Standpunkte 3 Oktober 2021

Doppelspitze: Marek Klimenko (r.), der seit 31 Jahren für Hitzler tätig war, übernahm die Werft gemeinsam mit seinem Sohn Kai.
Als sich im März 2021 der Containerriese „Ever Given“
im Suezkanal verkeilte, war die Not groß. Die Passage
zwischen Rotem Meer und Mittelmeer zählt zu den
wichtigsten Wasserstraßen der Erde, rund zehn Prozent
des Welthandels laufen durch den Kanal. Und plötzlich
war alles tagelang blockiert.
Umso größer war die Freude, als es schließlich gelang,
den Havaristen freizuschleppen. Mehrere Schlepper kamen
dabei zum Einsatz, und einer davon war die „ALP
Guard“, ein 24.500 PS starkes Spezialschiff, das in
Cuxhaven gebaut und von der Hitzler Werft in Lauenburg
konstruiert worden war. „Natürlich haben wir die
Bilder gespannt im Fernsehen verfolgt“, erzählt Marek
Klimenko, unter dessen Leitung die Konstruktion in
Lauenburg stattgefunden hatte. „Ich dachte, ich traue
meinen Augen nicht. Wenn man elf Monate lang intensiv
an so einem Projekt arbeitet, erkennt man so ein
Schiff auf den ersten Blick.“
Foto: Christian Augustin
22 NORDMETALL Standpunkte 3 / 2021