antriebstechnik 7/2019

SPECIAL: HEAVY DUTY
Forderung, ohne dass eine externe Kühlung notwendig ist. Es gibt
sie standardmäßig in zehn Baugrößen und sie sind für Antriebsaufgaben
mit sehr großen Leistungsaufnahmen – auch als Mehrfachantriebe
– einsetzbar.
BIS ZU 3 000 KW OHNE EXTERNE KÜHLUNG
Die jüngste Generation dieser Stirnrad- und Kegelstirnradgetriebe,
deren Markteinführung Flender 2019 forciert, beweist, was alles
möglich ist. Bis zum Bereich zwischen 2 500 und 3 000 kW ist,
abhängig von den Umgebungsbedingungen und der Getriebeausführung,
ein Verzicht auf externe Kühlanlagen möglich. Der Grund
für deren außergewöhnlich hohe Wärmegrenzleistung ist eine
weitere Effizienzsteigerung bei Wirkungsgrad und Wärmeableitung.
Allein die Erweiterung der Gehäuseoberfläche in Verbindung
mit der Neugestaltung der Luftleithaube mit drehrichtungsunabhängigem
Lüfter sorgt für etwa 20 % höhere Wärmeabfuhr.
Hinzu kommen Optimierungen in der Getriebegestaltung für
weniger Verlustleistung, sodass sich mit den B3SE standardmäßig
Drehmomente bis 490 000 Nm übertragen lassen. Dadurch gibt es in
der Praxis Situationen, in denen wegen der hohen Wärmegrenzleistung
der neuen Getriebe eine Baugröße kleiner gewählt werden
kann als früher. Sofern die Mechanik es zulässt profitieren Anwender
also von dieser technisch und wirtschaftlich optimierten Lösung.
PRÜFSTAND BESTÄTIGT THEORIE UND PRAXIS
So einfach sich das Resultat anhört, so pragmatisch ist die Entwicklung
der neuen B3SE-Getriebe im Detail. Flender hat dafür in einen
leistungsfähigen Prüfstand investiert, der die eigene Forschungsund
Entwicklungsabteilung intensiv unterstützt. Damit lassen sich
Getriebelösungen bis zu einer mechanischen Nennleistung von bis
zu 2 000 kW unter realen Praxisbedingungen testen. Getriebe
werden darauf thermisch analysiert, was auch im Fall der B3SE-
Getriebe zu den spürbaren Detailverbesserungen geführt hat.
Gleichzeitig liefert ein solcher Prüfstand die Grundlage, um
Berechnungs- und Simulationsprogramme für Getriebe- bzw.
Antriebslösungen auf ihre Konvergenz von Theorie und Praxis zu
überprüfen. Ausgehend vom riesigen Standard-Getriebebaukasten
können die Getriebeexperten so in kürzester Zeit applikations-
spezifische Anpassungen vornehmen, was Anwendern den großen
Vorteil kurzer Lieferzeiten bringt.
EINFACHE GETRIEBEAUSWAHL DURCH
ELEKTRONISCHE UNTERSTÜTZUNG
Ein Beispiel für Zusatznutzen in Verbindung mit Software ist die
Nutzung von Konfiguratoren von Flender, mit dessen Hilfe die
Antriebsstränge konfiguriert werden können. Der Getriebehersteller
unterstreicht damit seine Kernkompetenz als Getriebebauer und
Antriebsspezialist. Elektromotor, Kupplung, Getriebe, Kühleinrichtungen,
Abstützung – alles muss miteinander harmonieren.
Gedanklich ausgehend vom Förderband-Projekt sind die Flender-
Spezialisten mithilfe von Software-Tools in der Lage, aus den unterschiedlichen
Produktbaukästen bzw. dem Standardportfolio von
Flender auszuwählen und so das Know-how des deutschen Getriebeherstellers
auf die Ideen des Kunden anzuwenden. Entscheidender
Vorteil: Antriebstechnische Gesamtlösungen lassen sich schnell
entwickeln und mithilfe von 3D-Daten sowie Maßzeichnungen in
die Konstruktionen der Kunden implementieren.
Dabei bilden die beschriebenen B3SE-Getriebe nur eine von vielen
Lösungen aus dem Flender Repertoire. Grundsätzlich werden drei
Baureihen für die antriebstechnische Ausrüstung von Schüttgut-
Förderbändern unterschieden. Neben den Förderbandantrieben der
E-Reihe, die selbst in besonders widrigen Umweltbedingungen ohne
externe Kühlung auskommen, gibt es die kompakte A-Serie sowie
die Hochleistungsgetriebelösungen der H-Serie mit Drehmomenten
bis 1,4 Mio. Nm und Leistungen bis zu 4 500 kW.
VON KOMPAKTEN PLUG-&-PLAY- BIS ZU
HOCHLEISTUNGSSYSTEMLÖSUNGEN
Immer dann, wenn wenig Platz vorhanden ist, spielt die A-Reihe
ihre vorteilhafte kompakte Gesamtkonstruktion aus. Denn nicht
jede Mine bietet genug Platz für aufwändige Mess-, Ausricht- und
Installationsarbeiten. Diese Getriebelösung, bestehend aus Motor,
Kupplung und Getriebe, wird montagefertig geliefert. Der Grund
für ein solches Plug & Play ist das patentierte Self-Aligning-System,
wodurch das Getriebe sehr einfach in der Handhabung ist. Es muss
lediglich aufgesteckt und anschließend das Drehmoment über eine
01
01 Schüttgut-Förderbandanlagen
unterliegen rauesten
Umgebungsbedingungen. Die
Antriebs- und Getriebetechnik
muss hier höchsten
Anforderungen genügen, die
Flender mit drei Standardbaureihen
erfüllt
02 Die kompakten Getriebe
der A-Serie (Mitte) aus dem
Standardbaukasten sind als
Plug-&-Play-Lösung flexibel
und komfortabel einsetzbar,
während die Standard-
Antriebslösung der H-Serie
(links) für höchste Leistungen
bis 1,4 Mio. Nm bzw.
5 000 kW entwickelt wurde