ACS Automobilclub - Ausgabe 06/2019

Caravan
kompaktem Äusseren und maximalem
Innenkomfort wagen. Aber auch die Autobauer
haben die Camper-Spielwiese schon
länger entdeckt, allen voran VW, wo bei
vielen «Träumern» der Bulli als Inbegriff
für die ungebundene Abenteuerreise steht.
In direkter Konkurrenz zum heute als
California verkauften VW Camper stehen
Ford mit dem Nugget und Mercedes-Benz
mit dem Marco Polo. Beide Hersteller haben
sich das Camper-Knowhow von Westfalia
gesichert und geben ihre Basisfahrzeuge
Custom, respektive V-Klasse dem
gleichen Spezialisten in die Hand. Beide
Fahrzeuge erhalten ein Aufstelldach, dank
dem bis zu vier Erwachsene ein bequemes
Bett finden. Beim einen klappt das Dach
vorne, beim andern hinten hoch. Und trotz
gleichem Ausbauer sind die Lösungsansätze
komplett verschieden. Das zeugt davon,
wie individuell sich heute die Camperlandschaft
überhaupt darstellt.
Bei den traditionellen Wohnmobilen,
die mit einer eigenen Karosserie nochmals
variantenreicher daherkommen als die
Freizeitfahrzeuge, schöpfen die Hersteller
aus dem Vollen. Das breit gefächerte Angebot
beginnt auch hier kompakt wie das
Freizeitfahrzeug, ist aber meist klar grösser
und reicht bis zur rollenden Villa in
Reisebusgrösse, die schon mal mit einem
Beigefährt in Form eines auf dem Anhänger
gezogenen Smart anzutreffen sind.
Während sich der Bestand der Freizeitfahrzeuge
und Wohnmobile über die
letzten 25 Jahre auf über 150 000 Fahrzeuge
verdoppelt hat, sind die Wohnanhänger
im gleichen Zeitraum stabil geblieben
(rund 35 000). «Den Zuwachs verbuchen
vor allem kompakte Freizeitfahrzeuge»,
erklärt Christoph Hostettler, Präsident
des Caravangewerbe-Verband caravaning
suisse. Das bedeute jedoch nicht, dass die
Grosser Luxus braucht Platz – Modelle à la Concorde Centurion haben eine Lastwagenbasis und oft
einen Kleinwagen in der Heckgarage oder auf dem Anhänger.
Wohnanhänger und traditionellen Camper
(Alkoven, Teilintegrierte, Integrierte) verschwänden.
WER FÄHRT WAS?
Wohnanhänger werden meist gekauft,
ebenso die Freizeitfahrzeuge. Die traditionellen
Wohnmobile hingegen gehen oft
einmal in die Vermietung. «Gerade für
Familien ist die Miete ideal», erklärt Christoph
Hostettler. Speziell mit Kindern sei
ein hoher Platzbedarf vorhanden, was ein
grösseres Wohnmobil voraussetze. Doch
der Kauf solcher Fahrzeuge sei eine hohe
Investition, die ein normales Familienbudget
sprengen dürfte. Gekauft werden die
Wohnmobile jedoch oft von Menschen im
Alter über 50 Jahren, die gemäss Hostettler
mehr Zeit zum Reisen hätten und sich auf
diese Weise gegebenenfalls auch auf die
Pension vorbereiteten.
Freizeitfahrzeuge mit Aufklappdach
finden gemäss dem caravaning suisse-Präsidenten
vor allem bei jüngeren Käufern
Anklang. Am Wochenende ein Camper,
unter der Woche ein geräumiger Van, der
dank niedriger Bauhöhe auch für die meisten
Parkhäuser tauglich ist. Das Auf und Zu
mit dem Hubdach ist bei älteren Käufern
weniger beliebt, daher wählten sie zwar
oft auch ein Freizeitfahrzeug, aber mit fes-
Suisse Caravan Salon
BERNEXPO, Mingerstrasse 6, Bern
Do. 24. bis Mo. 28. Oktober 2019
Öffnungszeiten:
Freitag
9.30 bis 18 Uhr,
bis 20 Uhr
Erwachsene CHF 15.00
AHV/IV usw. CHF 10.00
Kinder unter 16 Jahren
in Begleitung gratis
Für Camper sind beim Bernexpo-Gelände
Stellplätze vorhanden. Berns Campingplätze
Eichholz und Eymatt sind mit
regelmässigen ÖV-Verbindungen gut an
die Stadt und damit ans Bernexpo-Gelände
angebunden.
Infos unter www.suissecaravansalon.ch
tem, erhöhtem Dach. Bei ihnen ist das Aufrechtstehen
ohne Umbau möglich. Auch
sind sie wendig, wegen der Höhe jedoch für
eine Alltagsnutzung ungeeignet.
Am Suisse Caravan Salon stellen über
350 Firmen ihre Fahrzeuge und Zubehör
vor und beantworten jegliche Fragen zum
Thema. Und wer seinen eigenen Camper
im Kopf hat, findet Material, Beratung und
Knowhow, die beim Gelingen des Unterfangens
helfen. Es stellen auch jene Exoten
aus, die sich auf die wirklich grosse Freiheit
spezialisiert haben, indem sie die Grenzen
befestigter Strassen durchbrechen. Sie gehen
mit dem Camper offroad und fahren
auch dann zum stillen See, wenn keine
Strasse mehr hinführt. Im Freigelände von
Bernexpo bietet ein Offroad-Parcours dem
Besucher die Möglichkeit, einen Hauch
dieser Abenteuerluft zu schnuppern.
Am Suisse Caravan Salon ist unverbindliches Schnuppern, Informieren und Staunen angesagt.
Text Martin Schatzmann / Bilder zVg
NR. 06/2019
AUTO
7