DER KONSTRUKTEUR 10/2018

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Stand 4210 in Halle 4
08.-11. Oktober 2018
DIE RUNDTISCHE MÜSSEN DYNAMISCH
BESCHLEUNIGEN, FLEXIBEL UND PRÄZISE
POSITIONIEREN SOWIE GEGENLÄUFIG DREHEN
waren die Grundidee, die Fläche und die Hallenhöhe. Schritt für Schritt wurden
das Anlagendesign, die Show-Elemente und die Boote mit Platz für die Akkus und
Anschlussmöglichkeiten für die Spielekonsolen mit WLAN-Verbindung entwickelt.
Gerade im Wasserbau und in der Anlagenkonzeption sieht Mathias Nick die Stärke
von Hafema: „Wir sind in der Lage, hochattraktive Wildwasserbahnen zu bauen,
die zudem deutlich weniger Energie verbrauchen, als herkömmliche Lösungen.“
Entsprechend hoch ist derzeit die Nachfrage.
Nach Ansicht von Mathias Nick bietet der Schwerlastpositioniertisch Fibromat
hervorragende Voraussetzungen für eine derartige Anwendung. „Maßgabe für uns
war eine 360°-Drehung in maximal vier Sekunden – und das bei einem Transportgewicht
inklusive Boot, Aufbau und Passagieren von rund 2,5 Tonnen. Das erreichen
wir mit dem Fibromat zuverlässig.“ Bei der Auswahl des Rundtischs hat Nick
vor allem darauf geachtet, dass er dynamisch beschleunigen, flexibel und präzise
positionieren sowie gegenläufig drehen kann. All diese Faktoren seien wichtig, um
möglichst außergewöhnliche Effekte zu erzielen. „Unser Ziel war es, ein stabiles
und zuverlässiges Industrieprodukt einzusetzen, das auf Dauer die geforderten
Leistungswerte abdecken kann“, so Mathias Nick.
MODULARER AUFBAU FÜR EFFIZIENTE LÖSUNGEN
Bereits kurz nach der Premiere der Fibromat-Baureihe vor rund vier Jahren hatte
sich gezeigt, dass das Baukastenprinzip von Fibro aufgeht. Ob Art und Anzahl der
Motoren, Größe der Mittenbohrung, Medienverteiler, Schleifringübertragungen
oder Absolutmesssysteme – der lebensdauergeschmierte, wartungsfreie Verwandlungskünstler
bietet ein so hohes Maß an Gestaltungsfreiheit, dass aufwändige und
damit teure und langwierige Sonderlösungen zur Ausnahme werden.
Je nach Baugröße liegt die Wiederholgenauigkeit bei rund 10″, mit Absolutmesssystem
lässt sich diese auf bis zu 5″ steigern. Mit pneumatischer Indexierung sind bis
zu 38 Teilungen möglich. Wird alternativ ein Master-Slave-Antrieb eingesetzt, lässt
sich jede beliebige Position frei teachen und per Software spielfrei über die Motorbremse
verspannen. Da das Getriebe nicht selbsthemmend ist, entstehen bei einem
plötzlichen Stromausfall oder Notstopp keinerlei Schäden an der Mechanik des
Rundtischs. Im Gegenteil: Damit die Bewegung des Bootes und der darin befindlichen
Passagiere im Fall eines Notstopps nicht zu abrupt abgebremst wird, hat
Hafema sogar eine leichte Verzögerung eingebaut.
HOHE SICHERHEITSMASSSTÄBE
Großen Wert legt Hafema auf einen sicheren Betrieb der Anlage. Um die Vorgaben
der Maschinenrichtlinie und der DIN 13814 (Fliegende Bauten) einzuhalten, nutzt
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01 Der modular aufgebaute
Schwerlastpositioniertisch
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