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DER KONSTRUKTEUR 10/2018

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AUTOMATISIERUNGSTECHNIK<br />

IN WILDEM<br />

WASSER<br />

PRODUKTE UND ANWENDUNGEN<br />

Ein Schwerlastpositioniertisch in einer<br />

Wildwasser-Attraktion in einem Freizeitpark<br />

– in der Tat eine ungewöhnliche Anwendung<br />

einer in der Regel in industriellen Handling-<br />

Prozessen eingesetzten Baugruppe. Es scheint,<br />

als wäre der hier vorgestellte Rundtisch ein<br />

echtes Multitalent.<br />

Autor: Thorsten Schauder, FIBRO GmbH, Weinsberg<br />

Immer ausgeklügelter, immer rasanter, immer aktiver – damit<br />

Freizeitparks attraktiv bleiben, müssen kontinuierlich frische<br />

Ideen entwickelt und Gäste immer wieder neu fasziniert werden.<br />

Während bisher herkömmliche Pneumatik-Zylinder ausreichten,<br />

um Wildwasserboote um 90° zu drehen, soll der Schwerlastpositioniertisch<br />

Fibromat künftig in einer Indoor-Anlage in Japan für<br />

zusätzlichen Thrill sorgen. Mit ihm wird es möglich sein, die als<br />

Cup-Nudel-Becher gestalteten Boote in einer geheimnisvoll düsteren<br />

Szenerie mehrmals hintereinander rasant um 360° zu drehen,<br />

bevor sie schließlich zur spektakulären Fahrt in den Wildwasserkanal<br />

eintauchen.<br />

Entwickelt und gebaut wurde die Wildwasser-Action von der<br />

Hafema Water Rides GmbH aus Laudert, einem international<br />

renommierten Anbieter von Wasserfahrgeschäften für Freizeitparks.<br />

Für Hafema-Projektleiter Mathias Nick hat der Ride einen<br />

ganz besonderen Reiz, denn zum einen werden die Boote direkt in<br />

die jeweiligen Szenen einbezogen, indem sie immer wieder gestoppt,<br />

gedreht oder durchgeschüttelt werden. Zum anderen haben<br />

die Bootsbesatzungen die Möglichkeit, mithilfe von Spielkonsolen,<br />

die auf den Booten installiert sind, ins Geschehen einzugreifen. Aus<br />

bloßen Zuschauern werden Helden, die gegen das Böse kämpfen.<br />

DYNAMIK, FLEXIBILITÄT UND PRÄZISION<br />

Das Konzept der Wildwasserbahn ist auf Basis der Vorgaben des<br />

japanischen Kunden direkt bei Hafema entstanden. Vorgegeben<br />

36 <strong>DER</strong> <strong>KONSTRUKTEUR</strong> <strong>10</strong>/<strong>2018</strong>

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