CONNECT Magazin 21-03
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Die Luxusmarke WEY ist eine Tochter des chinesischen<br />
Autokonzerns Great Wall Motors. Ihren<br />
Namen verdankt sie Jack Wey, Chef des Mutterkonzerns<br />
und strategischer Kopf hinter dem<br />
2016 gegründeten Unternehmen, das sich schon<br />
seit einigen Jahren auf einen Markteintritt in<br />
Deutschland vorbereitet. Mit SUVs der gehobenen<br />
Mittelklasse will sich die neue Marke<br />
als preisgünstige Alternative zu Premiumherstellern<br />
positionieren. Im Heimatmarkt konnte die<br />
Marke davon bereits über 400 000 Einheiten absetzen.<br />
2017 präsentierte WEY seine Fahrzeuge<br />
erstmals auf der IAA. Nun bereitet sich WEY auf<br />
den Sprung nach Europa vor, wofür es seinem<br />
Flaggschiff, dem V71, kürzlich ein neues Design<br />
verpasste. Bereits im Herbst 20<strong>21</strong> soll der V71 in<br />
Deutschland bestellbar sein.<br />
Viele Konsumenten warten sicherlich auch auf<br />
die trendigen Citycars der Marke ORA, die ebenfalls<br />
zu Great Wall Motors gehört. Auch andere<br />
chinesische Hersteller setzen auf preisgünstige<br />
elektronische Kleinwagen. Der Hong Guang Mini<br />
von SGMW, einem Joint Venture zwischen General<br />
Motors und zwei chinesischen<br />
Staatsunterneh men, SAIC Motor und Liuzhou<br />
Wuling Motors, kann ab umgerechnet etwa 4500<br />
US-Dollar in China erworben werden. Obwohl<br />
erst seit vergangenem Jahr auf dem Markt, führt<br />
der Kleinwagen bereits die Liste der meistverkauften<br />
Elektroautos in China an.<br />
XPENG, ein Unternehmen aus dem südchinesischen<br />
Guangzhou, möchte ebenfalls nach<br />
Europa expandieren. Das junge Start-up verfügt<br />
nicht nur über viel Branchenkenntnis, auch in<br />
finanzieller Hinsicht ist es bereits gut aufgestellt.<br />
So sind der chinesische Internetriese Alibaba und<br />
der Elektronikhersteller Foxconn nur zwei der<br />
vielen namhaften Investoren, die hinter XPENG<br />
stehen. Mit ihnen hat das Start-up in den vergangenen<br />
Jahren bereits zwei Elektromodelle<br />
erfolgreich auf den chinesischen Markt gebracht<br />
– das SUV G3 und die Sportlimousine P7. Interessenten<br />
können den G3 bereits seit Dezember<br />
2020 in Norwegen kaufen.<br />
Bei dem schnell steigenden Marktsegment der<br />
Elektrobusse sind chinesische Konzerne weltweit<br />
bereits gut im Geschäft. Build Your Dreams (BYD)<br />
aus Shenzhen gehört zu den Top Ten der Hersteller<br />
bei Elektro-Pkw und ist größter Elektrobus-Produzent<br />
der Welt. BYD-Busse sind in über<br />
100 europäischen Städten in mehr als 20 Ländern<br />
im Einsatz. Der BYD-Marktanteil in Europa liegt<br />
bei etwa 20 Prozent. Der südchinesische Konzern<br />
ist auch einer der großen Batteriehersteller und<br />
baut futuristische Metro-Bahnen.<br />
Hier entstehen<br />
Lösungen<br />
Die Sozietät Bietmann zählt zu den führenden Arbeits- und Wirtschaftsrechtskanzleien<br />
in Deutschland. Mit mehr als 50 Berufsträgern<br />
stehen wir unseren Mandanten aus Wirtschaft, Politik<br />
und öffentlichem Raum bundesweit als Dienstleister zur Verfügung.<br />
Das Zusammenwirken der Rechtsanwälte, Steuerberater und Wirtschaftsprüfer<br />
mit ihren jeweils fachlichen Spezialitäten und die<br />
Einbindung der Berufsträger in eine Vielzahl gesellschaftlicher<br />
Gruppierungen und Netzwerke eröffnen der Sozietät die Kompetenz,<br />
Lebenssachverhalte zu analysieren, zu bewerten und wirtschaftlich<br />
und gesellschaftlich sinnvolle Lösungen zugunsten<br />
unserer Mandantschaft durchzusetzen.<br />
Der Erfolg der zurückliegenden Jahrzehnte und unser Konzept<br />
der „Beratung unter einem Dach“ geben uns RECHT.<br />
Berlin<br />
Jägerstraße 51<br />
10117 Berlin<br />
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53113 Bonn<br />
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99084 Erfurt<br />
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