Taxi Times Berlin - Mai / Juni 2019

Recht auf die Entsendung eines Aufsichtsrats
in die AG, berichtet Weiss. Die gemeinsame
Nutzung der einen starken Marke
taxi.eu erfolge nach dem Franchise-System.
„Jedes Taxi trägt die gemeinsame Marke im
Markt, alle Taxis vertreten gemeinsame
Werte und Serviceangebote.“ Sinn ergebe
diese Aktiengesellschaft allerdings nur
dann, wenn die meisten Partner mitmachen.
Wenn bis 1. Oktober 2019 Optionen
für mindestens 30.000 Aktien gezeichnet
werden, werde das Projekt umgesetzt,
versprachen Weiss und Waldner. Die Verträge
und Statuten seien fertig und könnten
jedem Interessenten zugesendet werden.
Um das Vertrauen in die taxi.eu-App
unter den anwesenden Zentralenchefs nochmals
zu schärfen, hatte Hermann Waldner
vor der Präsentation der Aktienpläne in
einem eigenen Vortrag auf die beachtlichen
taxi.eu-Erfolge hingewiesen. Man habe das
Design der App regelmäßig angepasst, sie
als Bestelloption in Amazon-Echo, Google
Maps, Sixt oder auch Passngr integriert,
befinde sich bei Eingabe des Suchbegriffs
„Taxi“ auf Platz 2 des Google-Rankings
(Android) und lande in App-Vergleichstests
regelmäßig auf den ersten Plätzen.
All dies habe man mit einem Bruchteil des
Etats der Wettbewerber erreicht, berichtet
Waldner stolz. Der Grundstock ist damit
gelegt, um künftig gemeinsam gegenüber
den Kunden und Partnern aufzutreten. „Da
es keine Großinvestitionen in das Taxigewerbe
durch finanzstarke Konzerne gibt,
müssen wir es tun“, appelliert Waldner an
die Eigeninitiative.
Ein Appell, der schon auf
der Konferenz Früchte
trug, denn dem Aufruf,
sich im Anschluss an
die Präsentation in eine
Interessentenliste einzutragen,
folgten bis auf
zwei Ausnahmen alle
Kongressteilnehmer.
„97 Prozent aller
An wesenden haben
ihren Willen erklärt,
teilzunehmen“, erklärte
Waldner am zweiten
Tag in seinem
Abschlussstatement
sichtlich beeindruckt
und euphorisiert. „Das
ist eine rational und emotional sehr hohe
Zahl. Ich spüre eine unglaubliche Kraft,
die von euch ausgeht und auf uns übertragen
wird. Wir werden eure Aufforderung
‚Tut was, macht Dampf’ annehmen und so
schnell wie möglich die AG gründen.“
Auch Michael Müller, Präsident des Bundesverband
Taxi und Mietwagen e. V., der
gemeinsam mit Geschäftsführer Thomas
Grätz als Gast am Eurocab teilgenommen
hatte, zog am Ende ein fast schon pathetisches
Fazit, hob dabei aber auch den Zeigefinger:
„Diese Konferenz dürfte als wegweisend
in die Geschichte eingehen. Ich
begrüße die große Zustimmung, die Kraft
des Gewerbes zu bündeln, und wünsche
der AG einen guten Start.“
Thomas Lorenz von der Kundenbetreuung bei Taxi Berlin
nutzte die Kaffeepausen beim Eurocab-Treffen für einen
Austausch mit einem FMS-Support-Mitarbeiter
An Weiss und Waldner gewandt fügte
Müller hinzu: „Bei einer AG ist der Shareholder
Value in der Regel das entscheidende
Kriterium. Es ist daher eine hohe
Verantwortung, die AG so zu führen, dass
am Ende immer die Belange des Taxigewerbes
die Handlungen bestimmen.“ Ein
Hinweis, den Weiss als Versprechen und
Eigenverpflichtung an Müller und alle
Anwesenden zurückspielte: „Das ist die
Kunst des Vertragswerks dieser AG – es
soll in der Branche bleiben, darauf müssen
alle aufpassen. Es ist für uns alle eine
Riesenchance, diesen Weg mit der nötigen
Weitsicht gemeinsam zu gehen.“ jh
WAS DIE AG FÜR BERLIN BEDEUTET
Liebe Berliner Taxiunternehmer(innen)
und Fahrer(innen),
seit 2012 schreibt die hier in Berlin
gegründete Taxi-App taxi.eu ihre
Erfolgsgeschichte, und noch nie war
sie so wichtig wie in diesen Tagen –
ist sie doch nach dem Ausstieg von
mytaxi aus der Branche und den
zahlreichen Quereinsteigern von Uber
über Berlkönig bis Clever Shuttle die
einzige „echte“ Taxi-App für Berlin,
für Deutschland, für Europa. Eine App,
die vor zahlreichen Herausforderungen
steht, die besser sein muss als
die Wettbewerber und die global so
gut vernetzt sein muss, dass sie von
den zahlreichen Gästen genutzt wird,
die hier in Berlin landen. Egal, ob aus
Hamburg, München, Baden-Baden,
Amsterdam, Antwerpen oder dank
entsprechender Kooperationen sogar
aus den USA und anderen Teilen der
Welt. taxi.eu wird sich als Marke unter
dem Dach einer künftigen Aktiengesellschaft
als qualitativ hochwertige,
faire und ehrliche Personenbeförderungs-App
behaupten. Die Zustimmung
beim Eurocab durch 97 Prozent
aller anwesenden europäischen
Taxizentralen war überwältigend und
zeigt den Willen aller, im Kampf gegen
mytaxi und alle anderen Wettbewerber
unsere Stärken gemeinsam auszuspielen.
Von Berlin ging diese Idee aus
und Berlin ist nun mittendrin in diesem
Netzwerk. Helfen wir weiterhin alle
zusammen, dass es noch stärker wird.
Herzlichst, Ihr Hermann Waldner
TAXI BERLIN TZB GMBH
Persiusstraße 7, 10245 Berlin
Telefon: +49 (0)30 / 690 27 20
Telefax: +49 (0)30 / 690 27 19
E-Mail: info@taxi-berlin.de
www.taxi-berlin.de
Öffnungszeiten Kundencenter
und Technikcenter
Mo - Fr 10.00 bis 17.00 Uhr
Geschäftsführer
Hermann Waldner
Presserechtlich verantwortlich für
diese Seite: Hermann Waldner
Redaktion: Axel Rühle (ar)
Pressekontakt: presse@taxi-berlin.de
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