ocean7 5/2019
Invictus 320GT: das neue Kunstwerk des Stardesigners Christian Grande. Topper Topaz Race X: schnell zusammengebaute Jolle, noch schneller im Wasser. Baía da Ilha Grande: mit dem Katamaran den brasilianischen Dschungel entlang. Triest, Barcolana 2019: Einmal im Leben dabei sein ist alles. Cannes Yachting Festival 2019: mehr als nur Boat-Show. Bereit für die Wahrheit? Unsere Korallenriffe sind so gut wie tot. GFK-Recycling: Wohin mit den ausrangierten Freizeitbooten? Textiler Schutz: Passgenaue Persennings und was sie wegstecken müssen.
Invictus 320GT: das neue Kunstwerk des Stardesigners Christian Grande.
Topper Topaz Race X: schnell zusammengebaute Jolle, noch schneller im Wasser.
Baía da Ilha Grande: mit dem Katamaran den brasilianischen Dschungel entlang.
Triest, Barcolana 2019: Einmal im Leben dabei sein ist alles.
Cannes Yachting Festival 2019: mehr als nur Boat-Show.
Bereit für die Wahrheit? Unsere Korallenriffe sind so gut wie tot.
GFK-Recycling: Wohin mit den ausrangierten Freizeitbooten?
Textiler Schutz: Passgenaue Persennings und was sie wegstecken müssen.
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Sisi-Cup<br />
Frauenpower<br />
Vor zwei Jahren machten die Deutschen Damensegeln zum Kult: Der „Helga-Cup“<br />
war geboren. Segeln im Ligaformat, nur für Frauenteams. Am Attersee wurde dem<br />
Ganzen heuer mit dem „Sisi-Cup“ ein Krönchen aufgesetzt.<br />
Text Roland Regnemer | Foto maximilian leitner<br />
Harte Duelle an der<br />
Kreuz, gute Laune<br />
danach an Land.<br />
Es sind Erfolgsgeschichten, im<br />
Norden Deutschlands genauso<br />
wie im heimischen Salzkammergut.<br />
In Hamburg kamen heuer<br />
Mitte Juni über 360 Seglerinnen aus<br />
zehn Nationen zusammen, die Meldungen<br />
für nächstes Jahr laufen bereits<br />
auf Hochtouren. So oder so ist<br />
eine Regatta mit 76 Teams im Ligaformat<br />
eine logistische und organisatorische<br />
Herausforderung der Sonderklasse.<br />
Die Macher des „Helga-Cups“ sehen<br />
ihr Engagement aber von Anfang<br />
an als ganzheitliches und gesellschaftliches.<br />
So ist die Veranstaltung<br />
als Ganzjahres-Projekt angesetzt, organisierte<br />
Trainings gibt es während<br />
der ganzen Saison und in ganz<br />
Deutschland. Ein Opti-Cup soll in<br />
Zukunft auch für junge Damen ein<br />
breitensportliches Angebot stellen.<br />
„Natürlich war der Blick über die<br />
Grenze in den Norden eine Inspiration“,<br />
erklärt Sisi-Cup-Mastermind<br />
Christian Kargl.<br />
Er zauberte aus dem Stegreif die<br />
rot-weiß-rote Version am Attersee in<br />
seinem Heimatclub in Weyregg aufs<br />
Wasser. Und aufs Land. Unter dem<br />
Motto „Wer holt sich die Krone?“<br />
duellierten sich elf Teams, dirigiert<br />
von – einer Schiedsrichterin.<br />
Die Tage davor konnte trainiert<br />
werden, am Abend wurde kulinarisch<br />
und musikalisch für beste Unterhaltung<br />
gesorgt. „Zehn Teams haben<br />
bereits fix für nächstes Jahr<br />
gemeldet, schon heuer hatten wir<br />
zwei internationale Mannschaften<br />
am Start. Da werden wir nachhaken,<br />
verstärkt auch nach Bayern“, blickt<br />
Kargl gleich in die Zukunft.<br />
LADIES ONLY<br />
Das alles ist für Sepp Sintschnig eigentlich<br />
schon fast ein alter Hut.<br />
Sein „Ladies Cup“ am Wörthersee<br />
kann in diesem Zusammenhang<br />
schon fast als „alteingesessen“ bezeichnet<br />
werden. In der fünften<br />
Saison kamen heuer 16 Teams zusammen.<br />
Als Sintschnig seine reinen<br />
Damenteams gewidmete Regatta<br />
aus der Taufe hob, waren<br />
Liga-Modus und zur Verfügung gestellte<br />
Boote eigentlich nur aus dem<br />
Match Race bekannt.<br />
Entsprechend wird am Wörthersee<br />
in bewährter Manier im Yardstick-System<br />
gesegelt. Dabei fanden<br />
sich heuer Boote von der 11-Meter-<br />
One-Design bis zur Sunbeam 22 an<br />
der Startlinie ein. „Wir brauchen<br />
mehr Nachwuchs im Club, also<br />
müssen wir die ganze Familie fürs<br />
Segeln begeistern. Nachdem unser<br />
Sport prinzipiell eine Vater–Sohn–<br />
Geschichte war – und ist – war<br />
mein Zugang ein klarer. Es müssen<br />
auch die Mütter begeistert werden“,<br />
so Sintschnig.<br />
Also holte er sich den „Nachwuchs“<br />
aus den eigenen Reihen,<br />
verpasste ihnen einen A-Schein-<br />
Kurs und lotste sie in der Folge<br />
einfach an die Startlinie „seiner“<br />
Regatta. <br />
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70 5/<strong>2019</strong>