear aus.
Die Lifgo-doppel-Getriebe sind mit zwei Zahnstangen versehen,
die von einem Ritzel im Inneren angetrieben werden und sich beide
in die jeweils entgegengesetzte Richtung (X-Achse) bewegen.
Diese Getriebe zeichnen sich durch eine große Robustheit und eine
hohe Querkraftaufnahme aus. Sie werden durch die Montage von
Greiferbacken an den Enden der Zahnstangen zu Greifermodulen,
die das Greifen der Blister übernehmen.
Die horizontalen und vertikalen Fahrwege (X- und Y-Achse) für
den Blister-Transfer erledigen Lifgo-linear-Getriebe. Über zwei nebeneinander
angebrachte Zahnstangen an der Unterseite des
Grundportals verfährt der Ausleger in horizontaler Richtung. Der
Antrieb erfolgt auf der hinteren Zahnstange über eine Lifgo-linear-
Einheit. Zwei hintereinander positionierte Führungswagen auf der
vorderen Zahnstange dienen zur Stabilisierung des Systems. Am
vertikalen Greiferarm ist ebenfalls eine Zahnstange angebracht. Sie
dient der notwendigen Hubbewegung über ein fixes Linearmodul
am Ende des horizontalen Auslegers.
PORTALANLAGE FÜR SCHWEISSROBOTER
bis -40 °C
CERTIFICATE NO. DAA-GL-007-2013
www.mayr.com
Mit ganz anderen Herausforderungen waren Piofczyk und sein
Team bei der Konstruktion eines Portals für Roboter in der Automobilproduktion
konfrontiert. An ihm sollte in der Horizontalen ein
Schweißroboter mit einer Geschwindigkeit von 1 m/s verfahren,
um Auto-Teile zu bearbeiten. Die Vorgabe war, dass das Portal bei
einem Hub von 1 325 mm bis zu 120 Doppelhübe pro Stunde fahren
können sollte. „Das Portal musste besonders stabil und in sich steif
sein, denn von diesen Eigenschaften hing die Genauigkeit der gesamten
Anlage ab“, erinnert sich Piofczyk. Für diese Bewegung
wählten die Leantechnik-Ingenieure deshalb zwei vierfach-rollengeführte
Lifgo-linear-5.3-Getriebe, die sich durch eine Hubkraft
von bis zu 15 900 N auszeichnen. „Diese Baugröße ist speziell für
Anwendungen mit langen Hubwegen konzipiert worden, wie sie
bei solchen Portalen auftreten“, erklärt Piofczyk. Die Zahnstangen
werden hintereinander angeordnet und mit zusätzlichen Führungswagen
als Drehmomentstütze ausgestattet. So ist gewährleistet,
dass sich der Roboter selbst bei hohen Geschwindigkeiten und
auftretenden Querkräften mit hoher Positioniergenauigkeit verfahren
lässt.
„Dank unseres ausgeklügelten Stahlbaus haben wir ein Höchstmaß
an Biegesteifigkeit erreicht und konnten die auftretenden
Querkräfte in der Anlage effektiv ausgleichen“, sagt Piofczyk. Die
Portalanlage von Leantechnik ermöglicht so auf engstem Raum
die effiziente Bearbeitung von Automobil-Komponenten – schnell
und präzise.
Bilder: Leantechnik
www.leantechnik.com
Maximale Sicherheit
ROBA-stop ® -M mit ROBA ® -brake-checker —
Bremsentechnologie 4.0 vom Marktführer für
Pitch- und Azimutbremsen
Ihr zuverlässiger Partner
Mayr.indd 1 31.08.2018 10:28:13
30 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
LINEARFÜHRUNGSSYSTEME FÜR PRODUK-
TIONS- UND MONTAGEAUTOMATISIERUNG
Mit dem
1-Trak-System
und dem
Hepco-GFX-
Führungssystem
für das
Beckhoff XTS
(eXtended
Transport
System),
welches es
erlaubt, Trägerplatten einzeln zu steuern, bietet Hepco Motion
kreative Lösungen für die Produktions- und Montageautomatisierung.
Vor allem das 1-Trak-System befreit den Maschinenbauer
von fast allen räumlichen Grenzen, da es in fast jeder erdenklichen,
zweidimensionalen Form gebaut werden kann. In seiner auf
das Beckhoff XTS angepassten Version ergeben sich unzählige
Möglichkeiten kreativer Prozessoptimierung. So können bspw.
zeitaufwendige Vorgänge in einer Produktionszelle gedoppelt
und parallel gesetzt werden. Dadurch kann eine insgesamt
schnellere Durchsatzzeit erreicht werden, als dies bei normalen
sequenzierten Prozessen der Fall gewesen wäre.
www.hepcomotion.com
ROBOTIK FÜR DIE SMART FACTORY
Das Modell der Pilz
Smart Factory setzt
sich aus insgesamt
vier Modulen
zusammen, die,
miteinander
vernetzt, als
intelligente
Produktionsstraße
personalisierte
Produkte fertigen.
Dabei sind von der
Sensorik über die
Antriebstechnik bis hin zur Steuerung und Robotik sämtliche
Komponenten des Herstellers vertreten. Teil der Smart Factory
sind die neuen Service-Robotik-Module mit Manipulator-,
Steuerungs-, Bedien-, und Software-Modul. Dabei ist Pilz Motion
Control (PMC) als Robotersteuerung die Schnittstelle zwischen
Manipulatormodul, Bedienmodul und der Steuerung: Die
Antriebssteuerung PMCprimo MC übernimmt das Bewegungs-
Management des Roboterarms. Wesentliches Merkmal der
Service-Robotik-Module ist Offenheit, z. B. dank des Software-
Frameworks ROS. So können sich Anwender ihre individuelle
Service-Roboter-Applikation zusammenstellen.
www.pilz.com
HD-LASER FÜR NOCH BESSERE UND SCHNELLERE MARKIERUNGEN
Mit dem i103 HD-Laser von SIC Marking lassen sich auf
allen Metall- und Kunststoffteilen direkte Markierungen
noch präziser erzeugen. Verantwortlich dafür ist die
Verwendung eines Kurzpulsfaserlasers. Seine technischen
Eigenschaften ermöglichen es, dass Metalle und
Kunststoffe noch kontrastreicher und besser lesbar
beschriftet werden können. Dies funktioniert auch
dann, wenn die Oberflächenbedingungen nicht optimal
sind. Der HD-Laser ist luftgekühlt und bringt 20 W
Leistung. Er ist voll in den Produktionsprozess integrierbar
und flexibel nutzbar. Als Markierungen sind
alphanummerische Zeichen, 1D- und 2D-Data-Matrix-Codes, Grafiken und Logos realisierbar. Zudem helfen die kompakten Abmessungen
des Markierkopfs beim unkomplizierten Einbau und die zahlreichen Kommunikationsmöglichkeiten bei der Integration in übergeordnete
Industrienetzwerke. Die Systeme sind mit Digital I/O, Ethernet TCP/IP und RS232 ausgestattet. Der HD-Laser kann einfach mit
Profinet, Profibus und Ethernet/IP in Produktionsumgebungen eingebunden werden.
www.sic-marking.de
Rose Systemtechnik.indd 1 11.09.2018 09:19:43
DER KONSTRUKTEUR 10/2018 31

MASSSTÄBE
Als Antriebs- und Führungseinheiten sorgen Kugelgewindetriebe
für ruhige Laufeigenschaften und präzise
Achspositionierungen. Optimal ist es, wenn im Servicefall
der Zulieferer zudem eine schnelle Verfügbarkeit dieser
mechanisch hochbelasteten Baustelle sicherstellt.
SETZEN
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
Miss alles, was sich messen lässt, und mach alles messbar,
was sich nicht messen lässt.“ Der Spruch stammt von
dem griechischen Physiker, Mathematiker und Mechaniker
Archimedes. Die Worte könnten aber genauso gut
auch von Ralf Teuchert kommen, denn Messen ist seine Leidenschaft.
Er ist geschäftsführender Gesellschafter der Profitech IMT
GmbH in Saarbrücken, einem Fachunternehmen für Koordinatenmesstechnik
und Multisensor-Technologie. „Wir übernehmen auftragsbezogen
die optische, Multisensor- und taktile Messtechnik
für kleine und mittelständische Firmen sowie große Konzerne aus
der Elektronikindustrie, der Automobil-, Medizin- oder Raumfahrttechnik“,
sagt er. Seine 35 Mitarbeiter warten und kalibrieren zudem
herstellerübergreifend die 3D-Koordinatenmessgeräte der internationalen
Kunden von Profitech. Dazu stehen den Spezialisten in
Saarbrücken ein zertifiziertes und akkreditiertes Prüf- und Kalibrierlabor
sowie weitere Labore in Deutschland und Indien zur
Verfügung.
„Neben unseren eigenen Messgeräten haben wir auch unterschiedliche
Messgeräte namenhafter Anbieter im Programm. Außerdem
entwickeln und fertigen wir für die Multisensor-Messtechnologie
gemeinsam mit und für Partnerunternehmen OEM-Sys-
temkomponenten im High-End-Bereich“, beschreibt Teuchert. Dazu
gehört die Mahr-Gruppe mit Sitz in Göttingen – Hersteller von
Längenmesstechnik, Form- und Oberflächenmessgeräten.
TOP-QUALITÄT UND PÜNKTLICHE LIEFERUNG
„Seit Jahren beraten und betreuen wir Mahr-Kunden weltweit“, berichtet
Teuchert. „Und seit 2016 stellen wir basierend auf dem Multisensor-Konzept
des Marktführers die modular aufgebauten 3D-
Koordinaten-Messmaschinen der Baureihe AIM (Advanced Industrial
Multisensor) her.“ Das System eignet sich unter anderem für
hochgenaue Bauteile aus der Elektronik- und Stanztechnik oder aus
der Feinstmechanik.
In Saarbrücken fertigt Profitech die Hardware für die Elektronik
und Sensorik und montiert hier auch die kompletten Anlagen. Für
die Fertigung der einzelnen Maschinenkomponenten arbeitet der
Spezialist mit verschiedenen versierten Produktionsbetrieben zusammen.
Dazu kommt ein Netz ausgewählter Zulieferer. „Für jede
Anlage verbauen wir die Komponenten mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis“,
sagt Teuchert. „Wir erwarten aber nicht nur Top-
Produkte, sondern auch Liefertreue und eine hervorragende Bera-
32 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
tung.“ Im besten Fall unterstützen die Zulieferer Profitech bei der
Produktentwicklung mit ihrem Know-how. Zu diesen Partnern gehört
Dr. Tretter aus dem schwäbischen Rechberghausen. Der Hersteller
und Importeur liefert geschliffene Kugelgewindetriebe mit
bearbeiteten Enden als Antriebs- und Führungseinheiten für die
verschiedenen Achsen.
SCHWINGUNGSFREIE UND PRÄZISE
FÜHRUNGSSYSTEME
Der Kugelgewindetrieb wandelt eine Dreh- in eine Linearbewegung
um. Er besteht aus einer Spindel, einer Mutter mit Kugelrückführsystem
und Kugeln als Wälzelemente. „Im Gegensatz zu
gerollten Spindeln sind die geschliffenen vorgespannt und damit
Die modular
aufgebaute
3D-Koordinaten-
Messmaschine
der Baureihe AIM
eignet sich für
hochgenaue
Bauteile aus der
Elektronik- und
Stanztechnik
oder aus der
Feinstmechanik
IM GEGENSATZ ZU GEROLLTEN SPIN-
DELN SIND DIE GESCHLIFFENEN VOR-
GESPANNT UND DAMIT SPIELFREI
spielfrei oder mit einem sehr geringen Spiel ausgeführt“, beschreibt
Manuel Lauppe, Technischer Verkauf bei Dr. Tretter. Die
Kugeln wälzen sich im Zwei-Punkt-Kontakt in den Laufbahnen
der Spindel und der Mutter ab. „Die Vorspannung bewirkt ein
günstiges Federungsverhalten“, sagt Lauppe. Damit sind die unter
Belastung auftretenden Verformungen zwischen Kugel und Laufbahn
geringer als bei nicht vorgespannten Muttern. „Die Präzision
und Langzeitstabilität dieser im Betrieb mechanisch belasteten
Baugruppen spielt bei unserer Gesamtauslegung der Messmaschinen
und bei ihrem Zusammenspiel mit Sensorik und Controller
eine entscheidende Rolle“, beschreibt Thomas Hohmann,
verantwortlicher Serviceleiter bei Profitech.
In der Vergangenheit wurden gerollte Kugelgewindetriebe unterschiedlicher
Hersteller verbaut. Darunter befanden sich Komponenten,
die nicht der erforderlichen Qualität entsprachen und sich
deutlich schneller verformten. Dadurch kam es zu Schwingungen
in der Maschine, die sich negativ auf das Gleichlaufverhalten und
damit auf die Positioniergenauigkeit der Achsen auswirken konnten.
„Die genauen und langlebigen Kugelgewindetriebe von
Dr. Tretter ermöglichen dagegen eine harmonische Abstimmung
zwischen Antriebsrad- und Führungseinheiten in Verbindung mit
einem ausgewogenen Echtzeit-Regelverhalten. Dies garantiert ruhigere
Laufeigenschaften bei präziser Achspositionierung und hoher
Verfahrgeschwindigkeit“, erklärt Hohmann.
IM SERVICEFALL VERFÜGBAR
Mit den Produkten von Dr. Tretter ist Profitech bestens aufgestellt.
Aber noch etwas zeichnet den Zulieferer aus: die Verfügbarkeit.
„Wegen der hohen Standzeiten der Komponenten sind Präventivmaßnahmen
in der Regel zwölf Monate im Voraus planbar. Fällt
die Maschine jedoch aus, weil Serviceintervalle vernachlässigt
wurden, kommt es auf eine schnelle und unmittelbare Reaktion
an“, sagt Hohmann. Dr. Tretter fertigt für Profitech nicht selten
Sonderabmessungen über Nacht. Bei den AIM-Multisensor-Messgeräten
setzen die Spezialisten deshalb auf die logistischen und
qualitativen Leistungen ihres Zulieferers. „Dies erlaubt uns, gegenüber
unseren Kunden Garantien in Bezug auf Qualität und
Verfügbarkeit abzugeben“, sagt Teuchert. Die Messtechniker vermeiden
damit Produkt- und Gewährleistungsrisiken. Für einen
mittelständischen Hersteller mit globaler Ausrichtung, der sich
dazu noch einer harten Konkurrenz stellen muss, ist das wettbewerbsentscheidend.
Bilder: Dr. Erich TRETTER
www.tretter.de
Magnetsysteme ı Magnetgummi ı Magnetfolie ı Bedruckte Magnete ı Magnethaftflächen
Tel +49 9367 / 98977-0 ı Mail info@schallenkammer.de ı Web www.schallenkammer.de
ntdecken Sie unsere
Entdecken Sie unsere
neue Homepage!

EINFACH HANDHABBARES, HOCHDYNAMISCHES
TRANSFERSYSTEM
Die Projektierung vom Active Mover, einem
hochdynamischen Transfersystem auf
Basis von Linearmotoren, vereinfacht Bosch
Rexroth mit der Software MT Pro für die
Planung und den Entwurf von Montagetechniksystemen.
Mit der Software können
Anwender ohne CAD-Kenntnisse ihren
maßgeschneiderten Active Mover aus
geraden Strecken und Kurven mit vertikal
eingebautem Linearmotor zusammenstellen.
Sie klicken in der Konfigurationsoberfläche
auf die entsprechenden Module und fügen sie zusammen. Darüber hinaus
werden Bestelllisten einschließlich des gesamten Zubehörs automatisch erstellt. Der
fertig konfigurierte Active Mover kann abschließend in verschiedenen CAD-Formaten
exportiert werden. Damit können Anwender beliebig viele Werkstückträger einzeln
ansteuern und sie in Fahrtrichtung, Beschleunigung und Zielposition frei programmieren.
Die Werkstückträger fahren die Zielposition mit einer Wiederholgenauigkeit von
+/- 0,01 mm an. Das Transfersystem fügt sich mit Kommunikationsprotokollen wie
Profinet, Ethernet IP oder EtherCat in verschiedene Automatisierungsumgebungen ein.
www.boschrexroth.com
WERKSTÜCKE IN ALLEN POSITIONEN BESCHRIFTEN
ACI Laser bietet ein erweitertes Handlingsystem aus Lasermarkierstation und Industrieroboter
an. Der in der Laserstation integrierte Roboter ermöglicht beim Handling von
Objekten schnelle und komplexe Bewegungsabläufe. Mit seinen sechs Gelenken kann
er sich frei an jede Stelle im Innenraum der Laserstation bewegen. Er entnimmt
selbstständig Objekte aus einem Werkstückträger und legt sie wieder zurück. Da dies
nicht mehr manuell geschieht, reduzieren sich so die Arbeitsschritte und Zykluszeiten.
Zudem kann der Roboter die Werkstücke so drehen, schwenken oder wenden, dass
diese in allen Positionen und auf mehreren Seiten beschriftet werden können. Wenn
andersartige Bauteile beschriftet werden sollen, muss der Roboter nicht umgerüstet
werden. Auch andere Handlingabläufe lassen sich in die Station integrieren, z. B. ist es
möglich, verschiedene Lesesysteme einzubinden, die durch Scannen von Klartext oder
Codes Daten abrufen, rücklesen oder prüfen können.
www.aci-laser.de
LEISTUNG VON 2D-POSITIONIERSYSTEM GESTEIGERT
Das 2D-Absolut-Positioniersystem PXV
von Pepperl+Fuchs behält mit seinem auf
120 × 80 mm vergrößerten Lesefenster
auch an Weichen und bei Sprüngen des
Codebands ausreichend viele Codes im
Blick. Damit bleibt das Data-Matrix-
Codeband immer im Erfassungsbereich.
Montage und Inbetriebnahme werden
leichter, die Verfügbarkeit der Anlage
wird verbessert. Das Lesefenster mit
vergrößertem Tiefenschärfebereich
erfasst immer mehrere Codes gleichzeitig
und sichert die Positionsbestimmung durch Mehrfachredundanz zusätzlich ab.
Dafür benötigt das System nur eine 2D-Kamera. Eine Irritation im Bereich von Weichen
ist so ausgeschlossen. Da im Betriebsalltag Verschmutzungen des Codebands oft
unvermeidlich sind, wurden die Codes bei gleich hoher Auflösung auf 15 × 15 mm
vergrößert. Das Codeband darf bis zu einer Strecke von 80 mm unterbrochen sein, ohne
dass die Positionserfassung leidet. Beim Safe PXV leistet all das ein einziges Positioniersystem
mit nur einem Sensor.
www.pepperl-fuchs.com
34 DER KONSTRUKTEUR 10/2018
Turkish-Machinery.indd 1 19.09.2018 08:08:47

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
ANPASSUNGSFÄHIGES HANDLINGGERÄT
Das Handlinggerät
Liongrip von
Hofpartner schont
nicht nur die
Mitarbeiter mit
manuellen Tätigkeiten,
sondern
unterstützt sie auch
flexibel bei
komplizierten
Bewegungsabläufen.
Bei dem
Säulenmanipulator
ermöglichen ein bis zu 4 m langer Auslegearm mit fünf Gelenken
und angepasste Greifvorrichtungen das Versetzen, Einlegen und
Schwenken unterschiedlichster Lasten bis 150 kg Gewicht. Dabei
erreicht das pneumatisch unterstützte Gerät Höhen bis 1,50 m.
Auf Wunsch sind auch Erweiterungen der Werte auf 200 kg
Traglast und 2,00 m Höhe möglich. Die selbst entwickelte
Steuerungssoftware bietet auch bei zerbrechlichen und mit
größter Sorgfalt zu behandelnden Lasten höchste Sicherheit.
Außerdem sind spezielle Greifer verfügbar, die Wickelwellen
außermittig anheben können und Rollen in verschiedene Richtungen
wenden und schwenken. Das Heben und Senken der Last wird
durch einen drucksensiblen Schalthebel am Schwenkarm gesteuert.
Erhältlich ist das Gerät über Krämer Maschinenbau.
www.kraemer-lahr.de
LINEARTISCHE MIT KREUZROLLENLAGER
Die Linearpositioniertische
der ATX-Serie
von Aerotech sind
leistungsstark wie ein
Linearmotorantrieb
mit Hochpräzisions-
Kreuzrollenlager und
einfach zu handhaben
wie ein Antriebssystem
mit Kugelumlaufspindel.
Durch die
hohe Präzision sowie
die große Anzahl an Funktionen und Erweiterungsmöglichkeiten
bieten sie ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und eignen
sich damit auch für Hochleistungsanwendungen. Aufgrund des
Kreuzrollenlagers mit Kriechsperre und der präzisionsgeschliffenen
Kugelumlaufspindel bieten diese Linearpositioniertische eine
sehr gute Konturgenauigkeit bei minimalen Winkelfehlern. Im
Unterschied zu anderen Positioniertischen werden durch den
Verfahrweg von bis zu 250 mm eine minimale inkrementelle
Schrittweite sowie eine hohe Positionier- und Wiederholgenauigkeit
erreicht. Die Lineartische sind mit einem integrierten, mittig
montierten Linear-Encoder ausgestattet. Dadurch erfolgt eine
direkte Positionsrückmeldung des Verfahrschlittens und übliche
Ungenauigkeitsursachen wie Hysterese oder Umkehrspiel können
nahezu ausgeschlossen werden.
www.aerotech.com
SMARTE HELFER FÜR SICHERES GREIFEN UND HALTEN
Voraussetzung für das sichere Greifen und Halten in der Vakuum-
Automation und Handhabung ist naturgemäß ein entsprechendes
Vakuum. Mit dem elektrischen Vakuum-Erzeuger ECBPi CobotPump
hat Schmalz eine druckluftunabhängige Lösung parat, die sowohl
in der mobilen Robotik als auch im vollautomatisierten Kleinteilehandling
sowie bei stationären Handhabungsaufgaben zum
Einsatz kommt. Die CobotPump ist Teil des Spezial-Programms an
Smart Field Devices – das sind intelligente Komponenten, die sich
mit der Produktionsumgebung vernetzen können. Sie erfassen,
überwachen und analysieren energie - und performancerelevante
Daten im Vakuum-System via IO-Link und NFC. Weitere Produkte
sind der Vakuum - und Druckschalter VSi und das Kompaktterminal
SCTMi. Wie alle NFC-fähigen Smart Field Devices von Schmalz sind
sie über eine App les - und parametrierbar.
www.schmalz.com
GLOBAL WINNER.
Greiferserie 5000
+ Präziseste Führung am Markt
+ Jetzt erhältlich mit Stahl-/Stahl und
Stahl-/ Aluminiumführung
+ Nach Wahl mit IP40/ IP64/
oder IP67 Abdichtung
[ ]
erhältlich mit Stahl-/Aluminium Führung
[ ]
erhältlich mit Stahl-/Stahl Führung
THE KNOW-HOW FACTORY
Besuchen Sie uns
auf der Motek
Halle 3, Stand 3405
4
x
6
x
www.zimmer-group.de

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
IN WILDEM
WASSER
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
Ein Schwerlastpositioniertisch in einer
Wildwasser-Attraktion in einem Freizeitpark
– in der Tat eine ungewöhnliche Anwendung
einer in der Regel in industriellen Handling-
Prozessen eingesetzten Baugruppe. Es scheint,
als wäre der hier vorgestellte Rundtisch ein
echtes Multitalent.
Autor: Thorsten Schauder, FIBRO GmbH, Weinsberg
Immer ausgeklügelter, immer rasanter, immer aktiver – damit
Freizeitparks attraktiv bleiben, müssen kontinuierlich frische
Ideen entwickelt und Gäste immer wieder neu fasziniert werden.
Während bisher herkömmliche Pneumatik-Zylinder ausreichten,
um Wildwasserboote um 90° zu drehen, soll der Schwerlastpositioniertisch
Fibromat künftig in einer Indoor-Anlage in Japan für
zusätzlichen Thrill sorgen. Mit ihm wird es möglich sein, die als
Cup-Nudel-Becher gestalteten Boote in einer geheimnisvoll düsteren
Szenerie mehrmals hintereinander rasant um 360° zu drehen,
bevor sie schließlich zur spektakulären Fahrt in den Wildwasserkanal
eintauchen.
Entwickelt und gebaut wurde die Wildwasser-Action von der
Hafema Water Rides GmbH aus Laudert, einem international
renommierten Anbieter von Wasserfahrgeschäften für Freizeitparks.
Für Hafema-Projektleiter Mathias Nick hat der Ride einen
ganz besonderen Reiz, denn zum einen werden die Boote direkt in
die jeweiligen Szenen einbezogen, indem sie immer wieder gestoppt,
gedreht oder durchgeschüttelt werden. Zum anderen haben
die Bootsbesatzungen die Möglichkeit, mithilfe von Spielkonsolen,
die auf den Booten installiert sind, ins Geschehen einzugreifen. Aus
bloßen Zuschauern werden Helden, die gegen das Böse kämpfen.
DYNAMIK, FLEXIBILITÄT UND PRÄZISION
Das Konzept der Wildwasserbahn ist auf Basis der Vorgaben des
japanischen Kunden direkt bei Hafema entstanden. Vorgegeben
36 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

Besuchen Sie uns am
Stand 4210 in Halle 4
08.-11. Oktober 2018
DIE RUNDTISCHE MÜSSEN DYNAMISCH
BESCHLEUNIGEN, FLEXIBEL UND PRÄZISE
POSITIONIEREN SOWIE GEGENLÄUFIG DREHEN
waren die Grundidee, die Fläche und die Hallenhöhe. Schritt für Schritt wurden
das Anlagendesign, die Show-Elemente und die Boote mit Platz für die Akkus und
Anschlussmöglichkeiten für die Spielekonsolen mit WLAN-Verbindung entwickelt.
Gerade im Wasserbau und in der Anlagenkonzeption sieht Mathias Nick die Stärke
von Hafema: „Wir sind in der Lage, hochattraktive Wildwasserbahnen zu bauen,
die zudem deutlich weniger Energie verbrauchen, als herkömmliche Lösungen.“
Entsprechend hoch ist derzeit die Nachfrage.
Nach Ansicht von Mathias Nick bietet der Schwerlastpositioniertisch Fibromat
hervorragende Voraussetzungen für eine derartige Anwendung. „Maßgabe für uns
war eine 360°-Drehung in maximal vier Sekunden – und das bei einem Transportgewicht
inklusive Boot, Aufbau und Passagieren von rund 2,5 Tonnen. Das erreichen
wir mit dem Fibromat zuverlässig.“ Bei der Auswahl des Rundtischs hat Nick
vor allem darauf geachtet, dass er dynamisch beschleunigen, flexibel und präzise
positionieren sowie gegenläufig drehen kann. All diese Faktoren seien wichtig, um
möglichst außergewöhnliche Effekte zu erzielen. „Unser Ziel war es, ein stabiles
und zuverlässiges Industrieprodukt einzusetzen, das auf Dauer die geforderten
Leistungswerte abdecken kann“, so Mathias Nick.
MODULARER AUFBAU FÜR EFFIZIENTE LÖSUNGEN
Bereits kurz nach der Premiere der Fibromat-Baureihe vor rund vier Jahren hatte
sich gezeigt, dass das Baukastenprinzip von Fibro aufgeht. Ob Art und Anzahl der
Motoren, Größe der Mittenbohrung, Medienverteiler, Schleifringübertragungen
oder Absolutmesssysteme – der lebensdauergeschmierte, wartungsfreie Verwandlungskünstler
bietet ein so hohes Maß an Gestaltungsfreiheit, dass aufwändige und
damit teure und langwierige Sonderlösungen zur Ausnahme werden.
Je nach Baugröße liegt die Wiederholgenauigkeit bei rund 10″, mit Absolutmesssystem
lässt sich diese auf bis zu 5″ steigern. Mit pneumatischer Indexierung sind bis
zu 38 Teilungen möglich. Wird alternativ ein Master-Slave-Antrieb eingesetzt, lässt
sich jede beliebige Position frei teachen und per Software spielfrei über die Motorbremse
verspannen. Da das Getriebe nicht selbsthemmend ist, entstehen bei einem
plötzlichen Stromausfall oder Notstopp keinerlei Schäden an der Mechanik des
Rundtischs. Im Gegenteil: Damit die Bewegung des Bootes und der darin befindlichen
Passagiere im Fall eines Notstopps nicht zu abrupt abgebremst wird, hat
Hafema sogar eine leichte Verzögerung eingebaut.
HOHE SICHERHEITSMASSSTÄBE
Großen Wert legt Hafema auf einen sicheren Betrieb der Anlage. Um die Vorgaben
der Maschinenrichtlinie und der DIN 13814 (Fliegende Bauten) einzuhalten, nutzt
01
01 Der modular aufgebaute
Schwerlastpositioniertisch
afag.com

-
AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
„WILDWASSERBAHN
UND PRODUKTIONS­
ANLAGE LIEGEN
DICHT BEI-
EINANDER“
Martina Klein,
Stv. Chefredakteurin
Dynamik, Flexibilität, Sicherheit,
raue Umgebungsbedingungen:
Industrielle Produktionsanlagen
und Freizeit-Fahrgeschäfte liegen
hinsichtlich der Anforderungen an
die eingesetzte Technik dicht
beieinander. Kein Wunder, dass die
Freizeitpark-Industrie immer wieder
auf Maschinenelemente und
Baugruppen zurückgreift, die sich in
industriellen Anwendungen
bewährt haben. Modulare Konzepte
erleichtern den Komponenten dabei
die Erschließung neuer
Anwendungs felder.
www.DerKonstrukteur.de
das Unternehmen eine fehlersichere Steuerung von Siemens mit standardmäßigem
Not-Aus. Die Positionsabfrage erfolgt mithilfe zwei redundant ausgelegter
Lasersensoren. Zudem überwachen mehrere Lichtschranken den
Bereich.
Passend zur Steuerung wurde ein 8,5-kW-Servomotor von Siemens ausgewählt.
„Obwohl wir in der Regel SEW-Motoren einsetzen, war es in diesem Fall
naheliegend, einen Siemens-Servo zu verwenden und ihn über die Drive-Cliq-
Schnittstelle per Plug-and-Play mit der Steuerung zu verbinden“, erläutert Mathias
Nick. Grundsätzlich wäre beim Fibromat beides möglich gewesen. In der
Basisausführung kann der Rundtisch ohne motorischen Antrieb manuell
gedreht oder über einen Roboter angetrieben werden. Wird er, wie bei Hafema,
mit einem Motor ausgestattet, deckt er bereits die meisten aller möglichen
Anwendungen ab.
Mit zwei parallelen Antrieben wiederum lassen sich besonders kurze Schaltzeiten
realisieren, das Regelverhalten bei großen Lasten optimieren oder die
Not-Stopp-Zeiten signifikant verkürzen. In der Grundversion sind die Positioniertische
mit einem Asynchron-Servogetriebemotor mit vorkonfiguriertem
Antriebsumrichter ausgestattet.
AUSREICHEND RESERVE
Standardmäßig verfügen Fibromat Rundtische über eine große, zentrale
Mittenbohrung, die bei Bedarf weiter vergrößert werden kann. Die zunächst
vorgesehene kleinere Baugröße des Rundtischs hat Hafema schnell durch eine
größere ersetzt. „So verfügen wir über mehr Reserve, wenn die Anlage in Japan
aufgebaut wird, zumal der Aufpreis akzeptabel war“, so der Projektleiter.
Der Rundtisch selbst befindet sich im Trockenbereich der Anlage und muss
lediglich Tropfwasser und einer hohen Luftfeuchtigkeit standhalten. Hierfür
wurde der Schaltteller vernickelt, die Gussteile lackiert und die Elektronik nach
IP65 ausgelegt.
www.fibro.de
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
02
SCHWERLASTPOSITIONIERTISCHE
IN VIER BAUGRÖSSEN
Fibromat Schwerlastpositioniertische gibt
es in vier Größen mit Schalttellerdurchmessern
von 800, 1 000, 1 250 und 1 600 mm.
Die kleinste Größe erlaubt Aufbauten bis
Durchmesser 4 500 mm und Transportlasten
bis 10 000 kg, die größten Aufbauten bis
9 500 mm und 25 000 kg. Die Mittenbohrung
misst zwischen 320 und 1 200 mm.
Sonderanschlussmaße und kundenspezifische
Bohrbilder sind schnell und einfach
umsetzbar.
02 Projektleiter Mathias Nick (re.)
und Fibro-Produktmanager Marco
Leichnitz (li.) sind überzeugt, dass
die Drehplattform für zusätzlichen
Nervenkitzel bei den Parkbesuchern
sorgen wird
38 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
2-ACHS-POSITIONIERER ALS ALTERNATIVE
ZU DREHTISCHEN
Nabtesco hat mit dem
2-Achs-Positionierer
RSX-40K eine Alternative
für anspruchsvolle
Positionieraufgaben bei
Schweißapplikationen
geschaffen, die hohe Anforderungen
an Präzision,
Robustheit und Langlebigkeit
erfüllt. Der variable
Drehtisch positioniert hochgenau mit einem sehr geringen Spiel
von unter 1′ und bewältigt selbst große Traglasten. Schweißpunkte
im Hundertstel-Millimeterbereich lassen sich so punktgenau
schweißen, ohne das Werkstück aus- und wieder einspannen zu
müssen. Für das schnelle Beschleunigen sowie Abbremsen und
damit die exakte Ausrichtung der Werkstücke sorgen Getriebeköpfe
der RS-Serie. Dank ihrer kompakten Bauform, Kraft sowie
Positioniergenauigkeit ist die Serie für den Einsatz in Drehtischen
und Positionierern geeignet. Die Getriebeköpfe mit Hohlwelle
wurden für die Positionierung schwerer Lasten bis 9 t entwickelt.
Sie erreichen eine sehr gute Drehmomentleistung sowie ein
hohes Maß an Präzision bei geringer Baugröße. Die hohle
Mittelachse erlaubt es, Versorgungsleitungen, Kabel und Antriebswellen
einfach und platzsparend durch die Mitte des
Zykloidgetriebes hindurchzuführen.
www.nabtesco.de
PRÄZISE LINEARTISCHE FÜR DEN
MASCHINENBAU
Präzisionsautomatisierung
im Maschinenbau
verlangt nach
Positioniersystemen,
die nicht nur genau
und dynamisch
arbeiten, sondern
auch robust und
langlebig sind. Physik
Instrumente (PI) bietet für solche Einsatzbereiche die besonders
robusten Lineartische V-412 und V-417 an. So verhindern
spezielle Abdeckungen und seitliche Abdichtungen, dass Schmutz
oder heiße Partikel in den Antrieb eindringen. Außerdem sind
Spülluft-Anschlüsse vorhanden, mit denen in Kombination mit
der Abdeckung ein Überdruck im Gehäuseinneren erzeugt
werden kann. Industriegerechte Steckverbinder mit hoher
IP-Schutzart und Bajonettverschlüssen sorgen für zusätzliche
Robustheit. Durch eine speziell bearbeitete Kante mit einer
Parallelität besser als 50 μm zu den Führungen bzw. zur Bewegungsrichtung
lassen sich die Lineartische beim Einbau in die
Maschine einfach ausrichten. Bei 116 bzw. 166 mm Breite beträgt
ihre Lastkapazität dann maximal 400 bzw. 450 N und die
Stellwege der Serie beginnen bei 52 mm und reichen bis 813 mm.
Dabei positionieren die Lineartische mit einer Genauigkeit von
wenigen Mikrometern und bieten Geschwindigkeiten bis 2 m/s.
www.pi.de
ROBOTERBASIERTE ANWENDUNGEN MIT HOHER BAHNREUE
Yaskawa hat Motoman-Industrieroboter sowie Antriebs- und
Steuerungslösungen für das automatisierte Handling im
Portfolio. Der Anbieter hat nicht nur seine GP-Roboter-Serie
erweitert, sondern er stellt aktuell auch eine hochgenaue
Bahnkontroll-Funktion vor.
Gerade bei roboterbasierten Anwendungen wie z. B. beim
Nahtabdichten, Schäumen, Laser- oder Wasserstrahlschneiden ist
eine hohe Bahntreue ausschlaggebend für das Ergebnis. Mit
einem Handlingroboter, z. B. dem Motoman GP25, lässt sich eine
Lösung realisieren, bei der die programmierte und die tatsächliche
Bahn trotz hoher Prozessgeschwindigkeit stets annähernd
identisch sind. Die Voraussetzung dafür schafft die neue Hochleistungssteuerung
Motoman YRC1000. Die Zeit für Programmierung
und Optimierung der Bahn wird damit deutlich verkürzt.
www.yaskawa.eu.com
Elektrische Aktuatoren
für Ihre Automation
Motek (Stuttgart 8.-11.10.) Halle 7, Stand 7305
Elektrische Zylinder
»Elektrische Schlittenachsen
Elektrische Greifer
Elektrische Rotationsachsen
Tisch-Roboter
Kartesische Roboter
SCARA-Roboter
Steuerungen
variable
Komplettsysteme
IAIIndustrieroboter GmbH•Ober der Röth 4•65824 Schwalbach/Taunus
Tel.: 06196/8895 -0•Fax: -24•E-Mail: info@IAI-GmbH.de•www.IAI-GmbH.de

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
VON LEICHTER
HAND
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
Ergonomie ist ein immer wiederkehrendes
Thema in der Konstruktion – auch bei
elektrischen Schraubsystemen. Diese sollen sich
leicht und sicher bewegen lassen. Dabei setzt der
Maschinenbauer auf äußerst leichtgängige,
spielfreie und verdrehgesicherte Kugelkeilwellen.
Auf Ergonomie legen unsere Kunden besonders viel Wert“,
sagt Georg Bolotaschwili, Projektleiter bei EC-Tecs GmbH in
Stutensee bei Karlsruhe. „Denn unsere Schraubsysteme
kommen meist an Fertigungs- und Montagelinien zum Einsatz
– also an Arbeitsplätzen, an denen die Mitarbeiter in der Regel körperlich
anstrengende Tätigkeiten ausführen. Unser Ziel ist es, mit unseren
Lösungen hochwertige Verbindungen zu schaffen, aber dabei auch
die Arbeit für den Werker angenehmer zu gestalten, ohne dass er bleibende
Rückenprobleme bekommt“, sagt Bolotaschwili. EC-Tecs stellt
kundenspezifische Schraubsysteme mit Drehmomenten von 1 bis zu
3 000 Nm her, die je nach Einsatz bis zu 200 kg schwer sein können.
PRIORITÄT EINS: ERGONOMIE
„Als Komplettanbieter haben wir mit EC-Tubes stabile und leichtgängige
Drehmomentabstützungen entwickelt, die das Gewicht
zwischen Gerät und Werker ausbalancieren“, erläutert Bolotaschwili.
Sie fangen zudem das beim Anziehen einer Verbindung auftretende
Reaktionsmoment auf, ohne die Bewegungsfreiheit
des Werkers nennenswert einzuschränken.“ Hergestellt sind
diese aus Carbon. Befestigt sind die Drehmomentabstützungen
mit Gelenken an Halteschienen, die an der Hallendecke
angebracht sind. Die Gelenke lassen sich um 360° drehen und
leiten die Kraft ab, die beim Schraubprozess auftritt. Der
Werker kann seine Tätigkeit sicher und ohne große Anstrengung
ausführen.
Um Ermüdungserscheinungen zu verringern und die Sicherheit
zu erhöhen, müssen sich die Systeme auch sehr leichtgängig in der
Höhe verstellen lassen. „Dazu setzen wir heute Kugelkeilwellen
ein, um die wir die Drehmomentabstützung bauen“, erklärt
Bolotaschwili. EC-Tecs verbaute eine Zeit lang Gleitlagerungen.
Diese waren jedoch so schwergängig, dass das Unternehmen die
erforderliche Ergonomie nicht sicher herstellen konnte. Bei der
Suche nach einer geeigneten Lösung stießen die Entwickler auf Lösungen
von Indunorm, dem größten europäischen Partner des
Linear führungsherstellers THK.
LEICHTGÄNGIGE KUGELKEILWELLEN
„Verdrehgesicherte Wellenführungen von THK sind Linearsysteme,
bei denen in der Keilwellenmutter Kugelumläufe integriert sind.
Diese übertragen Drehmomente während sie Linearbewegungen
in den präzisionsgeschliffenen Laufbahnen der Welle spielfrei aus-
40 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
02 Dies ist eine Kugelkeilwellenmutter
in der Variante
mit Flansch und kundenspezifischer
Endenbearbeitung
der Keilwelle
02
01 Kugelkeilwellen ermöglichen in
den Drehmomentabstützungen ein
einfaches und bequemes Handling
01
„KUGELKEILWELLEN HABEN
SICH IN DREHMOMENT-
ABSTÜTZUNGEN VON
SCHRAUBANLAGEN
BEWÄHRT“
Ulrich Haas, Außendienstmitarbeiter
und Projektleiter
bei Indunorm
www.DerKonstrukteur.de
Dehmomentwellen von
THK sind innovative
Linearsysteme, bei
denen in der Keilwellenmutter
Kugelumläufe
integriert sind. Diese
übertragen Drehmomente
während sie Linearbewegungen
in den
präzisionsgeschliffenen
Laufbahnen der Welle
spielfrei ausführen.
führen“, erklärt Ulrich Haas. Der Diplom-Ingenieur ist Außendienstmitarbeiter
bei Indunorm und für dieses Projekt verantwortlich.
Im Gegensatz zu konventionellen Systemen kann bei verdrehgesicherten
THK-Wellenführungen eine Vorspannung auf die
einzelne Keilwellenmutter aufgebracht werden.
Dank dieser Eigenschaft bieten diese Komponenten auch unter
Betriebsbedingungen mit Schwingungs- und Stoßbelastungen
sowie in Anwendungen, die einer hohen Positioniergenauigkeit
bedürfen, hervorragende Leistungen. Darüber hinaus sind die
KEILWELLENMUTTERN BIETEN
VERGLICHEN MIT KUGEL-
BUCHSEN GLEICHEN DURCH-
MESSERS MEHR ALS ZEHNFACH
HÖHERE TRAGZAHLEN
Tragzahlen verglichen mit Kugelbuchsen gleichen Durchmessers
um mehr als das Zehnfache größer. Somit können diese Kugelkeilwellen
bei kompakteren Abmessungen an Stellen eingesetzt
werden, an denen überhängende Lasten und Momente auftreten.
Die Keilwelle verfügt über drei Keilflanken, die in gleichen
Abständen um 120° versetzt angeordnet sind. Jede Keilflanke ist
beidseitig von je zwei Kugelreihen umschlossen. Die Laufbahnen
sind als Kreisbogenrillen präzisionsgeschliffen, deren Durchmesser
annähernd mit dem Kugeldurchmesser übereinstimmen. „Die
Kugelreihen befinden sich in einem in die Keilwellenmutter integrierten
Käfig, der einen ruhigen Lauf und eine reibungslose Zirkulation
ermöglicht“, erklärt Ulrich Haas. „Bei dieser Ausführung
können die Kugeln auch dann nicht herausfallen, wenn die Mutter
von der Keilwelle getrennt wird.“
KUNDENSPEZIFISCH ANGEPASST
Bolotaschwili ist mit der Qualität der THK-Drehmomentwellen
sehr zufrieden. Überzeugt hat ihn aber besonders der Service, den
Indunorm bietet. „Sie haben uns umfangreich beraten und liefern
immer sehr schnell spielfreie und leichtgängige Drehmomentwellen
in hoher Qualität“, sagt er. Das Thema Zulieferer und Service
spielt für den Hersteller sowieso eine große Rolle. „Wir fertigen sehr
individuell“, erklärt Bolotaschwili. „Und so verschiedenen die Kundenanforderungen
sind, so verschieden sind auch unsere Lösungen.“
Ein offenes Ohr und ein jederzeit erreichbarer Ansprechpartner
sind deshalb entscheidende Voraussetzungen. „Denn nur so
erreichen wir, dass der Bediener unserer Systeme am Ende seiner
Schicht mit einem entspannten Rücken nach Hause geht“, sagt
Bolotaschwili.
Bilder: Indunorm Bewegungstechnik
www.indunorm.eu
DER KONSTRUKTEUR 10/2018 41

STEUERUNGSSYSTEM INDIVIDUELL
KONFIGURIEREN
Intelligente Wärme macht
mobile Träume wahr.
Infrarot-Wärme ist intelligent,
weil sie die optimale Wärmemenge
immer exakt an der
richtigen Stelle aufbringt. Zum
Beispiel, um Kunststoffteile
für Automobile zu entgraten.
Gut für Ihren
Wettbewerbsvorteil.
Heraeus Noblelight GmbH
www.heraeus-noblelight.com/infrared
Ihr Kontakt zu unserem Infrarot-Team
hng-infrared@heraeus.com
FAKUMA
Halle B1, Stand 1121
Ein Online-Planungstool, mit dem sichere Steuerungssysteme für
Anlagen nach individuellen Anforderungen konfiguriert werden
können, ist der PSC1-Konfigurator von Schmersal. Ausgehend von
einer Auswahl von Sicherheitssensoren und Sicherheitsausgängen
wählt dieses Planungstool automatisch die preislich beste
PSC1-Sicherheitssteuerung von Schmersal aus und zeigt außerdem
an, wie viel Platz die konfigurierte Baugruppe auf der
Hutschiene beansprucht. Gleichzeitig generiert der Konfigurator
eine Stückliste mit Artikelbezeichnung, Materialnummer und
Details zu den Geräten. Diese Stückliste ist mit dem Online-Katalog
verlinkt, sodass zusätzliche Informationen zu den Geräten
abgerufen werden können. Die Stückliste kann im Excel- oder
PDF-Format gespeichert und per E-Mail an den Hersteller
versandt werden, um ein auf den User zugeschnittenes Angebot
einzuholen. Der Konfigurator steht als App für Tablets und als
Webversion zur Verfügung unter www.psc1.de.
www.schmersal.com
Heraeus.indd 1 31.08.2018 10:22:22
SCHWERLASTTISCHE FÜR MEHR
FLEXIBILITÄT IN DER FERTIGUNG
Besuchen Sie uns auf der
MOTEK 2018:
Halle 3, Stand 3101
Neuester Stand. Nicht Standard.
Innovativ, funktional, effizient: Mit Vakuum-Komponenten
und Spezialgreifern von Schmalz holen Sie stets das Beste
aus Ihrem Automationssystem.
WWW.SCHMALZ.COM/AUTOMATION
T: +49 7443 2403-201
J. Schmalz GmbH · Johannes-Schmalz-Str. 1 · 72293 Glatten · schmalz@schmalz.com
Mit den
Modellen
CR700 und
CR900
präsentiert
Weiss die
ersten beiden
Baugruppen
einer völlig
neuen Familie
von Schwerlasttischen
für die Automobilindustrie. Die Modelle der Baureihe
sind feiner abgestuft und bieten etwa 20 % mehr Drehmoment.
Die Schwerlasttische gibt es in den Ausprägungen „Precision“ und
„Dynamic“, je nachdem, wo der Fokus liegt. So verfügt die
Precision-Variante über ein vorgespanntes Antriebssystem für
größtmögliche Genauigkeit bei Taktung und Positionierung. Bei
der Dynamic-Variante steht die Beschleunigung mit höherer
Leistungsdichte im Vordergrund. Die Getriebeeinheit lässt sich
um 90° drehen und ermöglicht dadurch sowohl einen horizontalen
als auch einen vertikalen Einsatz. Neu ist bei der Baureihe
auch die deutlich vergrößerte Mittenöffnung als Durchführung
für Kabel, Drehdurchführungen und stehende Aufbauten. So
lassen sich beispielsweise Industrieroboter platzsparend direkt
über dem Tisch einrichten.
www.weiss-gmbh.de
42 DER KONSTRUKTEUR 10/2018
Schmalz.indd 1 18.09.2018 07:21:25

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
AUF KLEINSTEM RAUM EINFACH UND
PRÄZISE VERFAHREN
Die Automatisierung
von Produktionsprozessen
wird
für den Maschinenbau
immer
wichtiger, um
Produkte schnell
und preiswert
herzustellen.
Daher hat Igus das
kompakte
Drylin-E-Raumportal
entwickelt. Es ist schmier- sowie wartungsfrei und eignet sich
für Anwendungen in der Medizintechnik mit hohen Sicherheitsanforderungen,
bei Aufgaben in der Mikroelektronik oder für Pickand-Place-Aufgaben
bei Kleinstserien. In einem geringen Arbeitsraum
von 400 × 400 × 100 mm kann die Komplettlösung Lasten bis
zu 2,5 kg bei maximalen Geschwindigkeiten von bis zu 0,5 m/s
tragen. Zwei Drylin-ZLW-Zahnriemen- und eine Drylin-GRW-Zahnstangenachse
sorgen dabei für eine präzise Führung und einen
schmierfreien Lauf, dank Gleitelementen aus Hochleistungskunststoffen.
Optional sind auch Anschlusselemente für Konstruktionsprofile
verfügbar. Das Portal wird anschlussfertig mit Nema17/23-
Schrittmotoren und Encoder geliefert.
www.igus.de
FLEXIBLES ACHSSYSTEM
Hiwin erweitert
sein Angebot
bei den flexiblen
Achssystemen
HS2 für
komplexe
Verfahrwege in
zwei Dimensionen.
Die Basis in
X-Richtung
bildet bei allen
Achssystemen
die Doppelachse
HD, für eine ebenso schnelle wie genaue Positionierung. In der
Y-Achse gibt es neu, neben den Linearmodulen mit quadratischem
Querschnitt, die Lineartische der Serie HT, die dank der
integrierten Doppelführung hohe Momente aufnehmen können
und besonders biegesteif sind. Der Hub ist in beide Achsrichtungen
frei wählbar. Großzügig ausgelegte Energieketten sind
kompakt und platzsparend in das Komplettsystem integriert. Egal
welches System in welcher Baugröße für welche Anforderung
benötigt wird: Jedes Teil der Hiwin-Mehrachssysteme ist passgenau
auf das Ganze abgestimmt, denn alle Komponenten kommen
aus einer Hand. Neben einfachem Einbau, höchster Präzision,
Belastbarkeit und Lebensdauer sind dem Hersteller auch kurze
Lieferzeiten wichtig.
www.hiwin.de
ELKALUB
Hochleistungs-Schmierstoffe
High Performance Lubricants
LÄUFT LÄNGER
Sieger im Kurz- und Normalhubtest
Wettbewerber A
757km
Wettbewerber B
852km
Wir rüsten die Linearantriebe namhafter deutscher Hersteller aus. Denn sowohl
H1-zertifiziert als auch konventionell sorgen Hochleistungs-Schmierstoffe von ELKALUB
für eine deutlich erhöhte Lebensdauer der Komponenten. In Kurz- und Normalhubtests
wurde festgestellt, dass ELKALUB VP 874 in seiner Leistungsfähigkeit die
Schmierstoffe anderer Hersteller deutlich übertrifft:
› geringster Prüfkraftverlust, geringste Verschleißtiefe
bei 10 Mio. Doppelhüben mit 1mm Hub und Lastverhältnis P/C=0,5
› Längste Gesamtstrecke im Normalhubtest (siehe Balkendiagramm)
ELKALUB VP 874
1.071km
Performancevorteil Gesamtlaufstrecke
normale Hublänge
Nonfood Compounds
Program Listed
ELKALUB.com

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
MIT DIGITALEM
POTENZIAL
Die digitale Reise beginnt nicht erst in der
Fabrikhalle: Eine neue Generation von Online-
Tools vereinfacht und beschleunigt heute schon
das gesamte Engineering von Linearführungen
und elektromechanischen Systemen. Gleichzeitig
entstehen die Daten für digitale Abbilder, die
Komponenten und Systeme zukünftig über den
gesamten Lebenszyklus begleiten.
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
Die Digitalisierung des Wertstroms macht auch vor vermeintlich
rein mechanischen Technologien wie der Lineartechnik
nicht Halt. Für Konstrukteure beginnt dies bereits
bei der Auswahl, Auslegung und Konfiguration der
mechanischen Komponenten. Denn Teilekataloge durchforsten
und mühsam Artikelnummern für die Bestellung heraussuchen ist
längst nicht mehr zeitgemäß. Mit Online-Tools kommen sie innerhalb
von Minuten zu ihrer anwendungsspezifischen Lösung.
Bosch Rexroth hat seine Engineering-Tools und Konfiguratoren
über die Jahre ständig ausgebaut und vereinheitlicht. Damit können
Konstrukteure elektromechanische Systeme mit allen Komponenten
der Lineartechnik, Sensorik, Elektromotoren und Antriebsregler
effizient planen, auslegen und in Betrieb nehmen. Die Daten
werden die Lösungen künftig über den gesamten Lebenszyklus begleiten
und sich in die vernetzten Umgebungen der Fabrik der Zukunft
einfügen.
KONFIGURATIONSDATEN AUTOMATISCH
ÜBERNEHMEN
Diesen Ansatz verfolgt Bosch Rexroth mit Online-Tools für die Auswahl,
Auslegung und Konfiguration von Linearführungen, Gewindetrieben
sowie Linearachsen und bald auch für Mehrachssysteme.
Die digitalen Helfer beruhen auf jahrelangem und umfangreichem
Engineering-Know-how. Dabei sind die einzelnen Tools im Lookand-feel
aufeinander abgestimmt und bilden eine logische Kette.
Konfigurationsdaten werden automatisch übernommen. Das vereinfacht
und beschleunigt den gesamten Engineering-Prozess.
Über die mechanische Betrachtung hinaus enthalten die E-Tools
für Linearsysteme (Lin Select) auch Auslegungsfunktionen für elektrische
Motoren und Antriebsregler.
In der Praxis geben Konstrukteure Randbedingungen wie Hub,
Gewicht der Werkstücke und Zykluszeit ein. Das E-Tool erzeugt auf
Autor: Matthias Rommel, Bosch Rexroth AG, Schweinfurt
die Anwendung angepasste Vorschläge. Die Software stellt bei
sämtlichen Auswahlmöglichkeiten kontextorientierte Direkthilfen
und Dialogfenster bereit. Dank der intuitiven Bedienerführung leitet
sie auch ungeübte Anwender ohne aufwändige Schulungen
oder lange Einarbeitungszeiten durch den Auslegungsprozess.
Neben der reinen Berechnung mathematischer Größen hat Rexroth
in Algorithmen das umfangreiche Anwendungs-Know-how für
Handlingsysteme und Zustellachsen abgebildet. Der Anwender
kann einmal eingegebene Projekte jederzeit wieder aufrufen und
mit neuen Daten nachrechnen. Z. B. um im Verlauf eines Projekts
die Anforderungen an einzelne Achsen und Aktuatoren immer genauer
zu spezifizieren.
NAHTLOSER ÜBERGANG ZUR
ANTRIEBSAUSLEGUNG
Die ermittelten Produktvarianten können direkt in den nachgelagerten
Online-Konfigurator übertragen werden. Die Daten folgen
automatisch, auch bei dem Wechsel in den E-Shop oder in das Auslegungs-Tool
für Motoren und Antriebsregelgeräte. Damit vervollständigen
Konstrukteure ihr Projekt mit konsistenten Daten zu einem
elektromechanischen System. Die direkte Eingabe oder der
Import von Drehmoment- oder Kraft-Lastspielen führt zuverlässig
zu richtig dimensionierten Antrieben.
44 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
01 Das Auswahl- und Auslegungs-Tool Lin Select führt
Anwender intuitiv durch den Auswahl- und Auslegungsprozess
für Linearachsen und Aktuatoren
VON DER LINEARFÜHRUNG
BIS ZUM ANTRIEB
Bosch Rexroth bietet verschiedene, aufeinander abgestimmte
E-Tools für die Auslegung und Konfiguration
elektromechanischer Systeme. Während der Linear Motion
Designer LMD die Auswahl von Komponenten vereinfacht,
beschleunigt das Auswahl- und Auslegungstool Lin Select
das Realisieren von maßgeschneiderten Linearachsen und
Aktuatoren. Über die mechanische Betrachtung hinaus,
führen beide direkt zu Indra Size, mit dem Konstrukteure
die passenden Motoren und Antriebsregler finden.
Your Global Automation Partner
Kontaktfreudig!
Anschlusstechnik
nach Maß
Profitieren Sie von mehr als 115 000 Turck-Lösungen für Ihre Anwendungen im Bereich„Verbinden und Verteilen“
Nutzen Sie unser umfangreiches Angebot aus Anschluss-, Verbindungs- und Busleitungen, konfektionierbaren
Steckverbindern, Verteilern und vielem mehr
FürIhrebesonderen Anforderungen erstellen wir Ihnen gerne maßgeschneiderte,kundenspezifische Anschlusstechnik-Lösungen
www.turck.de/connect

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
DATEN ÜBER DEN GESAMTEN LEBENSZYKLUS
MIT ONLINE-TOOLS INNERHALB
VON MINUTEN ZUM ANWEN-
DUNGSSPEZIFISCHEN ELEKTRO-
MECHANISCHEN SYSTEM
Für alle konfigurierten Systemlösungen stellen die Tools 3D-Daten
in den gängigen CAD-Formaten zur Verfügung. Damit können Konstrukteure
schnell überprüfen, ob die jeweilige Lösung in den vorhandenen
Bauraum passt. Gleichzeitig bilden diese Daten die Basis
für digitale Zwillinge der elektromechanischen Systeme. Diese virtuellen
Abbilder werden die Komponenten und Systeme zukünftig
lebenslang begleiten. Sie fügen sich beispielsweise in Simulationsprogramme
ein, mit denen Steuerungen parallel zur Maschinenmontage
in Betrieb genommen werden können.
In naher Zukunft wird Bosch Rexroth auch alle mechanischen
Daten seiner Linearachsen auf digitalen Typenschildern hinterlegen.
Damit werden die mechanischen Baugruppen eindeutig identifiziert.
Bei der Inbetriebnahme oder im Servicefall übermitteln sie
übergeordneten Systemen wie der Maschinensteuerung alle individuellen
Daten. Damit kann ein Großteil der Inbetriebnahme automatisiert
werden: Software-Assistenten leiten aus diesen individuellen
Daten und den Prozessanforderungen optimale Parameter ab.
Die elektrische Inbetriebnahme erfolgt damit weitgehend automatisch
und fehlerfrei. Endanwender werden diese digitalen Zwillinge
nutzen, um Fertigungsumstellungen vorab zu simulieren und zu
optimieren.
SENSOREN ÜBERWACHEN BETRIEBSZUSTÄNDE
Die digitalen Abbilder werden dann über Sensoren ständig mit Informationen,
wie Betriebs- und Umgebungsdaten sämtlicher Maschinenmodule
versorgt. Hier beschreitet Rexroth bereits heute
neue Wege: In die Führungswagen der Linearführungen integrierte
IMS-A-Sensoren erfassen über die Absolutwertposition hinaus
auch weitere Betriebsbedingungen wie Temperatur oder Beschleunigungen.
Intelligente Servomotoren übernehmen ebenfalls Sensorfunktionen.
Anwender können außerdem Sensoren extern an den Achsen
anbringen und über offene Schnittstellen anbinden. Die Sensorinformationen
aus verschiedenen Quellen geben wichtige Hinweise
im Rahmen von Condition Monitoring auf notwendige Wartungsund
Instandhaltungsaufgaben bis hin zur automatischen Ersatzteilbestellung.
Die Fabrik der Zukunft wird komplett vernetzt sein. Eine Voraussetzung
dafür ist, dass sich alle Maschinen und Anlagen virtuell in
übergeordnete IT-Systeme einfügen. Durch logisch miteinander
verknüpfte E-Tools für die Auswahl von elektromechanischen Komponenten
und Systeme, die einmal erzeugte Daten allen nachgelagerten
Anwendungen zur Verfügung stellen, sind Konstrukteure
von Anfang an auf dem richtigen Weg.
Bilder: Bosch Rexroth
www.boschrexroth.de/lt-digitalisierung
„DIGITALISIERTE LINEAR-
TECHNIK IST EINE BASIS
FÜR CONDITION
MONITORING“
www.DerKonstrukteur.de
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
Matthias Rommel,
Leiter der Business Unit Linear
Motion Technology,
Bosch Rexroth AG
Die Integration der Mechanik in die
Fabrik der Zukunft ist bereits in
vollem Gang. Wichtig ist, dass
Informationen, die die digitalisierte
Lineartechnik gewinnt, offen
zugänglich sind und in unterschiedlichsten
Architekturen abgerufen
werden können. Dann haben
Maschinenhersteller und Anwender
keinen eigenen Programmier- und
Integrationsaufwand, sondern
können einfach die Messfunktionen
der Lineartechnik für ihre Auswertungen
nutzen.
02 Sechs Gründe, warum die E-Tools
Konstrukteuren zu einer kürzeren
Time-to-Market verhelfen
46 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK
KUGELBUCHSEN – PRÄZISE UND LEICHT IN DER BEWEGUNG
www.tretter.de
Die Kugelbuchsen von Dr. Tretter laufen auf zylindrischen Wellen ohne Hubbegrenzung.
Zwischen den tragenden Kugeln und der Welle besteht ein Punktkontakt. Damit lassen sich
genaue und leichtgängige Bewegungen bei mittleren Traglasten erreichen. Der Hersteller bietet
eine breite Palette an unterschiedlichen Kugelbuchsen. Sie sind in zylindrischer und Flanschausführung
oder integriert in Gehäuse-Lagereinheiten erhältlich. Viele Linearführungsaufgaben
lassen sich kosteneffizient mit diesen Systemen lösen.
Bei den Lagereinheiten von Dr. Tretter handelt es sich um Gehäuse aus Grauguss oder Aluminium,
in denen die Kugelbuchsen bereits montiert sind. Diese sind in geschlossener oder offener
Ausführung lieferbar, jeweils auch einstellbar mit geschlitztem Gehäuse. Neben dem Basisgehäuse
mit einem Einzellager stehen die Lagereinheiten auch als Tandemeinheiten mit zwei
Kugelbuchsen zur Verfügung. Der Anbieter liefert Kugelbuchsen und Wellen mit Durchmessern
von 3 bis 150 mm.
EINSTIEG IN DIE
ELEKTRISCHE AKTUATORIK
Unbeirrt präzise.
Elektrische Aktuatoren für den
einfachen Einstieg in die
druckluftlose Technologie bietet
IAI mit der Baureihe Elecylinder
an. Über die integrierte Steuerung
können neben den eigentlichen
Positionen auch die
Verfahrgeschwindigkeiten sowie
die Beschleunigungs- und
Abbremszyklen vorgegeben
werden. Sie können langsame
gleichförmige Geschwindigkeiten
über den gesamten Verfahrweg
ausführen. Durch hochauflösende,
batterielose Absolut-Encoder
entfallen Referenzfahrten,
der Einsatz eines Home-Sensors
und Batteriewartungen. Durch
die Wiederholgenauigkeit von
+/- 0,05 mm können sehr präzise
Positionierungen vorgenommen
werden. Zusammen mit der Serie
wird das Teaching-Pendant
„TB-03“ vorgestellt. Dieses kann
drahtlos mit den Aktuatoren
kommunizieren. So können auch
bereits fest hinter Abdeckungen
unsichtbar von außen verbaute
Aktuatoren jederzeit umprogrammiert
werden. Eingesetzt
werden die elektrischen Aktuatoren
in Montage-, Positionierund
Handling-Aufgaben.
Auch bei farblich stark strukturierten Oberflächen halten OM70 High Performance Laser-
Distanzsensoren was sie versprechen: Sehr hohe Messgenauigkeit bei der berührungslosen
Vermessung und Positionierung von Objekten. Für die exakte Steuerung von Automatisierungsprozessen
und die genaue Überwachung von Qualitätsmerkmalen.
Mehr Informationen unter
www.baumer.com/om70
www.iai-gmbh.de
SE-PO-56_OM70_DE.indd
Baumer.indd 1
1
19.09.2018
19.06.18
11:45:55
12:41
DER KONSTRUKTEUR 10/2018 47

ANTRIEBSTECHNIK
VOM MEHRWERT
ÜBERZEUGT
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
Wer Maschinen und Anlagen für den Eigenbedarf
baut, nimmt neue Techniken sehr genau unter
die Lupe. So ist es auch bei der HES Erkert GmbH.
Dort finden innovative Lösungen zwar zielstrebig
den Weg in die Produktion – aber nur, wenn sie
die Verantwortlichen vom spürbaren Mehrwert
überzeugen können. Geschafft hat es ein neuer
Motorstarter.
Simpel formuliert ist es einfach nur die Substitution einer
Schütz-Motorsteuerung durch einen modernen Motorstarter
mit Hybrid-Technik“, bringt es Horst Schmid, Leiter der
Elektrotechnik-Abteilung bei der HES Erkert Präzisionsteile
GmbH in Sulzbach an der Murr, auf den Punkt. Tatsächlich weiß er
aber, dass das, was die innovative Startertechnik, wie Siemens sie
am Markt etabliert, möglich macht, ein Quantensprung ist. Insofern
schätzt der Automatisierungsexperte die umfangreiche Funktionalität
heutiger Motorstarter und beobachtet deren Entwicklung sehr
genau.
Die HES Erkert Präzisionsteile GmbH gehört mit ihren ca. 1 400
Mitarbeitern zu den bedeutenden Lohnfertigern in Deutschland
und zählt damit u. a. zu den wichtigen Zulieferern der Automotive-
Branche. Um stets am Puls der Zeit zu bleiben, entwickelt und baut
das Unternehmen im Geschäftsbereich Sondermaschinenbau viele
Produktionslösungen selbst. Allein die Verkettungen zwischen den
mehreren Hundert Werkzeugmaschinen zum Fräsen, Drehen, Bohren,
Schleifen, Kaltwalzen etc. habe die Kilometergrenze weit überschritten,
schätzt Horst Schmid: „Bei den vielen Tausend Elektromotoren,
die wir in unseren drei Werken einsetzen, hat deshalb jede
Optimierung sofort positive Auswirkungen auf Kosten, Arbeitsbzw.
Produktionsleistung, Lagerhaltung und Verfügbarkeit“, weiß er
aus seiner jahrelangen Erfahrung.
STARTERLÖSUNG FÜR DIE FÖRDERTECHNIK
Seit kurzem ist für ihn der modular aufgebaute Motorstarter
Simatic ET 200SP von Siemens die erste Wahl, wenn es darum geht,
Werkzeugmaschinen effizient miteinander zu verketten und Werkstücke
zu transportieren. Die damit verbundenen Vorteile sind an
vielen Stellen deutlich zu spüren. In erster Linie ist es die kompakte
Bauweise der Geräte, die mit einer Baubreite von 30 mm im Vergleich
zum Vorgänger ET 200S nur noch ein Drittel des Platzbedarfs
benötigt. Dadurch lassen sich die Schaltschränke erheblich kleiner
dimensionieren und so noch eleganter in die Gesamtautomatisierung
integrieren.
Lediglich vier Baugrößenabstufungen pro Startervariante (Direkt-,
Reversier-, fehlersicher Direkt- und fehlersicher Reversier-
48 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

ANTRIEBSTECHNIK
01 Die modular aufgebauten Motorstarter
lassen sich einfach aneinanderreihen und über
das TIA Portal schnell projektieren, programmieren
und parametrieren
02 Die neuen Motorstarter sparen gegenüber der
bisherigen Lösung etwa zwei Drittel des Platzbedarfs
im Schaltschrank
01
DIE MOTORSTARTER BRINGEN
FÜR DIE FÖRDERTECHNIK ZWI-
SCHEN WERKZEUGMASCHINEN
EINEN HOHEN MEHRWERT
starter) decken den Leistungsbereich bis 5,5 kW ab. Das bringt
aus Sicht des Praktikers erhebliche Vorteile bezüglich Projektierung,
Beschaffung, Installation und Lagerhaltung: „Die meisten
unserer Fördertechnikstrecken benötigen eine motorische Antriebsleistung
im Bereich zwischen 1,1 und 1,6 kW, was bedeutet,
dass wir meist mit einem einzigen Startertyp auskommen.“
Das vereinfacht das komplette Handling und spare allein schon
beim ersten Einbau 10 min pro Starter gegenüber der Vorgängervariante.
Und selbst wenn ein leistungsmäßig etwas anderer
Motor angebaut wird als vorgesehen, spare die Elektrotechnik-
Abteilung die nächsten 10 min bei der erneuten Parametrierung
des Motorstarters.
ENGINEERING-FRAMEWORK MACHT
ALLES EINFACHER
Grund dafür ist der Einsatz des Engineering-Frameworks TIA
Portal von Siemens. Dieses umfassende Tool zur Projektierung,
Programmierung, Parametrierung und Visualisierung leistet auf
einer einzigen Plattform, was früher mithilfe einzelner Programme
wie Step 7, WinCC und Starter erledigt wurde. Horst Schmid
freut sich über diesen gewaltigen Technologiesprung: „Die damit
verbundenen Möglichkeiten und Rationalisierungseffekte
sind im Alltag so immens, dass wir von Anfang an auf diese
neue, moderne Technologie gesetzt haben.“ Der Einsatz der
neuen Motorstarter ET 200SP ist ein weiterer Schritt in diese
Richtung, denn sie sind vollständig im TIA Portal integriert und
schaffen damit weiteres Potenzial für Rationalisierung.
02
AUSGLEICHSKUPPLUNGEN
Ob filigran oder drehmomentstark –
wir haben die passende Verbindung!
Zielsicher zum passenden Produkt
www.orbit-antriebstechnik.de

ANTRIEBSTECHNIK
www.DerKonstrukteur.de
„DIE NEUEN MOTOR-
STARTER BRINGEN
UNS MEHRWERT IN
VIELFACHER HINSICHT“
Horst Schmid, Leiter
der Abteilung Elektrotechnik,
HES Erkert GmbH
Durch die neuen Motorstarter mit
Hybrid-Technik profitieren wir
mehrfach – wir sparen Engineering-Aufwand,
Platz, Installationszeit
und gewinnen gleichzeitig
wichtige Informationen rund um
die Automatisierung. Der Motorstarter
Simatic ET 200SP von
Siemens mit seiner Hybrid-Technik
macht wieder einmal deutlich,
dass innovative Lösungen auch zu
Detailverbesserungen auf der
Feldebene führen und damit einen
wesentlichen Beitrag zum Gesamtergebnis
leisten – nämlich der
Erhöhung von Produktionsleistung,
Wirtschaftlichkeit und
Energieeffizienz.
Neben der Busanbindung wie sie schon beim modularen Vorgänger vorhanden
war, liefern die neuen Motorstarter nun über das TIA Portal eine
Reihe wichtiger Diagnoseinformationen aus dem Feld in die Steuerungsbzw.
Leitebene. „Wir nutzen beispielsweise gern die Null-Strom-Auswertung,
um sofort zu erkennen, wenn ein Förderbandantrieb nicht arbeitet“,
berichtet der Automatisierungsexperte. Durch die Möglichkeit der Strommessung
lassen sich sogar Rückschlüsse bezüglich Verschleiß oder Betriebsstörungen
ziehen. Letztendlich ist das eine wichtige Voraussetzung
für eine vorbeugende Wartung. „Denn in einem 3-Schicht-Betrieb, in dem
unsere Anlagen in der Regel laufen, sind ungeplante Stillstände ein absolutes
No-Go“, wie Horst Schmid betont.
WICHTIGE DIAGNOSEN UND ERKENNTNISSE
Solche Diagnoseinformationen waren früher ebenso wenig möglich wie
z. B. die einfache Erfassung der Starts bzw. der Betriebsstunden. Mit diesen,
nun einfach zu generierenden Daten wird es künftig möglich sein,
wichtige Rückschlüsse auf das Verschleißverhalten der eingesetzten Motoren
zu erhalten und dadurch das Produktionsmanagement noch effizienter
gestalten zu können. „Aufgrund der zunehmenden Digitalisierung
wissen wir dann vorher schon, was voraussichtlich passieren kann und
führen entsprechende Service-Maßnahmen geplant durch“, betont der
Leiter der Elektrotechnik.
Diese Vorteile ergeben sich durch erheblich mehr Elektronik im Motorstarter
als früher. Aus diesem Grund setzte man bei HES Erkert alternativ
zum ET 200S schon lange den äußerst kompakten Motorstarter Sirius
3RM1 ein, der Motoren bis zu einer Maximalleistung von 3 kW über
die Leistungselektronik schaltet. Mit dem neuen Motorstarter Simatic ET
200SP sind nun die Vorteile beider Lösung in einem Gerät miteinander
verbunden: Einerseits schalten die Geräte elektronisch über die integrierten
Leistungshalbleiter, im Betriebszustand übernimmt ein kontaktbehaftetes
System den Stromfluss zum Motor. Horst Schmid zeigt sich
begeistert: „Dadurch sind die Motorstarter tief in unserer Digitalisierungsstrategie
eingebunden und benötigen dennoch kaum mehr Strom
als ein rein schützbasierter Motorabzweig. Dadurch arbeiten sie ebenso
energieeffizient, liefern uns allerdings viel mehr Möglichkeiten innerhalb
der Automatisierung.“
Bilder: Siemens
www.siemens.de
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
VIELSEITIG EINSETZBARE AC-GEHÄUSEMOTOREN
Groschopp bietet die AC-Gehäusemotoren
IGK/IGL in Wechselstromund
Drehstrom-Ausführung an. In
der einphasigen Ausführung
kommen sie häufig in Gebläsen,
Pumpen, Bandförderern, Kassen- und
Mischsystemen zum Einsatz. In der
dreiphasigen Ausführung werden die
Antriebe z. B. in Bearbeitungsmaschinen,
in der Fördertechnik, aber auch
in der lebensmittelnahen Industrie, in Verpackungsmaschinen oder in der
Medizintechnik eingesetzt. Mit einem Frequenzumrichter reicht der
Stellbereich von 8 bis 80 Hz bei 50 Hz Normalfrequenz. Dadurch können die
Motoren auch dauerhaft bei niedrigen Umdrehungszahlen betrieben
werden. Mit ihren glatten Oberflächen lassen sie sich zudem leicht reinigen
und ohne zusätzliche Beschichtung in Hygienebereichen einsetzen. Durch
das geschlossene Gehäuse erreichen die Induktionsmotoren mit Konvektionskühlung
die Schutzart IP65.
www.groschopp.de
FLEXIBLE WELLENKUPPLUNGEN
Misumi, Anbieter von Maschinenbaukomponenten, hat
Präzisionskupplungen des Herstellers R+W Antriebselemente
in seinen One-Stop-Shop aufgenommen.
Wellenkupplungen übertragen die Kraft einer Antriebswelle
auf eine angetriebene Welle und sollen dabei
hohe Drehmomente aufnehmen sowie Wellenabweichungen
eliminieren. Typische Schiefstellungen sind der
Winkel, die axiale Bewegung, der Versatz sowie die
Kombination aus Winkel und Versatz. Drehelastische
Wellenkupplungen sind in der Lage, auftretende
Schwingungen oder Drehmomentstöße wirkungsvoll zu
dämpfen. Sie enthalten in der Regel eine Elastomer-
Komponente oder einen Metallbalg. Beide Ausführungen
gewährleisten eine hohe Festigkeit und Lebensdauer.
Diese Kupplungen eignen sich für alle Arten von
Schiefstellungen bis zu 1° und können beim Anfahren
hohen Drehmomenten standhalten. Sie sind besonders
torsionssteif und spielfrei.
www.misumi-europe.com
50 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

ANTRIEBSTECHNIK
GROSSE AUSWAHL AN KOMPAKTEN ANTRIEBEN
Ein breites
Spektrum an
elektrisch
angetriebenen
Aktuatoren in
Miniaturausführungen
bietet SMC an.
Dazu zählen
Motoren mit
Kugelumlaufspindel
oder
Riemen,
elektrische
Zylinder mit und ohne Führungsstange, elektrische Schwenkantriebe,
Greifer und Stützführungen. Diese Aktuatoren lassen
sich mit Controllern der Serie JXCP1 oder JXCE1 ansteuern, je
nachdem, ob es sich um ein Profinet-oder Ethercat-Netzwerk
handelt. Im Standardsortiment kompakter Antriebe bietet der
Hersteller bereits Modelle in Miniaturausführung ab der Baugröße
6 (Höhe 30 mm, Breite 20,5 mm, max. 75 mm Hub). Die
elektrischen Antriebe mit Kolbenstange oder Schlitten der Serien
LEPY und LEPS stehen in den Baugrößen 6 und 10 zur Verfügung.
Die elektrischen Kompaktschlitten LES sind ab Baugröße 8
erhältlich, die elektrischen Greifer LEH und Schwenkantriebe LER
ab Baugröße 10. Die elektrischen Antriebe LEF, die elektrischen
Zylinder LEY und die Stützführungen LEFG und LEG gibt es ab
Baugröße 16.
www.smc.de
ROBUSTER UMRICHTER MIT VARIABLER
FREQUENZ
Die Frequenzumrichter S2U von Bonfiglioli sind nun auch in
Schutzklasse IP66 und mit höherer Leistung erhältlich. Die
kompakten Plug-and-play-Umrichter für einphasige 230-V-Netze
und dreiphasige 400-V-Netze gibt es in drei Baugrößen mit
Motorleistungen von 0,4 bis 18,5 kW. Der Kühlkörper des
Umrichters wurde für extreme Umweltbedingungen wie Staub,
Feuchtigkeit und Reinigungschemikalien entworfen. Ein besonderes
Feature ist der 32-Bit-Prozessor mit IGBT-Leistungsschaltung.
Eingebaute PID-Regler und SPS-Funktionen regeln Frequenz,
Druck und das Luftvolumen,
z. B. bei Heizungs-, Lüftungsund
Klimaanwendungen.
Der EMV-Filter sorgt für
geringe elektromagnetische
Interferenz. Weitere
Merkmale der IP66-Variante
sind eine Schlupf- und
Drehmoment-Kompensation,
Not-Aus-Funktion, eine
Trägerfrequenz von
1-16 kHz, die sich automatisch
entsprechend der
Temperaturfunktion ändert,
ein integrierter Bremschopper
und ein Firemode
für Ventilatoranwendungen.
www.bonfiglioli.de
FIND.YOUR.
DRIVE.
SOFTWARELÖSUNGEN
TDF und NCP: Schnell, einfach,
individuell und kostenlos.
Mia Bartsch
Produktmanagement Ι TDF
Sascha Saumer
Produktmanagement Ι NCP
Der smarte WegzuIhrem perfektenGetriebe
TDF
Konfigurieren jetzt auchvon unterwegs
ErstellenSie die passende Getriebe-Motor-
Kombination jetztauchunterwegs aufdem
Smartphone und Tablet. Sie entscheiden
selbst, ob Sie die Konfiguration mit dem
Getriebe oder Motor starten.Ein weiterer
vonvielen Pluspunktenist der Vergleich
vonbis zu fünf Getrieben.Der TDF in neuer
Form wird zum ersten Mal auf der Messe
vorgestellt. Lassen Sie sich überraschen.
NCP Leistungsstark und intuitiv bedienbar
Berechnen und visualisieren Sie mit NCP 4.0
den komplettenAntriebsstrang –von der
Lastüber das Getriebe bis hin zum Motor.
Dabei stehen Ihnen vielfältige Applikationen
zur Auswahl. Mit NCP 4.0setzen Sie Ihre
Anwendung kosten- und energieeffizient
um. Ein weiteres vonvielenHighlightsist
der Vergleich vonbis zu fünfAuslegungen.
Starten Sie jetzt den Download.
Jetzt mehr erfahren auf: www.neugart.com
08. –11.10. 2018
HALLE 8ΙSTAND 8406

ANTRIEBSTECHNIK
Autor: Andreas Flies, Rulmeca, Hamburg
DIESE ROLLEN
GEBEN GAS
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
Motorrollen sind eine einfache und effiziente
Möglichkeit, Rollenbahnen anzutreiben. Ein
Hersteller hat seine 24-V-Motorrollen nun
weiterentwickelt. Er verspricht Anwendern mehr
Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit und will
so auch das Anwendungsfeld von Motorrollen in
Rollenbahnen erweitern.
Der Spezialist für Fördertechnik-Komponenten Rulmeca
stellt mit dem intelligenten BL3 Drive Roller die dritte Generation
seiner 24-V-DC-Motorrollen für angetriebene
Rollenbahnen vor. Und es hat sich einiges getan. Die neuen
BL3-Motorrollen sind gegenüber ihren Vorgängern trotz identischer
Preisstellung verschleißfester ausgelegt und decken nun einen
mehr als doppelt so großen Geschwindigkeitsbereich (0,16 bis
1,25 m/s) bei bis zu 40 % mehr Drehmoment ab. Zum Einsatz kommen
die neuen BL3-Motorrollen in Rollenbahnen der Verpa-
ckungs- und Logistikindustrie sowie in zahlreichen weiteren zuund
abführenden Förderanlagen der industriellen Produktion.
So wie alle Vorgängermodelle der Rulmeca-Motorrollen sind
auch die neuen BL3 Drive Rollers mit einem bürstenlosen Motor
mit integrierter Kommutierungselektronik ausgestattet. Das Elektronik-Motor-Getriebepaket
ist in einem 50-mm-Mantelrohr verbaut
und kann in der Regel einen Rollenverband mit 6 bis 20 Rollen
– kraftschlüssig über Rund- oder Poly-V-Riemen oder formschlüssig
über Zahnriemen oder Ketten antreiben. Zur Anwendung
kommen Motorrollen immer dann, wenn man zentrale
Antriebseinheiten mit aufwendig auszulegenden Antriebsketten
und Schutzvorrichtungen vermeiden will. Die häufigste Anwendung
findet man in Staustrecken für berührungsloses Aufstauen
und Puffern gleichartiger Fördergüter. Diese werden dezentral
und somit besonders energiesparend zu- und abgefördert. Gleichzeitig
sorgen Motorrollen mit ihrem integrierten Motor für einen
besonders leisen und vor allem auch sicheren Betrieb und stellen
dank kompakter Auslegung ohne aufwendigen Hauptantrieb zudem
eine besonders effiziente Wartung der Rollenbahnen sicher.
Rollenbahnen, die mit Motorrollen bestückt werden, erlauben zudem
eine energieeffiziente Auslegung dank hoher Energieeffizienzwerte
der Motorwicklung und Getriebeuntersetzung.
52 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

Rollenbahnen mit Motorrollen werden in
der Regel mit niedrigem und mittelhohem
Drehmoment bei festen oder variablen
Drehzahlen betrieben, auch mit häufigen
Start/Stop-Zyklen. Zudem eignen sich Motorrollen
auch für alle Anwendungsbereiche,
in denen konstant hohe Drehmomente
in einem definierten Drehzahlbereich
gefordert sind. Selbst bei solch fordernden
Anwendungen sorgen sie für einen niedrigen
Geräuschpegel des Antriebs, einer hohen
Betriebssicherheit dank 24-V-Gleichstrombetrieb
und besonders geringem
Energieverbrauch.
EVOLUTIONÄRE
ENTWICKLUNG
Die neuen BL3-Motorrollen sind das Ergebnis
einer jahrelangen, evolutionären Entwicklung
mit kontinuierlichen Verbesserungen
der bisherigen Lösungen. Verfügbar
sind Motorrollen von Rulmeca der ersten
Generation (BL1) nämlich bereits seit Januar
2014. Sie wurden auf Basis einer Patentanmeldung
von Rulmeca in der zweiten
Hälfte des Jahres 2013 entwickelt und zunächst
nur in Italien vertrieben und vom
Markt gut angenommen. Auf Basis von Änderungs-
und Verbesserungsvorschlägen
wurde jedoch schnell die zweite Generation
(BL2) geboren, die bereits im Dezember
desselben Jahres dann europaweit eingeführt
wurde. Die Erfahrungen aus dem
Dauereinsatz des BL2 flossen sodann in die
Entwicklung des neuen BL3 ein, der seit Januar
2018 in Italien und seit Juli 2018 nun
auch europaweit verfügbar gemacht wurde.
Der neue BL3 zählt genau wegen dieser langen
Entwicklungs-Historie mit einer besonders
engen Rückkopplung zu den führenden
Anlagenbauern für Rollenbahn-Fördertechnik
sowie dem Maschinenbau zu
den wohl ausgereiftesten am Markt.
7
6
Nenndrehmoment [Nm]
5
4
3
2
BL3
BL2
1
0
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4
v [m/s]
Die neuen BL3-Motorrollen decken gegenüber ihren Vorgängern einen mehr als doppelt
so großen Geschwindigkeitsbereich bei bis zu 40 % mehr Drehmoment ab
MOTOR UND MOTION CONTROLLER AUS EINER HAND
Dank des neuen, optionalen Motion Controllers RMC-BL3, der zeitgleich zum Launch
der dritten Drive-Roller-Generation ebenfalls in Serie erhältlich ist, können Förderanlagenbauer
auch die zur Antriebsrolle exakt abgestimmte Regelungselektronik aus
einer Hand beziehen. Basisfunktionen sind beispielsweise Dip-Switches zur
Einstellung der Geschwindigkeit und Drehrichtungsänderung. Der Controller kann
aber auch I/O-Signale von externen Komponenten wie SPSen verarbeiteten, sodass
sich die Grundfunktionen des Antriebs beliebig erweitern lassen. Zudem wird auch
der elektrische Schutz des Motors sichergestellt. Der neue RMC-BL3 Motion
Controller für die BL3-Antriebsrolle braucht wenig Platz und ist einfach montierbar.
Auch werden keine zusätzlichen Klemmleisten oder Anschlusskästen
benötigt. Der Controller bietet bereits eine
5-polige Buchse zum Anschluss des Motors
sowie abnehmbare Blockklemmen
zur weiteren Verdrahtung, was den
Anschluss des Motion Controllers
erleichtert und beschleunigt.

ANTRIEBSTECHNIK
„SCHNELLER UND
STÄRKER – AUCH
DANK INTENSIVER
KOOPERATION“
Andreas Flies, Vertriebsleiter
DACH für Stückgutfördertechnik,
Rulmeca
www.DerKonstrukteur.de
EINE BESONDERHEIT IST DIE
AUSFÜHRUNG DER MOTORROLLE
MIT FRIKTIONSKUPPLUNG
Rulmeca hat auch in die intensive
Zusammenarbeit mit seinen Lieferanten
investiert, die die Kleinteile,
Kunststoffteile und Motorteile
fertigen. Dadurch konnte die Leistung
der BL3-Motorrollen deutlich
gesteigert werden, was den Bedürfnissen
des Markts entgegenkommt,
denn Förderprozesse werden ständig
beschleunigt, um den Durchsatz der
Anlagen zu erhöhen. Zudem wollen
Anlagenbauer die Antriebsrollen auch
für noch schwerere Güter einsetzen,
um Energieverbrauch und Lärm zu
reduzieren.
VIELFÄLTIGE AUSLEGUNGEN VERFÜGBAR
Dass die BL3-Motorrolle kein komplett neues Produkt ist, sondern eine
langzeiterprobte Fördertechnikkomponente zeigt sich auch bei einem
genaueren Blick auf die unterschiedlichen Auslegungsmöglichkeiten,
die sich seit der Verfügbarkeit der ersten BL1-Antriebsrolle extrem
erweitert haben. Im Laufe der Jahre wurde nämlich nicht nur
der Motor – das Herzstück einer jeden Motorrolle – kontinuierlich
weiterentwickelt und optimiert, sondern es wurden nach und nach
auch neue Varianten hinzugefügt. So können Kunden den BL3 heute
unter anderem auch als konische Kurvenrolle, in Edelstahlausführung
und in balligen Ausführungen für Gurtantriebe erhalten. Das
Angebot umfasst auch spezielle Ausführungen, die nur Rulmeca anbietet,
wie zum Beispiel eine Motorrolle mit Friktionskupplung.
Angeboten werden die BL3-Motorrollen entweder mit Rundriemen-Sicken
im Rohr oder mit Antriebskopf in der Ausführung Poly-
V, Rundriemen oder Doppelkettenrad, der formschlüssig mit dem
Antrieb gekoppelt ist. Hierbei wird das Drehmoment vom Getriebeausgang
über eine interne Sechskantachse direkt an den An-
triebskopf geleitet. Dieser treibt dann die verbundenen benachbarten
Rollen an sowie das eigene Mantelrohr. Der Antriebskopf ist
entweder kraftschlüssig über eine Pressverbindung mit dem Mantelrohr
verbunden oder formschlüssig über eine Nut im Rohr. Diese
sorgt dafür, dass Transmissionskopf und Rohr unter allen klimatischen
und arbeitstechnischen Bedingungen stets schlupffrei verbunden
bleiben. In Kombination mit dem Getriebesystem von Rulmeca
– welches die Antriebswelle mechanisch mit den Riemenbzw.
Kettenradköpfen verbindet – ist der Motor völlig frei von möglichen
Zugverlusten des Getriebesystems.
Das Verfahren der Kraftübertragung vom Motor über die Welle
auf das Transmissionssystem und erst von diesem an das Rohr ermöglicht
es Rulmeca sogar, die Motorrollen als Friktionsrollen anzubieten.
Eine solche Bauform eignet sich für den Entwurf von Rollenbahnen,
mit denen man beispielsweise Fördergüter unter Staudruck
fördern möchte. Auch kann sie beispielsweise eine von einer
Maschine noch festgehaltene Verpackung oder Folie mit einem bestimmten
Zug straffen und erst dann fördern, wenn die Maschine
das Material freigibt. Bei allen anderen alternativen Konstruktionen
erfolgt der Kraftfluss vom Motor über das Rohr zum Transmissionssystem.
Sie können in dieser Bauweise niemals als angetriebene
Friktionsrolle ausgelegt werden.
MOTORINTEGRIERTE STEUERELEKTRONIK
Zu den Besonderheiten des BL3 gehört auch die im Motor integrierte
Steuerelektronik. Sie ist platzsparend direkt im bürstenlosen Motorantrieb
integriert, schützt den Motor auch vor dem Vertauschen
der Polarität und verhindert Rückspeisungen. Zudem bietet sie integrierte
Diagnosefunktionen mit Fehlerausgangssignal und reduziert
bei Überlastung eigenständig die Motorleistung. Anfahr- und
Bremsrampen sind in der Motorelektronik hinterlegt, das aktive
Bremsmoment hängt von der Getriebeuntersetzung ab. Um die
Steuerfunktionen des BL3 zu erweitern und ihn beispielsweise in
Closed-Loop-Logik zu integrieren, hat Rulmeca zudem auch einen
externen Motion Controller entwickelt (siehe Kastentext) der zeitgleich
mit dem neuen BL3 verfügbar gemacht wurde.
Die neuen BL3-Motorrollen sind ab sofort in zahlreichen Konfigurationen
erhältlich, die Rulmeca individuell abgestimmt auf das
zu handhabende Fördergut, die Gesamtkonfiguration des fördertechnischen
Systems und seiner Umgebungsbedingungen fertigt.
Die neuen Motorrollen können alle Vorgänger- und baugleiche
Wettbewerbermodelle ersetzen und eignen sich damit auch als Ersatzteilkomponente
sowie für Retrofit-Designs.
Bilder: Rulmeca
www.rulmeca.de
Druckübersetzer
Lösungen
Scanwill Flud Power ApS,
Tel. +45 7442 3450
www.scanwill.de

ANTRIEBSTECHNIK
NIEDERSPANNUNGSMOTOR FÜR BETRIEB
AN NETZ UND UMRICHTER
Mit Simotics SD
Pro komplettiert
Siemens seine
nächste Generation
von Niederspannungsmotoren.
Er ist
gleichermaßen
für den Betrieb
am Netz und am
Umrichter für
Spannungen bis
690 V geeignet.
Spezielle Filter
am Umrichterausgang werden in der Regel nicht benötigt. Die
Motoren erfüllen die Vorgaben der Wirkungsgradklasse IE3,
unabhängig davon, ob sie bei 50 oder 60 Hz betrieben werden.
Mit ihrer Multispannungsfähigkeit eignen sich die Motoren
besonders für das Seriengeschäft von OEMs. Sie können an allen
weltweit gängigen Versorgungsspannungen betrieben werden
und folgen dabei den Vorgaben der jeweiligen Wirkungsgradklasse
in jedem Betriebspunkt. Auch unter härtesten Umgebungsbedingungen,
z. B. in der Öl- und Gasindustrie, ist diese
Motorenvariante einsetzbar. Typische Applikationen der
Niederspannungsmotoren sind Pumpen, Kompressoren, Lüfter,
Krane und Hebezeuge, Förderbänder, Hacker, Haspeln, Mühlen,
Scheren und Walzgerüste.
www.siemens.com
SICHERHEIT FÜR
MENSCH-MASCHINE-KOLLABORATION
Motion Controller
mit redundanter
Sicherheitsabschaltung
nach dem
Safe-Torque-Off-
Prinzip (STO)
bietet die
Baureihe MC
5004 P STO von
Faulhaber.
Damit wird die
Energieversorgung
zum Motor
sofort unterbrochen,
sodass er kein Drehmoment mehr erzeugen kann. Die Geräte
sind damit für den Betrieb bis Sicherheitsintegritätslevel SIL3 und
Performancelevel PL e zertifiziert. Auf das Signal einer Sicherheitseinrichtung,
z. B. einer Lichtschranke, wird die angetriebene Einheit
normkonform abgeschaltet, das Ereignis lokal und übergeordnet
signalisiert bzw. visualisiert. Zugleich entsprechen die Geräte mit
ihrer Kommunikationsfähigkeit den Anforderungen hochgradig
vernetzter Prozesse. Sie stehen mit den Schnittstellen USB, RS232,
CANopen und EtherCAT zur Verfügung. Damit sind sie zur Echtzeit-
Kommunikation mit der übergeordneten Prozessleittechnik fähig.
Die Controller kommen ohne externes Sicherheitsrelais für die
Unterbrechung der Motorversorgung aus.
www.faulhaber.com
ANTRIEBE MIT VERSTÄRKTER LAGERUNG
COG SETZT ZEICHEN:
Brillante Ringe für alle
Herausforderungen.
Für die Prozessindustrie bietet Nord Drivesystems Antriebe mit
verstärkter Lagerung und einem großen Lagerabstand an.
Speziell für Pumpen-, Rühr- und Mischanwendungen mit
prozessbedingt hohen Radial- und Axialbelastungen bietet der
Hersteller anwendungsspezifische Ausstattungsoptionen. Die
Ausführungsvarianten umfassen u. a. eine Rührwerksausführung
(VL2-Lagerung) mit einem großen Lagerabstand und einer
verstärkten Lagerung sowie eine Drywell-Ausführung (VL3-Lagerung)
mit zusätzlicher Ölabtropfscheibe und Leckölanzeige oder
Ölsensor. Der Abstand zwischen den Lagern wird bei den
VL2- und VL3-Lagerungen durch Anbauteile vergrößert, die
Getriebegröße bleibt konstant. Darüber hinaus können auch
sehr große Lager verwendet werden, die für Pumpen oder
Rührwerke bewusst überdimensioniert wurden. Die Verstärkung
der Abtriebswellenlagerung und größere Lager erlauben die
Aufnahme der großen axialen und radialen Kräfte durch das
Getriebe und verlängern die Gebrauchsdauer.
Präzisions-O-Ringe für unterschiedlichste
Industriebereiche und höchste Ansprüche.
www.nord.com
www.COG.de

ANTRIEBSTECHNIK
MAGNETISCHER AKTUATOR: LINEARER
KRAFTVERLAUF
FÜR BLITZSCHNELLE KURZHUBBEWEGUNGEN
Für die Kompensation
von Gewichtskräften
und die
Erzeugung von
hubunabhängigen
Konstantkräften
bietet Jung die
Magnetfeder
MagSpring an. Da
ihre Funktion
allein auf der
Wirkung von
Permanentmagneten
beruht, erfordert ihre Anwendung keine externe
Energiezufuhr. Das passive zweiteilige Konstruktionselement gibt
über einen bestimmten Hub eine konstante Kraft ab und erzeugt,
basierend auf rein magnetischer Anziehungskraft, über seinen
gesamten Nutzhub eine definierte Konstantkraft. Die Magnetfeder
lässt sich z. B. in den Aktuatoren der Robotertechnik verwenden,
wo mit einer bestimmten Kraft über einen bestimmten Hub
und sozusagen „mit viel Gefühl“ auf ein nachgiebiges Werkstück
gedrückt werden soll. Ein weiteres Einsatzgebiet ist die Vermeidung
des Herunterfallens von Vorrichtungen, Werkstücken,
Prüflingen, Klappen, Abdeckungen und Schiebern. Als Zubehör
gibt es nun auch ein Abdichtungsset für den Einsatz in staubigen
und abrasiven Umgebungen.
www.ja2-gmbh.de
Verfahrgeschwindigkeiten bis 900 mm/s ermöglicht die Variante
„Kurzhub-Dynamik“ der Servomotoren Cyber Dynamic Line von
Wittenstein Cyber Motor. Zusammen mit den Servoreglern der
Baureihe Simco Drive können vollständige Kleinservoachsen
konfiguriert werden. Typische Einsatzbeispiele sind das Positionieren,
Zustellen, Fügen, Biegen, Greifen oder Dosieren in der
Umform- und der Handhabungstechnik, in der Halbleiterindustrie,
in Verpackungsmaschinen oder in der Montageautomation.
Mit der Volledelstahl-Ausführung mit Schutzart IP65 sind auch
Anwendungen im Nassbereich von Anlagen zum Herstellen,
Verpacken und Abfüllen von Lebensmitteln und Getränken
möglich. Die Kleinservomotoren mit integrierter Spindel sind für
hochdynamische Positionierachsen und Montagesituationen mit
geringem Bauraum konzipiert. Die Variante ist durch die Modifizierung
des Kugelgewindetriebes speziell für die Ausführung von
schnellen Bewegungen bis 50 mm optimiert.
www.wittenstein.de
shutterstock-ID: 421098091 |©zffoto
Erleben Sie innovative
Verbindungstechnik
auf der IZB 2018
www.arnold-fastening.com
ANTRIEBE MIT INTEGRIERTER STEUERUNG
Die IC-Option
für Verstellantriebe
von
Linak macht
es einfacher,
Bewegungen
in Maschinen
und Anwendungen
zu
optimieren.
Der Unterschied
zu
Standardantrieben
ist
die integrierte
Steuerung.
Die Option gibt es in den Varianten Basic, Advanced, Parallel und
Bus-Kommunikation. Allen gemeinsam ist die elektronische
H-Brückenschaltung, die es ermöglicht, den Antrieb auch ohne
eine externe Steuerung ein- und auszufahren. Ein einfacher
Schalter oder der direkte Anschluss an eine SPS-Steuerung
reichen aus. Schutzfunktionen verhindern eine Überlastung
durch eine erhöhte Strom- oder Spannungsaufnahme sowie
Überhitzung. Die Variante „Advanced“ bietet die Möglichkeit,
den Antrieb direkt mit einem PC zu verbinden und mit der
BusLink-Software zu konfigurieren. Mit der Variante „Parallel“
können bis zu acht baugleiche IC-Antriebe miteinander kombiniert
werden. Mit der Bus-Variante stehen uneingeschränkte
Konfigurations- und erweiterte Überwachungsfunktionen zur
Verfügung.
www.linak.de
56 DER KONSTRUKTEUR 10/2018
Arnold.indd 1 31.08.2018 09:59:24

ANTRIEBSTECHNIK
SERVOAKTUATOREN MIT INTEGRIERTEN
AUFNEHMERN
Intelligente
Maschinenteile,
die im
geschlossenen
Regelkreis
hydraulische
Achsen regeln,
optional auch
mit Kraft-/
Druckregelung,
sind die
digitalen
Servoaktuatoren von Atos. Zu ihnen gehören reibungsarme
Servozylinder mit integriertem Positions-/Druck-/Kraftaufnehmer
und Hochleistungs-Servoventil mit integriertem Achsregler.
Die kompakten Einheiten sind direkt nach der Verrohrung an die
Hydraulik und Verkabelung an das elektronische System einsatzbereit.
Die Leistungsparameter und das gesamte Bewegungszyklusprofil
können mit der Atos-Software festgelegt werden.
Wählbare Programmierschnittstellen sind USB, CANopen,
Profibus DP, Ethercat, Powerlink, EtherNet/IP oder Profinet.
www.atos.com
KAI KUPPLUNG ERKLÄRT DIE WELT DER
KUPPLUNGEN FÜR PRÄZISION UND INDUSTRIE
Kai Kupplung,
digitaler Mitarbeiter
und Konstrukteur bei
R+W Antriebselemente,
erklärt die
Komponente
Kupplung ganz kurz
und einfach mit
Beispielen für
Anwendungen im
Maschinenbau. Im
ersten Erklärvideo
wird die Frage „Was
macht eigentlich eine
Kupplung?“ beantwortet
und mit Animationen sowie Beispielen aus dem Maschinenbau
veranschaulicht. Ein weiteres Video stellt die Metallbalgkupplung
im Vergleich zu den Elastomerkupplungen dar – eine
Gegenüberstellung von Torsionssteife und Schwingungsdämpfung.
Diese und weitere Videos sind auf dem R+W-YouTube-Kanal
http://bit.ly/RWKupplungen veröffentlicht.
www.rw-kupplungen.de
KOMPAKTE UND ROBUSTE
HIGH-POWER-GETRIEBE
Den Anforderungen durch immer dynamischer
werdende Motoren und immer geringere Bauräume
begegnet Dunkermotoren mit einer High-Power-Getriebebaureihe.
Die Getriebe PLG 63 HP, PLG 75 HP und
PLG 95 HP liefern Nennmomente bis 160 Nm und
Beschleunigungsmomente bis 320 Nm. Dazu sind sie
sehr widerstandsfähig gegen Laststöße, z. B. bei
Not-Aus oder gar Vandalismus. Selbst bei gelegentlichen
Lastspitzen bis 480 Nm werden sie nicht beschädigt
und laufen weiter. Dazu sind die Planetengetriebe
so konzipiert, dass sie ohne Kupplung und Zwischenflansch
direkt an den Motor angebaut werden, was
ihre Baulänge minimiert. Durch den Einsatz direkt
verzahnter Motorwellen können in einstufigen
Getrieben Untersetzungen bis 14,5:1 realisiert werden.
www.dunkermotoren.de
UNIVERSALDREHGEBER FÜR SICHERHEITSRELEVANTE
ANWENDUNGEN
FSG präsentiert seinen neuen Multiturn-Drehgeber der Baureihe MH64-II-
CAN(MU). Das 160 g leichte Gerät im Aluminiumgehäuse ist mit einem
redundanten Hallsensor ausgestattet, der bis zu 64 Umdrehungen erfassen
kann. Dank der kompakten Bauform eignet sich der Sensor für Anwendungen
in Baumaschinen, mobilen Hubarbeitsbühnen und als Drehgeber für
Seilzugsysteme zur Längenmessung. Die Signalausgabe erfolgt über eine
CAN-Bus-Schnittstelle mittels CANopen oder CANopen-safety-Protokoll. Mit
seiner internen Signalüberwachung und Fehlererkennung ist der Sensor
auch für sicherheitsrelevante Anwendungen der Kategorie PL d geeignet.
Alternativ steht eine 4-20-mA-Schnittstelle zur Verfügung, mit der der
Sensor die Kategorie PL c erreicht. Der Drehgeber in Schutzart IP67 ist für
einen Temperaturbereich von -30 bis +80 °C ausgelegt und verfügt über eine
Schockfestigkeit von 25 g sowie eine Vibrationsfestigkeit von 4 g. Der
Drehgeber kann auch als Singleturn-Variante ausgeführt werden. Der
elektrische Anschluss erfolgt wahlweise über einen M12-Stecker oder Kabel.
www.fernsteuergeraete.de
DIE MARATHONSPRINTER AUS WETTENBERG
DYNAMIK,
DIE LÄUFT.
www.highdynamic.de
www.ja2-gmbh.de
R
JA 2

WERKSTOFF- & VERBINDUNGSTECHNIK
WÄRME AUF DEN PUNKT
giert. Dieser Lichtleiter wird je nach den
Vorgaben des Prozesses auf genau den
Punkt gerichtet, der Wärme braucht.
Punktgenaue Erwärmung verhindert Hitzeschäden
in der Umgebung, empfindliche
Elektronik oder beschichtete Oberflächen
werden geschont.
KONTURANGEPASST VERBIN-
DEN UND ENTGRATEN
Allen konturangepassten Strahlern gemeinsam
ist ihre Ausrichtung in Form, Größe und
Spektrum auf den gewünschten Prozess. So
werden Kanten, Ecken, Ränder und sehr kleine
Flächen gezielt erwärmt, was für die Kunststoffverarbeitung
echte Vorteile bringt.
Gehäuseteile, Abdeckungen, Ansaugrohre oder
Deckel aus Kunststoff werden häufig im Spritzgussverfahren
hergestellt. Dabei ist das Entstehen von
scharfkantigen Graten nicht immer zu verhindern. Vor
allem bei kompliziert geformten Teilen kann die Entfernung
der Grate vor der Weiterverarbeitung oder der Beschichtung
eine echte Herausforderung sein. Infrarot-Strahler aus
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
Konturangepasste Infrarot-Strahler übertragen
Wärme genau und gezielt auf kleinste Flächen.
Sie ermöglichen automatisiertes Entgraten,
Nieten oder Schweißen von Kunststoffteilen.
Autoinnenverkleidungen müssen sitzen, die Behälter für
Bremsflüssigkeit oder Wischwasser dicht sein und das
Lenkrad darf keine scharfen Grate aufweisen. Diese Kunststoffteile
werden dafür vernietet, verschweißt oder entgratet.
Konturangepasste Infrarot-Strahler erledigen das auch an schwierigen
Ecken und Kanten zuverlässig. Ein neu entwickelter Punktlichtstrahler
von Heraeus Noblelight überträgt Wärme gezielt auch auf
schwer zugängliche Stellen, mit einem Durchmesser von nur 5 mm.
Besonders schwierige Prozesse werden so automatisierbar.
Der Punktlicht-Strahler liefert bis zu 500 kW/m 2 und kann diese
Leistung auf Flächen von nur 5 mm Durchmesser richten. Dafür benötigt
der Strahler keine Linsen oder komplizierte Reflektorsysteme
wie konventionelle Strahler und auch keine aufwändigen Sicherheitsvorkehrungen
wie Laserquellen. Damit ist der Punktlicht-
Strahler optimal geeignet für das Entgraten, Vernieten oder Schweißen
von Kunststoffteilen an besonders engen und schwer zugänglichen
Stellen. Die Strahler reagieren sehr schnell auf Steuerbefehle
und lassen sich so gut mit robotergestützten Abläufen verbinden.
Die eigentliche Wärmequelle besteht aus einem kurzwelligen Infrarot-Strahler
mit QRC-Beschichtung, die den Austritt der Infrarot-
Strahlung nur in ein Quarzrohr ermöglicht, das als Lichtleiter fun-
WÄRME GENAU DORT, WO SIE
GEBRAUCHT WIRD UND NUR
SO LANGE WIE NÖTIG, SPART
ENERGIE UND KOSTEN
Quarzglas können dem Verlauf von Kanten oder Graten nachgeformt
werden und schmelzen so exakt nur den Grat ab, ohne dabei
das eigentliche Werkstück zu beschädigen.
Durch die kontaktfreie Infrarot-Erwärmung können Kunststoffteile
ohne zusätzlichen Kleber oder andere Hilfsmittel verbunden
werden. Die Infrarot-Strahlung schmilzt in kurzer Zeit eine dünne
Oberflächenschicht der Kunststoffeinzelteile. Diese werden dann
durch einfaches Zusammendrücken etwa zu Behältern für Wischwasser
oder Bremsflüssigkeit verbunden. Im Gegensatz zum Kontaktschweißen
mit heißen Platten bleibt kein Material an der Wärmequelle
hängen, der Erwärmungsschritt erfolgt im Sekundentakt
jederzeit reproduzierbar.
INFRAROT-WÄRME SPART ENERGIE
Infrarot-Strahler bieten den Vorteil, Wärme zielgerichtet anwendbar
zu machen. Infrarot-Strahler werden exakt auf den Produktionsschritt
abgestimmt, sie erwärmen große Oberflächen genauso
wie schmale Ränder. Flexible Bauformen erlauben eine Anpassung
auch an komplex geformte Werkstücke. Durch die Möglichkeit,
Infrarot-Strahler sekundenschnell an- und auszuschalten, wird
Energie effizient eingesetzt, Zeit gespart und letzten Endes werden
die Produktionskosten gesenkt.
Bilder: Heraeus Noblelight
www.heraeus-noblelight.com
58 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

WERKSTOFF- & VERBINDUNGSTECHNIK
NEUE STRAHLSCHWEISSTECHNOLOGIE VEREINFACHT
PROZESS UND STEIGERT QUALITÄT
Die neue Strahlschweißtechnologie
EBFlow von der Firma
Cambridge Vacuum Engineering
(CVE) ermöglicht Elektronenstrahlschweißen
ohne Vakuumkammer.
Sie soll den Prozess des
Schweißens dicker Bereiche in der
Produktion verschiedenster
großer Strukturen vereinfachen,
z. B. bei Schiffen, Druckbehältern
oder Windkraftanlagen. Bisher
konnte das Elektronenstrahlschweißen – ein wichtiges Verfahren in der
Fertigung großer und schwerer Wandstrukturen – nur an Standorten
verwendet werden, die über eine ausreichend große Vakuumkammer
verfügen, um die gefertigten Strukturen unterbringen zu können.
Das Grobvakuum von EBFlow kann dagegen auf Produktionsstraßen
montiert und lokal betrieben werden. Die Technologie kann in allen Anlagen
verwendet werden, in denen Komponenten geschweißt werden. Tests
zeigten laut Anbieter, dass EBFlow 20- bis 30-mal schneller als herkömmliches
Lichtbogenschweißen ist. Gleichzeitig benötigt das Verfahren weniger
Energie als traditionelles Lichtbogenschweißen und senkt die CO 2
-Bilanz der
Anlage.
Zu der Vielzahl an weiteren Vorteilen gehört die Fähigkeit zur Fertigung von
Schweißnähten mit geringem Wärmeeintrag, die zu verringerter Verzerrung
– und höherer Qualität – führt, sowie die Option, NDT-Prüfungen
direkt nach dem Schweißen durchzuführen und somit einen beschleunigten
Produktionsprozess und reduzierte Kosten zu erzielen.
www.ebflow.com
KUNSTSTOFFKOMPONENTEN FÜR NEUE
ANTRIEBS- UND AUTOMOBILKONZEPTE
Die Firma
Weiss
Kunststoffverarbeitung
hat sich auf die
Fertigung von
Spritzgussteilen
mit
deutlich
erweiterten
funktionalen Ansprüchen konzentriert. Sie bietet
Spritzgusskomponenten und fertig montierte Baugruppen
z. B. für die konventionelle Antriebstechnik
und auch für neue Antriebs- und Automobilkonzepte.
Im Zuge eines Transfor mationsprozesses erschließt das
Unternehmen ganz neue Märkte und stellt jetzt eine
eigene Produktlinie vor: die Dockingstation EasyTemp.
Sie vereinfacht das Anschließen und Abkoppeln der
Temperierkreis läufe im Werkzeug, das nach jedem
Produktwechsel erforderlich ist. Damit minimiert das
System die Rüstzeiten. Geschäftsführer Jürgen B. Weiss:
„Ursprünglich haben wir die Dockingstation nur für den
Eigenbedarf entwickelt. Die Vorteile, die das System für
Spritzgießer bietet, sind aber so groß, dass wir die
Serienproduktion starten werden und uns somit ein
weiteres Standbein in unserem zentralen Kompetenzbereich,
dem Kunststoff-Spritzguss, aufbauen.“
www.weiss-kunststoff.de
Hochpräzise Wellenfedern
mit einer Bauraumeinsparung von bis zu 50%
50%
Reduzierter Bauraum bis zu 50%
gegenüber einer herkömmlichen
Runddrahtfeder, bei gleicher Kraft und
Durchbiegung. Standardteile sind in
Edelstahl und Kohlenstoffstahl
erhältlich. Sonderanfertigungen
möglich.
Wir liefern Ihnen die richtige Feder für
Ihre Anwendung im richtigen Material.
HERKÖMMLICHE FEDER
SMALLEY ® WELLENFEDER
Rufen Sie uns an unter:
+49 (0)234 923610
www.tfc.eu.com/de
Besuchen Sie uns auf der MOTEK | 08.10.18 - 11.10.18 | Halle 5 Stand 5423

KONSTRUKTIONSELEMENTE
DIE FÜSSE
STILL HALTEN
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
Wo Energie erzeugt bzw. umgewandelt wird,
entstehen häufig unerwünschte und störende
Vibrationen. Das gilt im harten Industrie-Einsatz
genauso wie in einem Testlabor. Stahlfedern
konnten das Problem zweier Studenten an
ihrem 2,5 t schweren Prüfstand nicht
zufriedenstellend lösen – Maschinenfüße aus
Gummi und Metall schon.
Im Rahmen eines Studienprojekts gilt es, einen Prüfstand für
Zahnräder zur Ermittlung von Dauerfestigkeitskurven aufzubauen.
Der Student Daniel Schneider trägt für die Konzeption und
Konstruktion des Prüfstands die Verantwortung, Hannes Wilhelm
ist im Rahmen seines Bachelorstudiengangs für die Fertigung
und Montage zuständig.
STAHLFEDERN ÜBERLASTET
Bei der Entwicklung setzte Daniel Schneider zunächst auf Stahlfedern
unter dem Prüfstand, um dessen Gesamtgewicht von 2,5 t im
Betrieb zu beruhigen. Im Rahmen seiner Abschlussarbeit zum Mas-
Autor: Robert Timmerberg, M. A., Fachjournalist (DFJV),
plus2 GmbH, Düsseldorf
ter of Engineering musste er jedoch feststellen, dass dieses Vorhaben
mit der gewählten Dämpfungslösung zum Scheitern verurteilt
war: „Wir haben beim Aufbau des Prüfstands festgestellt, dass die
Stahlfedern mit dessen Gesamtgewicht überlastet sind und uns
deshalb nach Alternativen für einen Austausch umgesehen.“
Klaus-Moritz Körner, der an der Hochschule Aalen an der Fakultät
für Maschinenbau und Werkstofftechnik als Doktorand sowie im
Lehrbetrieb tätig ist und die Masterarbeit von Daniel Schneider
mitbetreut, fügt hinzu: „Da die elektrischen Motoren für den Antrieb
der Zahnräder für sich bereits ausgewuchtet sind, galt es von
vorne herein, den Prüfstand zu dämpfen, um Schwingungen des
Gesamtsystems zu vermeiden. Mithilfe der Schwingungsdämpfung
sollte verhindert werden, dass Zahnräder und andere Maschinenelemente
durch eine eventuelle Schwingungsanregung geschädigt
werden.“
Die Problematik der Schwingungsisolation brachte Daniel
Schneider gegenüber Professor Dr. Tillmann Körner, dem Studiendekan
im Studiengang Allgemeiner Maschinenbau an der Hochschule
Aalen, zur Sprache. Dieser riet ihm zum Kontakt mit der ACE
Stoßdämpfer GmbH, da das Unternehmen schon häufiger für Demonstrationen
und Veranstaltungen die Hochschule und deren
Studenten besucht hatte. Daniel Schneider berichtet: „Nachdem
ich den Schulungsleiter von ACE, Jörg Brinkmann, und seinen Kollegen,
den Engineering Director des Unternehmens, Dieter Wohlschlegel,
um Rat gefragt hatte, konnten Hannes Wilhelm und ich
zielgerichtet weiterarbeiten.“
GUMMI-METALL-ISOLATOREN ENTKOPPELN
ZUVERLÄSSIG
Der Prüfstand ist auf einer Nutenplatte und auf Adapterplatten für
Motoren und Getriebe mit Langlöchern zur Befestigung aufgebaut.
60 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

01 Der Prüfstand an der Hochschule
Aalen für Zahnräder zur Ermittlung von
Dauerfestigkeitskurven ist über fünf
Gummi-Metall-Isolatoren von ACE
schwingungsentkoppelt
Dadurch sind die Abstände sowie die Anordnung der Komponenten variabel. Lediglich
die Lagerdeckel in den zwei Getriebekästen müssen angepasst werden, um verschiedene
Zahnräder mit unterschiedlichen Achsabständen zu testen. Der Prüfstand mit den
Maßen 1 500 × 3 000 × 1 700 mm besteht aus zwei Motoren und den beiden Getriebekästen.
Ein Motor gibt die Drehzahl vor, der andere dient als Last bzw. Generator. In
Getriebekasten II befinden sich die zu testenden Zahnräder und in Getriebekasten I die
Rückübersetzung. Die Nutenplatte ist an fünf Punkten mit dem Fuß des Tischs verbunden.
Da der Prüfstand mobil gestaltet werden soll, wird der Schaltschrank über Alu-
Profile am Fuß des Tischs befestigt. Auch um die Schwingungen, die am Prüfstand entstehen,
gegenüber dem Schaltschrank und der sensiblen Elektronik zu isolieren, werden
Dämpfungselemente benötigt. Aufgrund des großen Gewichts der Nutenplatte
und des Prüfaufbaus mit etwa 2 500 kg war klar, dass diese zudem recht belastbar sein
müssen. Nach der Beschreibung dieser Anforderungen rieten die Spezialisten von ACE
den Studenten, anstelle der zuvor montierten Stahlfedern die Gummi-Metall-Isolatoren
des Typs SFM-52012-75 zu testen. Denn in drei verschiedenen Baugrößen konzipiert,
eignen sich diese Maschinenfüße von ACE für Belastungsbereiche von 20 bis
1 000 kg. Aufgrund der Masse des Prüfstands entschieden sich Studenten und ACE für
die größten SFM-Modelle. Durch das Verwenden von fünf dieser modernen Maschi-
In 12.603
Baugrössen aus
dem Shop
SCHWINGUNGSISOLATION NACH MASS
Neben den Gummi-Metall-Isolatoren umfassen die Lösungen von ACE im
Bereich Schwingungstechnik außerdem niederfrequent isolierende Luftfederelemente
und Dämmungsplatten. Bei den Platten sorgen drei verschiedene
Typen für optimale Dämmeigenschaften. SLAB sind universell einsetzbare
Dämpfungsplatten, die nach patentierter Rezeptur aus PUR-Werkstoffen
entstehen. Die niederfrequent dämpfenden CEL bestehen aus
Nitrilkautschuk und können auch mehrschichtig verklebt werden. Und die
robusten Gewebe- und Elastomerplatten der Serie PAD sind in Schichten
aufgebaut, was sie sehr belastbar und vielseitig macht. Unter den Bezeichnungen
PLM und PAL führt ACE niederfrequente Luftfederelemente. Diese
halten Schwingungen, Stöße und Kraftspitzen z. B. von Hochleistungs- und
Präzisionsmaschinen fern. In Kombination mit den Gummi-Metall-Isolatoren
bietet ACE ein Portfolio, um Schwingungsisolation nach Maß und für nahezu
alle Anwendungen zu garantieren.
www.federnshop.com
(+49) 07123 960-192
federnshop.com
Info
Katalog Berechnung Anfrage Blog

KONSTRUKTIONSELEMENTE
02 Daniel Schneider
(li.) und Hannes
Wilhelm (re.) nehmen
per Lasertechnik die
möglichst genaue
zentrische Wellenausrichtung
am Prüfstand
als eine ihrer
Maßnahmen vor, um
die Schwingungsanregung
zu minimieren
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
„SCHWINGUNGS-
ENTKOPPLUNG
WILL GEKONNT
SEIN!“
Martina Klein,
Stellv. Chefredakteurin
Schwingungsentkopplung scheint
auf den ersten Blick simpel, dabei
müssen jedoch verschiedenste
Parameter bedacht und einberechnet
werden. Und hinter einfach
scheinenden mechanischen
Maschinenelementen stecken eine
ausgeklügelter Aufbau und eine
gezielte Materialauswahl. Daher
kann es nie schaden, die Dämpfungstechnik-Experten
bei der
Auslegung um Rat zu fragen.
www.DerKonstrukteur.de
nenelemente besteht eine zusätzliche Sicherheitstoleranz beim Entkoppeln
der Schwingungen.
Die vielseitigen, robusten und wartungsfreien Gummi-Metall-Isolatoren
sind sofort einbaubar und zeichnen sich durch eine große Abreißsicherheit
aus. Sie sind aus verzinktem Metall gefertigt, wobei in ihrem Inneren
Neopren als Dämpfungswerkstoff verwendet wird. Bei ihrer Konstruktion
wurde darauf geachtet, dass ihre Längssteifigkeit zweieinhalb
DIE MASCHINENELEMENTE ISOLIEREN
IM INDUSTRIELLEN EINSATZ HAUPT-
SÄCHLICH DIE VIBRATIONEN VON
GERÄTEN FÜR DIE ENERGIEERZEUGUNG
Mal höher ist, als die vertikale Steifigkeit und ihre Quersteifigkeit 75 % der
vertikalen Steifigkeit beträgt. Diese Merkmale unterstreichen die Robustheit
und Variabilität der Isolatoren von ACE. Die Komponenten vom Typ
SFM weisen zudem unter Maximalbelastung nur eine Eigenfrequenz von
8 Hz auf. In der Praxis zeigte sich, dass sie nicht nur den Belastungen
standhalten, sondern zudem bei der Nennzahl der Motoren mehr als 80 %
der Schwingungen isolieren. Damit kann Daniel Schneider beim Erstellen
seiner Masterarbeit nun auf korrekte Messergebnisse zurückgreifen. Dank
der Gummi-Metall-Isolatoren von ACE freut sich Hannes Wilhelm zusammen
mit den übrigen Kommilitonen darauf, sich am Prüfstand in Zukunft
voll und ganz der Werkstoffanalyse widmen zu können. Neben dem Einsatz
unter Prüfständen, wie im hier beschriebenen Fall, isolieren die SFM-
Typen von ACE im industriellen Einsatz hauptsächlich die Vibrationen
von Schiffsmotoren, Dieselgeneratoren oder anderen Geräten für die
Energieerzeugung.
Bilder: Aufmacher: ACE, 01 und 02: Hochschule Aalen
www.ace-ace.de
62 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

KONSTRUKTIONSELEMENTE
VOLLSTÄNDIG ÜBERARBEITETE SPINDEL
FÜR DIE MIKROZERSPANUNG
Mit der UHC 120
- 75000/10
präsentiert GMN
eine neu
überarbeitete
Version aus der
Spindelreihe
UHC für die
Mikrozerspanung.
Sie basiert
auf den Hochgeschwindigkeitsspindeln
der HCS-Serie, die rundum optimiert wurde.
Eine neuartige Bauweise sorgt laut Anbieter für ein äußerst günstiges
Schwingungsverhalten auch bei sehr hohen Drehzahlen. Davon
profitieren die Oberflächengüte und die Lebensdauer der Spindel.
Außerdem konnten die Länge und das Gewicht reduziert werden –
mit positivem Einfluss auf die Dynamik und die Bearbeitungsgenauigkeit.
Die Leistungswerte sind vergleichbar mit den Spindeln der
Vorgängerreihe. Die Spindel mit einem Hülsendurchmesser von
120 mm erzielt bei einer Drehzahl von 75 000 min -1 bis zu 13,5 kW
Leistung (S6-40 %).
Diese Spindel für die Mikrozerspanung ist mit einem umfangreichen
Varianten- und Optionsprogramm analog zur HCS-Serie erhältlich.
Darunter findet sich unter anderem eine Hochdruck-Drehdurchführung,
mit der sich das Kühlmittel direkt durch die Spindelwelle
zuführen lässt. Sie lässt sich bei Drücken bis zu 80 bar einsetzen.
www.gmn.de
FESTSTELLFÜSSE FÜR TRANSPORTWAGEN
Die Feststellfüße
FF 100-1
und FF 125-1
von Blickle
eignen sich für
Transportwagen
in der
Intralogistik,
Arbeitstische,
Mitfahrwagen
an Montagebändern,
aber
auch für
Maschinen
und Wagen mit gefederten Rollen. Die Wagen werden durch
einfaches Betätigen des Feststellhebels fixiert, ohne sie
anzuheben. Die Feststellfüße sind kompakt, leicht zu montieren
und erzeugen die gleiche maximale Anpresskraft wie die
größeren Modelle. Unabhängig vom Wagengewicht lassen sie
sich mit geringem Kraftaufwand betätigen. Sie eignen sich als
Alternative zu klassischen Feststeller-Rollen, wenn häufig
gesichert werden muss. Außerdem bieten sie auf glatten
Böden eine erhöhte Standfestigkeit. In der Regel ist pro Wagen
nur ein Feststellfuß nötig. Bei einer Rollenanordnung von zwei
Lenk- und zwei Bockrollen werden die Füße meist zwischen
den Lenkrollen montiert. Die Füße eignen sich auch bei einer
Rollenanordnung in Rautenform oder höher angebrachten
Bockrollen für den Schleppbetrieb.
www.blickle.com
STAHLLAMELLENKUPPLUNG FÜR
EINFACHE MONTAGE
KTR hat eine
Stahllamellenkupplung
entwickelt, die
als Gesamteinheit
radial
montiert und
demontiert
wird. Die
Rigiflex-N
Bauart A-H
besteht aus
zwei Naben, einem Zwischenstück und zwei Lamellenpaketen, die
werksseitig als eine Baugruppe montiert werden. Die Naben sind
als Halbschalen ausgeführt – das ermöglicht den radialen Ein- und
Ausbau der gesamten Kupplung als Einheit. Montiert werden die
Halbschalennaben mit jeweils vier Klemmschrauben, für die
Demontage der Kupplung sind keine Hilfsmittel wie Abzieher
notwendig. Die Lamellen sind als geschichtete taillierte Pakete ausgeführt
und formschlüssig mit Naben und Zwischenstück verbunden.
Da bei der Entwicklung der Kupplung das Hauptaugenmerk
auf Einhaltung der API 610 und 671 lag, ist das Zwischenstück
durch eine Fangvorrichtung gesichert. Im Falle eines Lamellenbruchs
verbleibt dieses somit innerhalb der Kupplung. Die neue
Bauart verfügt zudem über eine hohe Leistungsdichte bei geringem
Massenträgheitsmoment. Erhältlich ist die Stahllamellenkupplung
in sechs Baugrößen für Wellendurchmesser bis 105 mm
und Nenndrehmomente bis 2 400 Nm.
www.ktr.com
Am Pulsschlag derProduktion.
>über140.000 technische Produkte im Sortiment
>technische Beratung und Entwicklung
>Bearbeitungsservices für individuelle Lösungen
>praktische E-Business Lösungen
>Online-Shop mit über 65.000 Produkten
www.reiff-tp.de
DER KONSTRUKTEUR 10/2018 63
Anzeige_Der Konstrukteur_Image_86x126_4c.indd 1 21.08.2018 10:51:25
Reiff.indd 1 31.08.2018 10:45:41

KONSTRUKTIONSELEMENTE
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
DEN MATERIALKREISLAUF
SCHLIESSEN
Nachhaltigkeit ist „in“ und gerade Kunststoff ist in der Öffentlichkeit
stark in der Diskussion – Stichwort: Mikroplastik. Aber gilt das auch im
Maschinenbau? Der Hersteller von Kunststoffspritzguss- und Tiefziehartikeln
Pöppelmann hat eine unternehmensweite Initiative für mehr Nachhaltigkeit
im Kunststoffsegment gestartet. Wir sprachen darüber mit Thorsten
Koldehoff, Globaler Vertriebsleiter bei Pöppelmann Kapsto.
64 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

KONSTRUKTIONSELEMENTE
Was ist Pöppelmann blue?
Wie kamen Sie auf die Idee zu
Pöppelmann blue und was ist
das Ziel?
Angefangen haben Sie mit
Pflanztöpfen im Bereich
Pöppelmann Teku, welche
Produkte aus Ihrem Hause
umfasst das Programm heute?
Die Nutzung von Recyclingmaterialien ist seit Langem ein wichtiger Bestandteil der
Nachhaltigkeitsanstrengungen der Pöppelmann Gruppe. Unsere neue strategische Initiative
Pöppelmann blue bündelt unternehmensweit alle Aktivitäten, die eine durchgängige
Kreislaufwirtschaft durch ein optimiertes Recycling zum Ziel haben.
Der nachhaltige Einsatz von Ressourcen ist eine globale Herausforderung. Als Industrieunternehmen
im Bereich der Kunststoffverarbeitung sehen wir uns besonders in der
Pflicht, unsere Produkte und Prozesse so umweltverträglich wie möglich zu gestalten. Mit
Pöppelmann blue will die Pöppelmann Gruppe den ökologisch notwendigen Übergang
von einer Linear- zu einer Kreislaufwirtschaft weiter vorantreiben und ökologisches Denken
mit wirtschaftlichem Handeln in Einklang bringen – denn auch dazu sind wir als
Unternehmen verpflichtet. Bei dieser großen gesellschaftlichen Aufgabe müssen alle Kräfte
zusammenwirken. Darum engagieren wir uns nicht nur intern, sondern gehen auch
externe Partnerschaften ein. Pöppelmann blue steht übrigens auch in Übereinstimmung
mit den Zielen der EU-Kunststoffstrategie. Diese strebt an, bis 2030 nur noch recyclingfähige
Kunststoffverpackungen auf dem EU-Markt zuzulassen.
Die ressourcenschonenden Pflanztöpfe von Pöppelmann Teku der Serie „Recycling-Blue“
werden aus Pöppelmann PCR, einem reinen Post-Consumer-Rezyklat gefertigt. Das Material
stammt bis zu 100 % aus den Wertstoffsammlungen des DSD. Nach Gebrauch wird
der Pflanztopf den Gelber-Sack- bzw. Gelbe-Tonne-Sammlungen wieder zugeführt. Damit
entsteht ein komplett geschlossener Rohstoffkreislauf auf ein und derselben Wertschöpfungsstufe.
Das Material lässt sich zukünftig gegebenenfalls auch für andere Produkte
einsetzen, z. B. in unserer Division Pöppelmann Famac, die auf Kunststoffverpackungen
für die Lebensmittel- und Pharmaindustrie spezialisiert ist. Allerdings steht der Bereich
vor besonderen Herausforderungen: Aus technischer Sicht ist ein geschlossener Materialkreislauf
realisierbar. Es gelten jedoch besondere regulatorische Vorschriften für Lebensmittel
und aktuell gibt es hier noch keine zertifizierten Recyclingprozesse. Aber wir stehen
in engem Austausch mit der Lebensmittelindustrie, dem Handel und Forschungseinrichtungen,
um hier ebenfalls zu nachhaltigeren Lösungen zu gelangen.
DER KONSTRUKTEUR 10/2018 65

KONSTRUKTIONSELEMENTE
Verpackungen im Consumer-
Bereich sind eine Sache, aber
sind nachhaltige Rohstoffe
auch in der Industrie gefragt?
Wie sind die Produkteigenschaften
im Vergleich zu
Kunststoffteilen aus herkömmlichen
Materialien?
Wollen Sie Ihr Engagement im
Bereich nachhaltige Rohstoffe
ausweiten und wenn ja,
inwiefern?
Bei Pöppelmann Kapsto laufen aktuell Starter-Projekte mit Kunden aus der Industrie, welche
die Schutzelemente nach Gebrauch sammeln und an Pöppelmann zum Recycling zurückführen–
eine kleine Umgewöhnung bei den Prozessabläufen, die jedoch gut funktioniert.
Ein Projekt führen wir zum Beispiel gerade mit Landmaschinenhersteller Grimme
durch, der seine Kapsto-Schutzelemente zukünftig aus dem innovativen Recyclingmaterial
Pöppelmann blue beziehen möchte. Die Stopfen und Kappen werden dem Recyclingprozess
nach Gebrauch wieder zugeführt und vollständig wiederverwertet. So ist der geschlossene
Rohstoffkreislauf gewährleistet. Zu diesem Thema sind wir auf der Suche nach weiteren
Kooperationsmöglichkeiten mit Kunden im Rahmen von Pöppelmann blue.
Die größte Herausforderung beim Recycling von Kunststoff ist es, die physikalischen Eigenschaften
der verschiedenen Kunststoffe zu erhalten. Wichtig ist eine saubere Trennung und
fachgerechte Aufbereitung, um einen wirklich gleichwertigen Sekundär-Kunststoff hervorzubringen.
In manchen Branchen, wie z. B. der Automobilindustrie, gab es lange Zeit erhebliche
Widerstände gegen den Einsatz von Rezyklaten. Mittlerweile sind die technischen Möglichkeiten
zur sauberen Materialtrennung und Wiederaufbereitung so gut, dass wir Vorbehalte
abbauen können. Selbst in unserer Division K-Tech, in der wir hochpräzise technische
Kunststoffspritzgussteile u. a. für die Automobilindustrie fertigen, setzen wir mittlerweile
erfolgreich Rezyklate ein.
Wir betreiben eine intensive Forschung für die kontinuierliche Weiterentwicklung in diesem
Bereich. Denn das Engagement für mehr Nachhaltigkeit bietet der europäischen Industrie und
insbesondere der Kunststoffbranche auch eine große Chance: Mit der Entwicklung neuer
Technologien und Materialien, die Umwelt und Klima schützen, können Unternehmen wie
Pöppelmann weltweit eine Führungsrolle übernehmen. Wer sich hier engagiert und realisierbare
Lösungen entwickelt, die rund um den Globus dringend gefragt sind, wird sicher auch
wirtschaftliche Vorteile haben. Deshalb sind wir offen für Partnerschaften mit anderen Unternehmen.
Wir sind nämlich überzeugt: Nur gemeinschaftlich lassen sich die großen gesellschaftlichen
Herausforderungen lösen.
www.poeppelmann.de
Das Interview führte Martina Klein.
IMPRESSUM
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN
erscheint 2018 im 49. Jahrgang, ISSN 0344-4570
Redaktion
Leitender Chefredakteur: Dipl.-Ing. (FH) Dirk Schaar,
Tel.: 06131/992-345, E-Mail: d.schaar@vfmz.de
Chefredakteurin: Dipl.-Ing. (FH) Nicole Steinicke,
Tel.: 06131/992-350, E-Mail: n.steinicke@vfmz.de
(verantwortlich für den redaktionellen Inhalt)
Stv. Chefredakteurin: Dipl.-Ing. (FH) Martina Klein (mak),
Tel.: 06131/992-201, E-Mail: m.klein@vfmz.de
Redakteurin: Dipl.-Geogr. Martina Laun (ml),
Tel.: 06131/992-233, E-Mail: m.laun@vfmz.de
Dipl.-Ing. (FH) Inga Ronsdorf (iro),
Tel.: 06131/992-259, E-Mail: i.ronsdorf@vfmz.de
Redaktionsassistenz: Doris Buchenau,
Tel.: 06131/992-329, E-Mail: d.buchenau@vfmz.de,
Melanie Lerch, Petra Weidt, Ulla Winter
(Redaktionsadresse siehe Verlag)
Gestaltung
Mario Wüst, Sonja Daniel, Anette Fröder,
Anna Schätzlein,
Chef vom Dienst
Dipl.-Ing. (FH) Winfried Bauer
Anzeigen
Oliver Jennen, Tel.: 06131/992-262,
E-Mail: o.jennen@vfmz.de
Andreas Zepig, Tel.: 06131/992-206,
E-Mail: a.zepig@vfmz.de
Helge Rohmund, Anzeigenverwaltung,
Tel. 06131/992-252, E-Mail: h.rohmund@vfmz.de
Anzeigenpreisliste Nr. 49: gültig ab 1. Oktober 2018
Leserservice:
vertriebsunion meynen GmbH & Co. KG,
Große Hub 10, 65344 Eltville, Tel.: 06123/9238-266
Bitte teilen Sie uns Anschriften- und sonstige Änderungen
Ihrer Bezugsdaten schriftlich mit
(Fax: 06123/9238-267, E-Mail: vfv@vertriebsunion.de).
Preise und Lieferbedingungen:
Einzelheftpreis: € 13,50 (zzgl. Versandkosten)
Jahresabonnement: Inland: € 95,- (inkl. Versandkosten)
Ausland: € 111,- (inkl. Versandkosten)
Abonnements verlängern sich automatisch um ein
weiteres Jahr, wenn sie nicht spätestens vier Wochen vor
Ablauf des Bezugsjahres schriftlich gekündigt werden.
Verlag
Vereinigte Fachverlage GmbH
Lise-Meitner-Straße 2, 55129 Mainz
Postfach 100465, 55135 Mainz
Tel.: 06131/992-0, Fax: 06131/992-100
E-Mail: info@engineering-news.net,
www.engineering-news.net
Handelsregister-Nr.: HRB 2270, Amtsgericht Mainz
Umsatzsteuer-ID: DE149063659
Ein Unternehmen der Cahensly Medien
Geschäftsführer: Dr. Olaf Theisen
Verlagsleiter: Dr. Michael Werner, Tel.: 06131/992-401
Gesamtanzeigenleiterin: Beatrice Thomas-Meyer
Tel.: 06131/992-265, E-Mail: b.thomas-meyer@vfmz.de
(verantwortlich für den Anzeigenteil)
Vertrieb: Lutz Rach, Tel.: 06131/992-200,
E-Mail: l.rach@vfmz.de
Druck und Verarbeitung
Limburger Vereinsdruckerei GmbH,
Senefelderstraße 2, 65549 Limburg
Datenspeicherung
Ihre Daten werden von der Vereinigte Fachverlage GmbH
gespeichert, um Ihnen berufsbezogene, hochwertige Informationen
zukommen zu lassen. Sowie möglicherweise
von ausgewählten Unternehmen genutzt, um Sie über
berufsbezogene Produkte und Dienstleistungen zu informieren.
Dieser Speicherung und Nutzung kann jederzeit
schriftlich beim Verlag widersprochen werden (vertrieb@
vfmz.de).
Die Zeitschrift sowie alle in ihr enthaltenen Beiträge und
Abbildungen sind urheberrechtlich geschützt. Mit der Annahme
des redaktionellen Contents (Texte, Fotos, Grafiken
etc.) und seiner Veröffentlichung in dieser Zeitschrift geht
das umfassende, ausschließliche, räumlich, zeitlich und inhaltlich
unbeschränkte Nutzungsrecht auf den Verlag über.
Dies umfasst insbesondere das Recht zur Veröffentlichung
in Printmedien aller Art sowie entsprechender Vervielfältigung
und Verbreitung, das Recht zur Bearbeitung, Umgestaltung
und Übersetzung, das Recht zur Nutzung für eigene
Werbezwecke, das Recht zur elektronischen/digitalen
Verwertung, z. B. Einspeicherung und Bearbeitung in elektronischen
Systemen, zur Veröffentlichung in Datennetzen
sowie Datenträger jedweder Art, wie z. B. die Darstellung im
Rahmen von Internet- und Online-Dienstleistungen, CD-
ROM, CD und DVD und der Datenbanknutzung und das
Recht, die vorgenannten Nutzungsrechte auf Dritte zu
übertragen, d. h. Nachdruckrechte einzuräumen. Eine Haftung
für die Richtigkeit des redaktionellen Contents kann
trotz sorgfältiger Prüfung durch die Redaktion nicht übernommen
werden. Signierte Beiträge stellen nicht unbedingt
die Ansicht der Redaktion dar. Für unverlangt eingesandte
Manuskripte kann keine Gewähr übernommen werden.
Grundsätzlich dürfen nur Werke eingesandt werden,
über deren Nutzungsrechte der Einsender verfügt, und die
nicht gleichzeitig an anderer Stelle zur Veröffentlichung
eingereicht oder bereits veröffentlicht wurden.
Datenschutzerklärung: ds-vfv.vfmz.de
Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Mitglied der Informations-Gemeinschaft
zur Feststellung der Verbreitung von
Werbeträgern e. V. (IVW), Berlin.
66 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

KONSTRUKTIONSELEMENTE
MONTAGEPROFILE MIT INTEGRIERTEM SPINDEL-MOTOR-SYSTEM
Elektromechanische, modulare Höhenverstellungen mit integrierten Spindelantrieben
bietet Suspa mit Movotec SMS-I-40x80 und SMS-B-45x90 an. So können
die SMS-Aktuatoren direkt in Anlagen und Arbeitsplatzsystemen verbaut werden.
Die silbereloxierten Aluminiumprofile haben einen Durchmesser von 29 mm, um
die SMS-Innenbaugruppe mit dem Spindelantrieb aufzunehmen. Mit den Maßen
45 x 90 mm und 40 x 80 mm sind sie kompakt und mit vielen marktüblichen
Profilen und Befestigungssystemen kompatibel. Sie haben eine flache Seite ohne
vorgefertigte Nuten. Das ist in der Regel die Außenseite, die für keine Anbauten
vorgesehen sind. So entsteht ein sehr kompakter, stabiler Bauraum. Zudem haben
die Profile einen seitlichen Kabeleingang, so dass das Kabel zur rechten oder zur
linken Nut herausgeführt werden kann. Kommt das Montageprofil in Arbeitstischen
zum Einsatz, kann die Tischplatte direkt ans Profil angebunden werden,
ohne das Kabel einzuklemmen.
www.suspa.com
NEUER KATALOG MIT
ÜBER 28 000 PRODUKTEN
Online-Shopping fürDämpfungslösungen:
Gehen Siedoch einfach
denschnellsten Weg.
Wirsinddie Experten für Dämpfungs- und Schwingungstechnik sowie für
Geschwindigkeitsregulierung und Sicherheitstechnik.
In seinem neuen Katalog
„Bedienteile | Normelemente“
bietet das Heinrich Kipp Werk
auf 1 350 Seiten einen Überblick
über mehr als 28 000 Produkte
inkl. 3 500 Neuheiten und
Erweiterungen. Dazu zählen die
Produktlinie Novonox Hygienic,
Produktneuheiten wie Exzenterhebel,
Sterngriffe, Stellfüße oder
Scharniere in matter oder
polierter Ausfertigung sowie der
ergonomische T-Griff aus
Edelstahl, der ein neues Design
aufweist und einfach in der
Handhabung ist. Der klassische
Bediengriff ist in drei verschiedenen
Griffgrößen mit Innengewinden
zwischen M6 und
M12 sowie elektrolytisch
polierter oder gestrahlter
Oberfläche erhältlich.
www.kipp.com
Deshalb bieten wir unseren Kunden den kürzesten Weg zur idealen
Lösung. Inklusive präziser Berechnung mit unserem Online-Konfigurator.
An 7Tagen –rundumdie Uhr: www.ace-ace.de
Press the button!
Alles. Immer.Top.
8. -11. Oktober
Besuchen Sie
uns in Halle 5,
Stand 5223.
Mehr Info?
T+49 (0)2173-9226-10
Fordern Sie den
kostenlosen ACE
Katalog an!
www.ace-ace.de
by ACE
S E R V
I C E

KONSTRUKTIONSELEMENTE
KLEINE HELFER FÜR LEICHTE KINEMATIKEN
Wellenfedern
und Sicherungsringe
von Smalley
für Kinematiken
zur
Konstruktion
von Hebe-,
Dreh- und
Schwenkbewegungen
in mehrachsigen
Positioniersystemen,
bietet TFC in vielen Varianten an. Bei der Realisierung
von Systemlösungen in der Montage- und Handhabungstechnik
spielen z. B. die Crest-to-Crest-Wellenfedern und Spirolox-Sicherungsringe
eine Rolle. Die meist als C-Teile eingestuften Kleinteile
übernehmen fundamentale Aufgaben, z. B. das Einstellen der
Vorspannung von Wälzlagern oder das präzise Fixieren von
Getriebewellen, ohne die eine Realisierung kinematischer
Konstruktionen nicht möglich wäre. Die Flachdraht-Produkte sind
Qualitätslösungen aus Federstahl, Edelstahl oder Sonderlegierungen.
Die Wellenfedern und Sicherungsringe ebnen zudem
den Weg für die Reduzierung von Bauräumen und konstruktive
Vereinfachungen. Sie unterstützen die Konstrukteure daher bei
der Gestaltung schlanker und leichter Montage-, Handhabungsund
Positioniersysteme.
www.tfc-de.com
HOCHGENAUIGKEITS-SCHRÄGKUGELLAGER MIT
HOHER LEBENSDAUER
Hochgenauigkeits-Schrägkugellager
von
NSK wurden für
die Lagerung
von Werkzeugspindeln
in
der Hochgeschwindigkeitsbearbeitung
entwickelt. Die
Verwendung
von hochwertigen
Werkstoffen
wie z. B.
dem hochreinen und extrem widerstandsfähigen SHX-Stahl
leistet einen wesentlichen Beitrag zu hoher Lagerlebensdauer,
ebenso die Innenkon struktion der Lager, die mithilfe von
Computersimulationen optimiert wurde.
Der besonders ruhige Lauf der Lager , die in höchster Genauigkeit
mit Wälzkörpern aus Stahl oder Keramik erhältlich sind, schafft
eine wichtige Voraussetzung für hochpräzise Prozesse in der
Hochgeschwindigkeitsbearbeitung. Durch verschiedene Käfigwerkstoffe
für High-Speed-Anwendungen (z. B. technisches
Polymer, Hartgewebe, PEEK oder PPS) sowie optionale Abdichtungen
gemäß ISO-Abmessungen lassen sie sich an unterschiedliche
Anwendungsfälle in der spanenden Präzisionsbearbeitung
anpassen.
www.nskeurope.de
DIGITALE LICHTLÖSUNGEN
Unter der Digitalmarke Lum
Connect zeigt Waldmann, dass
Licht heute weit mehr kann als
schlicht die Arbeitsumgebung
erhellen. Eine anwendungsorientierte
Lösung bietet der
Waldmann-Hallentiefstrahler
Acaneo mit integriertem
Nedap-Funkmodul. Mit diesem
lässt sich die Beleuchtung
kabellos steuern, dimmen und
in Gruppen schalten. So eignet sich das System besonders gut im
Sanierungsfall. Denn auch auf Basis bestehender dreiadriger
Verdrahtung können dank der Funklösung die Vorteile eines
modernen Lichtmanagementsystems genutzt werden. Der geringe
Installationsaufwand sowie eine schnelle Inbetriebnahme bieten
auch bei Neuinstallationen Kostenvorteile. Weitere Einsparpotenziale
können durch ein übersichtliches Monitoring der Beleuchtungsanlage
identifiziert und durch die Integration von Sensorik
(Tageslicht und Bewegung) weiter ausgeschöpft werden.
Wie zusätzlicher Komfort und Flexibilität auch direkt an den
Arbeitsplätzen umgesetzt werden kann, zeigt Waldmann mit
seiner Arbeitsplatzleuchte Tameto mit Casmbi-Bluetooth-Technologie.
Was bei drahtgebundenen Beleuchtungslösungen aufwändig
ist, soll mit der digitalen Lösung komfortabel umsetzbar sein.
Vernetzen, gruppieren, zeitgesteuert schalten oder Szenen
programmieren ist über eine Smartphone-App jederzeit möglich.
Weitere drahtlose Aktoren, wie Taster können in die Lösung
eingebunden werden. Auch in Maschinen und Anlagen bringen
digitale Lichtlösungen zusätzliche Vorteile: Die Maschinenleuchte
Mach Led Plus forty mit digitaler Schnittstelle realisiert leistungsloses
Schalten über die Maschinensteuerung. Die Lösung senkt
nicht nur die Energie-, sondern auch die Installationskosten durch
den Wegfall zusätzlich notwendiger Relais. Außerdem kann das
einstellbare Blitzen zur visuellen Kontrolle oder zur Signalisierung
genutzt werden und die flickerfreie Dimmfunktion erlaubt
individuelle Einstellungen.
www.waldmann.com
INSERENTENVERZEICHNIS HEFT 10/2018
ABB Automation Products,
Ladenburg 2.US
ACE Stoßdämpfer, Langenfeld67
Afag, CH-Huttwil37
Arnold Umformtechnik,
Forchtenberg56
ASM, Moosinning7
Atos, I-Sesto Calende13
Baumer Group, Friedberg47
Chemie-Technik Elkalub, Vöhringen43
Clarion Events, Bielefeld83
COG C. Otto Gehrckens GmbH & Co. KG,
Pinneberg55
Covestro, Leverkusen9
Elatech, I-Val Brembilla19
Gutekunst, Metzingen61
Heraeus Noblelight, Hanau42
HIWIN, Offenburg21
IAI Industrieroboter, Schwalbach39
IEF-Werner, Furtwangen17
igus, Köln93
Jung Antriebstechnik, Wettenberg57
LAP GmbH, Lüneburg53
LQ Mechatronik, Besigheim26
Martin GmbH, Dietzenbach22
maxon motor, München5
Mayr, Mauerstetten30
Mechatronik News, Köhler + Partner,
Bucholz, MN1-MN11 69-79
Micro-Epsilon, Ortenburg3
Murtfeldt, Dortmund87
Neugart, Kippenheim51
Orbit, Wolfenbüttel49
Pöppelmann, Lohne89
R+W, Klingenberg23
Reiff, Reutlingen63
Renold, GB-Manchester29
Rose Systemtechnik,
Porta Westfalica31
Scanwill Fluid Power,
DK-Albertslund54
Schallenkammer, Kürnach33
Schmalz, Glatten42
SMC Deutschland, Egelsbach27
TFC Bochum, Bochum59
Tox Pressotechnik, Weingarten25
Trumpf, Ditzingen 4.US
Turck, Mülheim45
Turkish Machinery Deutschland,
Braunschweig34
Zimmer Group, Ettlingen35
Beilage:
Technische Akademie Wuppertal,
Wuppertal (Teilbeilage)
68 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

Anzeige
No 12_10/2018
Mechatronicnews ®
AUTOMATISIERUNG | ANTRIEBSTECHNIK | TECHNOLOGIETRENDS
AUTOMATION
MIT SYSTEM
Systemintegrator Kettec
setzt auf die modulare
Lineartechnik von Rollon
Mehr dazu auf Seite 10
IMPRESSUM
HERAUSGEBER
Köhler + Partner GmbH
Brauerstraße 42
21244 Buchholz i.d.N.,
Tel.: +49 4181 92892-0
Fax: +49 4181 92892-55
info@koehler-partner.de
GESCHÄFTSFÜHRUNG
Jan Phillip Köhler, Julia Köhler-Cordes
BILDNACHWEIS
Archiv, Köhler + Partner GmbH
www.koehler-partner.de

Anzeige
ERSTKLASSIGE LEISTUNG
KURZ UND BÜNDIG
Die kompakten photoelektrischen M18-Sensoren von
Contrinex machen Industrie-Anlagen fit für Industrie 4.0
Mit der serienmäßig integrierten IO-Link-Schnittstelle
schließen die Sensoren die Lücke zwischen der Fertigungstechnik
und der Cloud, denn ihre Funktionen
lassen sich problemlos aus der Ferne kontrollieren und
einstellen. Sie reichen von vielfältigen Diagnosemöglichkeiten
wie der Meldung von Drahtbruch, Unterspannung,
Empfängerstörung oder der Montage des falschen
Sensors bis zur Einstellung der Empfindlichkeit und dem
Teach-In. Auch als Detektionszähler, Temperaturwächter
oder Schaltzeittimer können die photoelektrischen
M18-Sensoren eingesetzt werden.
Zur M18-Baureihe zählen Lichttaster ebenso wie Reflexions-
und Einweg-Lichtschranken oder Taster mit
hervorragender Hintergrundausblendung. Dank ihres
kompakten Gehäuses finden die bündig einbaubaren
Sensoren selbst in engen Bauräumen Platz.
Das sind die Top-Eigenschaften der optischen
M18-Sensoren:
- Weiter Erfassungsbereich
- Große Übertragungsraten
- Industrie 4.0-fähig
- Gegenseitige Störfestigkeit
Die Sensoren mit Hintergrundausblendung sind mit
einer speziellen Optik ausgestattet, die dank hervorragender
Schwarz-Weiß-Leistung und Pinpoint-LED für
hochpräzise Erfassung bei Reichweiten bis 250 mm
sorgt. Darüber hinaus sind Ausführungen mit Empfindlichkeitseinstellung
über Potentiometer oder Teach-Taste
erhältlich. Für die rechtwinklige Emission bietet Contrinex
zudem Sonderzubehör an, das einfach montiert
werden kann.
CONTRINEX SENSOR GMBH
Gutenbergstraße 18 | 70771 Leinfelden-Echterdingen | Tel.: +49 711 220988-0 | info@contrinex.de | www.contrinex.de
MN 2

Anzeige
SPIELFREIE ZONE
Präzise Zykloidgetriebe von Nabtesco
Die Nabtesco Precision Europe GmbH, Teil der Nabtesco-Gruppe, ist der weltweit größte und anerkannteste
Hersteller von Zykloidgetrieben. Mehr als 8 Millionen Exemplare sind rund um den Globus im Einsatz. Zu verdanken
haben sie diesen Erfolg ihrem besonderen Konstruktionsprinzip. Aufgrund der zykloiden Bauweise kommen die
Getriebesysteme im Inneren ohne Zahnräder aus und sind keinen Scherkräften ausgesetzt. Das macht sie außerordentlich
leistungsfähig, sehr genau und extrem robust.
KOMPAKTE BAUWEISE
MILLIONENFACH
BEWÄHRT
HOHE DREH-
MOMENTLEISTUNG
VERSCHLEISSARM
UND BESONDERS
LANGLEBIG
Weitere Vorteile der Nabtesco-Getriebe:
- minimales Spiel von weniger als einer Winkelminute
- hohe Schockbelastbarkeit (bis zum
5-fachen des Nenndrehmoments)
- geringes Massenträgheitsmoment
- unempfindlich gegen Vibrationen
Zykloidgetriebe bestehen im Wesentlichen aus vier
Bauelementen: einer Antriebswelle, zwei oder drei
Exzenterwellen, zwei Kurvenscheiben und einer der Untersetzung
entsprechend langsam laufenden Abtriebswelle.
Die Kraftübertragung erfolgt über Bolzen und Rollen. Das
sorgt für einen hohen Wirkungsgrad von bis zu 85 Prozent,
eine lange Lebensdauer und ein extrem geringes Spiel des
Getriebes von unter einer Winkelminute. Auch über einen
langen Zeitraum ist die Spielzunahme bei Zykloidgetrieben
HOHE
STEIFIGKEIT
verschwindend gering – ein dickes Plus gegenüber normalen
Planetengetrieben, die im Laufe ihres Lebens häufig
mit zunehmendem Spiel zu kämpfen haben.
Anwendungen:
- Robotik
- Werkzeugmaschinenbau
- Medizintechnik
- Handling
- Schweißapplikationen
- Verpackungstechnik
- Antennenbau
- Solartechnik
- Windkraftanlagen
- Fahrerlose Transportsysteme
(FTS)
NABTESCO PRECISION EUROPE GMBH
Tiefenbroicher Weg 15 | 40472 Düsseldorf | Tel.: +49 211 17379-0 | info@nabtesco.de | www.nabtesco.de
MN 3

Anzeige
CODIERTE EDELSTAHL-
SCHNELLSCHLUSSKUPPLUNGEN
Vertauschungssicher und leicht zu reinigen
LEICHTE REINIGUNG
VERTAUSCHUNGSSICHER
CODIERT
16.-18. OKTOBER 2018
WOLFSBURG
HALLE 7 | STAND 7101
ROBUSTES GEHÄUSE
AUS VOLLMETALL
Die Edelstahlanschlüsse der INOXLINE hat Eisele speziell für
den Einsatz in hygienesensiblen Bereichen wie dem Lebensmittelumfeld
entwickelt. Jetzt wurde die erfolgreiche Serie um
codierte Schnellschlusskupplungen für Druckluft erweitert.
Codierung verhindert Vertauschungen
Eisele bietet die Schnellschlusskupplungen in vier Ausführungen
an: mit Steckcodierung rund, 3-kant, 6-kant oder 8-kant. Eine
optional verfügbare beidseitige Absperrung bietet zusätzlich ein
Plus an Sicherheit.
Mit den neuen codierten Schnellschlusskupplungen bietet
Eisele vertauschungssichere Edelstahl-Anschlusskomponenten
für Druckluft. Die Anschlüsse bestehend aus Kupplung und
Stecknippel gehören zur INOXLINE-Serie. Sie sind aus Edelstahl
1.4404 / 1.4571 gefertigt und verfügen über FDA-konforme
Dichtungen. In gestecktem Zustand wird über die Außenkontur
das Eindringen von Schmutz erschwert. Damit eignen
sie sich insbesondere für den Einsatz im Lebensmittelumfeld.
Ausgelegt sind die langlebigen Verbindungselemente für einen
Arbeitsdruck von 0,5 bis 10 bar. Die speziellen FPM-Dichtungen
halten Einsatztemperaturen von -50 °C bis +200 °C stand.
Die Vorteile im Überblick:
- vertauschungssicher durch Steckcodierung in rund,
3-kant, 6-kant oder 8-kant
- für optimale Sicherheit mit einseitiger und beidseitiger
Absperrung verfügbar
- Material: Edelstahl 1.4404 / 1.4571
- FDA-konforme Tieftemperaturdichtungen aus FPM
-50 °C bis +200 °C
- Arbeitsdruck: 0,5 bis 10 bar
EISELE PNEUMATICS GMBH & CO. KG
Lise-Meitner-Straße 8/1 | 71332 Waiblingen | Tel.: +49 7151 1719-0 | info@eisele.eu | www.eisele.eu
MN 4

Anzeige
POSITIONIERTISCHE
VON NORELEM
Besonders präzise und vielseitig einsetzbar
08.-11.10.2018
Stuttgart
Halle 5
Stand 5525
Positioniertische von norelem ermöglichen das genaue
Ausrichten von Bauteilen. Möglich wird das durch nahezu
spielfreie Gleitlager-Führungen, die zudem für eine lange
Lebensdauer ohne Wartungsaufwand sorgen. Der Verstellweg
der Positioniertische liegt zwischen 11 - 25 mm
(kurze Ausführung) bzw. 23 - 86 mm (lange Ausführung).
Sie verfügen über eine Skala mit einer Anzeigengenauigkeit
von 0,1 mm – so kann der Anwender die Position
einfach ablesen und exakt einstellen. Die Positioniertische
lassen sich nach dem Baukastenprinzip einfach
mit Kreuz-, Hub- und Positionierrundtischen in den entsprechenden
Baugrößen kombinieren. So entstehen
individuelle, auf die jeweiligen Praxisanforderungen
zugeschnittene Lösungen.
Positioniertische von norelem
sind die ideale Wahl für:
- Werkzeugmaschinen
- Handhabungssysteme
- den Vorrichtungsbau
- Mess- und Prüfeinrichtungen
Modelle mit Positionsanzeiger
Die Positionsanzeiger garantieren eine Anzeigengenauigkeit
von 0,1 mm. Sie sind auch in einer elektronischen
Ausführung mit einem großem LCD Display verfügbar.
Über eine Tastatur lassen sich Reset, Kettenmaß und
Offset einstellen. Die Positionsanzeiger werden mittels
einer Verschraubung fixiert; möglich sind vier verschiedene
Einbaulagen.
Positioniertische für automatisierte
Anwendungen
Die Positioniertische von norelem sind optional
mit elektrischem Antrieb und integrierter Steuerung
erhältlich. Die Module für motorische Verstell-
und Positionieraufgaben eignen sich für
Verfahrgeschwindigkeiten bis 1,2 m/min und Objekte
mit einem Gewicht von bis zu 10 kg. Sie sind
geräusch- und wartungsarm und arbeiten sehr
präzise: Das Radialspiel der Führungen liegt bei
weniger als 0,02 mm und das Umkehrspiel bei
unter 0,04 mm. Für diese Positioniertische steht
eine bedienfreundliche Programmiersoftware
kostenlos zum Download bereit.
NORELEM NORMELEMENTE KG
Volmarstraße 1 | 71706 Markgröningen
| Tel.: +49 7145 206-0 | info@norelem.de | www.norelem.de
MN 5

Anzeige
DEZENTRALE
ANTRIEBSTECHNIK
VON
NORD DRIVESYSTEMS
NORD DRIVESYSTEMS bietet eine breite
Auswahl dezentraler Antriebstechnik.
Die dezentralen Frequenzumrichter
NORDAC LINK und NORDAC FLEX lassen
sich individuell an jede gewünschte Anwendung
anpassen und flexibel im Anlagenfeld
montieren. Die Vor-Inbetriebnahme
im Werk macht die Installation besser
planbar und reduziert Kosten. Dank des
modularen Aufbaus sind die Umrichter
einfach erweiterbar.
Die Dezentrale Antriebstechnik von
NORD DRIVESYSTEMS hat besonders bei
weitläufigen Anlagen sowie modularen
und mobilen Systemen spezifische Vorteile:
Weniger Aufwand
für Schaltschrankbau
• Keine Wärmequelle im Schrank
• Kleinerer Schaltschrank
• Reduzierter Verdrahtungsaufwand
Reduzierter Aufwand
bei der Verkabelung
• Keine geschirmten Kabel nötig
• Keine oder sehr kurze Motorkabel
• Optimale EMV-Eigenschaften
Motornahe Inbetriebnahme möglich
Wie Umrichter von NORD Ihre
Systemkosten senken
Die in die NORD-Umrichter integrierte
PLC ermöglicht ein Anlagendesign, das
aus autarken Fertigungsinseln besteht,
die ihre Abläufe weitgehend selbst regeln.
So wird nicht nur die übergeordnete
Steuerung entlastet, es entfallen auch die
Investitionen für die Schaltschrankinstallation
und eine aufwendige Verkabelung.
Darüber hinaus vereinfachen dezentrale
Frequenzumrichter die Wartung des gesamten
Systems und erhöhen so seine
Effizienz.
GETRIEBEBAU NORD GMBH & CO. KG DRIVESYSTEMS
Getriebebau-Nord-Straße 1 | 22941 Bargteheide | Tel.: +49 4532 289-0 | info@nord.com | www.nord.com
MN 6

Anzeige
HIERFÜR IST PLATZ IN DER
KLEINSTEN MASCHINE
Der W-Faltenbalg von HEMA benötigt bei gleichem
Auszug weniger Einbauraum als Standard-Schutzabdeckungen
Die Anforderungen an Werkzeugmaschinen hinsichtlich Beschleunigung und Arbeitsgeschwindigkeit steigen stetig.
Herkömmliche Schutzabdeckungen stoßen bei Verfahrgeschwindigkeiten über 80 m/min allerdings an ihre Grenzen.
Der neue W-Faltenbalg von HEMA meistert diese Anforderungen dagegen spielend.
Beansprucht weniger Bauraum
als Standard-Abdeckungen
Ermöglicht eine größere
Dynamik der Achse
Während herkömmliche Faltenbälge lediglich
75 bis 80 Prozent der Faltenbreite
als Auszug nutzen, sind es beim W-Falten-
balg von HEMA 100 Prozent. Dank dieser
Konstruktion werden für seine Fertigung
mindestens 20 Prozent weniger
Teile benötigt als bei Standardsystemen.
Die Folge: Das Gesamtgewichtistist deutlich
reduziert und es wird eine bessere Bewegungsdynamik
erreicht. Da HEMA außerdem
auf Führungsrahmen verzichtet,
fällt die Masse des Balgs noch geringer
aus. Der W-Faltenbalg ist dennoch
höchsten Anforderungen gewachsen, da
er über einen soliden PP-Körper verfügt
und durch Edelstahllamellen vor heißen
und scharfkantigen Spänen geschützt
ist.
Besonders für Werkzeugmaschinen mit
wenig Einbauraum ist er die ideale
Alternative zu den üblichen Modellen,
da er bei gleicher Auszugslänge weniger
Bauraum beansprucht. HEMA fertigt das
neue Schutzsystem aus einer Kombination
mehrerer Standard-Materialien
und bietet es mit Faltenbreiten zwischen
30 und 50 mm an. Auch Sonderkonstruktionen,
wie über Kopf eingesetzte
Lamellenbleche, sind möglich. Tests auf
dem Prüfstand haben gezeigt, dass der
Faltenbalg problemlos 1,5 Mio. Zyklen
erreicht.
Erzielt um 20 Prozent
größere Hübe
7.11.-9.11.2018
Bad Salzuflen
Halle 20, Stand B8
HEMA MASCHINEN- UND APPARATESCHUTZ GMBH
Seligenstädter Str. 82 | 63500 Seligenstadt | Tel.: +49 6182 773-0 | info@hema-group.com | www.hema-group.com
MN 7

Anzeige
NEUE KATALOGE
VON KIPP
Schnell das Richtige finden!
2018 präsentiert das HEINRICH KIPP WERK gleich 2 neue Kataloge.
Ein ausführlicher Blick in die aktuellen Ausgaben lohnt sich!
08.-11.10.2018
Stuttgart | Halle 3
Stand 3325
Katalog SPANNTECHNIK
Der neue SPANNTECHNIK-Katalog präsentiert auf 460 Seiten
rund 2.800 Komponenten für die Werkstückspannung.
Im Rahmen der laufenden Erweiterung des Sortiments
gibt es in allen Produktgruppen Neuheiten, zum Beispiel:
– Ein pneumatisches Positionier- und Spannsystem
– Mechanische Formspanner
– Das System Werkstück-Stabilisator
Katalog BEDIENTEILE | NORMELEMENTE
Der neue BEDIENTEILE-Katalog bietet auf 1.350 Seiten
mehr als 28.000 Produkte inkl. 3.500 Neuheiten und
Erweiterungen, darunter:
- Exzenterhebel, Sterngriffe und Stellfüße
aus Edelstahl und Kunststoff
- Klemmhebel, Griffe, Kugelsperrbolzen, Arretierbolzen
in unterschiedlichen Ausführungen und Varianten
- Auch Sonderlösungen sind realisierbar!
Jetzt die neuen KIPP Kataloge anfordern!
Sie möchten unsere aktuellen Kataloge und Datenträger bestellen? Auf unserer Website haben Sie die Möglichkeit
dazu. Füllen Sie einfach das Bestellformular aus und wir schicken Ihnen die gewünschten Kataloge kostenfrei zu!
www.kipp.com
HEINRICH KIPP WERK KG
Heubergstraße 2 | 72172 Sulz am Neckar | Tel.: +49 7454 793-0 | info@kipp.com | www.kipp.com
MN 8

Anzeige
DAS SYSTEM DER UNBEGRENZTEN
MÖGLICHKEITEN
Eine wachsende Anzahl an Produktvarianten und sinkende Losgrößen lassen
die Fertigungskosten in vielen Industrie-Unternehmen immer weiter steigen.
Abhilfe schafft der neue AFP ® -Systembaukasten von LEANTECHNIK.
Die AFP ® /NC-Lokatoren ermöglichen die wirtschaftliche
Produktion zahlreicher Produktderivate in einer einzigen
Linie. Sie dienen der Positionierung von Haltern, Spannern
oder Zentrierungen sowie der flexiblen Aufnahme
von Produkt-Komponenten. Basis des Systembaukastens
ist das lifgo ® -Zahnstangengetriebe, das sich durch eine
perfekte Synchronität auch bei hohen Geschwindigkeiten
auszeichnet und speziell für Anwendungen mit langen
Verfahrwegen entwickelt wurde. Das im AFP ® -Baukasten
integrierte lifgo ® linear 5.0-Getriebe erzeugt Hubkräfte von
bis zu 2.000 N und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu
3 m/s sowie Beschleunigungen von bis zu 50 m/s 2 .
Über eine frei programmierbare Steuerung lässt sich der
24 V DC-Servoantrieb beliebig konfigurieren, eine CAN-
Bus-Schnittstelle sorgt zudem für ideale Anschlussmöglichkeiten.
Damit sich die AFP ® /NC-Lokatoren optimal in
jede Anwendung einfügen, werden jede Achse und jeder
Antrieb genau nach Vorgabe des Kunden definiert. Da sie
untereinander kombinierbar sind, kann sich jeder Anwender
sein individuelles Positionierungssystem zusammenstellen,
das sich an wechselnde Produktionsbedingungen
anpasst.
Der Systembaukasten besteht aus:
- Längsachsen,
- Hubachsen,
- Querachsen
- und einem Servo-Motor.
PRODUKT-
NEUHEIT!
LEANTECHNIK AG
Im Lipperfeld 7c | 46047 Oberhausen | Tel.: +49 208 495 25-0 | info@leantechnik.com | www.leantechnik.com
MN 9

Anzeige
STARKE PARTNER FÜR DIE
INDUSTRIEAUTOMATION
Rollon und Kettec: Systemlösungen statt Einzelkomponenten
99 Prozent aller Automationssysteme enthalten Linearachsen,
Linearführungen und / oder Teleskopschienen.
Eine Automatisierung ohne Lineartechnik ist quasi gar
nicht möglich. Systemintegratoren wie die Mönchengladbacher
Spezialisten von Kettec setzen daher auf
leistungsstarke Partner wie Rollon. Die Düsseldorfer
Lineartechnik-Experten liefern eine sensationell große
Auswahl an modularen Automationskomponenten
sowie das erforderliche Anwendungs-Know-how aus
einer Hand. In Kooperation mit Kettec entstehen daraus
flexible und kundenspezifische Automationslösungen.
Wirtschaftlich und zuverlässig automatisieren
So lassen sich Portal- und Gantry-Systeme sowie kartesische
Pick-and-Place-Systeme realisieren, die hohe
Kräfte und Momente aufnehmen und dabei exakt positionieren.
Mit der Actuator System Line, der Linear Line
und der Actuator Line bietet Rollon dafür ein breites
Produktportfolio mit hoher Dynamik und geringer Durchbiegung
auch bei großer Spannweite. Gerade wenn
es um Geschwindigkeit und Reichweite geht, zum
Beispiel bei Palettier- und Sortieraufgaben, ist ein Linearachsportal
einfach schneller als ein klassischer Industrieroboter.
Auch in Umgebungen mit abrasiven Stäuben
und Dauereinsatz spielen die Rollon-Linearsysteme ihre
Stärken aus und punkten mit einer hohen Lebensdauer.
Win-Win-Situation
Von der Kooperation zwischen Systemintegratoren und
Automationstechnik-Spezialisten profitieren Kunden wie
Unternehmen gleichermaßen. Denn statt einzelner Komponenten
wie Linearachsen oder Getriebe sind zunehmend
individualisierte Systemlösungen gefragt. Rollon
und Kettec: zwei starke Partner für Ihre Automatisierung.
Profitieren Sie von der erfolgreichen
Partnerschaft – Ihre Vorteile:
- Modulare Automatisierungskonzepte
- Leistungsstarke Lineartechnik
- Wirtschaftliche Systemlösungen
- Individualisierte Automationssysteme
- Umfangreiches Automationsportfolio
- Stärke durch Kooperation
08.-11.10.2018
Stuttgart | Halle 5
Stand 5405
ROLLON GMBH
Bonner Straße 317-319 | 40589 Düsseldorf | Tel.: +49 211 95747-0 | info@rollon.de | www.rollon.de
MN 10

Anzeige
SPEZIALBEFETTUNG
VON WÄLZLAGERN
Neue Perspektiven für den Maschinenbau
Findling Wälzlager hat in zwei Dosieranlagen zur
Wälzlagerbefettung und in eine Spezialreinigungsanlage
investiert. Damit ist die Herstellung von Sonderlagern
in kleinen und mittelgroßen Serien von bis
zu 1000 Stück pro Losgröße möglich.
Spezielle Reinigungsanlage
Hochwertige PTFE-Fette setzen eine Ölfreiheit der Laufbahnoberflächen
voraus, da Rückstände von Öl oder anderen
Konservierungsmitteln wie ein Trennmittel zwischen der
Oberfläche und dem PTFE-Fett agieren und die Wirkfähigkeit
der Fette somit dramatisch sinkt. Zur Verarbeitung dieser
Fette hat das Karlsruher Unternehmen in eine neue Vorrichtung
investiert, die ölfreie Wälzlager-Oberflächen mit einer
nach VDA geforderten Oberflächenspannung von 40 mN/m
gewährleistet, sodass sich auch hochwertigste PTFE-
Fette prozesssicher verarbeiten lassen.
Sparsame Dosieranlagen
Für die Dosierung der teuren PTFE-Fette hat Findling Wälzlager
sichere und sparsame Dosieranlagen erworben. Bei
diesen Systemen ist die Verschleppung von anderen Fetten
und Ölen ausgeschlossen, Leitungsreste werden minimiert.
Weil bei Findling zahlreiche Lagertypen befettet werden
müssen, setzt man auf zwei unterschiedliche Systeme. Sie
ermöglichen eine Verarbeitung auch von minimalen Fettmengen
ab 0,05 g. Fettfüllmengen von 80 % des freien
Raumes sind realisierbar.
Die Vorteile auf einen Blick:
- Komplette Übernahme der komplexen
Befettungs-Prozesse
- Lückenlose Prozessdokumentation (PPAP)
vom Wareneingang bis hin zur Verpackung
- Mehr Schnelligkeit und Flexibilität in der
Sonderfertigung
- Kurze Vorlaufzeit für Bemusterungen,
auch in unterschiedlichen Befettungen
FINDLING WÄLZLAGER GMBH
Schoemperlenstr. 12 | 76185 Karlsruhe | Tel.: +49 721 55999-0 | info@findling.com | www.findling.com
MN 11

SPECIAL
3D-DRUCK
UMDENKEN GEFRAGT
SPECIAL
Die additive Fertigung ist auf dem Weg in die serielle Produktion. Neben
technischen Anforderungen ist der Wissensaufbau im Unternehmen
entscheidend, um schnell das volle Potenzial der Technologie ausschöpfen zu
können. Ein Umdenken ist gefragt, das in der Konstruktion beginnen muss.
80 DER KONSTRUKTEUR 6/2018

3D-DRUCK
Der industrielle 3D-Druck ist eines der zentralen
Elemente auf dem Weg hin zur digitalen Fabrik
der Zukunft – und wird damit für viele Unternehmen
zum Game Changer. Der Einsatz von
neuen, innovativen Technologien hilft Unternehmen auf
diesem Weg, zieht aber in der Regel auch Veränderungen
im gesamten Unternehmen nach sich. Der Mensch –
genauer die Transformationsfähigkeit von Managern
und Ingenieuren – wird so neben der Technologie zu einem
entscheidenden Erfolgsfaktor. Dieses Umdenken
muss, wie so vieles, in der Konstruktion beginnen.
OFFENHEIT IST VORAUSSETZUNG
Grundvoraussetzung ist es, dass Konstrukteure offen für
den industriellen 3D-Druck als serientaugliche Fertigungstechnologie
sind. Das bedeutet, zu verstehen, welche
Möglichkeiten die Technologie bietet, wo sie aber
auch gegebenenfalls ihre Grenzen hat. Beispielsweise
muss sich der Konstrukteur bereits zu Beginn bewusst
sein, auf welchem 3D-Druck-System und mit welcher
Ausrichtung im Bauraum er sein Bauteil fertigen möchte.
Schon diese Überlegungen haben Auswirkungen auf
den eigentlichen Konstruktionsvorgang.
Dabei gilt es, die eigentliche Problemstellung nicht
aus dem Blick zu verlieren: Was soll dieses Bauteil leisten
können? Welches Ziel möchte das Unternehmen erreichen
beziehungsweise welche Herausforderung konnte
es durch den Einsatz konventioneller Fertigungsmethoden
bisher nicht lösen? Zur Beantwortung dieser Fragen
mittels Additive Manufacturing (AM) müssen Konstrukteure
die Bereitschaft zeigen, sich dafür von über Jahre
gewohnten Denkansätzen zu verabschieden. Denn bei
konventionellen Fertigungsverfahren bestimmt die Fertigung,
was konstruiert werden kann (manufacturingdriven
design). Beim industriellen 3D-Druck hingegen
bestimmt die Konstruktion die Fertigung (design-driven
manufacturing). Das bringt erhebliche Freiheitsgrade
mit sich – auch Bauteile mit innenliegenden Strukturen,
Bauteil- und Funktionsintegration oder komplexe Geometrien
sind kein Problem. Es ist also möglich, vom zu
erreichenden Ziel auszugehen und das Bauteil dahingehend
zu optimieren. Dieses Potenzial voll auszuschöpfen,
ist nicht immer einfach.
Autor: Florian Lassan, Application
Development Consultant, EOS
GmbH, Krailling bei München
UNTERSTÜTZUNG BEI DER
TRANSFORMATION
Der Technologieanbieter im industriellen 3D-Druck EOS
hat in den letzten Jahren die Erfahrung gemacht, dass
Unternehmen im Zuge des 3D-Druck-Einsatzes und des
dadurch entstehenden Transformationsprozesses im
Unternehmen häufig noch Unterstützung brauchen –
und hat daher mit „Additive Minds“ eine spezielle Beratungssparte
gegründet. Auf Basis von über 300 betreuten
Kundenprojekten haben die Additive-Minds-Experten
dabei vier Phasen identifiziert, die Unternehmen bei der
Einführung des industriellen 3D-Drucks typischerweise
durchlaufen. Gerade die zweite Phase mit Fokus auf ein
AM-Design ist für Konstrukteure entscheidend.
DER KONSTRUKTEUR 10/2018 81

-
3D-DRUCK
„KONSTRUKTIONS-
GRUNDSÄTZE
AUF DEN KOPF
GESTELLT“
Martina Klein,
Stellv. Chefredakteurin
www.DerKonstrukteur.de
01 Neu konstruiert und statt
aus 15 Komponenten bestehend
in einem Teil produziert: der
additiv gefertigte Hydropox-
Brenner von Linde
SPECIAL
www.DerKonstrukteur.de
So wie der 3D-Druck als additive
Fertigung die herkömmlichen –
subtraktiven – Verfahren auf den
Kopf stellt, so stellt er die Grundsätze
der Konstruktion auf den
Kopf. Dass hier Unterstützung – sei
es durch Software, sei es durch
Beratung – nicht schaden kann,
liegt auf der Hand.
„DAS DESIGN
IM MITTEL-
PUNKT“
Florian Lassan,
Application Development
Consultant, EOS GmbH
Der industrielle 3D-Druck ermöglicht
es Konstrukteuren, das Design
wieder in den Mittelpunkt zu
stellen. Zeigen sich Anwender offen
gegenüber der AM-Technologie und
den damit verbundenen Möglichkeiten,
können sie bestehende
Grenzen der Fertigung überwinden.
So lässt sich das Machbare für
künftige Applikationen stetig
ausweiten und die Zukunft der
Produktion gestalten. Dies zeigen
wir auch als Aussteller auf der
formnext 2018 in Frankfurt.
PHASE 1: DIE RICHTIGEN ANWENDUNGEN IDENTIFIZIEREN
Unternehmen sollten zunächst ihr existierendes Anwendungsportfolio dahingehend
überprüfen, welche Bauteile sinnvollerweise additiv hergestellt werden könnten. Geeignet
sind insbesondere Teile mit einer hohen Design-Komplexität sowie einer geringen
Gewicht-zu-Volumen-Ratio.
BEIM INDUSTRIELLEN
3D-DRUCK BESTIMMT
DIE KONSTRUKTION
DIE FERTIGUNG
Entscheidend hierbei ist ein Perspektivenwechsel,
um zum Beispiel
Designoptimierungen entlang
der Lebenszyklusphasen des
Bauteils umzusetzen und idealerweise
einen Mehrwert in den einzelnen
Wertschöpfungsketten zu
erzielen. Grundsätzlich hilfreich
sind bei der Teileauswahl zentrale Erfolgskriterien wie die Erhöhung der technischen
Leistungsfähigkeit des Bauteils, Kostenreduzierungen – für Rohstoffeinkauf, Herstellung
und Working Capital – sowie zusätzliche Umsatzpotenziale basierend auf
einem höheren technischen Mehrwert.
PHASE 2: ANWENDUNGEN TECHNOLOGIEGERECHT
KONSTRUIEREN
Wurden die richtigen Anwendungen identifiziert, gilt es, die unbegrenzten Vorteile
des industriellen 3D-Drucks zur Erzielung bestmöglicher Ergebnisse zu nutzen – etwa
über eine technologiegerechte Designoptimierung oder sogar Neukonstruktion
des ausgewählten Bauteils. Funktionsintegration, Topologieoptimierung oder die Erzeugung
komplexer bionischer Strukturen spielen hier häufig eine entscheidende
Rolle, flankiert von maßgeschneiderten Belichtungsstrategien. Für das ausgewählte
Bauteil münden die technischen Verbesserungen typischerweise in einen soliden
Business Case, der auch die kommerziellen und strategischen Aspekte eines Wechsels
hin zur AM-Technologie beinhaltet.
EOS Additive Minds hat seinen Kunden Linde in dieser Phase begleitet. Dessen
Wettbewerbsumfeld ist herausfordernd, Leistung und Kostenstrukturen entlang der
Wertschöpfungskette sind bei den bisher eingesetzten herkömmlichen Fertigungsverfahren
ausgereizt. Das Unternehmen brauchte schnelle Ergebnisse und musste
kurzfristig Design- und Fertigungskompetenz für den industriellen 3D-Druck aufbauen.
In einem Workshop mit EOS wurden Bauteile für den Einsatz von AM identifiziert,
u. a. ein sogenannter Hydropox-Brenner. Schnell stellte sich heraus, dass das
bestehende Produkt signifikant optimiert werden konnte. Der Brenner verfügt nun
über eine bessere Leistung. Gleichzeitig wurde die Zahl der Komponenten von vorher
15 auf jetzt 1 reduziert und damit auch die Gesamtbetriebskosten. Linde hat damit
die Grundlage für eine kundenspezifische Massenproduktion geschaffen. Das
aufgebaute AM-Know-how wurde permanent im Unternehmen verankert und kann
damit auch für andere Unternehmensbereiche nutzbar gemacht werden.
82 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

EINE MESSE.
EIN ZIEL.
ZWEI STÄDTE.
PHASE 3: AUFBAU EINER ADDITIVEN FERTIGUNG
Die erfolgreiche Durchführung der Vorphasen führt i. d. R. zu einer strategischen
Entscheidung, den industriellen 3D-Druck im Unternehmen durch den Aufbau einer
additiven Fertigung zu verankern. Serienrelevante Aspekte wie z. B. eine Qualitätssicherung
zur Sicherstellung wiederholbarer Bauteilqualitäten spielen in dieser Phase
eine große Rolle. Zu diesem Zweck gibt es bereits heute technische Lösungen für die
Echtzeit-Überwachung des Bauprozesses, z. B. durch eine Monitoring-Suite. Zudem
bieten ausgewählte Lösungsanbieter, wie die Additive-Minds-Beratungseinheit von
EOS, spezielle Consulting- und Trainingsdienstleistungen an.
PHASE 4: SKALIERUNG UND ZERTIFIZIERUNG
DER PRODUKTIONSEINHEITEN
Hat ein Unternehmen die ersten drei Phasen durchlaufen, kann es nun eine industrielle,
vollständig skalierbare additive Fertigung im Unternehmen implementieren.
Über die Validierung und Zertifizierung von eingesetzter Technologie und Werkstoffen
wird ein spezifisches Qualitätssicherungssystem aufgesetzt; Prozesse im Einklang
mit den vorgegebenen rechtlichen Bestimmungen und Regularien werden definiert
und implementiert. Damit baut das Unternehmen robuste, organisatorische
Abläufe auf und kann sehr flexibel auf Kundenbedürfnisse reagieren. Gleichzeitig
kann der Bauprozess von den mittlerweile ausgebildeten, unternehmensinternen
AM-Experten kontinuierlich optimiert und damit an steigende Erwartungen und
Nachfrage angepasst werden.
Bilder: EOS
7.–9. NOVEMBER 2018
BAD SALZUFLEN
www.fmb-messe.de
Code:
Code:
FMB418
FMB418
einlösen
einlösen
und
und
kostenloses
kostenloses
Ticket
Ticket
sichern!
sichern!
www.eos.info
02 Mit einem workflowbasierten Ansatz der grafischen Benutzeroberfläche,
die den „AM CAM“-Prozess abbildet, ist der Umgang
mit der EOSPRINT-2.0-Software intuitiv und schnell zu lernen
20.–21. FEBRUAR 2019
AUGSBURG
www.fmb-sued.de
SOFTWARE HILFT
Bei der Umsetzung einer Design-getriebenen Fertigung mittels 3D-Druck
können Konstrukteure auf moderne Software zurückgreifen, um Elemente
wie Topologieoptimierung, Prozesssimulation und Datenvorbereitung für
die additive Fertigung zu vereinfachen. So erlaubt die Prozesssimulationssoftware
Amphyon, den AM-Bauprozess im Vorfeld zu simulieren und so
mögliche Problembereiche des zu fertigenden Teils frühzeitig zu erkennen
und zu lösen. Mit EOSPRINT 2 bietet EOS ein intuitives, offenes und produktives
CAM-Tool für Datenvorbereitung und Prozessmanagement.
ZULIEFERMESSE
FÜR MASCHINENBAU,
AUTOMATISIERUNG
UND PRODUKTION

KLARTEXT
GRENZEN DES
3D-DRUCKS
OLIVER REFLE
Abteilungsleiter, Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik und Automatisierung IPA, Stuttgart
Aktuell entwickelt sich der Reifegrad der additiven Technologien stark weiter. Die
additiven Verfahren werden bestehende Fertigungsprozesse ergänzen und in
Summe dazu beitragen, dass komplexe Produkte immer flexibler und schneller
hergestellt werden können. Gerade dort, wo immer kürzer werdende Produktund
Entwicklungszyklen sowie die Nachfrage nach Produktpersonalisierung das
Marktumfeld bestimmen, werden additive Verfahren wettbewerbsentscheidend
sein. Und je mehr die Konstrukteure mit den geometrischen Freiheiten, aber auch
mit den verfahrensspezifischen Restriktionen umzugehen lernen, desto breiter
wird das Einsatzgebiet additiv gefertigter Komponenten. Den Bereich der
kostenoptimierten Massenproduktion wird die additive Fertigung auf Grund der
Kostenstruktur aber nur in wenigen Ausnahmefällen durchdringen.
Als additives Verfahren
hat 3D-Druck nicht nur
den Prototypenbau
revolutioniert, sondern er
eröffnet auch in der
Fertigungstechnik und im
Werkzeug- und
Formenbau völlig neue
Möglichkeiten. Aber wo
liegen die Grenzen des
3D-Drucks im
Maschinenbau – heute
und in Zukunft?
DER 3D-DRUCK
WIRD DIE MASSEN-
PRODUKTION
NICHT EROBERN
3D-DRUCK VS.
ZERSPANUNG? –
DIE KOMBINA-
TION MACHT’S
SPECIAL
MARCO BIANCONI
Business Development Manager, Murtfeldt Kunststoffe GmbH & Co. KG, Dortmund
3D-Druck vs. Zerspanung? Die Kombination macht’s – zumindest zurzeit noch,
sofern man industrielle Funktionsbauteile additiv herstellen möchte, bei denen
genaue Maßangaben und enge Maßtoleranzen ausschlaggebend für deren
Einsatz z.B. in einer Maschine oder Anwendung sind. In der additiven Fertigung
kann nur mit den maschineneigenen Fertigungstoleranzen gearbeitet werden,
die von Maschine zu Maschine verschieden, aber auch von der Bauteilplatzierung
im Bauraum abhängig und somit stark schwankend sind. Werden
genaue Toleranzen für z. B. Passungen o.ä. benötigt, sind diese oft nicht
umsetzbar bzw. unter Umständen nicht reproduzierbar, was eine (Klein-)
Serienfertigung unmöglich machen kann. Wir kombinieren die Vorteile beider
Fertigungsverfahren – die Designfreiheit und der hohe Komplexitätsgrad des
3D-Drucks sowie die präzisen Möglichkeiten in der zerspanenden (Nach-)
Bearbeitung – und umgehen so die Grenzen der additiven Fertigung.

KLARTEXT
THOMAS FEHN
Hauptabteilungsleiter Additive Manufacturing bei TRUMPF, Ditzingen
Additive Verfahren sind stark im Kommen und fehlen künftig in keiner Fertigungsumgebung.
Immer mehr Anwender prüfen, ob der 3D-Druck für ihre Applikation geeignet ist. Dabei ist es
wichtig, die gesamte Prozesskette zu beleuchten. Bei hohen Stückzahlen ohne Variationen
sind konventionelle Methoden wie Gießen kostengünstiger als der 3D-Druck. Additive
Verfahren erlauben wiederum mehr Freiheit in Form und Funktion. Das ermöglicht eine
erhöhte Funktionalität, ein geringeres Gewicht und weniger Kosten. Die Luftfahrtindustrie
nutzt die Vorteile schon in der Produktion. Ein weiteres Thema ist die Automatisierung.
Metallisches Laserschmelzen im Pulverbett – Laser Metal Fusion – ist ein komplexer Prozess,
dessen Integration in ein vollautomatisiertes Fertigungsumfeld noch am Anfang steht.
Trumpf arbeitet mit Hochdruck daran, die manuellen Tätigkeiten zu reduzieren und die
Automatisierung voranzutreiben.
ES IST WICHTIG, DIE
GESAMTE PROZESS-
KETTE ZU BELEUCHTEN
DIE STANDARDISIERUNG
HÄLT MIT DER ENTWICK-
LUNG NOCH NICHT
SCHRITT
DR.-ING. SIMON JAHN
Geschäftsführer, Günter‐Köhler‐Institut für Fügetechnik und Werkstoffprüfung (ifw Jena)
Die additiven Verfahren weisen hohe Potenziale auf. Jedoch existieren derzeitig
Limitierungen, beispielsweise in Form von geringen Bauraten oder hohen
Kosten, die einer breiteren Anwendung entgegenstehen. Mit der stetigen
Weiterentwicklung und insbesondere dem Auftreten neuer Anbieter werden
die Grenzen zukünftig verschoben. Für großformatige massive Bauteile bieten
sich die bisher wenig beachteten Verfahrensgruppen der Schichtlaminierung
von Metallblechen und des Materialauftrags mit gerichteter
Energieeinbringung (z. B. Lichtbogen-Draht-Varianten) an. Ebenso werden für
Metalle zweistufige Verfahren, wie die des Freistrahl-Bindemittelauftrags oder
der Materialextrusion, stark an Bedeutung gewinnen. Dabei ist die hohe
Festigkeit des Metalls in einem thermischen Prozess (Sintern) nach der
Formgebung zu erzeugen. Die Standardisierung hält dagegen noch nicht
Schritt mit der Entwicklung.
DER KONSTRUKTEUR 10/2018 85

3D-DRUCK
HOCHLEISTUNGSTAUCHER
Klein und präzise: Das ist Pluto, der Stereolithografie-3D-Drucker von
3Devised aus Kalifornien. Für die Umsetzung des Top-Down-Prinzips
waren Hochleistungstaucher gesucht, High-End-Maschinenelemente, die
ganz ohne Schmiermittel exakt und zuverlässig arbeiten in einem Bad aus
Glycerin und Kunstharz. Wartungsfreie Polymer-Lagertechnik hat den
Tauchwettbewerb gewonnen.
SPECIAL
In seinem eleganten zeitlosen Design passt der 3D-Drucker Pluto
in jeden Haushalt. Und bei einer Größe von nur 155 x 155 x
290 mm reicht seine Druckqualität an die industrieller 3D-Drucker
heran. Er wurde ursprünglich für Juweliere, Bastler und kleine
Firmen entwickelt, jetzt können sich Tüftler und Designer ihre
Teile mit Pluto selber drucken: von Schmuck bis hin zu Spielzeugen
oder Bauteilen für die eigene Erfindung. Die Idee zur Entwicklung
des SLA-Druckers begann vor fünf Jahren. Viktor Bankó, Ingenieur
und Gründer von 3Devised war auf der Suche nach einem additiven
Fertigungsverfahren, um kundenspezifische Gehäuseteile für
die Elektronik zu drucken. Ein Druck der komplexen Formen mit-
tels FDM-Verfahren erbrachte jedoch nur enttäuschende Resultate
für den Ingenieur. Denn die Druckergebnisse waren zu ungenau. So
kam Viktor Bankó gemeinsam mit seinem Bruder Barnabas und
unterstützt von seinem Vater Balazs auf die Idee, eine bessere und
zugleich kostengünstigere Lösung zu entwickeln, um kleine Serien
von kundenspezifischen, komplexen Kunststoffteilen präzise drucken
zu können. Mit der Stereolithografie (kurz: SLA) wurde schnell
das technisch optimale Verfahren auserkoren. Dabei wird ein Werkstück
durch ein schichtweises Belichten von flüssigem Photopolymerharz
aufgebaut. Daraus ergeben sich sehr filigrane Strukturen
mit gleichzeitig glatten Oberflächen.
86 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

VON OBEN NACH UNTEN
Bei dem SLA-Druck wird zwischen der
Bottom-Up- und der Top-Down-Technologie
unterschieden. Bei dem Bottom-
Up-Prinzip, bei dem die Lichtquelle unten
ist und das Objekt kopfüber an der
Druckplattform hängend entsteht, gibt
es nach jeder gehärteten Schicht eine signifikante
Schälkraft, wodurch die Drucker
langsamer und weniger zuverlässig
sind. Diese Kräfte wirken nicht nur auf
die gedruckten Objekte sondern auch
auf die Wannenbeschichtung, was ihre
Lebensdauer begrenzt. Die jungen Gründer
entschieden sich daher, das Top-
Down-Prinzip einzusetzen. Dabei wandert
die Druckplattform nach jeder gedruckten
Schicht weiter nach unten in
den Kunstharzbehälter. Hierbei muss der
gesamte Tank gefüllt sein. Um den Bedarf
an Kunstharz zu begrenzen, wird der
Tank mit Glyzerin befüllt und das Harz
wird nur in einer Schicht darauf gegeben.
Aufgrund der unterschiedlichen
Dichte setzt sich das Harz auf der Oberfläche
ab. Als zusätzlicher Bonus für die
Optik ist Glycerin wasserklar. Nach dem
Bau der ersten funktionstüchtigen 3D-
SLA-Drucker entschieden sich die Brüder
Bankó mit Unterstützung von Freunden
ein marktfähiges, kleines und erschwingliches
Desktop-Gerät in einem
zeitlosen Design zu entwickeln, das die
gesammelten Erfahrungen nutzt und in
jeden Haushalt passt. So entstand 2015
der erste Prototyp, der nach dem Zwergplaneten
Pluto benannt wurde. Heute ist
Pluto bereit für den Massenmarkt. Mit einer
Größe von 155 x 155 x 290 mm ist er
nach Angaben des Herstellers der weltweit
kleinste Top-Down-SLA-Drucker.
BESONDERE ANFORDERUN-
GEN AN MASCHINENELEMENTE
Vor allem an die Maschinenkomponenten
von Pluto stellten die Entwickler besondere
Anforderungen. Denn alle Elemente
im Innenraum des Druckers müssen
beständig gegen das eingefüllte Harz
und Glycerin und frei von Korrosion
sein. Gleichzeitig ist die Mechanik für ein
präzises Druckergebnis verantwortlich.
Diese Anforderungen betreffen vor allem
das zentrale Element des 3D-Druckers:
die Z-Achse, die für das Absenken der
Bauplattform im Drucker verantwortlich
ist. Die Entwickler von 3Devised setzten
sich das Ziel, die Z-Achse so steif und
kompakt wie möglich zu machen. Durch
den direkten Einbau der Achse in den
Tank wurde der Abstand zwischen der
Bauplattform und der Leitspindel verkürzt,
um Präzision zu gewährleisten.
Diese Designentscheidung war jedoch
mit Problemen verbunden, denn eine
Schmierung der Bauteile kam nicht in
Frage, da sie das Harz verunreinigen
könnte.
VIDEO:
Pluto in Aktion
erleben Sie unter:
http://bit.ly/
Pluto_3Devised
01
01 Für die Z-Achse von Pluto griffen die Entwickler auf die wartungsfreie
Polymer-Lagertechnik von Igus zurück; diese sorgt für ein schmierfreies
Verfahren und präzise Druckergebnisse

3D-DRUCK
03
02
02 Klein wie eine Kaffeemaschine und elegant im Design
passt der 3D-SLA-Drucker Pluto in jeden Haushalt
03 Der 3D-Drucker von 3Devised ermöglicht dank Igus-Komponenten den
Druck von höchst präzisen Bauteilen
SPECIAL
„HIGH-END-
MASCHINENELE-
MENTE ERÖFFNEN
WAHLFREIHEIT“
Martina Klein,
Stv. Chefredakteurin
Die Gründer von 3Devised haben
sich für das Top-Down-Verfahren
beim SLA-Druck entschieden, weil
es hier im Vergleich zum Bottomup-Verfahren
eine geringere
Krafteinwirkung auf die Teile
während des Druckvorgangs gibt.
Das erlaubt eine hohe Detailtreue
und Präzision. Andererseits stellt es
eine besondere Herausforderung
an die Maschinenkomponenten,
denn sie müssen in einem Bad aus
Glycerin und Kunstharz arbeiten.
High-End-Maschinenelemente aus
Hochleistungskunststoffen
erlauben also, dass das Verfahren
ausgewählt wird, das die höchste
Präzision bietet.
www.DerKonstrukteur.de
HOCHLEISTUNGSKUNSTSTOFFE ALS PROBLEMLÖSER
Es war für die Entwickler eine naheliegende Lösung, Kunststoffkomponenten
anstatt solcher aus Metall einzusetzen. Häufig verwendete
Kunststoffe sind jedoch nicht mit Stereolithographieharzen
kompatibel, es kommt zu Quellung, Verzerrung und schließlich
vollständigem mechanischem Versagen. „Hier kam uns Igus mit seinen
Hochleistungskunststoffen zu Hilfe. Mit einer hochpräzisen
Spindel, Muttern, Lagern und Linearführungen konnten wir eine Z-
Achse mit höchster Zuverlässigkeit konstruieren“, erklärt Viktor
Bankó von 3Devised. Für den sehr kompakten Bauraum wurde die
Miniaturführung Drylin N aus Aluminium mit einer Länge von
160 mm mit dazu passenden Schlitten ausgewählt. In Kombination
mit einer Steilgewindespindel aus chemikalienbeständigem und
korrosionsfreiem Edelstahl und einer gefrästen Spindelmutter aus
dem Allroundwerkstoff Iglidur P210 wird die Bauplattform präzise
und schmierfrei abgesenkt. Zur Lagerung des Z-Achsensystems
dient ein Gleitlager aus Iglidur P. Der Werkstoff zeichnet sich durch
eine niedrige Wasseraufnahme, hohe Belastbarkeit und Verschleißfestigkeit
aus.
„Die Igus-Komponenten arbeiten wartungsfrei und präzise und lassen
sich einfach montieren. Insbesondere jetzt, wo wir reif für den Massenmarkt
sind, können wir auf Igus als einen zuverlässigen Lieferanten
zählen“, sagt Viktor Bankó. Zur Finanzierung dieses Schritts hat 3Devised
die Möglichkeiten einer Crowdfunding-Plattform erfolgreich genutzt.
Der 3D-Drucker Pluto, das Glycerin und verschiedene Kunststoffharze
sowie Zubehör sollen bereits Anfang des Jahres im eigenen
Web-shop erhältlich sein.
Bilder: 3Devised
www.igus.de
EINE SCHMIERUNG DER BAUTEILE
KAM NICHT IN FRAGE, DA SIE DAS
HARZ VERUNREINIGEN KÖNNTE
88 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

3D-DRUCK
HITZEBESTÄNDIGE MATERIALIEN UND HOHE BAUTEILQUALITÄT
Der 3D-Drucker TruPrint 5 000 basiert wie alle Vertreter der TruPrint-Serie von Trumpf auf
der Technologie Laser Metal Fusion (LMF). Die Anlage arbeitet mit dem Multilaser-Prinzip,
bei dem drei Laser zeitgleich die Geometrie der Bauteile im Pulverbett aufschmelzen.
Mit der hohen Vorheizung von bis zu 500 °C ist es erstmals möglich, hitzebeständige
Materialien wie kohlenstoffhaltige Stähle zu verarbeiten. Außerdem steigt die Bearbeitungsqualität
bei Werkstoffen wie Titan, weil sich Spannungen im Bauteil verringern
und weniger Nacharbeit erforderlich ist. Insgesamt sorgt die Vorheizung der Substratplatte
auf bis zu 500 °C für eine hohe Bauteilqualität und einen robusten Bauprozess.
Trumpf stellt mit der Anlage ein Verfahren für das automatisierte Handling der Deckel für den Bau- und die Vorratszylinder vor. Für
maximale Sicherheit ist die TruPrint 5 000 mit dem „Doppeldeckelprinzip“ ausgestattet. Ein Deckel auf der Prozesskammer sorgt dafür,
dass die Schutzgasatmosphäre nach dem Druck für den nächsten Baujob erhalten bleibt. Ein zweiter stellt sicher, dass Pulver beim
Transport nicht verloren geht. Beide Deckel müsste der Mitarbeiter von Hand abnehmen und nach dem Druck wieder aufsetzen. „Bei
einer Vorheizung von bis zu 500 °C dauert das lange, weil der Bauraum ja erst abkühlen muss“, erklärt Tobias Baur, Hauptabteilungsleiter
3D-Druck bei Trumpf. Bei der TruPrint 5 000 übernimmt diesen Prozessschritt die Anlage selbst.
www.trumpf.com
PAEK-PRODUKTE
DER PÖPPELMANN EFFEKT:
100% dicht.
Der PEEK-Polymer-Pionier
Victrex entwickelt neue
Produkte für die additive
Fertigung: erstens, für das Lasersintern
ein hochfestes Material,
das niedrigere Austauschraten
erreicht und somit das Recycling
von nicht gesintertem Pulver
verbessert; zweitens, für
filamentbasierte Verfahren ein
Filament mit höherer Festigkeit
in Z-Richtung und besserer
Druckbarkeit im Vergleich zu
bisherigen PAEK-Materialien.
Das neue PAEK-Filament und
-Pulver knüpft an Technologien
an, die von anderen Mitgliedern
des Innovate-UK-Projekts
entwickelt wurden. So hat EOS
kürzlich eine neue, automatisierte
Fertigungsplattform für
das Lasersintern von Kunststoffteilen
im industriellen Maßstab
(EOS P 500) vorgestellt, die
Hochleistungspolymere bei
hohen Temperaturen drucken
kann. Ausgewählte Materialien
des Konsortiums werden in
F&E-Einrichtungen von EOS auf
ihre Verarbeitbarkeit auf
aktuellen EOS-Systemen sowie
auf die Verwendung mit
EOS-P-500-Plattformen untersucht.
Insbesondere in der Automobilbranche benötigen sensible Komponenten eine
zuverlässige Abdichtung, um dauerhaft schädlichen Einflüssen von Außen standzuhalten.
Abgestimmt auf die Anforderungen unserer Kunden entwickeln wir dafür
Kunststofflösungen, die sowohl wirtschaftlich als auch technisch optimiert sind:
NEU Zweikomponenten-
Dichtungen: Thermoplast-
Flüssigsilikonkautschuk
(Liquid Silicone Rubber)
Ortsgeschäumte Dichtungen
mit PUR (FIPFG)
Und wo beginnen wir bei Ihnen? Rufen Sie uns einfach an:
04442 982-6010 oder k-tech@poeppelmann.com
Wir machen das. Dichter.
Formteil-
Dichtungen
Zweikomponenten-Spritzgusstechnik:
Thermoplast-Thermoplast,
Thermoplast-Elastomer
16.–20. 10. 2018
Friedrichshafen
Halle 5 | Stand B5-5107
www.victrex.com
Pöppelmann.indd 1 12.09.2018 13:16:09
DER KONSTRUKTEUR 10/2018 89

3D-DRUCK
VON FLUGHUNDEN
UND VÖGELN LERNEN
SPECIAL
Fast als würden sie wachsen – so entstehen
Bauteile Schicht für Schicht im 3D-Drucker. Mit
geringem Materialeinsatz lassen sich durch den
schichtweisen Aufbau jetzt stabile Strukturen
schaffen, wie sie die Natur schon lange
vormacht. Doch die neuen Freiheiten in der
Konstruktion bedeuten auch eine gewisse
Umstellung – umso besser, wenn starke Tools
dabei unterstützen.
Autor: Wilfried Gassner, Dassault Systèmes, München
Leonardo da Vinci studierte schon vor über 500 Jahren den Vogelflug,
um ihn auf Fluggeräte zu übertragen. Auch wenn sich
sein Assistent bei den wenig erfolgreichen Flugversuchen je
nach Überlieferung ein Bein oder mehrere Rippen brach, so
gilt der italienische Meister dennoch als Vater der Bionik. Gut ein
halbes Jahrtausend später ist die Natur immer noch Vorbild für Wissenschaft
und Ingenieure. So zeigte Festo auf der diesjährigen Hannover
Messe ein ultraleichtes Flugobjekt, das sich an Flughunden
orientiert. Kein Wunder, denn die Strukturen und Formen, die die
Evolution im Laufe von 3,8 Milliarden Jahren zustande gebracht
hat, sind leicht, stabil und hochfunktional zugleich. Man denke nur
an Bäume oder Knochen.
Solche Strukturen bei der Konstruktion technischer Bauteile
nachzuahmen, schien bis vor wenigen Jahren utopisch. Zwar gibt es
schon seit einiger Zeit Software, die anspruchsvolle Geometrien
entwickelt und deren Verhalten unter Last berechnet. Die klassischen
Herstellungsverfahren schränkten aber die Konstruktionsfreiheit
ein, etwa weil die Kriterien Stanzbarkeit oder Gießbarkeit
nur begrenzte geometrische Möglichkeiten zuließen. Mit der additiven
Fertigung ändert sich dies: Inzwischen lassen sich auch komplexe
Geometrien realisieren, die sich an der Natur orientieren.
Nicht ohne Grund stammen viele Teile von Festos Robotertieren
aus dem 3D-Drucker.
90 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

3D-DRUCK
01 Das Teil eines Gelenks in einem Heuwender zeigt, welche
Umbrüche die Kombination aus Simulation und additiver
Fertigung mit sich bringt; oben das Ausgangsteil, rechts eine
nach bionischem Vorbild optimierte Variante
Die bionische Konstruktionsmethodik, kombiniert mit 3D-Druck,
reduziert laut der Bitkom-Studie „3D-Druck – Erfolgsgeschichte für
den Digitalstandort“ von 2017 sogar das Materialgewicht und den
Gesamtmaterialverbrauch einzelner Teile um bis zu 90 %. Insgesamt
lassen sich durch additive Fertigung bis zu 70 % der Produktionszeit
und 80 % der Herstellungskosten einsparen. Schließlich
senkt 3D-Druck auch die Rüstkosten deutlich, z. B. für die Erstellung
von Formen und Werkzeugen.
MIT ZEITGEMÄSSER TECHNIK AUF DEN
SPUREN DER NATUR
Doch wie nutzt man als Konstrukteur diese Möglichkeiten? Eine
aktuelle Konstruktionssoftware alleine ist dafür längst nicht ausreichend.
Notwendig ist eine Vernetzung verschiedener Tools
auf Basis einer einheitlichen Datengrundlage, wie sie die 3D-
Experience-Plattform von Dassault Systèmes bietet. Auf einer
solchen zentralen Plattform stehen idealerweise nicht nur sämtliche
Daten, sondern auch alle benötigten digitalen Werkzeuge
zur Verfügung.
Eine große Rolle beim Entwerfen bionischer, leichter Strukturen
spielen Optimierungsverfahren wie die simulationsbasierte Strukturoptimierung.
Auf der 3D-Experience-Plattform lässt sie sich
WIEDERHOLTE SIMULATION,
ANALYSE UND VERBESSERUNG
DER KONSTRUKTION FÜHREN
ZUM OPTIMUM
durch die Catia Functional Generative Design Lösung umsetzen –
basierend auf der Technologie von Simulia Tosca Structure. Dabei
wird die optimierte Geometrie eines Bauteils berechnet, welche
die gewünschten Eigenschaften besitzt. Jede dieser Strukturoptimierungen
basiert auf einem Simulationsmodell des jeweiligen
Bauteils. Aufbauend auf aufgebrachten Lasten und Randbedingungen
simuliert die Software dann das Verhalten des Teils in den
modellierten Betriebszuständen. Im Anschluss analysiert das Programm
automatisch die Ergebnisse der Simulation und verändert
die Bauteilgeometrie mit mathematischen Modellen und Algorithmen,
bis sie dem angestrebten Ziel so nah wie möglich kommt.
Dieser Prozess aus Simulation, Analyse und Verbesserung der
Konstruktion wird automatisch mehrfach wiederholt – solange, bis
ein Optimum vorliegt.
Dabei berücksichtigt die Software von Anfang an die Fertigungsbedingungen:
Der Anwender definiert z. B. Kriterien wie Stanzbarkeit
oder Gießbarkeit. Daraufhin errechnet die Software ausschließlich
geometrische Varianten, die dem Herstellungsverfahren gerecht
werden. Im Fall des 3D-Drucks fallen einige Einschränkungen
hinsichtlich der Herstellbarkeit weg, und so kommen automatisch
eine Reihe zusätzlicher Varianten ins Spiel.
BIONIK – VOM ENTWURF ZUM BAUTEIL
In einer Design-Studie hat Dassault Systèmes ein Teil entwickelt,
das aus Kunststoff gedruckt wird. An besonders belasteten Stellen
legt der 3D-Drucker einen dünnen Kevlarfaden ein, bevor die
nächste Schicht aufgespritzt wird. Das Bauteil – Teil eines Gelenks
in einem Heuwender – zeigt exemplarisch, welche Umbrüche die
Kombination aus Simulation und additiver Fertigung mit sich
bringt. Es sieht nicht nur anders aus als sein Vorgänger, der in Metallguss
hergestellt wurde. Statt 8 kg wiegt es auch nur noch 800 g,
bei gleicher Belastbarkeit.
Wie ist so etwas möglich? Durch gezieltes Weglassen aller unnötigen
Strukturen. Schaut man sich die Lasten in der Finite-Elemente-Analyse
(FEA) an, fällt auf, dass an dem alten Bauteil vielleicht
die Hälfte des Volumens keinerlei Last aufnimmt und damit nur unnötig
Gewicht und Kosten verursacht. Das Bauteil und seine Lastpfade
zu optimieren, indem man Material weglässt, widerstrebt jedoch
vielen Ingenieuren. Die Software hilft dabei, umzudenken.
Im Idealfall sieht der Prozess von der Idee zu einem 3D-gedruckten
Produkt so aus: Als Erstes entwirft der Konstrukteur das Bauteil
in einem CAD-Programm. Nun folgt die Topologieoptimierung mit
Simulia Tosca Structure. Die 3D-Experience-Plattform sorgt dafür,
dass dieses optimierte Design mit Functional Generative Design
nahtlos in der CAD-Software erstellt, verarbeitet und für die weitere
konstruktive Optimierung genutzt werden kann. Und sie stellt sicher,
dass auch die Kollegen Zugriff auf diese optimierten Daten haben,
und zwar auf die jeweils aktuelle Version. Mit Hilfe der zentralen
Plattform ist jeder stets auf dem neuesten Stand.
DER KONSTRUKTEUR 10/2018 91

-
3D-DRUCK
02
02 Mithilfe der entsprechenden Software
können im Inneren eines Bauteils Gitterstrukturen
eingebracht werden, die der
Natur nachempfunden sind
03 Natürlich anmutende Gitter-
Innenstrukturen lassen sich mit 3D-Druck
erstmals akkurat herstellen
SPECIAL
„ES GILT, DEN
IDEENPOOL DER
NATUR GESCHICKT
ZU NUTZEN“
Martina Klein,
Stv. Chefredakteurin
Durch den Einsatz der additiven
Fertigung lassen sich biologische
Prozesse, Strukturen, Funktionen
und Prinzipien viel einfacher als
bisher auf technische Bauteile
übertragen. Mit den richtigen
Entwicklungs-Tools, die in ein
Gesamtsystem eingebunden sind,
gelingt dem Konstrukteur das auch
ohne große Zusatzkenntnisse. Dabei
eröffnet sich dem Konstrukteur ein
unheimlich spannendes Feld, und
wenn er den Ideenpool der Natur
geschickt zu nutzen weiß, winken
enorme Erfolge.
www.DerKonstrukteur.de
Jetzt kommt die Bionik dazu: An einem Baum werden Äste nicht einfach
grundsätzlich dicker, damit sie Wind und Schnee besser standhalten, sondern
zusätzliches Holz wächst nur an neuralgischen Stellen. Deshalb stehen Äste
nicht einfach senkrecht und scharfkantig vom Stamm ab, sondern haben eine
Kurve als Übergang und zwischen Wurzel und Stamm zur Unterstützung zusätzliches
Material. Solche weichen Übergänge sind in der Natur üblich, optimal
auf die Lasten abgestimmt, jedoch aufwändiger zu konstruieren. Tosca
Structure erzeugt diese weichen Übergänge und optimiert gleichzeitig die innere
Struktur.
Im Inneren können zusätzlich unterschiedliche Gitterstrukturen eingebracht
werden, die der Natur nachempfunden sind, etwa einem Knochen, der dank
seiner porösen Füllung leicht und dennoch steif ist. Solche Gitter-Innenstrukturen
lassen sich mit 3D-Druck erstmals akkurat herstellen. Schneidet man solch
ein Bauteil auf, sieht das ziemlich chaotisch aus: An Übergängen ist das Gitter
verdickt, an manchen Stellen sind die Lücken klein, an anderen sehr luftig. Das
ist beabsichtigt, denn so werden neuralgische Bereiche verstärkt bei gleichzeitig
geringem Materialverbrauch.
Das bereits erwähnte Bauteil am Heuwender wurde mit Tosca Structure optimiert.
Es spart 90 % Gewicht ein, ist aber genauso stabil wie das alte Gussteil.
Die Bionik in den Konstruktionsprozess einzubeziehen, wird so – mit den richtigen
Anwendungen auf der zentralen Plattform – deutlich einfacher und attraktiver.
Ein wichtiger Schritt auf dem Weg, das große Potential der additiven Fertigung
zu nutzen und damit möglichst leicht, stabil und effektiv zu konstruieren
– nach dem Vorbild der Natur.
Bilder: Aufmacherbild: Festo AG, bennytrap/Fotolia.de; 01 und 03: Dassault Systèmes; 02: GDE
www.3ds.com/de
03
92 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

3D-DRUCK
3D-DRUCKSERVICE FÜR KOMPONENTEN
Daten hochladen, Material und Anzahl
auswählen, Bestellung abschicken –
Konstrukteure und Anlagenplaner
können beim Schunk-3D-Printservice
Greifsystem- und Spanntechnikkomponenten
schnell und einfach zur
additiven Fertigung in Auftrag geben.
Ob Adapterplatten, Vorrichtungen,
Schutzhüllen oder funktionsintegrierte
Komponenten: sämtliche Teile werden wahlweise aus Polyamid
(PA 2201), Aluminium (AlSi10Mg) oder Edelstahl (1.4404) in
hochwertiger und präziser Maschinenbauqualität gefertigt. Nach
dem Erfolg von Schunk eGRIP, einem 3D-Designtool für additiv
hergestellte Greiferfinger, baut das Familienunternehmen mit
dem 3D-Printservice sein Portfolio im Bereich additiv gefertigter
Bauteile weiter aus. Nun können auch selbst konstruierte
Komponenten für Greifsysteme und Spanntechnik online bestellt
werden. Innerhalb kürzester Zeit lassen sich alle gängigen
CAD-Formate hochladen, im 3D-Viewer anzeigen und vollautomatisch
auf ihre Druckbarkeit prüfen. Bereiche, die beispielsweise
aufgrund der Materialstärke für die additive Fertigung kritisch
sind, werden automatisch gekennzeichnet. Der intuitiv bedienbare,
HTML-basierte und browserunabhängige 3D-Printservice ist
auf allen internetfähigen PCs, Smartphones und anderen Endgeräten
nutzbar. Er eignet sich für Maximalabmessungen von 160 x
120 x 100 mm. Die Lieferzeit liegt bei rund zehn Arbeitstagen.
www.schunk.com
RUNDUM-SERVICE FÜR DIE INDUSTRIE
Dank seines neuen Partners
Jomatik aus Tübingen erweitert
Murtfeldt sein Produktportfolio
rund um das Thema 3D-Druck
und bietet einen kompletten
Rundum-Service für die Industrie.
Produktion- und Konstruktionsdienstleistungen
im
Bereich der additiven Fertigung,
Nach bearbeitung aller Art, Montage und Schulungen – das alles
bietet Murtfeldt nun gemeinsam mit Jomatik in hoher Industriequalität.
Zudem ist das westfälisch-schwäbische Team europaweit
einer der ersten Anbieter, der im 3D-Druck lebensmittelkonforme
Materialien gemäß EU-Verordnung 1935/2004 EG und
10/2011 verarbeitet. Als Verfahren kommen Fused Deposition
Modeling (FDM) und Selektives Lasersintern (SLS) zum Einsatz.
Dabei werden Polyamid, ABS, PLA und Polycarbonat verwendet.
Zur Nachbearbeitung zählen neben dem lebensmittelkonformen
Glättungsverfahren Joma-Pearl sämtliche Nachbearbeitungen
wie fräsen, bohren, färben, bedrucken und viele mehr.
Auch mit dem Partner Jomatik bleibt Murtfeldt Kunststoffe seiner
Strategie treu, Interessenten und Kunden nicht nur Produkte,
sondern bei Bedarf Lösungen und Hilfen anzubieten. Hierzu
zählen z. B. die Generierung von fehlenden Konstruktionsdaten
durch Scannen und Re-Engineering sowie die Optimierung von
3D-gedruckten Bauteilen.
www.murtfeldt.de
IN 3D SCHREIBEN – UND WIEDER LÖSCHEN
3D-Tinten, die sich selektiv löschen lassen, hat ein Forscherteam
des Karlsruher Institut für Technologie (KIT) entwickelt. Mit ihnen
können Strukturen auf der Mikro- und Nanoskala gezielt ab- und
wieder aufgebaut werden. Ein computergesteuerter Laserstrahl
fungiert als Stift und erzeugt die gewünschte Struktur in einem
Fotolack. So lassen sich dreidimensionale Strukturen mit Details
im Submikrometerbereich herstellen. Die Tinten eignen sich für
Anwendungen, die hochpräzise, filigrane Strukturen erfordern,
z. B. in der Biomedizin, der Mikroelektronik oder optische Metamaterialien.
Es wurden mehrere Tinten entwickelt, die sich
unabhängig voneinander löschen lassen. So lassen sich z. B. bei
besonders komplexen Konstruktionen temporäre Stützen
errichten und im weiteren Konstruktionsprozess wieder entfernen.
Außerdem gestatten die gezielt löschbaren 3D-Tinten den
Austausch beschädigter oder verschlissener Teile in komplexen
Konstruktionen.
www.kit.edu
In1Minute online konfiguriert ... in1bis 3 Tagen geliefert ...
... mit 40% mehr Lebensdauer*
.de/3DZahnrad
Kein aufwändiges Konstruieren von Zahnrädern mehr: Individuelles hochabriebfestes
Zahnrad in 60 Sekunden online konfigurieren und sofort bestellen.
Keine Werkzeugkosten durch 3D-Druck, effizient ab Stückzahl 1. igus ® GmbH Tel. 02203-9649-975 info@igus.de
* im Vergleich zu POM-Zahnrädern. Schneckenrad-Tests mit 5 Nm Drehmoment und12 U/min im 2.750 qm igus plastics for longer life ®
® Testlabor.
Besuchen Sie uns: Formnext, Frankfurt – Halle 3.1 Stand C50 | Euroblech, Hannover – Halle 11 Stand A166
Igus.indd 1 18.09.2018 16:41:49
DER KONSTRUKTEUR 10/2018 93

SUMMER OF ENGINEERING
ZU GAST
BEI POSITAL FRABA
01 Geschäftsführer Christian
Leeser (rechts) im Gespräch
mit Chefredakteur Dirk Schaar
SUMMER OF ENGINEERING
“Spielfreude” und Industrieunternehmen
– das passt auf den
ersten Blick nicht gleich zusammen.
Für den Drehgeber-Hersteller
Posital Fraba aus Köln ist sie
allerdings fest in der Firmen-DNA
verankert. Aber was bedeutet
Spielfreude, wie wirkt diese sich
auf die Technologien aus und
warum macht sie das Unternehmen
so einzigartig? Unsere Innovationsscouts
haben einen Tag lang
mitgespielt...
Autor: Dipl.-Ing. (FH) Dirk Schaar, Leitender
Chefredakteur, Vereinigte Fachverlage GmbH, Mainz
94 DER KONSTRUKTEUR 10/2018
WIR SIND ALLE IN
EINEM SPIEL
WAS IST SUMMER OF ENGINEERING?
Im Sommer 2018 gingen unsere Redakteure bereits im dritten Jahr
auf multimediale Deutschland-Tour. Diesmal drehte sich alles um
„Innovation Excellence“, also Unternehmen, die von uns wegen ihrer
besonderen Fähigkeiten ausgewählt wurden. Eine Station dieser
Roadshow führte uns zu Posital Fraba in Köln. Sie möchten mehr
über unsere Tour erfahren? Spannendes finden Sie auf unserem Blog:
www.summer-of-engineering.de
SUMMERof 2018
ENGINEERING

VIDEO
www.summer-of-engineering.de/fraba_2018
Kommen Sie mit auf die
spannende Reise durch die
Welt von Spielfreude und
Drehgeber-Technologie
bei Posital Fraba in Köln
und Aachen
Et hätt noch immer jot jejange * – so lautet der §3 des „Kölschen
Grundgesetzes“. Der Kölner meint damit: Was gestern gut
gegangen ist, wird auch morgen funktionieren. Genau das
könnte man auch über die Firmengeschichte der Posital Fraba
GmbH sagen. Seit 100 Jahren ist der Kölner Hersteller von Drehgebern
nun im Markt unterwegs und hat Höhen und Tiefen durchlebt. Aber
es ist immer irgendwie gut gegangen. Dass man heute so gut aufgestellt
ist, hat man einem Wandel in der Firmenphilosophie zu
verdanken. – Aber der Reihe nach.
Hier zwischen Neumarkt und Dom liegt sie also, die Firmenzentrale
der Fraba GmbH. Mitten in der Fußgängerzone klingeln wir
am Türschild. Die Tür öffnet sich und nun sind es noch ein paar
Treppen bis zum Ziel. Wir betreten den großen Raum, in dem jeder
Mitarbeiter heute Morgen wieder nicht „seinen“ Platz eingenommen,
sondern sich im offenen „Hotelkonzept“ einen Platz gesucht hat.
„Das trägt zur effizienten Nutzung der Räume bei. Es gibt bei uns keine
Sicht- und Informationsbarrieren. Und jeder im Team hat Zugang zu
all unseren Primärdaten“, erklärt uns Christian Leeser, Geschäftsführer
und Anteilseigner der Posital Fraba. So setzt man auf ein internes
Kommunikationssystem, das sämtliche Mitarbeiter offen einbindet.
Das kommt vor allem dem täglichen Austausch innerhalb der weltweiten
Standorte zugute. Kundenanfragen können so schneller und
umfassender über Grenzen hinweg beantwortet werden. „So kann
jeder die maximale Leistung für das Unternehmen bringen“, sagt
Christian Leeser. Aber das war nicht immer so.
IN GUTEN UND IN SCHLECHTEN ZEITEN
Im Jahr 1918 gründete Franz Baumgartner mit einem Patent für einen
Petri-Schalter die Firma Franz Baumgartner elektrische Apparate
GmbH – kurz Fraba. Als Pionier im Bereich elektrischer Steuerungssysteme
wuchs sein Unternehmen in den folgenden Jahren rapide.
1960 stellt man das erste mobile Dialysesystem vor und bereits 1963
beginnt der Verkauf von absoluten „Bürsten“­ Gebern – und damit
der Einstig in das Drehgebergeschäft. Im Alter von 80 Jahren zog
sich der Firmengründer 1968 zurück und übergab die Geschäfte an
seine Neffen. Die Fraba beschäftigte damals 400 Mitarbeiter. Obwohl
nur 5 Jahre später der erste optische Absolutdrehgeber auf den
Markt gebracht wurde, sorgten Fehlentscheidungen und verpasste
Chancen für den rapiden Abstieg des Unternehmens. 1993 erfolgte
die Wende: Dr. Achim und Christian Leeser und Axel Wiemann,
Leiter der Drehgebersparte von Fraba, übernahmen die Firma mit
ihren noch 110 verbliebenen Mitarbeitern. „Mein Bruder und ich
kamen aus dem Beratungsgeschäft. Wir wollten ein Unternehmen
kaufen und es komplett neu gestalten. Nur marode musste es sein,
da wir kein Geld hatten“, erinnert sich Christian Leeser 25 Jahre zurück.
Die Brüder hatten dabei eine klare Vorstellung von einer Organisation:
„Wir wollten Mitarbeitern nicht ihre Grenzen aufzeigen, sondern
ihnen zeigen, dass sie mehr schaffen können, als sie sich selbst
zutrauen. So starteten wir mit der Umstrukturierung der Fraba, bei
der unser Vater als freier Handelsvertreter lange aktiv war.“
Aber es sollte für die drei Gründer der Fraba-Gruppe nicht einfach
werden, ihre gemeinsame Mission umzusetzen, zu sehr war das Unternehmen
geschwächt. „Die verbliebenen Mitarbeiter waren demoralisiert,
die Räumlichkeiten marode – eigentlich war alles platt! So mussten
wir heftig ums Überleben kämpfen, mussten Teil bereiche verkaufen,
umziehen und haben durch Glück diese Zeit überstanden“, erzählt
Christian Leeser. Ihre vier Kernwerte „Kompetenz“, „vollständige Information“,
„faires Geben und Nehmen“ und „dynamische Entwicklung“
ließen sich nur allmählich in die DNA des Unternehmens einbringen.
Der endgültige Start in die neue Ära gelang im Jahr 1998 mit der erfolgreichen
Konsolidisierung des Drehgebergeschäfts und profitablem
02 Jörg Paulus (links): „Durch Mass Customization
schaffen wir es, dass der Kunde innerhalb von nur drei Tagen
sein Produkt auf dem Tisch liegen hat.“
03 Das „Hotelkonzept“
trägt zur effizienten
Nutzung der Räume an
allen Fraba-Standorten bei

SUMMER OF ENGINEERING
Wachstum. Fraba beschäftigte damals 50 Mitarbeiter. Weiteres Wachstum,
neue Mitarbeiter und neue Produkte kamen schnell hinzu.
„Aber ein ganz wichtiger Schritt fehlte uns noch zur end gültigen
Umsetzung: Wir wollten unser handwerkliches Geschäftsmodell in
ein komplett digitalisiertes, zukunftsfähiges System umwandeln,
um uns skalierbar und vor allem global aufstellen zu können“, erinnert
sich Christian Leeser. Mit Eröffnung des Fertigungswerkes im polnischen
Slubice, der Computerisierung der Fertigung, der Implementierung
eines Internet-basierenden EDV-Systems und der Gründung der
Entwicklungsgesellschaft in Aachen hat Fraba die grund legende und
zukunftsweisende Strukturänderungen erfolgreich einführen können.
SPIELFREUDE IMMER DABEI
„Wir wollten in unserer Firma immer etwas Besonderes machen,
durchaus Risiken eingehen und vor allem polarisieren, denn unsere
Erfahrungen aus der Beraterzeit zeigten, dass das Engagement junger
Mitarbeiter oftmals in großen Unternehmen schwindet“, erklärt
Christian Leeser. Seine Antwort war: Spielfreude! „Diese macht heute
unsere Prozesse aus. Spielfreude ist eine Situation, in der eine Gruppe
von Menschen auf ein Ziel gerichtet auf einem Leistungsniveau zusammenarbeitet,
das höher ist als 100 % von dem, was man glaubt
erreichen zu können. Kein Mitarbeiter braucht dabei Angst zu haben,
Fehler zu machen. Wir alle befinden uns in einem Spiel, in dem jeder
im Team alles für den gemeinsamen Sieg tut und hochmotiviert ist.“
Und dabei ist dem Geschäftsführer klar, dass sich ein solches Konzept
nicht einfach vorschreiben lässt, sondern nur die Basis dafür geschaffen
werden kann, damit Spielfreude entsteht und wächst.
Etwas Besonderes hat die Fraba dann auch mit ihrem ungewöhnlichen
Standort in der Kölner Innenstadt geschaffen. Die Lage und die Büroräume
sind so ausgelegt, um neue Mitarbeiter zu rekrutieren, die
längst in der digitalen Arbeitswelt angekommen sind. So konkurriert
man nicht mehr mit dem Wett bewerb im alten Industrieumfeld, sondern
eher mit Digitaldienstleistern, denen man durchaus schon einige
Talente entlocken konnte. Auch die Firmensprache Englisch trägt dazu
bei, dass junge talentierte Mitarbeiter ein Auge auf Fraba werfen. „An
erster Stelle stehen aber unsere Kernwerte, die vom Management genauso
wie von den Mitarbeitern eingefordert werden. Unsere Informationspolitik
ist so offen, dass jeder Mitarbeiter Zugang zu allen Informationen
hat, bis zur Gehaltsliste der Kollegen und Führungskräfte“,
so Christian Leeser. Mit dieser Offenheit – Open Book Policy genannt
– will man gezielt und ohne Widerstände an spornen und
motivieren. „Wir glauben, dass die Organisation am leistungsfähigsten
ist, wenn alle Informationen redundant dahin fließen, wo sie
genutzt werden und jeder einzelne viel mehr weiß, als es in vielen
anderen Unternehmen der Fall ist. Oberste Aufgabe für jeden Mitarbeiter
ist es, sich in diesem System und für sein Themengebiet überflüssig
zu machen. Die Geschäftsleitung hat dafür zu sorgen, dass keiner einen
Nachteil erfährt, sondern dafür belohnt wird“, sagt Christian Leeser.
VOLLAUTOMATISIERT ZU LOSGRÖSSE 1
Das Spiel endet bei Posital Fraba nicht bei den Mitarbeitern. Es greift,
wenn es um den Erfolg und um die Entwicklung neuer Technologien
und Geschäftsprozesse geht. Mass Customization, der Produktfinder
und die Einführung magnetischer Multiturn-Drehgeber – statt optischer
Systeme – sind die wesent lichen Eckpunkte dabei. „Als wir die
Produktion von Köln nach Slubice verlagert haben, war unser Ziel, eine
komplette Standardisierung und Digitalisierung der Fertigung zu
realisieren“, erinnert sich Jörg Paulus, Deutschland- und Europachef
bei Posital Fraba. Basis dafür bildete ein modular aufgebauter Encoder-Baukasten,
mit dem sich über 1 Mio. Sensorvarianten realisieren
lassen. Der Kunde kann sich online über den Produktfinder aus über
3 000 Bauteilen in kürzester Zeit seinen optimal konfigurierten Drehgeber
generieren. Verfügbarkeit und der Preis werden gleich mit
ausgegeben. In Zukunft soll auch das Ersatzteilgeschäft darüber abgewickelt
werden. Dafür wird das Angebot der Markt begleiter digitalisiert
und der Kunde kann über eine Cross-Reference das zu seiner Applikation
passende, adäquate Fraba-Produkt finden und bestellen. „Hiermit
tragen wir den Anforderungen der Maschinenbauer nach maßgeschneiderten
Produkten, kleinsten Losgrößen und einer schnellen
Lieferung Rechnung. Durch Mass Customization schaffen wir es, dass
der Kunde in nur drei Tagen sein Produkt auf dem Tisch liegen hat,
mit Express sogar innerhalb von 24 Stunden“, erklärt Jörg Paulus.
Jährlich verlassen so mehr als 5 000 verschiedene Encoder-
Varianten das polnische Werk mit seinem einzigartigen Fertigungskonzept.
Gesteuert wird die Fertigung vollautomatisch. Der Mitarbeiter
erhält den Auftrag über sein Tablet und führt ihn Schritt für
Schritt durch – geführt von Piktogrammen und klaren Arbeitsanweisungen.
„Wir benötigen daher in Sublice keine Facharbeiter,
sondern können sogar neue Mitarbeiter innerhalb von zwei Wochen
in alle Abläufe der Produktion einarbeiten, weil das gesamte Auf-
04 Blick in die Produktion im polnischen Slubice
05 Die Montage der Drehgeber erfolgt zwar manuell,
aber nach voll automatisierten Anweisungen
06 Dr. Michael Löken erklärt die Unterschiede
zwischen optischen und magnetischen Drehgebern
04 05
06
96 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

tragswesen lückenlos digitalisiert ist. Wir haben einen Weg gefunden,
bei dem wir die Intelligenz der Fertigung aus den Köpfen der
Mit arbeiter in unser System bringen konnten“, so Jörg Paulus.
EIN FAST MAGISCHER PROZESS
Von der Kölner Innenstadt fahren wir nun nach Aachen. Dort betreibt
Posital Fraba seit 2011 sein Entwicklungszen trum für elektronische
und mechanische Produkte. Heute arbeiten hier 40 Ingenieure und
Techniker aus 20 Nationen, um innovative Produkte und fortschrittliche
Technologien zu entwickeln. „Der Standort ist nicht zufällig
gewählt, bietet Aachen doch mit seinen technischen Hochschulen
die Voraussetzungen, um die besten Ingenieure für unser Unternehmen
zu finden.“, freut sich Dr. Michael Löken, Leiter des Entwicklungszentrums,
als er uns durch die Räume führt. Und auch
hier entdecken wir wieder das schon bekannte Hotelkonzept – bis
auf einen Raum: Über ein ausgeklügeltes Spulensystem windet sich
der dünne Draht durch die Maschine. Für das Auge ist es kaum erkennbar,
aber der aus der Legierung Vicalloy bestehende Draht hat
seine Struktur in diesem aufwendigen Fertigungsprozess mit
Kaltum formung und Tempern deutlich verändert. „Der in diesem
Raum hergestellte Wiegand-Draht ist das Herzstück unserer heutigen
magnetischen Multiturn-Drehgeber“, so Dr. Michael Löken.
Der in Aachen produzierte Wiegand-Draht weist durch parallele
weich- und hartmagnetische Bereiche eine Hysteresekurve mit ausgeprägten
Sprungstellen auf. Die plötzliche Änderung der Magnetisierung
verursacht in einer nahen Spule einen Spannungsimpuls,
dessen Größe und Form nicht davon abhängt, wie schnell das äußere
Magnetfeld sich ändert. Die US-Erfindung aus den 70er-Jahren, die
auf John Wiegand zurückgeht, garantiert absolute Multiturn-Positionsmessungen
– ohne Batterien und wartungfrei. „Die Technologie setzen
wir seit 2005 ein. Wir waren damit erster Lizenznehmer des Erfinders,
der die Wiegand-Energy-Harvesting-Technik für Drehgeber-Anwendungen
nutzbar machte“, erklärt Dr. Michael Löken. Als das von John
Wiegand gegründete US-Unternehmen HID 2012 das Produkt aufkündigte,
entschloss sich das Führungsteam von Posital Fraba kurzerhand,
die gesamte Technologie, inkl. Maschinen, Mustern, Anleitungen,
usw. zu kaufen. „Auch die Wiegand-Bibel mit allen Rezepturen konnten
wir übernehmen“, berichtet Dr. Michael Löken. So wurde eine
Maschine nach Aachen verfrachtet, die zweite produziert heute am
Fraba-Standort im amerikanischen Hamilton den besonderen Draht
auf Hochtouren. „In Aachen dient sie in erster Linie der Forschung
und Entwicklung. Wir wollen diesen beinahe magischen Prozess der
Herstellung noch weiter erforschen und dadurch unsere Produkte
noch besser machen. Die Technologie steht erst am Anfang. Zudem
planen wir auch hier zu produzieren, denn als Alleinlieferant haben
wir heute schon jede Menge Unternehmen, die den Wiegand-Draht
von uns beziehen. So können wir eine zuverlässige Lieferkette garantieren“,
freut sich Dr. Michael Löken auf eine spannende Zeit.
EIN QUANTENSPRUNG
Nur 15 mm lang und 0,25 mm dick – so wird der Wiegand-Draht schon
seit vielen Jahren in die Posital Fraba-Sensoren eingebaut. 2005 kam
so bereits die erste Serie von magnetischen Multiturn-Drehgebern
auf den Markt. Zuvor hatte man mit Hochdruck an einer Alternative
zur optischen, absoluten Positionserfassung gesucht. „Christian Leeser
sagte damals zu mir: Der optische Drehgeber ist tot – wir sollten auf
die magnetische Technologie setzen“, erinnert sich Jörg Paulus. Und
er sollte Recht behalten, bieten diese Sensoren doch zahlreiche Vor-
07 Der Wiegand-Draht ist
das Herzstück der magnetischen
Multiturn-Drehgeber
08 Mit dem Produktfinder kann der Kunde innerhalb kürzester
Zeit seinen optimalen Drehgeber konfigurieren
teile und machten Posital Fraba zum Trendsetter unter den Encoder-
Herstellern. Erst die Weiterentwicklung der Hall-Sensorik und immer
leistungsfähigerer Mikrocontroller mit intelligenter Signalverarbeitung
ebneten den Weg zu magnetischen Absolutwertgebern, die problemlos
Auflösungen von 16 Bit mit einer Genauigkeit von 0,09° erzielen.
„Treiber unseres Erfolgs sind heute völlig neue Produkte, wie
unsere hochauflösenden magnetischen IXARC-Anbaudrehgeber
oder die Kit-Encoder für Motorfeedback, mit denen wir den Markt
technologisch aufgemischt haben und den Kunden eine Alternative
zu aufwendigen und teuren optischen Abtastsystemen und klassischen
Resolvern an die Hand geben konnten“, freut sich Jörg Paulus.
SELBSTBEWUSST IN DIE ZUKUNFT
An dieser Stelle endet unser Streifzug durch die Welt von Posital Fraba
und die 100-jährige Firmengeschichte, aber nicht, ohne einen Blick
in die Zukunft zu werfen, denn das Team von Christian Leeser hat
viel vor: „Wir wollen auch beim Verkauf unserer Produkte ungewöhnliche
Wege gehen. Dazu nutzen wir bereits Amazon, Conrad Elektronik
und Mercateo, werden diese Absatzkanäle weiter ausbauen“, erklärt
der Geschäftsführer. Und auf die Frage, ob man sich auch ein Beispiel
an Google nehme, antwortet Christian Leeser selbstbewusst: „Wir
haben unsere Ideen lange vor Google entwickelt und auch Industrie 4.0
hatten wir nie als Orientierungspunkt. Wir haben die Dinge losgetreten,
die uns persönlich wichtig waren und das Gesamtkunstwerk Posital
Fraba ins Spiel gebracht haben. Das wird auch in Zukunft so sein.“
Der Tag hat uns gezeigt, wie innovativ und „anders“ das Unternehmen
ist. Dabei geht das Team in Sachen Firmenphilosophie
und Technologieentwickung oft ungewöhnliche Wege. Aber genau
dies macht das Kölner Unternehmen so besonders. Posital Fraba ist
für künftige Herausforderungen bestens aufgestellt. Man wird weiterhin
mit Ideenreichtum hochwertige Produkte für seine Kunden
entwickeln und dabei immer im Spiel bleiben.
*Es ist noch immer gut gegangen.
www.posital.de
DER KONSTRUKTEUR 10/2018 97

VORSCHAU
IM NÄCHSTEN HEFT: 11/2018
ERSCHEINUNGSTERMIN: 12. 11. 2018 • ANZEIGENSCHLUSS: 25. 10. 2018
01
02
03
04
DER DIREKTE WEG
IM INTERNET
www.DerKonstrukteur.de
ALS E-PAPER
www.engineering-news.net
REDAKTION
n.steinicke@vfmz.de
WERBUNG
a.zepig@vfmz.de
IN SOZIALEN NETZWERKEN
www.Facebook.com/DerKonstrukteur
www.twitter.com/derkonstrukteu
01 Große Getriebe sind in verschiedensten Anwendungs gebieten zu
finden – die Anforderungen sind überall fast deckungsgleich: Möglichst
stark, robust und langlebig sollen sie sein, dabei aber klein und variabel
in der Integration in die Maschine.
Bild: Bonfiglioli
02 Eine spezielle Prothese gibt ihrem Träger die verlorengegangene
Bewegungsfreiheit zurück – dank eines kräftigen bürstenlosen Motors,
der bei jedem Schritt die Energie eines Wadenmuskels freisetzt.
Bild: maxon motor
03 Wenn die Maschine streikt, ist nicht immer ein technischer Defekt
schuld. Auch EMV-Probleme können die Ursache sein. Auf der sicheren
Seite ist, wer bei der Verbindungstechnik auf die Auswahl hochwertiger
Komponenten und die fachgerechte Verarbeitung achtet.
Bild: LAPP
04 Smarte Lösungen für die funktionale Sicherheit: Diese Safety-
Lösungen sorgen auch im digitalen Zeitalter dafür, dass Menschen und
Anlagen optimal vor gefährlichen Situationen geschützt sind.
Bild: Phoenix Contact
(Änderungen aus aktuellem Anlass vorbehalten)
98 DER KONSTRUKTEUR 10/2018

S O N D E R A U S G A B E 2 0 1 7
AM
PULS
DER
TECHNIK !
10 Print-Ausgaben
im Jahr
+ Sonderausgabe
Antreiben – Steuern – Bewegen
(1x jährlich)
19073
A N T R E I B E N – S T E U E R N – B E W E G E N
19073
AM PULS DER TECHNIK
20 I VORSPRUNG DURCH
MECHATRONIK
82 I ENGINEERING 4.0
24 I MOTION CONTROL
INCLUDED
04 APRIL 2017
48 I GETRIEBEPRINZIP FÜR
DIE MECHATRONIK
+
TITELSTORY
MARK MAHLER SETZT AUF
KLEINBAUENDE WÄLZLAGER
TITELSTORY
IN SCHWARZ
DEN TRENDS
DerKonstrukteur.de
IN DER LAGERTECHNIK
NEUE WEGE GEHEN
UND WEISS
DerKonstrukteur.de
AUF DER SPUR
FRANK KRONMÜLLER
SETZT AUF EIN BREITES
SPEKTRUM AN
KUPPLUNGSFORMEN
KON_AG_2017_99_ASB_001 1 27.06.2017 08:43:32
Abo-Begrüßungsgeschenk:
Der Bluetooth-Lautsprecher
MSS-560.bt3
Akku, Freisprecher & NFC, 5W, inkl. Zubehör;
kompatibel mit Bluetooth-Smartphones, Tablets und PCs
max. Akkulaufzeit: bis zu 6 Stunden
KON_AG_2017_04_001 1 04.04.2017 12:04:25
Sichern Sie sich den lückenlosen Bezug wertvoller Informationen!
6 Telefax: 06131-992/100 @ E-Mail: vertrieb@vfmz.de Internet: engineering-news.net & Telefon: 06131-992/147
Ja, ich möchte die Zeitschrift „Der Konstrukteur“ abonnieren
Das Jahresabonnement umfasst 10 Ausgaben und kostet € 95,- (Ausland € 111,- netto) inkl. Versandkosten. Als Begrüßungsgeschenk
erhalte ich den Bluetooth-Lautsprecher. Das Abonnement verlängert sich jeweils um ein weiteres Jahr, wenn es nicht spätestens
4 Wochen zum Ende des Bezugsjahres schriftlich gekündigt wird.
Unser Dienstleister, die Vertriebsunion Meynen, Eltville, erhebt Ihre Daten im Auftrag der Vereinigte Fachverlage (VFV) zum Zweck der Vertragsdurchführung, zur Erfüllung der
vertraglichen und vorvertraglichen Pflichten. Die Datenerhebung und Datenverarbeitung ist für die Durchführung des Vertrags erforderlich und beruht auf Artikel 6 Abs. 1 b) DSGVO.
Zudem verwenden wir Ihre Angaben zur Werbung für eigene und VFV verwandte Produkte. Falls Sie keine Werbung mehr auf dieser Grundlage erhalten wollen, können Sie jederzeit
widersprechen. Weitere Infos zum Datenschutz: ds-vfv.vfmz.de
Name/Vorname
Position
Firma
Abteilung
Straße oder Postfach
PLZ/Ort
Telefon/E-Mail
Datum, Unterschrift
Vereinigte Fachverlage GmbH . Vertrieb . Postfach 10 04 65 . 55135 Mainz . Telefon: 06131/992-0 . Telefax: 06131/992-100
E-Mail: vertrieb@vfmz.de . Internet: www.engineering-news.net
„Der Konstrukteur“ ist eine Zeitschrift der Vereinigten Fachverlage GmbH, Lise-Meitner-Straße 2, 55129 Mainz, HRB 2270, Amtsgericht Mainz,
Geschäftsführer: Dr. Olaf Theisen, Umsatzsteuer-ID: DE 149063659, Gerichtsstand: Mainz

Machen Sie sich keine Gedanken über
Additive Manufacturing. Das haben wir
schon gemacht.
TRUMPF ist Ihr Partner für den Einstieg
in Additive Manufacturing.
TRUMPF ist Markt- und Technologieführer bei Werkzeugmaschinen und Lasern für
die industrielle Fertigung. Und Ihr kompetenter Partner für additive Technologien.
Diese ermöglichen die zeitsparende Serienfertigung geometrisch komplexer Teile,
die mit herkömmlichen Verfahren nicht möglich wäre. TRUMPF unterstützt Sie beim
Einstieg in Additive Manufacturing. Und bietet von den Maschinen über die Software
bis zum Pulver alles aus einer Hand.
www.trumpf.com/s/additivemanufacturing