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Der kleine Offroad-Boxer<br />
21<br />
gesteckt. Größtenteils waren es Schönheits-<br />
und Sauberkeitsmaßnahmen.<br />
Die bisher längste Reise des Moppeds<br />
führte an die Nordsee. Allerdings nicht<br />
selbstfahrend, sondern im VW T5. Mit<br />
geringem Aufwand lässt es sich in das<br />
Fahrzeug hieven und darin verzurren.<br />
Wir nutzten die 65er GS dort für<br />
Tagesausflüge. Überhaupt sind meine<br />
Touren eher kurz. 50 bis 100 km, gerne<br />
auch nach Feierabend und vorzugsweise<br />
über kleine Straßen und Feldwege,<br />
meistens unter 90 km/h.<br />
Ich erwäge die Montage eines Windschildes<br />
um den „Hochgeschwindigkeitskomfort“<br />
zu verbessern. Da bisher<br />
Ursprünglich lief meine R beim Roten Kreuz<br />
nichts Ansprechendes zu finden<br />
war, könnte es ein Eigenbau<br />
werden. Oder eine alte 11er<br />
GS, da ist das Schild ab Werk<br />
verbaut.<br />
Als ich meine GS gefunden<br />
habe, war ich etwas enttäuscht,<br />
dass es sich nicht um eine<br />
800er mit 50 PS handelte, aber<br />
ich habe immer noch einen Riesenspaß<br />
mit den 27 Pferden.<br />
Und es ist bei meinen bisher<br />
erworbenen Fähigkeiten noch viel Luft<br />
nach oben, unabhängig von der Motorleistung.<br />
Wer eine Kurve nicht sauber<br />
und schnell mit wenig Leistung fahren<br />
kann, wird es mit viel Leistung nicht besser<br />
machen. Aussagen einiger Medien,<br />
dass es sich bei einem 50 oder gar 70<br />
PS Motorrad um eine Anfänger Maschine<br />
handelt, sind kontraproduktiv. Sie implizieren,<br />
dass erst dreistellige PS Zahlen<br />
ein mächtiges Motorrad ausmachen.<br />
Welcher 350 PS Porsche Fahrer würde<br />
sein Auto als Anfängermobil bezeichnen,<br />
nur weil es auch noch Bugattis mit 1000<br />
PS gibt?<br />
Mittlerweile hat das Motorrad übrigens<br />
32.000 Kilometer runter, 20.000<br />
davon habe ich in den vergangenen 22<br />
Monaten draufgespult. Die Heidenau K<br />
60 Scout sind nach 18.000 km immer<br />
noch drauf, Rest-Profiltiefe vorne 3 mm,<br />
hinten 5 mm.<br />
Insgesamt ist die BMW R 65 G/S ein<br />
sehr zuverlässiges, robustes und handliches<br />
Motorrad. Eine Yamaha Ténéré<br />
700 könnte aber noch dazu kommen, die<br />
gefällt mir auch sehr gut …<br />
Volker Nehl<br />
Volker erhält als kleines Dankschön<br />
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