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Sicheres Entlüften: Wenn es darum geht, ganze Prozesse
zu sichern, ist das Druckaufbau- und Entlüftungsventil
MS6-SV das Sicherheitsbauteil der Wahl.
Oberkörper verursachen. Aufgabe des
Konstrukteurs ist es nun, geeignete Sicherheitsfunktionen
zu definieren und
mit Hilfe der EN ISO 13849-1 umzusetzen.
Sicheres Entlüften
Wie kann an dem beschriebenen Modul
die geforderte Risikominderung realisiert
werden? Ein Vorschlag ist, die Station mit
einer trennenden Schutzeinrichtung mit
Wartungstür in Kombination mit einem
Integrations-Ventilblock „Sicheres Entlüften“
auszustatten. Wird dir Schutztür
geöffnet, schaltet die vorinstallierte, funktionsgeprüfte
Systemlösung von Festo
die Antriebe zuverlässig energiefrei. So
könnte beispielsweise ein Materialstau
sicher entfernt werden.
Eine zweite Möglichkeit wäre ein Be- und
Entlüftungsventil vom Typ MS6-SV von
Festo. Das Ventil entlüftet bei Not-Aus in
sicherheitskritischen Bereichen einer Anlage.
Die Entlüftungsleistung ist dabei mit
9000 Litern pro Minute 1,5-mal so hoch
wie die Belüftung. Durch die redundante
zweikanalige Konstruktion des Ventils
wird eine so genannte Einfehlersicherheit
erreicht. Selbst bei Auftreten eines Fehlers
im Ventil entlüftet die Anlage sicher.
Bei dieser Lösung ist der Durchfluss im
Gerät fix, der Ventilblock ermöglicht variablen
Durchfluss.
Bremsen und Anhalten
In Modul 4 der Beispielanlage ist eine
ganze Reihe von Anwendungen wie beispielsweise
das Bedrucken des Materials,
das Ausstanzen von Formen oder eine
Teststation für das Material denkbar. Gemeinsam
haben diese Stationen eine vertikale
Bewegung, die die Gefahr des Quetschens
in sich birgt. Um Verletzungen zu
vermeiden, wird an solchen Stationen
häufig die Sicherheitsfunktion „Anhalten
einer Bewegung“ umgesetzt.
Bremseinheiten und Klemmpatronen für
die Antriebe können diese Funktion erfüllen.
Ganz gleich ob Energieausfall,
Zwischenstopps für Wartungstätigkeiten
sowie Druckaus- oder -abfall: Innerhalb
genau definierter Toleranzen bremsen
und halten Bremseinheiten vom Typ
Sowohl die Bremseinheit mit Zylinder der Baureihe
DNCKE-S als auch die Bremseinheiten KEC-S sind als
Halteeinrichtung und als Bremse für den Einsatz in
sicherheitsrelevanten Steuerungen zugelassen.
is 2.09-5
Poster Safety@Festo
2.2009 trends in automation
Impulse 30 – 31
KEC-S Bewegungen von Festo Antrieben –
und zwar durch ein Klemmelement, das
mittels Federkraft auf eine Rundstange
wirkt. Diese Funktion erfüllen die Bremseinheiten
auch über längere Zeit und bei
wechselnden Belastungen, unabhängig
von Schwankungen des Betriebsdrucks
und unbeeinflusst von Leckagen.
In der nächsten Ausgabe schließen wir
die Artikelserie ab. Dort berichten wir
unter anderem über Schutzmaßnahmen
für Modul 5 der Beispielanlage, einer
Palettier- und Verpackungsstation. �
is 2.09-6
Leitfaden Sicherheitstechnik