Industrieanzeiger 16/17.2020

technik & wissen
dukte, die 1000 Mitarbeiter an vier Produktionsstandorten
herstellen.
Fördertechnik auf drei Ebenen
Gemeinsam mit dem künftigen Anwender
entwickelten die Projekt- und Konstruk -
tionsleiter von Haro eine ganzheitliche Förderanlage
bestehend aus Senkrechtförderer,
angetriebenen Rollenbahnen und entsprechenden
Sicherheitsvorkehrungen. „Das
Besondere an diesem Projekt war, dass die
Bearbeitung der Produkte bei Ari auf drei
Ebenen verteilt ist. Diese mussten für einen
effizienten und daher automatisierten Materialfluss
miteinander verknüpft werden“, erklärt
Haro-Projekt leiter Thorsten Koopmann.
Zwar war bei Ari bis dato bereits ein
Lastenaufzug im Einsatz, der war aber aufgrund
des hohen Personalaufwands und
fehlender Puffermöglichkeiten verhältnismäßig
kostenintensiv. Für das steigende
Transportaufkommen konnte er durch
einen automatischen Senkrechtförderer
ergänzt werden. Um die Produktion der
20.000 Produkte in über 200.000 Ausführungen
gewährleisten zu können, arbeitet
Ari im Zwei-Schicht-Betrieb.
960 Paletten pro Tag
„Die örtlichen Begebenheiten, darunter
etwa ein vorhandener Schacht, ließen eine
schlanke Vertikalförderer-Lösung zu“, erklärt
Thorsten Koopmann im Hinblick auf
den neuen Senkrechtförderer, der seit Mitte
2019 die Hauptlast des innerbetrieblichen
Materialflusses von Ari trägt. In Kombination
mit einer Palettenstraße bestehend aus
angetriebenen Haro-Rollenbahnen können
Euro- und Sonder paletten mit Überlänge
ebenso automatisiert und zuverlässig zwischen
den Etagen transportiert werden, wie
Gitterboxen. Mit einer Taktleistung von
960 Paletten am Tag sowie über 250.000
Paletten im Jahr wird die Anlage den wachsenden
Produktionsanforderungen des
Armaturen-Herstellers gerecht. Zusätzlich
bieten der neue Vertikalförderer und die
doppelstöckigen Rollenbahnen großzügige
Puffermöglichkeiten, die zuvor aufgrund
der benötigten Staplerwege zum Lastenaufzug
nicht gegeben waren.
Bausituation erfordert besonderes Konzept
Um den Brandschutz zwischen den Etagen
gewährleisten zu können, wurden im Erdund
im ersten Obergeschoss Brandschutz -
Im Erdgeschoss erfolgen die Aufgabe und Abnahme der Paletten und Gitterboxen auf die Rollenbahnen,
die gleichsam als Pufferflächen dienen, um kurzfristige Spitzen abzufangen.
tore installiert und durch den Anlagenbauer
steuerungstechnisch in das Konzept der
Förderanlage integriert. Konturenkontrollen
an den Rollenbahnen sorgen zusätzlich
dafür, dass die zulässigen Abmessungen der
Förder güter beim Einfahren in den neuen
Lift nicht überschritten werden und Beschädigungen
am Vertikalförderer oder an
den Brandschutztoren und damit verbundene
Unterbrechungen im Materialfluss
ausgeschlossen werden können. „Eine weitere
Besonderheit ist die Motorposition im
Vertikalförderer: Normalerweise werden
die Motoren oben außen angebracht. Angesichts
des engen baulichen Raumes, der
zur Verfügung stand, haben wir den Motor
hier unten im Innenraum angebracht“, erklärt
Thorsten Koopmann.
Ebenso besonders wie die Anlage selbst
war auch die Installation des Palettenliftes
in Schloß Holte-Stukenbrock. Er wurde
mithilfe eines Krans durch die geöffnete
Dachhaut unmittelbar in den Schacht in
der Produktionshalle eingesetzt, sodass eine
aufwändige Montage von Einzelmodulen
erfolgreich umgangen werden konnte.
Dieses Beispiel zeigt: Auch für solch
außergewöhnliche Anforderungen liefert
Haro individuelle Logistik- und Materialflusslösungen.
Von der Planung bis zur Installation
bietet der Fördertechnikspezialist
aus dem sauerländischen Rüthen einen umfangreichen
Service aus einer Hand. •
Rilana Teipel
Assistentin der Geschäftsleitung,
Haro Anlagen- und Fördertechnik, Rüthen
Die Montage des Vertikalförderers erfolgte
über eine kleine Öffnung im Dach und wurde
binnen weniger Stunden durchgeführt.
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