ocean7 5/2020
Frauscher 1212 Ghost: Die neue Frauscher vom Traunsee, wir sind sie auf dem Gardasee Probe gefahren. D&D Kufner 50: Die neue und nur etwas kleinere Schwester der Kufner 54 wird für Aufsehen in der Charterbranche sorgen. Spaniens Ostküste: Die 16 schönsten Marinas zwischen Valencia und Alicante. Golf von Morbihan: Mit dem Kajütboot Loxo 32 auf Erkundungstour im bretonischen Revier der Hinkelsteine. Corona im Roten Meer: Die Odyssee einer Weltumseglerfamilie auf ihrer Segelyacht zwischen gesperrten Häfen und Piraten von Dschibuti nach Suez. Lärmverschmutzung der Meere: Die Geräuschkulisse in den Ozeanen ist vielfältiger, als man denkt. Und leider auch lauter. Motoryachten: Die spannendsten Neuerscheinungen der Saison 2020.
Frauscher 1212 Ghost: Die neue Frauscher vom Traunsee, wir sind sie auf dem Gardasee Probe gefahren. D&D Kufner 50: Die neue und nur etwas kleinere Schwester der Kufner 54 wird für Aufsehen in der Charterbranche sorgen. Spaniens Ostküste: Die 16 schönsten Marinas zwischen Valencia und Alicante. Golf von Morbihan: Mit dem Kajütboot Loxo 32 auf Erkundungstour im bretonischen Revier der Hinkelsteine. Corona im Roten Meer: Die Odyssee einer Weltumseglerfamilie auf ihrer Segelyacht zwischen gesperrten Häfen und Piraten von Dschibuti nach Suez. Lärmverschmutzung der Meere: Die Geräuschkulisse in den Ozeanen ist vielfältiger, als man denkt. Und leider auch lauter. Motoryachten: Die spannendsten Neuerscheinungen der Saison 2020.
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FOTO: SHUTTERSTOCK<br />
Steuervorteil<br />
Viel Frust wegen<br />
weniger USt?<br />
Deutschland hat die Umsatzsteuer um drei Prozent gesenkt. Welche Auswirkungen<br />
hat das auf den österreichischen Bootsmarkt? Wir haben drei Händler befragt.<br />
Um den Handel anzukurbeln,<br />
hat Deutschland am 1. Juli die<br />
Umsatzsteuer (USt) für ein<br />
halbes Jahr von 19 auf 16 Prozent<br />
gesenkt. Das betrifft auch Boote, die<br />
nun, falls der Händler die USt-Senkung<br />
an die Kunden weitergibt, um<br />
drei Prozent billiger werden. Wandern<br />
jetzt viele kaufwillige Bootskunden<br />
nach Deutschland ab? Und<br />
ist es wirklich so einfach, sich als österreichischer<br />
Kunde in Deutschland<br />
ein (billigeres) Boot zu kaufen? Wir<br />
haben bei Bernhard Prillinger von<br />
TopYacht, Linz, Hannes Grassl von<br />
Trend Travel & Yachting, Kirchbichl,<br />
und Robert Mayr von Boote Mayr,<br />
Linz nachgefragt.<br />
Geht‘s nach Bernhard Prillinger,<br />
wird es zu Marktverzerrungen<br />
kommen. Ob es sich für heimische<br />
Kunden auszahlt, in Deutschland<br />
zu kaufen? „Es kommt darauf an, ob<br />
der deutsche Bootshändler das Neuoder<br />
Vorführboot, das ein Österreicher<br />
kauft, korrekt versteuert. Wichtig<br />
sind die Länge und der dauerhafte<br />
Verbringungsort des Bootes.“<br />
Dazu erläutert Hannes Grassl:<br />
„Bei Schiffen über 7,5 Meter<br />
Länge gilt die USt des Übergabe-<br />
Landes. Es ist also unerheblich,<br />
ob der Verkäufer eine deutsche<br />
oder österreichische Firma ist.<br />
Bei Verwendung des Bootes in<br />
Österreich muss der Händler die<br />
österreichische USt verrechnen,<br />
ist der Heimathafen in Kroatien<br />
die kroatische, usw.<br />
Bei neuen Booten unter<br />
7,5 Meter bezahlt der Käufer hingegen<br />
die deutsche USt. Wenn<br />
das Boot dann aber gleich nach<br />
Österreich gebracht wird, muss<br />
die Differenz der USt nachbezahlt<br />
werden.“<br />
Alles in allem sieht Hannes<br />
Grassl durch die USt-Senkung in<br />
Deutschland keine Probleme für<br />
österreichische Yachthändler.<br />
„Bei Schiffen über 7,5 Meter, die<br />
in Deutschland übergeben werden,<br />
kann man ja auch als österreichischer<br />
Händler die verminderte,<br />
deutsche USt verrechnen.<br />
Wir werben sogar damit bei<br />
unseren deutschen Kunden!“<br />
Robert Mayr weist darauf hin,<br />
dass die vergünstigte USt nur bis<br />
Ende dieses Jahres gültig ist und<br />
dass sie nur bei Booten gilt, die<br />
auch heuer noch ausgeliefert werden.<br />
„Da es aber bei fast allen Marken<br />
nur mehr sehr wenige freie<br />
Yachten oder Boote zu bestellen<br />
gibt, die heuer noch lieferbar sind,<br />
wird es klar einen Engpass geben.<br />
Ich habe mit einigen deutschen<br />
Händlerkollegen gesprochen und<br />
alle berichten, dass der Verkauf<br />
extrem angestiegen ist!“<br />
Eine Idee, wie man auch hierzulande<br />
den Verkauf steigern könnte?<br />
„Für uns als österreichischer<br />
Händler wäre es schön, wenn<br />
die Bundesregierung nicht für ein<br />
Flickwerk an Förderungen und<br />
Versprechungen sorgt, sondern<br />
auch wie in Deutschland für alle<br />
einheitlich die USt absenkt, also<br />
z. B. von 20 auf 17 Prozent! Zur<br />
Zeit blickt eh niemand mehr so<br />
richtig durch – mit einer allgemeinen<br />
Absenkung der USt aber<br />
könnte die Wirtschaft auch bei<br />
uns angekurbelt werden!“ <br />
5/<strong>2020</strong> 39