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ocean7 5/2020

Frauscher 1212 Ghost: Die neue Frauscher vom Traunsee, wir sind sie auf dem Gardasee Probe gefahren. D&D Kufner 50: Die neue und nur etwas kleinere Schwester der Kufner 54 wird für Aufsehen in der Charterbranche sorgen. Spaniens Ostküste: Die 16 schönsten Marinas zwischen Valencia und Alicante. Golf von Morbihan: Mit dem Kajütboot Loxo 32 auf Erkundungstour im bretonischen Revier der Hinkelsteine. Corona im Roten Meer: Die Odyssee einer Weltumseglerfamilie auf ihrer Segelyacht zwischen gesperrten Häfen und Piraten von Dschibuti nach Suez. Lärmverschmutzung der Meere: Die Geräuschkulisse in den Ozeanen ist vielfältiger, als man denkt. Und leider auch lauter. Motoryachten: Die spannendsten Neuerscheinungen der Saison 2020.

Frauscher 1212 Ghost: Die neue Frauscher vom Traunsee, wir sind sie auf dem Gardasee Probe gefahren. D&D Kufner 50: Die neue und nur etwas kleinere Schwester der Kufner 54 wird für Aufsehen in der Charterbranche sorgen. Spaniens Ostküste: Die 16 schönsten Marinas zwischen Valencia und Alicante. Golf von Morbihan: Mit dem Kajütboot Loxo 32 auf Erkundungstour im bretonischen Revier der Hinkelsteine. Corona im Roten Meer: Die Odyssee einer Weltumseglerfamilie auf ihrer Segelyacht zwischen gesperrten Häfen und Piraten von Dschibuti nach Suez. Lärmverschmutzung der Meere: Die Geräuschkulisse in den Ozeanen ist vielfältiger, als man denkt. Und leider auch lauter. Motoryachten: Die spannendsten Neuerscheinungen der Saison 2020.

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Golf von Morbihan<br />

Meersalz aus den<br />

Salinen von Guérande.<br />

Ebbe im Hafen von Sauzon<br />

auf der Insel Belle-Île.<br />

„Wer im Golf von Morbihan ohne Tidenkalender<br />

unterwegs ist, hat schlechte Karten.“<br />

Cidre, das Regionalgetränk<br />

aus vergorenen Äpfeln.<br />

Golf von Morbihan und Bucht von Quiberon<br />

Anreise. Mit dem Zug oder Flugzeug nach Paris und<br />

weiter nach Vannes bzw. Nantes. Zugverbindungen:<br />

è www.de.oui.sncf/de<br />

chenflügel in Kapernsauce mit<br />

Kartoffeln und Gemüse.<br />

Unsere Wertschätzung der bre ­<br />

tonischen Küche wird an den<br />

Nachbartischen wohlwollend<br />

registriert. Es dauert nicht lange,<br />

da macht die erste, die zweite,<br />

die … (ab hier schweigt des Schreibers<br />

Höflichkeit …) Cidre-Flasche<br />

die Runde. Santé! Prost! Auf den<br />

Golf von Morbihan! Auf Pogo<br />

Structures, die bretonische Vor ­<br />

zeigewerft, die neben unserer<br />

Loxo 32 vor allem flotte Segelflitzer<br />

baut!<br />

Und natürlich auf Éric Tabarly!<br />

Dieser bretonische Vollblutsegler<br />

hatte die legendäre englische Einhand-Transatlantikregatta<br />

Ostar<br />

1964 und 1976 gewonnen. Und damit<br />

der Welt gezeigt, dass die Briten<br />

kein Dauerabo auf die Siegerpodeste<br />

im Segelsport haben.<br />

Der Name der 87 Quadratkilometer<br />

großen Atlantiksprosse vor den Toren<br />

des „kleinen Meers“ ist Programm.<br />

Neben den Steilküsten, die<br />

Claude Monet mit seinen Bildern<br />

weltberühmt gemacht hat (im<br />

Herbst 1886 malte er hier 39 Bilder),<br />

steht die Insel für bilderbuchschöne<br />

Strände, traditionelle Bauernhöfe,<br />

dicht bewaldete Täler und<br />

stille Ankerbuchten. Das Klima ist<br />

mediterran, die Preise bis zu 30 Prozent<br />

höher als auf dem Festland.<br />

Noch beschaulicher – selbst im<br />

Hochsaisonmonat August – geht es<br />

auf den muschelwurfnahen Nachbarinseln<br />

Île-d‘Houat (2,9 Quadratkilometer)<br />

und Île-d‘Hoedic (2,1<br />

Quadratkilometer) zu. <br />

<br />

Bekannt ist die bretonische<br />

Werft Pogo<br />

Structures für ihre<br />

leichten und schnellen<br />

Regatta-Segelyachten<br />

– ohne Rigg hat sich die<br />

Loxo 32 als Cruising-<br />

Motorboot einen<br />

Namen gemacht.<br />

Charter. Die von uns gefahrene Loxo 32 ist 9,50 Meter<br />

lang, 2,55 Meter breit und hat einen Tiefgang von<br />

0,7 Meter. Das Motorboot verfügt über Innen- und Außensteuerstand,<br />

Doppelkoje, zwei zu Einzelbetten umbaubare<br />

Sitzbänke, Küchenzeile sowie WC/Dusche. Motorisiert<br />

mit 75 PS (Volvo Penta Diesel) beträgt die Reisegeschwindigkeit<br />

11 kn/h, Vmax sind 17 kn/h (Werksangabe).<br />

Das Boot ist auch mit E-Antrieb (zwei 10-kW-E-Motoren<br />

mit Saildrive) erhältlich.<br />

è www.pogostructures.com<br />

Loxo 32 Charter in der Bretagne:<br />

è www.bodivit.fr/location-bateau-loxo-32<br />

(ab € 960,–/Wochenende) sowie<br />

è www.samboat.de/boot-mieten/benodet/<br />

motorboot/46919 (ab € 440,–/Tag).<br />

Boot-Charter am Golf von Morbihan u.a.:<br />

è www.nautal.fr/location-bateaumoteur-morbihan<br />

è www.atlantique-location.fr/<br />

location-bateau-moteur-morbihan<br />

Törn-Route. Start/Ziel unseres rund 87 sm langen Törns<br />

ist der Sportboothafen (Port de Plaisance) in Vannes. Von<br />

dort geht es über die Golf-Inseln Île-d‘Arz (Plage de Pen<br />

Raz), Île-aux-Moines (Port Miquel), Île de Gavrinis und<br />

die Orte Auray (Saint-Goustan), La Trinité-sur-Mer sowie<br />

Carnac zu den Atlantik-Inseln Belle-Île (Le Palais), Îled‘Houat<br />

und Île-d‘Hoedic. Mit 16 Sportboothäfen ist die<br />

Compagnie des Ports du Morbihan Platzhirsch unter den<br />

Liegeplatzanbietern der Region.<br />

è www.compagniedesportsdumorbihan.com<br />

MONET UND DAS MEER<br />

Der Rest der Geschichte ist schnell<br />

erzählt. Nach einer kurzen Hinkelstein-Besichtigung<br />

in Carnac geht<br />

es mit 15 kn/h an der langen, handtuchschmalen<br />

Halbinsel Quiberon<br />

entlang zur Belle-Île.<br />

Informationen. Bretagne: Tourismusverband der<br />

Bretagne: è www.bretagne-reisen.de<br />

Morbihan: Tourismusverband des Département Morbihan:<br />

è www.morbihan-tourismus.de<br />

Karten. „NV-Atlas France FR6: Südbretagne von Lorient<br />

à Île de Noirmoutier.“ NV-Verlag, Format A3, geheftet,<br />

2 Übersegler, 13 Revierkarten, 20 Detailpläne, Navigationshinweise<br />

auf Französisch und Englisch, Auflage <strong>2020</strong>,<br />

€ 49,–. è www.nvcharts.com<br />

30 5/<strong>2020</strong>

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