asphalt 03/20

Schwerpunkt: Kontimessung
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Neue Erkenntnisse „Kontimessung“
Parametrierkonzept
Dr.-Ing. Annett Schröter und Ralf Hertrampf
20. Deutsche Asphalttage 2020 in Berchtesgaden
HMW gebildet worden. In den Klassen M01 bis M10, also
bis 50 mg/Nm³, liegen 93 % aller HMW und 6 % befinden
sich zwischen 50 bis 100 mg/Nm³.
Nur 30 HMW in dem gesamten Auswertezeitraum aus
2018 und 2019 haben die Rastergrenzwertschwelle überschritten.
Dies ist nur 1 % der insgesamt gebildeten Halbstundenmittelwerte.
AS: Der derzeit vorliegende behördliche Expertenvorschlag
für die Parametrierung von Auswerteeinrichtungen
der Kontimessung an Asphaltmischanlagen vom
5. August 2019 sieht Randbedingungen vor (Abb. 3). Herr
Hertrampf, was ist Ihre Meinung hierzu?
RH: Die genannten Vorgaben sind zum Teil willkürlich
und bilden den Betrieb der Asphaltmischanlage nicht
korrekt ab. Das bisher verwendete Parametrierkonzept
hat eindeutige Aussagen und Erkenntnisse geliefert.
Daher die ganz klare Aussage: Wir brauchen kein von der
Bundeseinheitlichen Praxis abweichendes Parametrierkonzept
in Form einer speziellen Anwendung der BEP,
sondern die Akzeptanz, dass eine diskontinuierliche
Betriebsweise den typischen Produktionsablauf darstellt
und dabei die C-Gesamt-Werte nahezu immer eingehalten
werden. Der typische Produktionsablauf an einer
Asphaltmischanlage ist produktionsbedingt durch ständige
An- und Abfahrprozesse gekennzeichnet (s. Abb. 3).
Wir haben versucht, den Zusammenhang zwischen den
Emissionen und einem typischen Tagesproduktionsverlauf
auf einer Übersicht grafisch darzustellen, um Zusammenhänge
ableiten zu können. In den untereinander abgebildeten
Diagrammen sind, zeitlich aufeinander abgestimmt,
die Parameter eines Tagesprozesses aufgelistet.
1. Diagramm – Tagesverlauf der verschiedenen Parametrierstände
„Anfahren (blau), C-Ges. mit Brenner (rot),
C-Ges. Mischer solo (grün), Abfahren (schwarz)“
2. Diagramm – RC-Zugaberate, Kurve des gemessenen
Sauerstoffgehaltes, Bindemittelgehalt
3. Diagramm – Mischguttemperatur über den gesamten
Tagesverlauf
4. Diagramm – Darstellung der verschiedenen Asphaltsorten
über den gesamten Produktionstag mit in der
Regel über 20 Sortenwechseln
5. Diagramm – Darstellung der gebildeten HMW und der
Brennerkurve
Abbildung 3: Emissionen
einer typischen Mischung.
3|2020