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Top Jobs! 2020

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10 Nr. 2/<strong>2020</strong><br />

AKTUELL<br />

Situation und vor allem für die weitere<br />

Entwicklung zuversichtlich.“<br />

Was soll ich bei einer Telefonoder<br />

Videokonferenz?<br />

Der Senior unter den Befragten Karl<br />

„Schaly“ Pichler ist zwar noch Präsident<br />

der Karl Pichler AG in Algund, hat aber<br />

vor über zehn Jahren an seine Kinder<br />

übergeben und mischt sich nicht mehr<br />

ein. Ganz im Gegenteil. „Ich bin froh<br />

dass ich in dieser Situation nichts mehr<br />

zu sagen habe.“ Über ein Jahr lang habe<br />

er nach der Übergabe darunter gelitten,<br />

dass Kommunikation und Entscheidungen<br />

immer mehr an ihm vorbeilaufen.<br />

„Aber ich habe bald gesehen, dass es meine<br />

Kinder gut, ja sogar besser machen.<br />

Von der Digitalisierung und dem ganzen<br />

anderen Zeug, was heute in diesem<br />

Umfeld abläuft, verstehe ich ohnehin<br />

nichts. Was soll ich bei einer Telefonoder<br />

Videokonferenz?“ Dafür ist er auf<br />

seinem Golfplatz in Passeier<br />

aktiver denn je.<br />

Nach anfänglich<br />

mangelnder<br />

Kommunikation<br />

seitens des<br />

Italienischen<br />

Golfverbandes,<br />

sind die<br />

Golfplätze seit 9.<br />

Karl „Schaly“ Pichler, Mai (mit Auflagen)<br />

Radius Karl 190 Pichler x 93 AG wieder offen.<br />

23.4. <strong>Top</strong> jobs - lavorare in Bautechnik<br />

Strukturierte Telefonund<br />

Videokonferenzen<br />

In einer Branche, wo vor<br />

Corona schon im wahrsten<br />

Sinne des Wortes<br />

„der Motor stotterte,<br />

ist Luis Baumgartner,<br />

der Chef von Autoindustriale<br />

Mercedes-Benz, tätig.<br />

Sofort nach der Schließung<br />

der Verkaufsniederlassungen<br />

in Bozen, Bruneck und Trient,<br />

wurde jeden Tag um 17 Uhr<br />

eine Videokonferenz organisiert.<br />

„Dabei konnte ich feststellen, dass<br />

diese täglichen Meetings viel strukturierter<br />

abliefen. Das lag wohl in der<br />

Natur der Sache. Die Besprechung<br />

wurde von einer Person geleitet, es<br />

konnte nur jeder einzeln reden. Die<br />

Vorschläge und Beiträge zur Diskussion<br />

oder zu Lösungsansätzen mussten<br />

Kopf und Fuß haben und waren<br />

dementsprechend auch meistens gut<br />

vorbereitet.“ Lob kommt an dieser<br />

Stelle für die ganze Belegschaft ob der<br />

Flexibilität: „Als Anerkenung haben<br />

wir unseren Mitarbeitern die Auszahlung<br />

aus der Lohnausgleichskasse (die<br />

erfahrungsgemäß erst in zwei bis drei<br />

Monaten erfolgt wäre) vorfinanziert.<br />

Die Autosalons waren geschlossen,<br />

die Werkstätten allerdings offen –<br />

die Restaurants oder Mensen in der<br />

Umgebung alle geschlossen. Nach<br />

ein paar Tagen der Selbstversorgung<br />

wurde ein Lieferservice<br />

über eine Catering<br />

Firma organisiert.<br />

Über die Aussichten<br />

im laufenden Jahr<br />

gibt sich der Autoindustriale-Chef<br />

keinen Illusionen hin.<br />

„Nach dem Ausfall von<br />

Anfang März bis Anfang<br />

Mai können die zwei<br />

Monate keinesfalls aufgeholt<br />

werden. Auch im<br />

Sommer wird der Verkauf eher flau<br />

sein, die Leute haben andere Sorgen!<br />

In einem der letzten Videomeetings<br />

im April wurden gemeinsam mit<br />

unseren Führungskräften die Ziele<br />

für <strong>2020</strong> neu definiert.<br />

Im bestmöglichen Fall wird das<br />

Umsatzminus in der Werkstatt etwa<br />

20 Prozent und der Rückgang im<br />

Neuwagenverkauf bei etwa 35 Prozent<br />

betragen. Im schlechtesten Fall<br />

kann der Ausfall für beide Zahlen<br />

auch um 10 Prozent höher liegen.“<br />

Und hier stellt Baumgartner wie all<br />

die anderen der Politik bzw. dem<br />

Gesetzgeber ein miserables Zeugnis<br />

aus. „Richtlinien für die Öffnung<br />

der Salons oder für Probefahrten<br />

mit Kunden – Fehlanzeige! Wie soll<br />

man unter solchen Voraussetzungen<br />

eine Planungssicherheit haben“,<br />

zeigt sich Luis Baumgartner enttäuscht.<br />

Luis Baumgartner,<br />

Autoindustriale<br />

Mercedes-Benz<br />

Neue Wege in Umwelt-,<br />

Energie-, Gebäudetechnik<br />

und Tiefbau.<br />

www.bautechnik.it<br />

Vom Fach.<br />

Foto: © OskarDaRiz

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