MITTE bitte! 4-19
Die letzten Wochen des Jahres versüßen wir Ihnen mit unserem großen Adventskalender (Seite 12). Insgesamt 40 hochwertige Preise stecken darin. Außerdem haben wir anlässlich des 35-jährigen Jubiläums im Russischen Haus der Wissenschaft und Kultur mit seinem Direktor Pavel Izvolskiy gesprochen und einiges über die Arbeit des Kulturinstituts in der Friedrichstraße erfahren.
Die letzten Wochen des Jahres versüßen wir Ihnen mit unserem großen Adventskalender (Seite 12). Insgesamt 40 hochwertige Preise stecken darin.
Außerdem haben wir anlässlich des 35-jährigen Jubiläums im Russischen Haus der Wissenschaft und Kultur mit seinem Direktor Pavel Izvolskiy gesprochen und einiges über die Arbeit des Kulturinstituts in der Friedrichstraße erfahren.
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34<br />
Starker Tscheche<br />
Lifestyle Automobil<br />
Škoda Kodiaq RS<br />
Motor:<br />
2,0 TDI<br />
Hubraum:<br />
1.968 cm³<br />
Leistung:<br />
176 kW / 240 PS<br />
max. Drehmoment:<br />
500 Nm<br />
von 0 auf 100 km/h:<br />
6,6 s<br />
Höchsttempo:<br />
221 km/h<br />
Ø-Verbrauch:<br />
6,4 l/100 km<br />
CO 2 -Emission:<br />
168 g/km<br />
Preis ab<br />
49.990 EUR<br />
Škoda, gegründet 1895, gehört seit<br />
<strong>19</strong>91 zum Volkswagen-Konzern.<br />
Seitdem hat sich das Unternehmen<br />
in Deutschland mit einer geschickten<br />
Modell- und Preispolitik zur<br />
Importmarke Nummer eins gemausert.<br />
Die beiden Buchstaben RS<br />
stehen bei Škoda für Rallye Sport<br />
und kennzeichnen die besonders<br />
sportlichen Serienmodelle des<br />
Herstellers. Jetzt auch beim Kodiaq,<br />
dem SUV-Topmodell. Dem Hochbeiner<br />
haben die Tschechen den<br />
stärksten Selbstzünder ihrer Firmengeschichte<br />
verpasst. Der von<br />
uns gefahrene 2-Liter-Diesel mit Bi-<br />
Turboaufladung leistet kräftige 240<br />
PS. Allradantrieb ist serienmäßig,<br />
adaptive Fahrwerksregelung und<br />
Fahrprofilauswahl auch. Außerdem<br />
im Programm ist ein 150-PS-Allradbenziner,<br />
der schon ab 34.700 Euro<br />
erhältlich ist.<br />
Sofort ins Auge fällt der schwarze<br />
Kühlergrill. Auch die Dachreling,<br />
die Fensterrahmen und die<br />
Außenspiegel glänzen in Schwarz.<br />
Voll-LED-Scheinwerfer inklusive<br />
adaptiven Frontscheinwerfern<br />
und automatischer Leuchtweitenregulierung<br />
gehören ebenso<br />
zum Serienumfang wie die 20 Zoll<br />
großen Leichtmetallräder. Die<br />
Sportsitze des RS haben integrierte<br />
Kopfstützen, an Sitzflächen und<br />
Rückenlehnen kommt das aus<br />
dem Motorsport bekannte Material<br />
Alcantara zum Einsatz. Rote Nähte<br />
sorgen für Kontrast. Sportlenkrad<br />
und Pedalerie im Edelstahldesign<br />
sollen Rennsportgefühl vermitteln.<br />
Serienmäßig ist das Infotainmentsystem<br />
Bolero mit einer<br />
Technologie, die Schnittstellen<br />
wie Apple CarPlay, Android Auto,<br />
MirrorLinkTM und SmartGate auf<br />
einer Plattform zusammenführt. So<br />
können Smartphones und andere<br />
mobile Endgeräte mit dem Infotainmentsystem<br />
verbunden und Apps<br />
über den acht Zoll großen Touchscreen<br />
bedient werden. Sprachbedienung,<br />
Telefonfreisprecheinrichtung<br />
und die Phonebox mit<br />
induktiver Ladefunktion machen die<br />
Kommunikation leicht.<br />
F.S.<br />
Fotos: ŠKODA AUTO Deutschland GmbH<br />
<strong>MITTE</strong> <strong>bitte</strong>!
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