Stahlreport 2019.04

Messen
und Märkte
Schwerpunkt bauma
Bild: Swiss Steel
Extreme Tausalzbelastungen
aus dem
Straßenverkehr: Die
Swiss Steel-Werkstofflösung
Top12
trägt dazu bei, die
geforderten Lebensdauern
von Bauwerken
zu gewährleisten.
Swiss Steel zeigt Anwendungsspektrum auf der bauma
Spezieller Betonstahl steigert
Potenzial für den Tiefbau
Korrosionsschäden an Infrastrukturbauwerken sind so häufig wie kostspielig: Mit dem Betonstahl
Top12 präsentiert der Spezialstahlhersteller Swiss Steel auf der bauma 2019 eine Stahlsorte, die dem
Hersteller zufolge dreimal korrosionsbeständiger ist als konventioneller Betonstahl. Nun erweitert
das Unternehmen der SCHMOLZ + BICKENBACH Gruppe zudem sein Anwendungsspektrum und
bietet die Werkstofflösung auch als Stabstahl in Durchmessern von 16 bis 28 mm an.
Überall dort, wo neuralgische Bereiche von Infrastrukturbauwerken
extremen Tausalzbelastungen ausgesetzt
sind, eigne sich die Swiss-Steel-Werkstofflösung
Top12, so das Unternehmen – etwa in Tunnelwänden
und -portalen sowie für Brückenmittelpfeiler und Widerlager
im Brückenbau. Aktuell werden dafür noch überwiegend
konventionelle Betonstähle eingesetzt.
Tausalze, die in Form von Spritzwasser und Sprühnebel
aus dem Straßenverkehr an die Bauteiloberflächen
gelangen, dringen in den Beton ein und führen dort
infolge von Korrosion (Lochfraß) zum Querschnittsverlust
der Bewehrung. Die Korrosionsschäden kündigen
sich meist zuerst als Risse an, später platzt der Beton
ab. Das beeinträchtigt die Verkehrssicherheit. Große
Instandsetzungsaufwände folgen – die Lebenszykluskosten
der Bauwerke sind hoch.
Top12: dreimal
korrosionsbeständiger
Der hochlegierte Betonstahl Top12 mit der Werkstoffnummer
1.4003 liefere dank seines Chromanteils von
mehr als 12 % einen zuverlässigen Schutz gegen Korrosion
und mache Bauten im Vergleich zu herkömmlichem
Betonstahl bis zu sechsmal langlebiger. Zudem
weist Top12 eine mindestens dreimal höhere Beständigkeit
gegenüber Chloriden auf, so der zur Schmolz +
Bickenbach-Gruppe gehörende Stahlproduzent Swiss
Steel. Das Unternehmen biete eine kostengünstige
Lösung für den Hoch- und Tiefbau, die den Gefahren
von Korrosion zuverlässig standhalte. Risse und Abplatzungen
am Beton würden effektiv vermieden. Das Ergebnis
seien minimale Lebenszykluskosten.
In mehr als 1.500 Bauprojekten im Hoch- und Tiefbau
hat sich der Top12-Stahl dem Produzent zufolge bereits
als Alternative zum unlegierten B500B erwiesen. Auf
diese Werkstofflösung vertraut das Bundesministerium
für Verkehr und digitale Infrastruktur etwa am Autobahnkreuz
München-Ost für einen Ersatzneubau. Bei
durchschnittlich 182.000 passierenden Fahrzeugen täglich
ist dort die Chloridbelastung hoch. Der Neubau soll
daher mit Top12-Stahl in Pfeilern, Fundamenten und
Lagersockeln für die kommenden 100 Jahre gerüstet
werden.
Seit vergangenem Jahr ist die Werkstofflösung nicht
nur in den Abmessungen 8 bis 14 mm, sondern auch
für Durchmesser von 16 bis 28 mm vom Deutschen
Institut für Bautechnik für den deutschen Markt zugelassen.
Mehr zum Werkstoffportfolio von Swiss Steel
zeigt der Hersteller vom 8. bis 14. April auf der BAUMA
in München (Halle und Stand siehe Info). 2
[ Info ]
bauma: Halle C3, Stand 525
28 Stahlreport 4|19