13. Bitburger Autofestival & Sommerfest 2019

BitBurger AutofestivAl&
2019
Sa.7.+So.8.September sommerfest 17
Elektrisierende Crossover von Kia
Kia hat in den vergangenen
Jahren seine Palette an Hybrid-
und Elektrofahrzeugen
kontinuierlich ausgebaut und
gehört heute zu den weltweit
führenden Anbietern von Autos
mit elektrifiziertem Antrieb.
In Deutschland zählte
2018 bereits jeder achte verkaufte
Kia zu dieser Kategorie.
Jetzt hat der Hersteller seinen
Bestseller im Hybridsegment
überarbeitet: Der Kia Niro, der
als Hybrid und Plug-in-Hybrid
angeboten wird, präsentiert
sich zum Modelljahr 2020 mit
modifiziertem Außendesign,
neu gestaltetem, veredeltem
Interieur und mit modernen
Technologien wie Stauassistent,
10,25-Zoll-Navigation
und den Online-Diensten UVO
Connect, die Echtzeitinformationen
und App-gesteuerte
Fernbedienungsfunktionen
bieten.
Der 4,36 Meter lange Crossover
mit dem preisgekrönten
Design (Red Dot Award, iF
Award) wird in beiden Varianten
von einem modernen Parallelhybridsystem
mit 104 kW
(141 PS) Gesamtleistung angetrieben.
Es kombiniert einen
1,6-Liter-GDI-Benziner
(Abgasnorm Euro 6d-Temp)
und ein Sechs-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe
mit unterschiedlichen
Elektroantrieben.
Der Niro Hybrid begnügt
sich mit durchschnittlich 3,7
Litern Kraftstoff pro 100 Kilometer
(86 g/km CO 2 , bei
16-Zoll-Rädern). Der Niro Plugin
Hybrid fährt aufgrund des
größeren Akkus und des stärkeren
E-Motors rein elektrisch
bis zu 120 Stundenkilometer
schnell und hat eine kombinierte
elektrische Reichweite
von 58 Kilometern – im Stadtverkehr
reicht eine Akkuladung
sogar für 65 Kilometer.
Der Durchschnittsverbrauch
des Plug-in liegt bei 1,3 Litern
pro 100 Kilometer (29 g/
km CO 2 ). Der Kia Niro verbindet
von seinem Konzept her
Ökologie und praktische Crossover-Qualitäten.
Er verfügt
daher neben viel Platz im Interieur
auch über einen großzügigen
Gepäckraum (Hybrid:
436 Liter; Plug-in: 324 Liter).
Und beide Modellvarianten
gehören zu den wenigen Fahrzeugen
im Hybridsegment, die
auch im Anhängerbetrieb eingesetzt
werden können (Anhängerkupplung
optional).
Das Interieur wird durch das
neu konzipierte Armaturenbrett
mit modernem Design
und hoher Materialqualität
deutlich aufgewertet.
Dazu tragen auch die neuen
Hightech-Systeme bei: die
10,25-Zoll-Kartennavigation,
die zugleich die Schnittstelle
zu UVO Connect bildet, und
die überarbeitete Supervision-Instrumenteneinheit
mit
7-Zoll-LCD-Anzeige. Zu den
weiteren Neuerungen gehören
eine Ambientebeleuchtung
des Armaturenbretts, Schaltwippen
am Lenkrad und eine
elektronische Parkbremse.
Ein breites Spektrum an modernen
Assistenztechnologien
sorgt sowohl für ein Maximum
an Sicherheit als auch
für stressfreies, komfortables
Fahren. Dazu zählen je nach
Ausführung und Modellvariante
der Stauassistent, eine
adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
mit Stop-and-Go-
Funktion, Frontkollisionswarner
mit Fußgängererkennung,
Spurhalte- und Spurwechselassistent,
Querverkehrwarner,
Müdigkeitswarner, Verkehrszeichenerkennung
und
Fernlichtassistent.
Beide Antriebsvarianten werden
in den drei Ausführungen
Edition 7, Vision und Spirit angeboten,
die aufeinander aufbauen.
Zum Modelljahr 2020
wurde die Serienausstattung
deutlich erweitert. Sie beinhaltet
beim Kia Niro Hybrid
unter anderem ein Audiosystem
mit 8-Zoll-Touchscreen,
Smartphone-Integration,
Rückfahrkamera, Bluetooth-Freisprecheinrichtung,
Klimaautomatik, Geschwindigkeitsregelanlage,
Dämmerungssensor,
Nebelscheinwerfer,
aktiven Spurhalteassistenten,
Müdigkeitswarner und
16-Zoll-Leichtmetallfelgen.
Beim Plug-in Hybrid sind zudem
Stauassistent, Frontkollisionswarner,
adaptive Geschwindigkeitsregelanlage,
elektrisch anklappbare Außenspiegel,
elektronische
Parkbremse und Lederlenkrad
Standard. Verfügbar sind
darüber hinaus je nach Ausführung
und Sonderausstattung
zum Beispiel Lederausstattung,
Sitzventilation vorn,
Sitzheizung vorn und hinten,
elektrisch einstellbarer Fahrersitz,
Premium-Soundsystem,
induktive Smartphone-Ladestation
und elektrisches Glasschiebedach.
JAHRE GARANTIE
Der neue Kia e-Niro.
Elektrisiert auf jedem Meter.
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Was uns antreibt? Permanente Innovationskraft –für spannungsgeladene
Ideen wie den neuen Kia e-Niro mit bis zu 150
kW (204 PS). Mit einem futuristischen Design, einer rein
elektrischen Reichweite³ vonbis zu 455 km, einem Kofferraumvolumen
von bis zu 1.405 l 4 sowie vielen innovativen Assistenzsystemen
5 . Ebenfalls fortschrittlich: unsere einzigartige 7-
Jahre-Kia-Herstellergarantie*, das Kia Qualitätsversprechen,
welche auch für die Batterie gilt.
Aktiver Spurhalteassistent 5 •Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
inkl. Stop & Go-Funktion 5 • Rückfahrkamera 5 • Kia-
Touchscreen-Radio (7 Zoll) •u.v.a.
Stromverbrauch Kia e-Niro Elektromotor ED 7 (Strom,
Reduktionsgetriebe), 100 kW (136 PS); in kWh/100 km: kombiniert
15,3. CO 2 -Emission: kombiniert 0g/km. Effizienzklasse:A+. 6
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Der Kia Niro vereint die praktischen Eigenschaften und die Attraktivität eines geräumigen Crossovers
mit der hohen Treibstoffeffizienz eines modernen Hybridantriebsstrangs. Foto: Kia
*Max. 150.000 km Fahrzeug-Garantie. Abweichungen gemäß den
gültigen Garantiebedingungen, u. a. bei Lack und Ausstattung.
Einzelheiten unter www.kia.com/de/garantie
1 Privatkundenangebot, Hauspreis berücksichtigt bereits den abgezogenen
staatlichen Umweltbonus (Ziff. 2) in Höhe von €4.000,–.
2 Beim Kauf eines noch nicht bereits zugelassenen Neuwagens Kia e-
Niro. Keine Barauszahlung. Die Höhe und Berechtigung zur
Inanspruchnahme des Umweltbonus ist durch die auf der Webseite
des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle unter http://
www.bafa.de abrufbare Förderrichtlinie geregelt. Es besteht kein
Rechtsanspruch auf Gewährung des Umweltbonus. Der Umweltbonus
endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens
am 31. Dezember 2020. Bei Nichtbewilligung der staatlichen Prämie
erhöht sich der Hauspreis um €4.000,–.
3 Die Reichweite wurde nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren
ermittelt. Die individuelle Fahrweise, Geschwindigkeit, Außentemperatur,
Topografie und Nutzung elektrischer Verbraucher haben Einfluss auf
die tatsächliche Reichweite und können diese u. U. reduzieren.
4 Bei umgeklappter Rücksitzbank, nach VDA.
5 Der Einsatz von Assistenz- und Sicherheitssystemen entbindet nicht
von der Pflicht zur ständigen Verkehrsbeobachtung und Fahrzeugkontrolle.
6 Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind
nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken
zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.