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TRENDYone | Das Magazin - Augsburg - März 2019

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Automobil<br />

angeht. Der Renault Zoe hat mit bis<br />

zu 400 Kilometern außerdem ein sehr<br />

gutes Preis-Leistungsverhältnis.<br />

Stromkosten<br />

Bei einer Fahrstrecke von 100 km und<br />

einem Verbrauch von 15 kWh fallen<br />

rund 4,49 Euro Kosten an. Diese varrieren<br />

jedoch für einen vollen Tank, je<br />

nach Kapazität und Ort des Ladens.<br />

Umweltbilanz<br />

Wie gut die Umweltbilanz eines Elektroautos<br />

ist, hängt von vielen Faktoren<br />

ab. Ein E-Auto muss acht Jahre lang<br />

gefahren werden, um die CO2 Ausstöße<br />

der Herstellung wieder „herein“ zu<br />

fahren. <strong>Das</strong> ist nur der Fall, wenn das<br />

Auto ausschließlich mit Öko-Strom<br />

getankt wurde. Sobald für die Herstellung<br />

des Stromes CO2 ausgestoßen<br />

wird, fährt das Auto nicht mehr CO2<br />

neutral.<br />

Versicherung<br />

Versichert werden Elektroautos genauso<br />

wie Autos mit Verbrennungsmotoren<br />

– zumindest was die Haftpflicht-Versicherung<br />

angeht. Bei einer<br />

Voll- oder Teilkasko-Versicherung ist<br />

besonders darauf zu achten, dass ein<br />

umfangreicher Schutz für den Stromspeicher<br />

gewährleistet ist. Die Batterie<br />

ist an jedem Elektroauto das Wertvollste<br />

und auch der Grund, warum die<br />

Antriebsarten bisher noch so teuer<br />

sind. Diese Batterien sollten unbedingt<br />

bei der Versicherung mit abgedeckt<br />

sein.<br />

Wallbox<br />

Die Wallbox ermöglicht das schnelle<br />

Laden auch Zuhause. Sie lädt den<br />

Akku bis zu zehnmal schneller wieder<br />

auf als eine Haushaltssteckdose. Der<br />

Renault Zoe lässt sich hiermit in 1,5<br />

Stunden komplett aufladen. An einer<br />

herkömmlichen Steckdose würde dieser<br />

zehn Stunden für eine volle Ladung<br />

benötigen.<br />

Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland bis <strong>2019</strong><br />

Anzahl der Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland von 2003 bis <strong>2019</strong>*<br />

Anzahl der Elektroautos<br />

2003 28<br />

2004 61<br />

2005 47<br />

2006 19<br />

2007 8<br />

2008 36<br />

2009 162<br />

2010 541<br />

2011 2.154<br />

2012 2.956<br />

2013 6.051<br />

2014 8.522<br />

2015 12.363<br />

2016 11.410<br />

2017 25.056<br />

2018 36.062<br />

Anzahl der Elektroautos seit 2003<br />

Anzahl der Elektroautos<br />

40.000<br />

30.000<br />

20.000<br />

10.000<br />

0<br />

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018<br />

LADEDAUER IM VERGLEICH<br />

1<br />

Ladeeinrichtung Ladeleistung Durchschnittliche Ladedauer<br />

Haushaltssteckdose bis 3,7 kW 8 bis 14 Stunden<br />

Normalladung mit Wallbox bis 22 kW 1 Stunde<br />

Öffentliche AC-Ladesäulen<br />

(Normalladung)<br />

Öffentliche AC-Ladesäulen<br />

(Schnellladung)<br />

Öffentliche DC-Ladesäulen<br />

(Schnellladung)<br />

bis 22 kW<br />

bis 44 kW<br />

bis 170 kW*<br />

1 Stunde<br />

30 Minuten<br />

weniger als 30 Minuten<br />

Quelle: emobilserver.de<br />

“Wie gut die Umweltbilanz eines Elektroautos ist, hängt von vielen<br />

Faktoren ab.”

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