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SPORT<br />

Überflieger<br />

Mittlerweile schwören sogar Hipster und Sportbegeisterte<br />

auf sie: E-Bikes. Pionier und bis heute<br />

internationaler Taktgeber auf diesem Gebiet<br />

ist das Schweizer Traditionsunternehmen FLYER.<br />

Text: Anka Refghi Fotos: FLYER E-Bikes<br />

«FLYER-Fahrerinnen und -Fahrer grüssen sich – wenn<br />

sie denn nicht zu schnell aneinander vorbeifliegen.»<br />

– wenn dieser Spruch auch mit einem Augenzwinkern<br />

zu verstehen ist, so liegt die Wahrheit doch<br />

nicht ganz so fern. Den «fast wie fliegen» beschreibt<br />

das Erlebnis auf den FLYER E-Bikes wohl am treffendsten.<br />

Vom Anfang und allerlei Abenteuer<br />

Die Geschichte von FLYER E-Bikes begann vor 30 Jahren<br />

im Emmental, als Philippe Kohlbrenner, damals<br />

bei einer Firma für Energietechnik in Oberburg im<br />

Kanton Bern tätig, genug davon hatte, auf seinem<br />

Heimweg 300 Höhenmeter mühselig auf seinem Velo<br />

bewältigen zu müssen. Kurzerhand montierte er einen<br />

Scheibenwischermotor und eine Autobatterie an ein<br />

konventionelles Fahrrad und sorgte damit für den<br />

Extraschub. Das E-Bike war geboren. Als 1995 das<br />

erste FLYER E-Bike auf den Markt kam, war das der<br />

Grundstein für eine Erfolgsgeschichte sondergleichen.<br />

Als E-Bike-Pionier Europas schrieb das schweizerische<br />

Unternehmen aus Huttwil im Emmental Geschichte<br />

und gilt bis heute als internationaler Taktgeber<br />

in Sachen Innovation. Denn: Der Pioniergeist<br />

ist geblieben. Ihr Erfolgsrezept? Niemals stehen zu<br />

bleiben, höchste Präzision und exzellente Qualität<br />

– Swissness eben. Und dann wäre da noch die unvergleichliche<br />

Langlebigkeit der FLYER E-Bikes, von<br />

der ebenso zahlreiche wie beeindruckende Geschichten<br />

zeugen. Abenteuerliche Touren, die auf<br />

der Seidenstrasse von der Schweiz bis nach Peking<br />

führten oder aber quer durch Südamerika auf den<br />

Spuren des Che Guevara.<br />

Evolution auf zwei Rädern<br />

Und damit zeigt sich: Schon längst sind E-Bikes nicht<br />

mehr nur für ältere Herrschaften interessant. Gerade<br />

in den letzten zehn Jahren finden sich immer<br />

mehr E-Bike-Begeisterte in allen Bevölkerungs- und<br />

Altersgruppen. «Das E-Bike setzte sich in allen Bike-<br />

Segmenten durch, und alle Fahrradgattungen wurden<br />

erfolgreich elektrifiziert. E-Bikes sind absolut im<br />

Trend. Sie stehen für Lifestyle und moderne Mobilität»,<br />

so Andreas Kessler. Der CEO ergänzt: «Bei FLYER kann<br />

man diese Marktentwicklung an der Modellentwicklung<br />

sehr gut nachvollziehen. Von Jahr zu Jahr kamen<br />

neuere, modernere Modelle für ein urbanes und<br />

dann auch für ein sportliches Publikum dazu.» Entsprechend<br />

gross ist denn auch das Angebot: Qual<br />

der Wahl inklusive.<br />

Produktiv und preisgekrönt<br />

Und auch die Zahlen selbst sind beeindruckend: So<br />

werden während eines Jahres auf FLYER E-Bikes<br />

rund eine knappe Milliarde Kilometer zurückgelegt.<br />

Und weil die Nachfrage stetig steigt, werden mittlerweile<br />

mehr als 60’000 E-Bikes pro Jahr und somit<br />

über 400 E-Bikes pro Tag produziert. Doch das ist<br />

noch längst nicht alles, denn die E-Bikes sind nicht<br />

nur technische Boliden, sondern sehen auch noch<br />

gut aus. So wurden die FLYER E-Bikes bereits mehrfach<br />

mit internationalen Design- und Innovationspreisen<br />

ausgezeichnet. So, wie das «Upstreet 5» und<br />

damit auch gleich das erfolgreichste E-Bike aus<br />

dem Segment Urban.<br />

Doch was nutzen alle Beschreibungen und Zahlen,<br />

wenn man es nicht einmal selbst ausprobiert hat?<br />

Und so viel sei verraten: Es ist ein Erlebnis, das man<br />

nie mehr vergisst.<br />

Mobilität im urbanen Umfeld erfindet<br />

sich mit E-Bikes neu.<br />

Fotos: FLYER E-Bikes<br />

JELMOLI 89

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