stahlmarkt 10 | 2019

Bauen mit Stahl 41
Gemeinsamer Blick über den Tellerrand
bauforumstahl: Gespräch »Projektabwicklung bei der DB AG« erfolgreich
München. Wenn die Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung LUFV II zwischen Bund und Bahn Ende des Jahres
abgeschlossen ist, wurden circa 900 Brücken quer durch die Bundesrepublik erneuert, davon circa 20 Prozent
Stahlbrücken.
»Das wir dieses Ziel erreichen war nicht
unbedingt zu erwarten und ist ein Stück weit
auch Ergebnis der konstruktiven Zusammenarbeit
zwischen der Deutschen Bahn und
bauforumstahl. Bereits in der Vergangenheit
haben unsere Treffen gezeigt, dass ein Blick
über den Tellerrand für beide Seiten lohnenswert
ist«, so Dirk Sauer, Leiter Beschaffung
Infrastruktur, Region Süd bei der Deutschen
Bahn.
Die LUFV III startet im Januar 2020 und soll
in Qualität und Quantität mindestens auf
gleichem Niveau umgesetzt werden. Um hier
für noch mehr Transparenz auf Seiten der
Auftragnehmer zu sorgen, hat die Deutsche
Bahn ihre Kommunikationskonzepte entwickelt.
Mit Hilfe eines digitalen Vergabekalenders
werden die Unternehmen frühzeitig auf
anstehende Projekte hingewiesen und können
Tonnagen und Personal entsprechend
vorplanen. Vorteil für die Deutsche Bahn: Die
fristgerechte Versorgung der Baustellen ist
sichergestellt und Investitionsstaus werden
vermieden.
Auf einen Blick: bauforumstahl
bauforumstahl (BFS) ist der Spitzenverband
für das Bauen mit Stahl in
Deutschland. Gemeinsam mit dem
Deutschen Stahlbau-Verband DStV
vertritt er die Anliegen seiner Mitglieder
gegenüber Politik, Fachwelt,
Medien und Öffentlichkeit, bietet
Wissenstransfer und engagiert sich in
Forschung und Normung. Übergeordnetes
Ziel ist es, die Stahlbauweise
unter Berücksichtigung ganzheitlicher
Aspekte wie Wirtschaftlichkeit, Sicherheit,
Flexibilität und Nachhaltigkeit zu
fördern. Zu den rund 350 Mitgliedern
zählen alle namhaften deutschen Stahlbauunternehmen,
Vorlieferanten und
Folgegewerke, Architektur- und
Ingenieurbüros sowie Hochschulen
und Universitäten.
Konstruktive Zusammenarbeit
»Nur wenn Auftragnehmer und Auftraggeber
die gleiche Sprache sprechen, können
wir effektiv zusammenarbeiten«, so Dr. Rolf
Heddrich, Geschäftsführer bauforumstahl.
Weitere Themen des 6. Gesprächs waren
neue Bewertungskriterien bei Ausschreibung
und Vergabe sowie die Berücksichtigung von
Sondervorschlägen. Auch die Themen Fachkräftemangel
und Nachhaltigkeit standen
auf der Agenda.
So will die Deutsche Bahn in der Diskussion
um Ausschreibung und Vergabe dafür
sorgen, dass Themen wie die Nachhaltigkeit
und Arbeitssicherheit in einem gesunden
Verhältnis zu Preis und Qualität in die Bewertungskriterien
bei Ausschreibung und Vergabe
einbezogen werden.
Deutlich spürbarer
Ingenieurmangel
Auch Probleme auf der
Baustelle wurden thematisiert:
»Der Ingenieurmangel
wird hier deutlich
spürbar. Wenn erfahrene
Projekt- und Bauleiter
fehlen, mangelt es an
Kommunikation und Entscheidungsfähigkeit,
was
letztendlich Zeitverzögerung
bedeutet und zu
Lasten unserer Fahrgäste
geht«, so Sauer, dem
wichtig ist, die Probleme
auf beiden Seiten fair zu
beleuchten. »Wir möchten
als attraktiver Auftraggeber
wahrgenommen
werden und erwarten,
dass auch die Firmen
trotz des Aufschwungs
der Bauindustrie eine faire
Preispolitik betreiben«, so Sauer. »Der
regelmäßige Perspektivwechsel schafft Vertrauen
und Transparenz«, betont auch Dr.
Heddrich.
Das nächste Treffen mit Vertretern der
Deutschen Bahn und bauforumstahl findet
im Mai 2020 statt.
KONTAKT
bauforumstahl e. V.
Sohnstraße 65
40237 Düsseldorf
Tel. +49 211 6707 828
www.bauforumstahl.de
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