SaarLorLux ...c'est savoir vivre Herbst/Winter Edition 2019

automobile&technique
Herbst-Winter-Edition III/2019/2020
Foto © Media Daimler
HYBRID
HYBRID
VOLL IM TREND
Elektroantrieb kombiniert mit Verbrennungsmotor
Egal wo wir hinschauen, überall ist die Rede von Elektrofahrzeugen.
Ein bisschen Wehmut kommt schon bei uns auf, wenn wir an
die tollen Fahrberichte der Vergangenheit mit dicken V8-Motoren
denke, bei denen Spritverbrauch und CO2-Emissionen keine Rolle
gespielt haben. Vorgaben für das Abgasverhalten sowie die Endlichkeit
der fossilen Brennstoffe bewegen uns zum Umdenken. Ob
die reine Elektromobilität dabei die Lösung ist, darf bezweifelt werden.
Betrachtet man sich den Erstellungsprozess von Lithium-Ionen-Batterien
und nimmt man in Deutschland noch den Strom-Mix
hinzu, dann kann man beim Elektrofahrzeug lediglich von einer
Emissionsverlagerung sprechen. Vom emissionsfreien Fahren sind
wir Welten entfernt.
Sinnvoller erscheint mir der Einsatz von Plug-in Hybriden (PIH).
Im Gegensatz zu einem vollelektrischen Auto kann er nur kurze
Distanzen rein elektrisch fahren. Die meisten aktuelle Modelle
schaffen eine Reichweite von 30 bis 50 Kilometer. Betrachten wir
uns die Reichweite der meisten Berufspendler, so lassen sich damit
schon fast 80% aller Fahrten abdecken. Wer weitere Strecken
unterwegs ist, greift auf den Verbrennungsmotor zurück und kann
den Strom in der Batterie aufsparen. Beispielsweise, wenn er die
letzten Kilometer in einer Großstadt zum Ziel elektrisch fahren will.
Notfalls lässt sich die Batterie sogar während der Fahrt aufl aden.
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Allerdings hat das einen höheren Spritverbrauch zur Folge, so dass
sich das Aufl aden an der Steckdose eher lohnt.
Der Vorteil der Plug-in Hybride besteht vor allem darin, dass sie
zwei wesentliche Elemente unserer Mobilitätswünsche erfüllen:
Bei kürzeren Distanzen, z.B. in Großstädten mit Umweltzonen
fahren wir rein elektrisch – bei längeren Strecken sind wir mit
dem normalen Verbrennungsmotor unterwegs. Die Batterien sind
wesentlicher kleiner, haben weniger Gewicht und vergeuden
weniger Ressourcen bei ihrer Erstellung. Die Flexibilität zwischen
elektrischer und konventioneller Fortbewegung sichert uns jederzeit
– egal bei welcher Distanz - die optimale Erreichbarkeit. Daher
prognostizieren Kenner der Automobilszene für die kommenden
Jahre auch die größten Zuwachsraten für Plug-in Hybride. Der
Hybrid – voll im Trend.
Véhicule hybride rechargeable très tendance
Une voiture hybride cumule deux sources d‘énergie pour avancer,
l‘électricité et l‘essence. Lorsqu‘elle démarre, le moteur électrique
se met en marche. Elle peut donc être alimentée par des
batteries pour les trajets courts en ville et par des super-condensateurs
pour les trajets plus longs.
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