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ocean7 5/2019

Invictus 320GT: das neue Kunstwerk des Stardesigners Christian Grande. Topper Topaz Race X: schnell zusammengebaute Jolle, noch schneller im Wasser. Baía da Ilha Grande: mit dem Katamaran den brasilianischen Dschungel entlang. Triest, Barcolana 2019: Einmal im Leben dabei sein ist alles. Cannes Yachting Festival 2019: mehr als nur Boat-Show. Bereit für die Wahrheit? Unsere Korallenriffe sind so gut wie tot. GFK-Recycling: Wohin mit den ausrangierten Freizeitbooten? Textiler Schutz: Passgenaue Persennings und was sie wegstecken müssen.

Invictus 320GT: das neue Kunstwerk des Stardesigners Christian Grande.
Topper Topaz Race X: schnell zusammengebaute Jolle, noch schneller im Wasser.
Baía da Ilha Grande: mit dem Katamaran den brasilianischen Dschungel entlang.
Triest, Barcolana 2019: Einmal im Leben dabei sein ist alles.
Cannes Yachting Festival 2019: mehr als nur Boat-Show.
Bereit für die Wahrheit? Unsere Korallenriffe sind so gut wie tot.
GFK-Recycling: Wohin mit den ausrangierten Freizeitbooten?
Textiler Schutz: Passgenaue Persennings und was sie wegstecken müssen.

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M<br />

V<br />

S<br />

Ö<br />

MOTORBOOTSPORT UND SEEFAHRTS VERBAND ÖSTERREICH<br />

News September/Oktober <strong>2019</strong><br />

Wir sind FB4!<br />

Der lange Ausbildungsweg zum FB 4? Rudi und Stefan gingen es an! Nach monatelanger theoretischer<br />

Schulung im Cruising Yacht Club Steiermark folgten der Praxis- (560 sm) und der Prüfungstörn (230 sm).<br />

Die beiden Prüflinge über ihre „Erfahrungen“ und Crew-Commander Friedrich Malek über die Ausbildung.<br />

Rudi, wie hast Du die 230 Seemeilen<br />

der FB4-Prüfung erlebt?<br />

Unser FB4-Prüfer Manfred Fuchs<br />

erwartete uns schon beim Anlegen<br />

in der Marina Olbia auf Sardinien.<br />

Völlig überraschend für uns Prüflinge<br />

teilte er uns beim Willkommenstrunk<br />

mit, wie die Prüfung<br />

ablaufen wird: Der Prüfer nimmt<br />

keinen Einfluss auf die gesamte<br />

Schiffsführung und wird nur bewerten,<br />

wie die Schiffsführer ihre<br />

Aufgaben wie Sicherheit an Bord,<br />

Einhaltung des Wachplans, Umgang<br />

untereinander etc. lösen. Die<br />

Prüfungsinhalte werden nur abgeprüft,<br />

wenn sie während der Fahrt<br />

nach Neapel nicht vorkommen.<br />

Mit dieser Art der Prüfung hatten<br />

wir nicht gerechnet, jedenfalls<br />

spornte uns das ungemein an, jeden<br />

Einzelne von uns, egal, ob er<br />

FB4-Prüfling oder Mitsegler war.<br />

Stefan, wie war das Prüfungs-Revier?<br />

Das Tyrrhenische Meer eignete<br />

sich meiner Meinung nach gut für<br />

die Prüfung, da dort große Strecken<br />

außerhalb von Landsicht durchgeführt<br />

werden können. Im Unterschied<br />

zum Kap Hoorn oder zur<br />

Beringsee ist der Seegang jedoch<br />

gemäßigter, was die Übungen mit<br />

dem Sextanten wesentlich vereinfacht.<br />

Letztendlich geht es doch<br />

um eine Lernziel-Überprüfung<br />

und diese sollte auch in Revieren<br />

durchgeführt werden, welche finanziell<br />

tragbar sind. Alternativ<br />

könnte ich mir aber Überfahrten<br />

von Gibraltar oder Lissabon nach<br />

Madeira oder zu den Kanaren auch<br />

gut vorstellen. Die Anzahl der<br />

Möglichkeiten dafür dürften jedoch<br />

eher gering sein.<br />

Rudi, dein Gesamteindruck?<br />

Seit 25 Jahren begeisterter Segler<br />

mit über 22.000 Seemeilen und mit<br />

Fahrten in anspruchsvollen Gewässern<br />

in meinem Logbuch finde ich<br />

persönlich diese Form der Praxisprüfung<br />

mit einem gegenseitigen<br />

Umgang auf Augenhöhe mit den<br />

Die Crew während<br />

des Praxistörns von<br />

Gruissan nach Neapel.<br />

Rechts oben: FB4-Anwärter<br />

Stefan am Ruder<br />

im Golf von Salerno.<br />

Unten: FB4-Prüfung<br />

durch Manfred Fuchs,<br />

MSVÖ.<br />

Prüfling als absolut fortschrittlich<br />

und in Summe gesehen letztendlich<br />

auch weitaus nachhaltiger.<br />

Ich kann dem MSVÖ nur gratulieren<br />

bzw. ermutigen, diese Art und<br />

Form der Wissensüberprüfung im<br />

praktischen Teil des FB4 auch weiterhin<br />

so zu pflegen.<br />

Was hat euch besonders gefallen?<br />

Die vielen Fachgespräche während<br />

des Prüfungstörns mit dem Prüfer,<br />

welche sehr interessant und lehrreich<br />

waren, wobei er uns natürlich<br />

aufgrund seiner großen Erfahrung<br />

viele Anregungen sowie praktische<br />

Empfehlungen weitergeben konnte,<br />

die wir auch gerne allesamt aufnahmen.<br />

Herr Malek, wodurch zeichnet sich die<br />

FB4-Ausbildung im Cruising Yachtclub<br />

Steiermark aus?<br />

Am Beginn eines FB4-Kurses haben<br />

die Kandidaten in der Theorie<br />

die Wahl zwischen einem Wochenendkurs<br />

von diversen Schulen und<br />

74 5/<strong>2019</strong>

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