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Cemat - K

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56<br />

Unternehmen TGW / Aberle Steuerungstechnik<br />

Alles auf der<br />

Rolle<br />

Optimierungen Depot-Netz-Optimierung Deutschland.<br />

Unter dieser Überschrift sorgt die Volkswagen Original<br />

Teile Logistik GmbH & Co. KG für perfekte Prozesse. Einige<br />

Vertriebszentren wurden geschlossen, andere ausgebaut.<br />

Ziel ist stets, dem Kunden den optimalen Service zu bieten.<br />

> Aus dem enormen Unternehmenswachstum<br />

heraus<br />

hatte sich in Deutschland ein<br />

Logistiknetzwerk aus zwölf<br />

Standorten gebildet, das den<br />

hohen Ansprüchen von Volkswagen<br />

an die Logistik jedoch<br />

nicht mehr genügte. Deshalb<br />

wurde das Ziel definiert, einen<br />

einheitlichen Qualitäts- und<br />

Leistungsstandard für alle<br />

Standorte und Kunden zu erreichen.<br />

Nachdem man sich im<br />

Rahmen der »Depot-Netz-Optimierung<br />

Deutschland« auf<br />

sieben verbleibende Standorte<br />

geeinigt hatte, wurde der Materialfluss<br />

spürbar verbessert.<br />

Das Ergebnis ist eine beachtliche<br />

Leistungs- und Lieferservice-Steigerung.Zurückzuführen<br />

ist die Prozessoptimierung<br />

auf das Zusammenspiel moderner<br />

Mechanik von TGW<br />

Mechanics (auf der <strong>Cemat</strong> in<br />

Halle 27, Stand B32) und auf<br />

die zuverlässige Software von<br />

Aberle Steuerungstechnik.<br />

Jedes Vertriebszentrum (VZ)<br />

hat einen geografisch genau<br />

definierten Wirkungskreis.<br />

Vom Vertriebszentrum West<br />

in Köln aus werden derzeit alle<br />

Händler von Volkswagen und<br />

Audi sowie in Zukunft auch<br />

von Seat und Škoda beliefert.<br />

Die Maximalentfernung dabei<br />

beträgt 240 Kilometer. Die<br />

Auswirkungen der VZ-Erweiterung<br />

sind beeindruckend. Lagerfläche<br />

und Mitarbeiterzahl<br />

sind seit der Inbetriebnahme<br />

des neuen Vertriebszentrums<br />

im September 2007 um ca. 40<br />

3.2008 www.logistik-journal.de

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