MASCHINEN & TECHNIK | Dez 20 / Jan 21

MBI MULTISYSTEM
FILIGRAN UND KRAFTVOLL
MBI DEUTSCHLAND >> In prominenter Lage in der Augsburger Innenstadt hatte das
Abbruchunternehmen Werner Luff den Auftrag, den Verwaltungstrakt des Staatstheaters
Augsburg abzubrechen. Das Gebäude zeichnete sich durch eine besondere
Architektur aus; der zweistöckige Keller ist ca. 300 Jahre alt, die Obergeschosse
wurden in den 1930er Jahren gebaut, während des Kriegs brannte das Gebäude
allerdings komplett aus. So wurde es in den 1950er Jahren wiederaufgebaut, die
Außenwände blieben allerdings erhalten. Dies brachte eine Statik mit sich, die dem
Abbruchspezialisten Luff einiges abverlangte.
Werner Luff ergänzt: „Die Nachbargebäude sind denkmalgeschützt, da darf unter
keinen Umständen etwas hinkommen. Wir müssen uns immer zu 100% auf die
Schere verlassen können.“ Er fasst zufrieden zusammen: „Alles was zwischen die
Zähne passt, wird von der Schere zermahlen.“ Die Anschaffung weiterer Maschinen
von MBI sind in näherer Zukunft geplant.
Hierfür setzte Luff auf seinen 30 m Longfront-Bagger und die MBI MS15. Die MS-
Serie zeichnet sich durch 5 tauschbare Backen aus, wie dem CR Abbruch-Set für den
Primärabbruch, dem CP Pulverisierer-Set für den Sekundärabbruch, dem SH Scheren-Set
für den Abbruch von Metallkonstruktionen und dem PSH Tank-Set für den
Abbruch von Metalltanks und Silos. Werner Luff orderte die Schere mit dem CC Combicutter-Set
für den Abbruch von stark bewährtem Beton und der Option, weitere
Backen einsetzen zu können. Die 1.700kg schwere Schere zeichnet sich durch eine
Öffnungsweite von 700mm aus. Die beiden leistungsstarken Zylinder sind umgekehrt
montiert, um vor Armierungseisen und herunterfallenden Trümmern optimal
geschützt zu sein. Für schnelle Öffnungs- und Schließzeiten sorgt das patentierte
Geschwindigkeitsventil.
Der Bediener Mariano Luff zeigt sich begeistert von der MS 15: „Ich bin sehr zufrieden
mit dem MBI-Multisystem MS15! Sie überzeugt mich mit ihrer großen Leistung im
Bereich Geschwindigkeit, Beisskraft, Öffnungsweite.“ Dies habe MBI trotz des geringen
Gewichts der Schere sehr gut gelöst, ist er der Überzeugung. Er führt aus,
dass es aus statischen Gründen auf dieser Baustelle gefordert war, stockwerkweise
abzubrechen. Dafür benötigte er die volle dem Bagger zur Verfügung stehende
Ausladung. „Die großen Unterzüge mussten gesichert und erleichtert werden. Dabei
durfte die Tragfähigkeit der Binder unter keinen Umständen gefährdet werden.
Die Hauptarmierung unten am Binder durfte nicht beschädigt werden. Mit der MS15
konnte ich dies äußerst filigran lösen und das Gewicht der massiven Betonunterzüge
reduzieren, ohne ihn komplett zu zerstören. Sie durften nicht mit ihrem kompletten
Gewicht auf das darunterliegende Stockwerk krachen.“
Die einbetonierten massiven Stahlträger mussten mit einem Seilbagger und Greifer
gesichert und heruntergehoben werden. Um dies bewerkstelligen zu können,
mussten sie zur Gewichtsreduktion erst frei gebissen werden, ohne dass zu viele
Kräfte auf die Stahlträger an sich wirken. Auch bei dieser Arbeit bewährte sich die
Maschine.
© MBI
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