sicherheit - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management
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Citykrane<br />
GROVE FÜR KRANPROFIS<br />
Kompakter<br />
Sattelzugkran<br />
Im Sommer, direkt im Herstellerwerk<br />
in Wilhelmshaven, übernahm die Firma<br />
Kranprofis Allgäu ihren neuen Grove<br />
GSK55. Der kompakte Sattelzug ist<br />
damit der fünfte Kran, den das Unternehmen<br />
in den letzten drei Jahren bei<br />
Manitowoc bestellt hat. „Ausschlaggebend<br />
für die Entscheidung für das am<br />
Kranmarkt ungewöhnliche Konzept ist<br />
die Flexibilität des Krans bei gleichzeitig<br />
hoher Wirtschaftlichkeit“, erklärte<br />
Peter Völker, Geschäftsführer der<br />
Kranprofis. „Wir setzen das Fahrzeug<br />
mit unterschiedlichen Zugmaschinen,<br />
Zwei- oder Dreiachser, ein. Die<br />
Ballastvarianten geben uns die Möglichkeiten,<br />
mit allen Zugmaschinen<br />
genehmigungsfrei unter 40 t Zuggewicht<br />
zu fahren. Mit einem Zuggewicht<br />
von 41,8 t sind wir mit einer deutschlandweiten<br />
Dauergenehmigung unterwegs.<br />
Manitowoc hat uns dabei bei<br />
der Erstellung aller notwendigen Genehmigungen<br />
unterstützt – zumal auch<br />
die Betreuung durch den CraneCare-<br />
Kundendienst hervorragend klappt“,<br />
begründete Völker die erneute Kaufentscheidung<br />
weiter.<br />
34 K&H 11/2012<br />
Sattelzugkran GSK55 von<br />
Grove. (Foto: Manitowoc)<br />
Die Kunden haben die Wahl: Hovago Cranes bietet neben Neugeräten<br />
auch entsprechende Gebrauchtkrane an. (Foto: Hovago)<br />
Konzept mit Kaufoption<br />
RPO-Programm von Hovago Cranes<br />
Die teilweise ausgeprägten Schwankungen<br />
in der Weltwirtschaft in den<br />
vergangenen Jahren haben teilweise<br />
zu großen Un<strong>sicherheit</strong>en bei der Beschaffung<br />
von Investitions-Gütern gesorgt.<br />
Selbst wenn entsprechende Aufträge<br />
vorliegen, zögern Unternehmen<br />
angesichts einer unsicheren Weiterbeschäftigung<br />
mit der Beschaffung beispielsweise<br />
von Neugeräten.<br />
Das RPO-Programm. Einen möglichen<br />
Ausweg aus der beschriebenen<br />
Situation könnte für Arbeitsmaschinen<br />
ein Mietkonzept mit Kaufoption<br />
darstellen. Ein entsprechendes Angebot<br />
für Mobilkrane stellt das RPO-Programm<br />
des niederländischen Betriebs<br />
Hovago Cranes dar. Dieses RPO-Programm<br />
zeichnet sich nach Unternehmensangaben<br />
durch erschwingliche<br />
Mietbeträge aus, die bei einem Kauf<br />
des Equipments dann auf den zuvor<br />
vereinbarten Preis teilweise angerechnet<br />
werden können. Dabei macht der<br />
Kunde nach Ablauf einer im Kaufoptionsvertrag<br />
vereinbarten Zeitspanne<br />
von der im Vertrag angebotenen Optionsmöglichkeit<br />
Gebrauch.<br />
Tochterunternehmen. Hovago Cranes<br />
wurde 1946 gegründet und hat<br />
sich seit vielen Jahrzehnten auf ein<br />
Geschäftsmodell spezialisiert, das als<br />
„bare rental“ mobiler Krane bezeichnet<br />
wird. Hovago ist als Tochterunternehmen<br />
der ProDelta Holding in Europa,<br />
Afrika, Asien, Australien sowie<br />
in Nord- und Südamerika aktiv. Der<br />
Vermietspezialist besitzt eine Flotte<br />
moderner AT- und RT- sowie Raupenkrane<br />
namhafter Hersteller. Oftmals<br />
werden Krane nach Unternehmensangaben<br />
ganz gezielt für einen bestimmten<br />
Kunden beschafft, allerdings werden<br />
auch Krane für die eigene Flotte<br />
erworben, um beispielsweise kurze Bereitstellungszeiten<br />
für die jeweiligen<br />
Kunden zu ermöglichen.<br />
Bis 800 t. Bei den All-Terrain-Kranen<br />
verfügt man in der Regel über ein<br />
Traglastspektrum von 80 bis 500 t, die<br />
Hubkapazitäten bei den Rough-Terrain-Kranen<br />
liegt zwischen 60 und<br />
immerhin 150 t und bei den Raupenkranen<br />
liegen die maximalen Traglasten<br />
zwischen 250 und 800 t. Neben<br />
den Neukranen hält Hovago immer<br />
auch ein entsprechendes Gebrauchtgerätekontingent<br />
bereit, das sich, wie<br />
branchenüblich, kontinuierlich ändert<br />
und dabei auf der entsprechenden<br />
Internetseite von Hovago eingesehen<br />
werden kann.