recycling aktiv 05/22

IFAT-RÜCKBLICK
Staffelstab-Übergabe auf dem VDMA-Stand zum Kunststoffrecycling (von links nach rechts):
Michael Ludden (Vorsitzender VDMA Abfall- und Recyclingtechnik und geschäftsführender
Gesellschafter der LM Group), Nadine Despineux (Geschäftsführerin KraussMaffei Technologies)
und Thorsten Kühmann (Geschäftsführer VDMA Kunststoff- und Gummimaschinen). Foto: VDMA
IFAT
Mit 2.984 Ausstellern aus 59
Ländern und rund 119.000 Besuchern
aus 155 Ländern dürfte
die IFAT Munich wohl fast
alle Erwartungen erfüllt haben.
Für die Messe München haben
allein diese Zahlen „die Messe
als wichtigste Plattform für
Umwelttechnologien bestätigt“.
Ohne Anspruch auf Vollständigkeit
soll unser kleiner
Rückblick zeigen, dass für viele
Aussteller neben der Präsentation
ihrer Produkte vor allem der
persönliche Kontakt mit ihren
Kunden mit im Mittelpunkt gestanden
hat.
einen Großteil des Freigeländes der
Messe München, insgesamt 260.000
Quadratmeter. 2.984 Aussteller reisten
aus 59 Ländern und Regionen (2018:
3.305/58) und rund 119.000 Besucher
aus 155 Ländern und Regionen (2018:
142.472/162) an. Die Hälfte der Aussteller
und Besucher kam aus dem Ausland.
Im Vergleich zur Vorveranstaltung fehlte
vor allem die starke Beteiligung aus
China und Russland. Eine Start-up-Area
versammelte 49 Start-ups aus 16 Nationen.
15 internationale Gemeinschaftsstände
aus Europa sowie Japan, Kanada,
Südkorea und den USA stellten aus.
Kreislaufwirtschaft im Fokus
Ob Kunststoffe, Biomasse, Schrott oder
Wasser – geschlossene Kreisläufe und
IFAT-RÜCKBLICK
12 recycling aktiv 4/2022 recycling aktiv 4/2022 13
recycling aktiv ON TOUR
GBH
Wenn über Kreislaufwirtschaft,
Nachhaltigkeit und CO 2 -
Einsparung gesprochen wird,
darf Asphaltrecycling keinesfalls
fehlen: Stimmt die Prozesskette
vom Ausbauasphalt bis hin zur
Asphaltmischanlage, dann ist
Asphaltrecycling kaum zu
schlagen. Die bayerische GBH
zeigt mit ihrer mobilen
Aufbereitungstechnologie, dass
und wie es funktioniert.
geht es mit großer Sicherheit um Recycling,
Kreislaufwirtschaft und CO -Einspa-
2
rung. „Kaum ein Baustoffprodukt eignet
sich so gut zur Wiederverwertung wie
Asphalt oder genauer gesagt Ausbauasphalt“,
so erklärt es uns Rico Willkommen,
staatlich geprüfter Umwelttechniker
und Bereichsleiter für Maschinen-
und Anlagentechnik bei der GBH. GBH
ist das Kürzel der in Hofolding südlich
von München ansässigen Gesellschaft für
Baustoff-Aufbereitung und Handel mbH,
die sich schwerpunktmäßig mit der Aufbereitung
von Baustoffen aller Art und
der umweltgerechten Verwertung von
belasteten mineralischen Reststoffen beschäftigt.
Zum Thema Asphaltrecycling
haben wir uns im Asphaltmischwerk
München-Allach der Bayerischen Asphaltmischwerke
GmbH & Co. KG, kurz
100-prozentige
bam, verabredet. Die GBH ist eine
damit die Kreislaufwirtschaft standen sicherlich
im Fokus des Interesses. Bundesumweltministerin
Steffi Lemke erklärte
bei der Eröffnung: „Eine funktionierende
Kreislaufwirtschaft spart Primärressourcen,
reduziert Abhängigkeiten und trägt
maßgeblich zum Klima- und Artenschutz
bei. Ich will mit meiner Politik dazu beitragen,
die Kreislaufwirtschaft in allen
Phasen ihres Zyklus zu stärken und den
Umweltschutz zu einem interessanten
Geschäftsmodell zu machen.“
Allein vier Sonderflächen widmeten
sich der Kreislaufwirtschaft, beispielsweise
bei Kunststoffen und Baustoffen. Bleiben
wir kurz beim Kunststoffrecycling:
Die VDMA-Fachverbände Abfall- und
Recyclingtechnik und Kunststoff- und
Gummimaschinen präsentierten mit der
Installation „Die Maschine“ die Lösungswege
des Maschinenbaus zum Sortieren,
Recycling und zum Wiedereinsatz von
Kunststoffen. Zur IFAT wurden die Prozessschritte
vom Öffnen der Gebinde bis
Tochter der bam, und in
seiner Funktion als Bereichsleiter Maschinen-
und Anlagentechnik ist Rico Willkommen
für den Einsatz der mobilen
Brecher- und Siebtechnik zuständig.
Dann geht es nämlich um die Aufbereitung
des Ausbauasphaltes, der bei den
Mischwerken wieder in der Produktion
von Asphaltmischgut eingesetzt wird.
Mehr als 30 Jahre Erfahrung – und
das macht sich bezahlt
Die GBH wurde 1989 in Nürnberg gegründet,
bereits 1990 wurden für die
bam rund 700.000 Tonnen Ausbauasphalt
aufbereitet. Der Umzug in die
Hauptverwaltung Hofolding erfolgte
1997, inzwischen beschäftigte sich das
Unternehmen auch mit der Aufbereitung
von Gleisschotter und teerhaltigem Straßenaufbruch.
Seit dem Verbot von Teer
als Bindemittel 1984 bietet die GBH eine
Kiesel
Fuchs-Allrounder bei der Westerwälder Holzpellets GmbH
werden zu CO -neutralen Holzpellets
2
verarbeitet. Bereits im Jahr 2001 wurde
die Firma Westerwälder Holzpellets
GmbH gegründet und die erste großtechnische
Holzpelletproduktion in
Deutschland in Betrieb genommen. Dort
werden aktuell bis zu 50.000 Tonnen
Pellets pro Jahr produziert. Durch das
Errichten des Sägewerkes, genannt SEO-
Anlage („Stofflich-energetischeoptimierungsanlage“)
in den Jahren 2015 bis
2017 werden nicht sägefähige Rundhölzer
teilweise zur Herstellung von Verpackungsholz
verwertet. Nach dem Einschnitt
wird das Holz über die Sortieranlage
geführt. Scanner und geschulte
Mitarbeiter sorgen dabei stets für die
effiziente Auslastung der hochmodernen
Sägelinie. Das Holz kann flexibel in Standardabmessungen
oder nach individuellem
Kundenwunsch auf Maß gesägt
werden. Trotz des hohen Automatisierungsgrads
arbeiten mehrere Mitarbeiter
an der hochkomplexen Linie, steuern die
Produktion und die Qualitätskontrolle.
hochmoderne
Am Ende der Fertigungslinie leisten zwei
Der kleine Heckradius von 2,6 Metern, gepaart mit
dem geringen Oberwagen-Schwenkdurchmesser
ermöglicht optimale Arbeitsverhältnisse auch bei
geringer Gassenbreite. Foto: Kiesel GmbH
zur Extrusion gezeigt. Zur K-Messe wird
dieser Prozessstrang aufgegriffen und die
Weiterverarbeitung des Granulats dargestellt.
Dazu gab es eine symbolische
Staffelstab-Übergabe, gut gelungen und
von einem bemerkenswerten Satz umrahmt:
„Kunststoff ist nicht per se das
Problem, sondern der Umgang damit!“
Dass die geschickte Nutzung von Ressourcen
auch beim Materialumschlag
keinesfalls vernachlässigt wird, braucht
an dieser Stelle nicht betont zu werden.
Elektrifizierung und noch sparsamere
energetische Nutzung sind nur zwei
Stichworte, die viele neue Entwicklungen
kennzeichnen. Kiesel bewies auf seinem
Stand, wie mit kundenspezifischen Anbaugeräten
ein „normaler“ Bagger plötzlich
zu einem „Individuum“ wird, das
genau auf „seine“ Kunden und deren
Anforderungen zugeschnitten ist. Knowhow
und Erfahrung zeigen Lösungswege
auf, die nicht nur dem Kunden zugutekommen,
sondern ebenso energiesparend
und damit zukunftsweisend sind.
Warum wegwerfen oder verschrotten?
Auch dazu wurden Lösungswege angeboten.
Das polnische Unternehmen
Impex kauft gebrauchte Müllbehälter
und Müllfahrzeuge auf, nach dem Motto:
„Recycling ist gut, aber Produkten ein
zweites Leben zu geben – besser“.
Stichwort Lösungen und Lösungswege:
Dies kommt immer häufiger vor, um
den Kunden in fast allen Branchen eine
umfassende Beratung anzubieten, damit
ihre Aufgabenstellungen besser zu verstehen
und „ganzheitlich“ einen Lösungsweg
anzubieten. Dies wurde gerade
bei verschiedenen Verfahrenstechniken
sehr deutlich.
Europress Umwelttechnik:
Flexibler Alleskönner mit
Kreuzbindung
Die Europress Umwelttechnik GmbH
zieht eine positive Bilanz aus ihrer Messeteilnahme
an der IFAT 2022 in München.
„Wir danken allen Gästen, die uns
an unserem Stand besucht haben. Die
Messe war nicht nur eine wunderbare
Gelegenheit, unsere Maschinen und Serviceleistungen
vorzustellen und Neuheiten
zu präsentieren, sondern vor allem
das persönliche Gespräch und der Wissensaustausch
ist immer wieder eine
Sorgfältige und getrennte Annahme
der verschiedenen Ausbauasphalte
sind wichtige Grundlagen der
hochwertigen Aufbereitung.
komplette Verwertungs- und Entsorgungslinie
für teerhaltigen Straßenaufbruch
an, „eine schon ganz spezielle
Nische, in der wir sehr viel Erfahrung
vorweisen können, wie auch natürlich bei
der Aufbereitung von Ausbauasphalt,
und das seit mehr als 30 Jahren“, wie Rico
Willkommen stolz betont.
Im Jahr 2018 wurde Dipl.-Ing. (FH)
Thomas Zorn zum Geschäftsführer bestellt
und er hat sich inzwischen unserem
Rundgang über das sehr saubere und
geordnete Gelände in München-Allach
angeschlossen. Aufbereitet wird der Ausbauasphalt
mit einem schon etwas älteren,
aber immer noch technisch einwandfreien
und scheckheftgepflegten
O&K-Brecher sowie einer modernen
Powerscreen-Siebanlage mit einer Gesamtsiebfläche
von knapp 20 m 2 . Beschickt
werden beide Anlagen von einem
980M-Caterpillar-Radlader. „Und genau
diese Aufbereitung ist ein immens wichtiger
Aspekt in der gesamten Prozesskette,
damit der Ausbauasphalt als hochwertiges
Asphaltgranulat wieder in das neue
Mischgut entsprechend miteinfließen
Roboter wertvolle Dienste
bei der Verpackung und Palettierung der
Endprodukte. So werden durch das Zusammenspiel
Mensch & Technik höchste
Anforderungen an Qualität und Effizienz
erfüllt.
Durch die Vielzahl der Verwendungsmöglichkeiten
ist die neue Fuchs MHL434
zum Allrounder im Hause Westerwälder
Holzpellets GmbH geworden: Sie wird im
Zweischichtbetrieb an 5 Tagen in der
Woche eingesetzt. Neben verschiedenen
Einsatzaufgaben wie Boxen leeren, poltern
und Sägewerk beschicken, unterstützt
sie auch bei der Entladung der
Lkws und bei der Beschickung der Sortieranlage.
„Die hervorragende Rundumsicht
der MHL434 durch den hinten angelenkten
Ausleger erhöht die Arbeitssicherheit
auf dem Rundholzplatz gravierend.
Die Leistung der Maschine ist beeindruckend“,
so Betriebsleiter Joachim
Kessler.
Ein absolutes Alleinstellungsmerkmal in
HS-Schoch & ZFE
Tiefeninduktion: Nachhaltige und bessere Qualität
it dem seit Ende 2021 bei der ZFE
GmbH in Achern, einem Unternehmen
der HS-Schoch-Gruppe, eingeführten
Tiefeninduktionsgerät VauQuadrat V4
lassen sich zwei wesentliche Ziele der Induktionstechnologie
umsetzen: Große
Entstehungswirktiefe und zugleich kleine
Gefahrenbereiche. Ein Einsatzbeispiel ist
das thermische Richten von Schweißverzug.
Dass ein Werkstück nach dem
Schweißen nicht mehr gerade ist, sondern
sich durch entstehende Schrumpfungen
verzieht, ist bekannt. Zwar lässt sich dies
mit der Presse oder dem Richtautomat
kalt wieder richten, aber es bringt nicht
den gewünschten Erfolg: Hohe Eigenspannungen
im Bauteil können tatsächlich
dazu führen, dass der Verzug „wiederkommt“.
Mithilfe des „Flammrichtens“
wird das Werkstück mit dem Autogenbrenner
an einer Stelle zum Glühen
gebracht und die nötige thermische Ausdehnung
verhindert. Dadurch verformt
tung.
sich das Bauteil in die gewünschte Rich-
Auf ihrem Messestand präsentierte Europress Umwelttechnik eine EP 120 V5 H3,
den „Alleskönner mit Kreuzabbindung“. Foto: Europress Umwelttechnik GmbH
Bereicherung und hat uns große Freude
bereitet!“
Auf ihrem Messestand präsentierte Europress
Umwelttechnik eine EP 120 V5
H3, den „Alleskönner mit Kreuzabbindung“,
wie das Unternehmen seine Maschine
selbst nennt, die mit einer Presskraft
von 120 Tonnen und einem Ballenformat
von 750 x 1.000 mm verschiedene
Ausstattungsmerkmale aufweist. Die
Einfüllöffnung umfasst 1.000 x 2.000
mm in der Standardausführung oder
1.500 x 2.000 mm mit Vorpressklappen.
Die Kreuzabbindung erfolgt 5-fach vertikal
und 3-fach horizontal, weitere Merkmale
sind der Antrieb 2 x 55 kW, ein 15
kW starkes Zusatzhydraulikaggregat,
Kolben-, Boden- und Seitenschieber zum
Verschließen der Nadelschlitze, der Kompaktentstauber
sowie der Dichtsatz für
staubfreien Betrieb. Auf den Freiflächen
Die Lagerung des Fertigproduktes
erfolgt in einer überdachten Halle.
Materialumschlag & Transport
dieser Maschinenklasse ist der originale
Fuchs Timber Boom. Durch die Anordnung
des Auslegers hinter der Drehmitte
bietet die MHL434 beste Sichtverhältnisse,
wodurch sich die Arbeitssicherheit auf
dem Rundholzplatz erhöht. Dieses Konzept
ermöglicht zudem eine größere Polterhöhe
und somit eine bessere Ausnutzung
der vorhandenen Holzlagerfläche.
Die reichhaltige Serienausstattung, die
u. a. das Holzschutzgitter, die Fahrerkabine
mit 4 m Sichthöhe, 8 LED-Arbeitsscheinwerfer,
die Hubzylinderdämpfung,
eine kabellose Reifendrucküberwachung,
Batterie- Fremdstartpole, eine erweiterte
Leerlaufautomatik und die Umkehrlüfter
für die separat angeordneten Motor- und
Hydraulikölkühler beinhaltet, wurde speziell
für die Anforderungen im Holzumschlag
zusammengestellt. „Die großen
Front-, Heck- und Seitenscheiben sowie
die klasse Sicht nach rechts, dank des
hinten angelenkten Auslegers, ermöglichen
mir, alle Prozesse um mich herum
bestens im Blick zu haben. Zudem mag
ich die kraftvolle, aber dennoch feinfühlige
Arbeit mit der MHL434. Trotz des
großen Arbeitspensums habe ich bei
über 70 Prozent meiner täglichen Aufgaben
den ECO-Mode bei unserer MHL434
aktiviert. Dadurch spare ich bis zu 30
Prozent Kraftstoff“, fasst Sebastian Klein,
Fahrer bei Westerwälder Holzpellets
GmbH, zusammen.
www.kiesel.net
recycling aktiv 4/2022 21
Kiesel präsentierte
kundenspezifische Lösungen,
auch im Bereich der elektrischen
Antriebe. Foto: Kiesel
waren eine mobile 60-Tonnen-Presse mit
Hakenaufnahme und Drahtabbindung
für flexible Aufstellorte sowie eine trailermobile
90-Tonnen-Presse mit Garnabbindung
für den autarken Betrieb ausgestellt.
Beide Maschinen eignen sich standardmäßig
für die Verpressung fast aller
gängigen Materialien.
Lindner: Die mobile Schredder-
Generation Urraco 4000
Die neue mobile Schredder-Serie Urraco
4000 mit ihrer Wellenlänge von 2.000
mm positioniert sich zwischen den beiden
seit Jahren etablierten Schreddern
Urraco 75 und Urraco 95. Neben den
vielseitigen Mobilitätsausführungen –
Grundrahmen, Kettenfahrwerk oder Sattelauflieger
– zählen der auf Wunsch
verfügbare energieeffiziente E-Antrieb
Abbruch & Baustoff-Recycling
Brech- und Siebanlage sind genau
auf die notwendigen Qualitäten des
Asphaltgranulates eingestellt.
Saubere Endkörnungen,
die überzeugen.
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Materialumschlag & Transport
Volvo
Neue Möglichkeiten beim Holzumschlag
olvo CE hat seinen Radlader L180H
High-Lift komplett überarbeitet und
präsentiert ihn nun unter der neuen Markenbezeichnung
L200H High-Lift. Zu
den wichtigsten Verbesserungen gehört
die Möglichkeit, bis zu 13 Prozent größere
Greifer zu verwenden, wofür die um
27 Prozent höhere Hubkapazität sorgt.
In Verbindung mit einer stärkeren Basiseinheit
bedeutet dies, dass der L200H
High-Lift mehr Kubikmeter Holz pro
Stunde umschlagen kann, was wiederum
die Produktivität steigert und die Betriebskosten
senkt. Die neue Ladeeinheit
verfügt über ein verstärktes Hubarmsystem,
einen Querträger und eine neue
Rotatoreinheit. Mit der zusätzlichen
Power erhöht sich die maximale Hubkapazität
von 8,8 Tonnen beim L180H
High-Lift beim neuen Modell auf 11,2
Tonnen. Die Greifergrößen sind ebenfalls
gewachsen, der größte von 3,8 m² beim
Vorgängermodell auf 4,3 m² beim L200H
High-Lift. Die Greifer sind in verschiedenen
Größen und Formen erhältlich, um
den Anforderungen jedes Einsatzes gerecht
zu werden. Um die Stabilität des
Radladers zu gewährleisten, sind serienmäßig
größere Niederquerschnittsreifen
Mit
des Typs 875/65 R29 L4 montiert.
24 recycling aktiv 4/2022
Die Nachteile: Die Autogenflamme
macht Krach, blendet und die Verbrennung
erzeugt einen unerfreulichen Abgasmix
einschließlich Feinstaub. Außerdem
bringt die Flamme die Wärme nur an der
Oberfläche ein und die nötige Wirktiefe
muss durch hohe Oberflächentemperaturen
und lange Einwirkzeiten erreicht werden.
Dabei wird sehr viel Energie gebraucht
– und die ganze Wärme muss
auch erst wieder aus dem Bauteil heraus
abkühlen, bevor man weiß, ob der Richtvorgang
erfolgreich war.
Als Alternative bietet sich die Tiefeninduktion
an. Der Vorteil im Vergleich zum
Flammrichten ist das punktuelle Erhitzen.
So können bei Anbaugeräten auch empfindliche
Teile, welche durch die Flamme
vorher beschädigt wurden, im eingebauten
Zustand verbleiben und müssen nicht
abgebaut werden. Auch Stoßbelastungen
und dadurch entstehende Rissbildungen,
gerade bei Löffeln, durch unzureichende
Vorwärmung werden vermieden. Die
der Möglichkeit, Stämme bis zu
6,50 Meter hoch zu stapeln – 60 Prozent
höher als ein herkömmlicher Radlader –
nutzt der Volvo-High-Lift die Lagerkapazität
des Holzplatzes optimal aus. Der
Greifer kann Baumstämme bis 6,00 m
um 360 Grad drehen und mit der integrierten
Kippfunktion kann er jeden
Stamm auf dem Stapel leicht erreichen.
Auf einem Lagerplatz, auf dem die Bremsen
stark beansprucht werden, muss die
Bremsleistung erstklassig sein. Um einen
Temperaturanstieg zu verhindern, verfügt
der L200H High-Lift über ein externes
Achsölkühlsystem, das die Temperatur
der Achsen senkt, was wiederum
deren Lebensdauer und die der Bremsen
erhöht. Darüber hinaus verfügt er über
einen Ölfilter, der das Achsöl länger sauber
hält und das Ölwechselintervall auf
4.000 Stunden oder 18 Monate verlängert.
Bewährte Technologien wie OptiShift,
das die Reverse-By-Braking-Funktion
(RBB) und den Drehmomentwandler
mit Wandlerüberbrückung beinhaltet,
unterstützen die Kraftstoffeffizienz zusätzlich.
Der L200H High-Lift ist die erste High-
Lift-Variante, die mit dem Assistenzsystem
Load Assist kompatibel ist. Die App
Biomasse, Kompost, Holz
Kunden profitieren somit nicht nur von
besserer Qualität, sondern auch von einer
schnelleren Abwicklung der Reparatur
ihres Anbaugerätes. Ein weiterer Vorteil ist
zudem, dass Bauteile weiterhin genutzt
werden können, die vorher nicht mehr
verwendet werden konnten.
Neben der Zeitersparnis ist auch der auf
ein Zehntel zusammengeschrumpfte
Energiebedarf festzuhalten. Dies betrifft
die CO 2 -Ersparnis, den Energiekostenvorteil,
die Arbeitszeitersparnis, die leichtere
Erlernbarkeit des Verfahrens im Vergleich
zum Flammrichten oder die Qualitätsverbesserung
durch geringere Oberflächentemperatur.
www.hs-schoch.de
Nicht nur auf Holzlagerplätzen im
Einsatz: der neue Volvo L200H High-Lift.
Foto: Volvo
„On-Board Weighing“ bietet Echtzeiteinblicke
in die Nutzlast des Greifers, um
Über- und Unterladung, Neuverwiegung
und Wartezeiten zu vermeiden. Die App
„Operator Coaching Advanced“ liefert
dem Fahrer Informationen und Anleitungen
in Echtzeit und hilft ihm dabei, so zu
arbeiten, dass optimale Produktivität und
Kraftstoffeffizienz erreicht werden und
der Verschleiß der Maschine verringert
wird. Zum Angebot von Load Assist gehört
auch das Reifendrucküberwachungssystem,
mit dem sich Druck und
Temperatur von luft- und wassergefüllten
Reifen bequem von der Kabine aus
überprüfen lassen. Wie sein Vorgängermodell
ist auch der L200H High-Lift
leicht zu bedienen. Seine Volvo-Kabine
lässt sich entweder um 30 oder um 70
Grad neigen. In Kombination mit einer
elektronisch betätigten Motorhaube ist
der Zugang für Arbeiten an der Maschine
sehr einfach. Schnellwechselanschlüsse
machen den Wechsel von Hydraulik-,
Getriebe-, Motor- und Vorderachsöl
schnell und einfach und helfen, Verschüttungen
und Verunreinigungen zu vermeiden.
www.volvoce.de
Das Tiefeninduktionsgerät
VauQuadrat V4
recycling aktiv 4/2022 51
der ZFE GmbH.
Foto: HS­Schoch
NEWS
Auf allen Kanälen gut unterwegs
Von der Online-Offensive des Stein-Verlages profitieren auch
die digitalen Zeitschriftenausgaben. Gerade die Nutzerfreundlichkeit
ist dabei ein äußerst wichtiger Punkt. Deutlich
häufiger als ursprünglich erwartet, werden die aktuellen Ausgaben
angeklickt oder das Archiv nach interessierenden Themen
durchforstet. Dafür ein herzliches Dankeschön an unsere Online-
Leser!
Während über die klassischen Print-Ausgaben jedoch nur
schwierig zu ermitteln ist, welche Beiträge besonders intensiven
Zuspruch finden, ist das im Online-Fall über Aufrufzahlen und
Verweildauer eine recht einfache Geschichte. In unserer regelmäßigen
Ranking-Tabelle finden Sie die fünf jeweils meistgeklickten
– und gemäß Verweildauer auch tatsächlich gelesenen
– Beiträge. Ganz crossmedial gibt es zusätzlich zur Information
auch noch den passenden QR-Code zum Beitrag. Viel Spaß beim
Lesen – und damit auch beim Bewerten!
Top 5 Online
Die Top-5-Beiträge in der Gunst unserer Online-Leser in der recycling aktiv 4/2022 (Stand: 29.09.2022)
1 KIESEL
Fuchs-Allrounder bei der Westerwälder Holzpellets GmbH
der Verarbeitung von Holz gibt es
Bkeinen Abfall: Rinde und Holzabfallstücke
werden für die Produktion von
Strom und Wärme genutzt. Sägespäne
2
HS-SCHOCH & ZFE
Tiefeninduktion: Nachhaltige und bessere Qualität
M
3 IFAT-RÜCKBLICK
Kreislaufwirtschaft: Klima- und Ressourcenschutz
Kreislaufwirtschaft:
Klima- und Ressourcenschutz
ielleicht zunächst die wichtigsten
VKennzahlen zur Messe, wie sie die
Messegesellschaft veröffentlicht hat: Die
IFAT Munich belegte alle 18 Hallen und
4 GBH
Asphaltrecycling – Kreislaufwirtschaft par excellence
Asphaltrecycling –
Kreislaufwirtschaft par
excellence
as nächste Mal, wenn wir wieder im
DStau aufgrund von Straßenarbeiten
stehen, sollten wir uns vielleicht weniger
ärgern: Wird Asphalt abgefräst, dann
5 VOLVO
Neue Möglichkeiten beim Holzumschlag
V
12 recycling aktiv 5/2022