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Das Wirtschaftsmagazin für das Bergische Land und den Kreis Mettmann

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TITEL ELEKTROMOBILITÄT AUF DEM VORMARSCH - DAS SIND DIE AUTOTHEMEN 2021

chen in Forschung und Entwicklung. Bei den

Elektro-Pkw haben die deutschen Hersteller ihre

Produktionskapazitäten massiv ausgebaut: Im

Jahr 2020 sind mehr als ein Viertel aller weltweit

produzierten Elektro-Pkw von Montagebändern

deutscher Hersteller gelaufen. Insgesamt verdoppelten

die deutschen Fahrzeughersteller ihre globale

Fertigung auf 866.000 Elektro-Pkw (plus 112

Prozent).

Mit 428.000 Einheiten (plus 121 Prozent) entfiel

rund die Hälfte davon auf die Produktion in

Deutschland, wovon wiederum 62 Prozent in den

Export gingen. Bei rein batterieelektrischen Fahrzeugen

(BEV) betrug die Exportquote sogar 68

Prozent. Derweil kritisiert der VDA die neue EU-

Mobilitätsstrategie, die bei fast allen Verkehrsträgern

sehr stark auf E-Mobilität setzt, während

derzeit ein europaweites Ladenetz fehle: „75 Prozent

der Ladeinfrastruktur in der EU finden wir

aktuell in nur drei Staaten – Niederlande, Deutschland,

Frankreich – und auch nur für Pkw. Das

Lkw-Netz fehlt fast völlig“, zeigt VDA-Präsidentin

Hildegard Müller auf.

Und die Brennstoffzelle?

Gemeinhin gehen Experten davon aus, dass der

Antrieb durch Wasserstoff ein wichtiges Zukunftsthema

der klimaneutralen Mobilität sein

wird. Ein Brennstoffzellenauto nutzt Wasserstoff

für den Antrieb. Als Abgas entsteht nur Wasserdampf.

Der Wirkungsgrad dieser Technik liegt

deutlich höher als beim Benzinmotor. Und im

Vergleich zur Batterie hat die Brennstoffzelle den

Vorteil, dass ein kontinuierlicher Betrieb über lange

Zeit ohne zwischenzeitliches elektrisches Aufladen

möglich ist. Fahrzeuge mit Brennstoffzelle

können große Mengen Wasserstoff mitführen,

ohne dass sich ihr Gewicht stark erhöht. Doch bevor

diese Technologie in einem breiten Markt Fuß

Die Chance wird vertan, wenn das Gesetz zum

autonomen Fahren verschleppt und nicht mehr

in dieser Legislaturperiode verabschiedet wird.

VDA-Präsidentin Hildegard Müller

fassen kann, müssen noch einige Probleme aus

dem Weg geräumt werden. Aktuell werden nur

wenige und dann recht hochpreisige Fahrzeuge

mit Brennstoffzellenantrieb angeboten. Außerdem

ist das Netz an Wasserstofftankstellen noch sehr

überschaubar. Und klimafreundlich ist Wasserstoff

nur dann, wenn er ausschließlich mit regenerativer

Energie hergestellt wird.

Thema Abo-Auto

Während in der Vergangenheit ein eigenes Auto

zum Selbstverständnis des Deutschen gehörte,

kommt heute der Gedanke des Abo-Autos immer

mehr ins Spiel – gerade bei jungen Menschen. Auf

diese Alternative bzw. als zusätzliches Angebot

zu Kauf und Leasing springen auch Hersteller und

Händler auf. Zudem sind Startups und Autovermieter

mit dem Thema befasst. Als All-Inclusive-

Variante zahlt der Kunde einen festen monatlichen

Preis, der Nutzung, Wartung, Reparaturen

sowie Steuern und Versicherung umfasst. Ein Modell,

das nicht zuletzt wegen flexibler Verträge

und Möglichkeiten zu kurzer Vertragslaufzeit in

Zukunft zunehmend gefragt sein könnte.

26 www.bvg-menzel.de

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