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ocean7 5/2019

Invictus 320GT: das neue Kunstwerk des Stardesigners Christian Grande. Topper Topaz Race X: schnell zusammengebaute Jolle, noch schneller im Wasser. Baía da Ilha Grande: mit dem Katamaran den brasilianischen Dschungel entlang. Triest, Barcolana 2019: Einmal im Leben dabei sein ist alles. Cannes Yachting Festival 2019: mehr als nur Boat-Show. Bereit für die Wahrheit? Unsere Korallenriffe sind so gut wie tot. GFK-Recycling: Wohin mit den ausrangierten Freizeitbooten? Textiler Schutz: Passgenaue Persennings und was sie wegstecken müssen.

Invictus 320GT: das neue Kunstwerk des Stardesigners Christian Grande.
Topper Topaz Race X: schnell zusammengebaute Jolle, noch schneller im Wasser.
Baía da Ilha Grande: mit dem Katamaran den brasilianischen Dschungel entlang.
Triest, Barcolana 2019: Einmal im Leben dabei sein ist alles.
Cannes Yachting Festival 2019: mehr als nur Boat-Show.
Bereit für die Wahrheit? Unsere Korallenriffe sind so gut wie tot.
GFK-Recycling: Wohin mit den ausrangierten Freizeitbooten?
Textiler Schutz: Passgenaue Persennings und was sie wegstecken müssen.

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Persenninge<br />

selber zu wehren weiß und wir sie<br />

mit Sonnencreme, Mütze und entsprechender<br />

Kleidung zusätzlich<br />

schützen, ist unsere Yacht der kosmischen<br />

Strahlung oft schutzlos<br />

ausgesetzt – und das mit verheerenden<br />

und oftmals teuren Folgen.<br />

Lacke werden spröde, blättern<br />

ab wie Sonnenbrand, Epoxid-Harz<br />

wird gelb und sieht ungepflegt und<br />

hässlich aus. Die äußere Kunststoffschicht<br />

von Rumpf und Aufbau,<br />

der Gelcoat, oxydiert, die langen<br />

Molekülketten des Polyesters werden<br />

aufgebrochen und die Abbauprodukte<br />

lagern sich weiß und<br />

kreidig ab. Wo glatte Flächen einstmals<br />

vornehm glänzten, bietet später<br />

eine raue, stumpfe Oberfläche<br />

Umweltschmutz und Mikro-Organismen<br />

Halt.<br />

Unlackiertes Teakholz erhält<br />

durch UV-Strahlung eine gleichmäßige,<br />

grau-silbrige Farbe, die eigentlich<br />

ganz schön wäre, würden<br />

nicht Algen, Schimmel und in ganz<br />

schlimmen Fällen sogar Moos nach<br />

und nach das Terrain erobern. Gepflegt<br />

ist anders. Greift der verzweifelte<br />

Yachtbesitzer dann zur<br />

chemischen Keule und bearbeitet<br />

sein Biotop mit aggressiven Algenentfernern,<br />

schadet er nicht nur<br />

Lacken und Leinen, sondern bringt<br />

auch noch die Umwelt in Gefahr.<br />

Segel lösen sich auf, zunächst die<br />

Nähte, dann das Tuch und selbst<br />

das Tauwerk bleibt nicht verschont.<br />

Besonders Kevlar nimmt die Dauerbestrahlung<br />

übel. Nach einer Saison<br />

hat es bereits die Hälfte seiner<br />

Festigkeit eingebüßt. Auch Vectran<br />

ist keinesfalls ein Freund der Sonne.<br />

Länger halten Dyneema und<br />

Polyester durch. Doch nach ein<br />

paar Jahren sind auch diese Schoten<br />

und Fallen grau und hart und<br />

mit einer fusseligen Oberfläche<br />

verziert.<br />

Billiger als abschleifen, polieren,<br />

lackieren und neu anschaffen ist<br />

eine Abdeckung für die Yacht. Gute<br />

Persenningmacher halten verschiedene<br />

Tuche, Schnitte und Detaillösungen<br />

bereit.<br />

Der lange Weg zu<br />

einer guten Persenning<br />

●1 Zur Schablonenanfertigung muss zunächst der Großbaum exakt in der Mitte fixiert werden, dann wird ein Gurtband vom Mast zum<br />

Vorstag gespannt. Mit einer transparenten, festen Kunststofffolie kann jetzt die spätere Persenning simuliert werden.<br />

●2 Dazu wird die Folie sowohl auf dem<br />

Großbaum als auch auf dem Gurtband fixiert,<br />

unter Spannung gebracht und an Bugund<br />

Heckkorb und Relingsstützen angeklebt<br />

oder mit Stecknadeln festgesteckt.<br />

„Besonders Kevlar hat nach nur einer Saison<br />

bereits die Hälfte seiner Festigkeit eingebüßt.“<br />

FORM UND FUNKTION,<br />

BEIDES IST WICHTIG<br />

Jeder Anfertigung geht im Idealfall<br />

ein ausführliches Gespräch mit dem<br />

Fachmann voraus. Nur so kann der<br />

●3 Festmacher- und Wantenausschnitte<br />

werden eingeschnitten …<br />

●4 … und wieder zugeklebt.<br />

Fachmann später die persönlichen<br />

Bedürfnisse und Gewohnheiten des<br />

Eigners berücksichtigen. Dabei sind<br />

selbst Verschlüsse ein sensibles<br />

Thema. Nicht jeder steht auf Reiß-<br />

56 5/<strong>2019</strong>

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