das Stadtgespraech Ausgabe Maerz 2020

1 Der verrohrte Kleigraben ist ideal für einen Fuß- und Radweg. Der frühere Ortsheimatpfleger
Christoph Beilmann Cspricht für eine große Mehrheit.
Christoph Beilmann
appelliert an die Vernunft
Schildbürgerstreich am Kleigraben
Anwohner nördlich des Ostrings und östlich der Bielefelder Straße plädieren
für den Ausbau des Rad- und Fußweges auf dem verrohrten Kleigraben.
Nur zwei, drei Anlieger des Kleigrabens sträuben sich bis heute dagegen.
Ihr Protest reichte zum Verwerfen dieses Projekts durch Stadtverwaltung
und Bau-, Stadtplanungs-, Umwelt- und Verkehrsausschuss (BSUV) im
September 2016. Vor der Kommunalwahl 2014 hatte sich der BSUV noch
wortstark für den Fuß- und Radweg eingesetzt. Ohne den Weg gleicht die
Verrohrung einem Schildbürgerstreich.
Die Befürworter des Fuß- und Radweges wollen sich mit der durch
den BSUV geschaffenen Situation aber nicht abfinden. Das geht aus einem
Appell des früheren Ortsheimatpflegers Christoph Beilmann hervor.
»Wenn ein Objekt wie ›die Verrohrung des Kleigrabens einschließlich der
Einrichtung eines Regenrückhaltebeckens (Hochwasserschutz)‹ schon über
eine Millionen € an Steuergeldern kostet, hat der Bürger dann nicht auch
das Recht, sich für eine bessere und sichere Anbindung durch eben diesen
›Rad- und Fußweg‹ einzusetzen«, wendet er sich an die Öffentlichkeit.
Der Fuß- und Radweg »wäre eine optimale Netzergänzung zwischen
Rietberger Straße, Ostring, Varenseller Straße und Bielefelder Straße«,
wirbt er für das Projekt. Nach der Ausweisung des Baugebiets »Varenseller-
und Kernekampstraße« gewinnt es an Aktualität. Seine Vorzüge:
sicherer Schulweg zu den Bushaltestellen am Combi sowie ein problemloseres
Erreichen des Schul- und Sportgeländes an der ehemaligen Burg.
Verbesserung der Mobilität der Älteren für den Einkauf in den Märkten
an der Bielefelder Straße. Schaffung einer gefahrlosen Verbindung in den
Flora Westfalica-Park und seine Einrichtungen (Spielerei, Skaterpark). Zudem
würde dem Ansinnen einer fahrradfreundlichen Stadt entsprochen.
Christoph Beilmann fragt die wenigen Gegner eines Fuß- und Radweges:
»Ist es denn wirklich so schlimm, wenn dieser ›Kleigraben‹ als
Fuß- und Radweg genutzt würde«? Er verweist auf die Erfahrungen der
Anwohner an den Bahnradwegen, die vorab gegen den Bau protestierten:
»Fragt sie mal im Nachhinein! War es wirklich so schlimm«? Vielleicht führt
ja der Appell des früheren Ortsheimatpflegers zu einem Umdenken bei
den Gegnern des Projekts, so seine Hoffnung.
Raimund Kemper
Das Stadtgespräch
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