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antriebstechnik 12/2018

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IM NÄCHSTEN HEFT: 1-2/2019<br />

ERSCHEINUNGSTERMIN: 05. 02. 2019 • ANZEIGENSCHLUSS: 21. 01. 2019<br />

01<br />

02<br />

03<br />

04<br />

01 Das Beste aus Elektromechanik und Hydraulik in einer kompakten<br />

Einheit für den Tiefsee-Einsatz: Bosch Rexroth hat ein neues Konzept für<br />

Tiefsee-Aktuatoren, Subsea Valve Actuators (SVA) entwickelt, das SIL3<br />

Sicherheit bietet und bis zu 75 % weniger Energie verbraucht.<br />

02 Koyo liefert ein Großwälzlager mit 7,7 m Durchmesser für einen<br />

der größten Tunnel-Schildbohrmaschinen Japans. Selbst mit 7,7 m<br />

Durchmesser liegt die Rundlaufgenauigkeit bei nur 0,1 mm.<br />

Der direkte Weg<br />

im Internet:<br />

www.<strong>antriebstechnik</strong>.de<br />

als E-Paper:<br />

www.engineering-news.net<br />

Redaktion:<br />

d.schaar@vfmz.de<br />

WORLD OF INDUSTRIES:<br />

www.en.engineering-news.net<br />

03 Dezentrale Servoantriebe vereinfachen den Aufbau komplexer<br />

Anlagen. Werden viele verteilte Einheiten aus Motor und Leistungsteil<br />

über ein Hybridkabel angesteuert, spart dies jede Menge Einzelleitungen.<br />

Ein Paradebeispiel sind Hautfeldnietanlagen für Flugzeugteile.<br />

04 In der europäischen Maschinenrichtlinie 2006/42/EG ist der<br />

grundlegende Anspruch festgeschrieben, Personen vor Gefährdungen zu<br />

schützen, die von den beweglichen Teilen einer Maschine ausgehen<br />

können. Durch die Integration moderner Sicherheitstechnik lässt sich<br />

dieser Anspruch erfüllen.<br />

(Änderungen aus aktuellem Anlass vorbehalten)<br />

<strong>antriebstechnik</strong> <strong>12</strong>/<strong>2018</strong> 43

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