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Transportlogistik
Stattete seine 220 Lkw starke Flotte mit dem Car Cube von Punch Telematix aus: Horst Leonhard, Geschäftsführer der Sievert Handel Transporte GmbH.
Der Car Cube ist ein vollständig ausgestatteter Fahrzeugcomputer, der vom Anbieter speziell für die Transport- und Logistikbranche entwickelt worden ist.
Jeder Punch ein Treffer
Praxis Telematik, Telemetrie, Navigation, Telefonie – die Sievert Handel
Transporte GmbH, eine Sparte der Sievert Baustoffgruppe, suchte nach
einem einzigen System für alle vier Bereiche. Bei Punch Telematix mit
belgischem Hauptsitz und deutscher Dependance wurde sie fündig.
> »Wir hatten einen Großteil der in
Deutschland bekannten Systeme analysiert.
Letztlich aber hat uns die Komplettlösung
von Punch Telematix mit dem Car
Cube am meisten überzeugt, da sämtliche
Anforderungen bei überschaubaren Kosten
erfüllt werden«, erklärt Horst Leonhard,
Geschäftsführer von Sievert.
Ziel der Sievert Handel Transporte GmbH
war es gewesen, das Flottenmanagement
für ihren 220 Lkw umfassenden Fuhrpark
zu verbessern. Insbesondere sollten die
Kosten durch Aufzeichnung, Auswertung
und Analyse der Lkw-Verbrauchsdaten
reduziert, die Auslastung der einzelnen
Fahrzeuge durch Ortung und Statusdatenübermittlung
erhöht sowie die Rou-
tenplanung durch den Einsatz eines Navigationssystems
optimiert werden. Das
Unternehmen beauftragte ein sechsköpfiges
Projektteam mit der Analyse von in
Deutschland anerkannten Telematik-Anwendungen.
Das Ergebnis: »Wir haben
uns im Projektteam mit 6:0 Stimmen für
die Einführung des Car Cube von Punch
Telematix entschieden«, berichtet Horst
Leonhard. »Die kontinuierlich steigenden
Treibstoffkosten, die mittlerweile ein
Viertel unserer Gesamtkosten ausmachen,
werden wir durch die Aufzeichnung
und Auswertung der Telemetriedaten
spürbar begrenzen – und das bei überschaubaren
monatlichen Ausgaben für
den Car Cube.«
Der Car Cube ist ein vollständig ausgestatteter
Fahrzeugcomputer, der speziell
für die Transport- und Logistikbranche
entwickelt worden ist. Er ermöglicht die
Protokollierung von Drehzahl, Geschwindigkeit
und Streckenverlauf sowie die anschließende
Auswertung der Fahrzeugdaten
und der Fahreraktivitäten. Durch
den Anschluss von Sensoren können z. B.
auch die Temperatur der Ladung oder das
gelieferte Flüssigkeitsvolumen bei Tanktransporten
überwacht werden.
Komplettsystem mit feinen Features
Das Komplettsystem verfügt über europaweite
Navigation, Freisprecheinrichtung
sowie serienmäßig über ein Dual-
Band-Modem (GSM/GPRS), mit der die
Zentrale in Echtzeit mit dem Fahrer Nachrichten
austauschen und die aktuelle
Position des Fahrzeugs sowie dessen
Geschwindigkeit ermitteln kann. Mit der
Bestellung von 220 Car Cubes durch die
3.2008 www.logistik-journal.de
Fotos: Sputnik