antriebstechnik 12/2018
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IM NÄCHSTEN HEFT: 1-2/2019<br />
ERSCHEINUNGSTERMIN: 05. 02. 2019 • ANZEIGENSCHLUSS: 21. 01. 2019<br />
01<br />
02<br />
03<br />
04<br />
01 Das Beste aus Elektromechanik und Hydraulik in einer kompakten<br />
Einheit für den Tiefsee-Einsatz: Bosch Rexroth hat ein neues Konzept für<br />
Tiefsee-Aktuatoren, Subsea Valve Actuators (SVA) entwickelt, das SIL3<br />
Sicherheit bietet und bis zu 75 % weniger Energie verbraucht.<br />
02 Koyo liefert ein Großwälzlager mit 7,7 m Durchmesser für einen<br />
der größten Tunnel-Schildbohrmaschinen Japans. Selbst mit 7,7 m<br />
Durchmesser liegt die Rundlaufgenauigkeit bei nur 0,1 mm.<br />
Der direkte Weg<br />
im Internet:<br />
www.<strong>antriebstechnik</strong>.de<br />
als E-Paper:<br />
www.engineering-news.net<br />
Redaktion:<br />
d.schaar@vfmz.de<br />
WORLD OF INDUSTRIES:<br />
www.en.engineering-news.net<br />
03 Dezentrale Servoantriebe vereinfachen den Aufbau komplexer<br />
Anlagen. Werden viele verteilte Einheiten aus Motor und Leistungsteil<br />
über ein Hybridkabel angesteuert, spart dies jede Menge Einzelleitungen.<br />
Ein Paradebeispiel sind Hautfeldnietanlagen für Flugzeugteile.<br />
04 In der europäischen Maschinenrichtlinie 2006/42/EG ist der<br />
grundlegende Anspruch festgeschrieben, Personen vor Gefährdungen zu<br />
schützen, die von den beweglichen Teilen einer Maschine ausgehen<br />
können. Durch die Integration moderner Sicherheitstechnik lässt sich<br />
dieser Anspruch erfüllen.<br />
(Änderungen aus aktuellem Anlass vorbehalten)<br />
<strong>antriebstechnik</strong> <strong>12</strong>/<strong>2018</strong> 43