CHKD CSR Report 2022
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CRCT EUROPE LOGISTICS GMBH<br />
zusammenarbeiten und die Trans-Eurasia-Expresszüge<br />
als Verbindung zwischen Asien und Europa<br />
nutzen wollen, um die CO2-Emissionen zu verringern.<br />
Mit der Förderung der Stromerzeugung durch<br />
Windkraft und Photovoltaik werden die zentralen und<br />
westlichen Regionen Chinas in der Zukunft zu einem<br />
der wichtigsten Energieexporteure werden. Die Spielräume<br />
und das Potential des Schienenverkehrs, die<br />
CO2-Emissionen durch Entwicklung neuer Technologien<br />
weiter zu reduzieren, sind gewaltig. Unter den<br />
verschiedenartigen Transportmitteln ist die Eisenbahn<br />
das einzige, welches Öl durch Strom ersetzen kann.<br />
Vor dem allgemeinen Hintergrund der Umwandlung<br />
von CO2-Reduzierung und Umweltschutzpolitik in<br />
„marktwirtschaftliche Industriepolitik“ besitzt der<br />
Logistikverkehr zwischen Asien und Europa, der<br />
durch die Trans-Eurasia-Expresszüge vertreten wird,<br />
eine umso weitreichendere strategische Bedeutung.<br />
Die Förderung der Entwicklung hin zu einem umweltfreundlichen<br />
und CO2-armen Schienenverkehr<br />
macht es im Augenblick nicht nur erforderlich, bei der<br />
Transportflexibilität, bei Preisbildungsmechanismen,<br />
dem Standardisierungsgrad des Güterverkehrs und<br />
anderen Aspekten anzusetzen und mit Zuteilungsund<br />
Regulierungsinstrumenten auf Makroebene die<br />
Verkehrseffizienz zu verbessern. Darüber hinaus<br />
ist es notwendig, die gesamte Verkehrs- und Transportstruktur<br />
zu optimieren, den Aufbau eines integrierten<br />
Verkehrsnetzes zu beschleunigen sowie bei<br />
Zügen und Hilfstransportsystemen die Verringerung<br />
des Energieverbrauchs und der CO2-Emissionen<br />
kontinuierlich voranzutreiben. Außerdem sollte der<br />
Einsatz technischer Mittel zur Förderung von Energieeinsparungen<br />
und Emissionsreduzierungen im<br />
Schienengüterverkehr gefördert werden. Ob es nun<br />
um technologische Umstellungen oder die Erforschung<br />
und Entwicklung neuer Technologien geht,<br />
ob um die Erhöhung des Elektrifizierungsgrades des<br />
Schienentransportes oder um die verstärkte Nutzung<br />
neuer Energiequellen, ob um die Ersetzung von<br />
Kohle kraft im Traktionssektor als auch die Förderung<br />
neuer Anlagen oder Technologien außerhalb des<br />
Traktionssektors: Im Bereich der Schlüsseltechnologien<br />
zur Energieeinsparung müssen Durchbrüche<br />
erzielt werden.<br />
<strong>CSR</strong> REPORT <strong>2022</strong> /
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