DER KONSTRUKTEUR 10/2018
DER KONSTRUKTEUR 10/2018
DER KONSTRUKTEUR 10/2018
- TAGS
- konstrukteur
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
ANTRIEBSTECHNIK<br />
VOM MEHRWERT<br />
ÜBERZEUGT<br />
PRODUKTE UND ANWENDUNGEN<br />
Wer Maschinen und Anlagen für den Eigenbedarf<br />
baut, nimmt neue Techniken sehr genau unter<br />
die Lupe. So ist es auch bei der HES Erkert GmbH.<br />
Dort finden innovative Lösungen zwar zielstrebig<br />
den Weg in die Produktion – aber nur, wenn sie<br />
die Verantwortlichen vom spürbaren Mehrwert<br />
überzeugen können. Geschafft hat es ein neuer<br />
Motorstarter.<br />
Simpel formuliert ist es einfach nur die Substitution einer<br />
Schütz-Motorsteuerung durch einen modernen Motorstarter<br />
mit Hybrid-Technik“, bringt es Horst Schmid, Leiter der<br />
Elektrotechnik-Abteilung bei der HES Erkert Präzisionsteile<br />
GmbH in Sulzbach an der Murr, auf den Punkt. Tatsächlich weiß er<br />
aber, dass das, was die innovative Startertechnik, wie Siemens sie<br />
am Markt etabliert, möglich macht, ein Quantensprung ist. Insofern<br />
schätzt der Automatisierungsexperte die umfangreiche Funktionalität<br />
heutiger Motorstarter und beobachtet deren Entwicklung sehr<br />
genau.<br />
Die HES Erkert Präzisionsteile GmbH gehört mit ihren ca. 1 400<br />
Mitarbeitern zu den bedeutenden Lohnfertigern in Deutschland<br />
und zählt damit u. a. zu den wichtigen Zulieferern der Automotive-<br />
Branche. Um stets am Puls der Zeit zu bleiben, entwickelt und baut<br />
das Unternehmen im Geschäftsbereich Sondermaschinenbau viele<br />
Produktionslösungen selbst. Allein die Verkettungen zwischen den<br />
mehreren Hundert Werkzeugmaschinen zum Fräsen, Drehen, Bohren,<br />
Schleifen, Kaltwalzen etc. habe die Kilometergrenze weit überschritten,<br />
schätzt Horst Schmid: „Bei den vielen Tausend Elektromotoren,<br />
die wir in unseren drei Werken einsetzen, hat deshalb jede<br />
Optimierung sofort positive Auswirkungen auf Kosten, Arbeitsbzw.<br />
Produktionsleistung, Lagerhaltung und Verfügbarkeit“, weiß er<br />
aus seiner jahrelangen Erfahrung.<br />
STARTERLÖSUNG FÜR DIE FÖR<strong>DER</strong>TECHNIK<br />
Seit kurzem ist für ihn der modular aufgebaute Motorstarter<br />
Simatic ET 200SP von Siemens die erste Wahl, wenn es darum geht,<br />
Werkzeugmaschinen effizient miteinander zu verketten und Werkstücke<br />
zu transportieren. Die damit verbundenen Vorteile sind an<br />
vielen Stellen deutlich zu spüren. In erster Linie ist es die kompakte<br />
Bauweise der Geräte, die mit einer Baubreite von 30 mm im Vergleich<br />
zum Vorgänger ET 200S nur noch ein Drittel des Platzbedarfs<br />
benötigt. Dadurch lassen sich die Schaltschränke erheblich kleiner<br />
dimensionieren und so noch eleganter in die Gesamtautomatisierung<br />
integrieren.<br />
Lediglich vier Baugrößenabstufungen pro Startervariante (Direkt-,<br />
Reversier-, fehlersicher Direkt- und fehlersicher Reversier-<br />
48 <strong>DER</strong> <strong>KONSTRUKTEUR</strong> <strong>10</strong>/<strong>2018</strong>