ADAC Motorwelt November 2019
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Tonnenschwere<br />
Lasten schleppen?<br />
Kein Problem für<br />
Tim Böhler, 29, Junior-<br />
Chef von Auto-Böhler in<br />
Karlsruhe und Partner<br />
des <strong>ADAC</strong> Truckservice<br />
Knochenarbeit mit Brummi<br />
Ob Panne oder Bergung: Der <strong>ADAC</strong> Truckservice und seine Partner wie Auto-Böhler<br />
in Karlsruhe setzen Tag für Tag große Dinge in Bewegung<br />
B<br />
lockiert ein normaler Pkw die Einfahrt,<br />
mag dies für denjenigen, der<br />
beim Hinein- oder Herausfahren behindert<br />
wird, bereits recht ärgerlich sein.<br />
Handelt es sich bei dem Falschparker allerdings<br />
um ein Fahrzeug, das es auf über<br />
20 Tonnen bringt, scheint das Problem<br />
schier unlösbar. Was tun – vor allem,<br />
wenn der Falschparker sich auch nach einer<br />
geraumen Weile nicht blicken lässt?<br />
„Kein Problem“, sagt Stephan Lommatzsch.<br />
Der erfahrene Mitarbeiter der<br />
Karlsruher Firma Auto-Böhler hat schon<br />
viel dickere Brocken am Haken gehabt –<br />
wobei das mit dem Haken nicht ganz<br />
stimmt: „Abgeschleppt wird mit einem<br />
Unterfahrlift.“ Der hebt die Vorderachse<br />
des betroffenen Lkw regelrecht an. Und<br />
genau das geschieht jetzt mit dem Brummi-Falschparker.<br />
„Es kommt immer wieder<br />
vor, dass jemand seinen Lkw einfach<br />
Stephan Lommatzsch, 47, Truckservice-Fahrer<br />
„Vor dem Abschleppen des<br />
Lkw kommt der Knochenjob:<br />
Die Kardanwelle muss raus“<br />
irgendwo parkt, wo er ihn nicht abstellen<br />
darf. In solchen Fällen werden wir gerufen<br />
und schleppen ab.“ Ein kostspieliges<br />
Vergnügen für den Falschparker, für den<br />
schnell mal weit über 500 Euro fällig<br />
werden können.<br />
Bis zu 40 Tonnen schwere Lkw<br />
können abgeschleppt werden<br />
Weiter geht’s zu einer Brummi-Panne.<br />
„Lkw mit Getriebeproblemen“, heißt es in<br />
der Meldung, die über den <strong>ADAC</strong> Truckservice<br />
an seinen langjährigen Partner,<br />
„den Böhler“, und von diesem weiter an<br />
seinen Fahrer Lommatzsch geleitet wurde.<br />
Die Versicherung beim <strong>ADAC</strong> Truckservice<br />
schließt Abschlepp-, Pannen- und<br />
Bergungsdienstleistungen für Lkw bis zu<br />
40 Tonnen ein. „Man darf sich das nicht<br />
so vorstellen, dass wir mit unseren Fahr-<br />
66 <strong>ADAC</strong> motorwelt 11/<strong>2019</strong>
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