Taxi Times DACH - 3. Quartal 2022

VERLAGSSONDERVERÖFFENTLICHUNG
BERLINER TARIF: WAS LANGE WÄHRT, WIRD HOFFENTLICH GUT
Aufgrund steigender Kosten und der stufenweisen
Erhöhung des Mindestlohns
hatten wir vor einem Jahr – gemeinsam
mit den anderen Verbänden im Anhörungsverfahren – eine Anpassung
des Taxitarifs beantragt. Der Senat beauftragte Gutachter
Thomas Krause von Linne+Krause, einen Vorschlag auszuarbeiten
– der dann weit höher ausfiel als erhofft. Wir konnten allerdings
noch nicht ahnen, dass ein Krieg in Europa ausbrechen und
die Energiekosten explodieren würden. Im Juni 2022 kam es durch
die Einigung mit dem Landkreis Dahme-Spreewald (LDS) zur Einführung
des Flughafentarifs, den alle in Berlin und dem LDS in
ihre Taxameter einprogrammieren lassen mussten.
Im selben Monat unterbreitete uns die Senatsverwaltung ihren
Entwurf zur nächsten Tarifanpassung. Der Erhöhung des Stadttarifs
stimmten wir zu, der „Minimal-Änderung“ des Flughafentarifs
nicht: Ein höherer Grundpreis, aber unveränderte Kilometerpreise
– das war in unseren Augen unausgegoren. Hätten wir dem
zugestimmt, dann hätten alle Berliner Taxen innerhalb weniger
Monate ein zweites und ein drittes Mal in die Taxameterwerkstätten
und zum Eichamt gemusst. Dann lieber warten und beides auf
einmal, auch wenn die erforderliche neue Absprache zwischen
beiden Behörden die Angelegenheit verzögern würde.
Im Antwortschreiben hat die Senatsverwaltung unsere Kritik
angenommen und Verständnis geäußert, dass wir eine gleichzeitige
Anpassung des Flughafentarifs für unumgänglich halten. Sie
sprach mit dem Landratsamt des LDS, das schließlich zustimmte
– und überdies Offenheit für eine gemeinsame Weiterentwicklung
des BER-Tarifs signalisierte.
Also bald eine vernünftige Tarifanpassung und gute Aussichten
– eine erfreuliche Entwicklung nach langjährigem Günther-
Stillstand. Ist es endlich auch der Anfang vom Ende der Berliner
Behörden-Untätigkeit? Noch haben wir in Berlin die behördlich
verursachte, ruinöse Uber-Bolt-FreeNow-Plage. Die hat Hamburg
nicht. Geht also, wenn die Behörden arbeiten. Dafür haben Hamburg,
München und Dresden Festpreise, und das zum Teil seit
Jahren. Geht also auch, wenn die Behörden arbeiten. Man muss
nur wollen – und die rechtlichen Möglichkeiten ausschöpfen.
QUALITÄTSKONTROLLE KANN JEDERZEIT ERFOLGEN
FOTOS: Axel Rühle, Taxi Times
Die IsarFunk Taxizentrale gibt seit jeher das Versprechen an ihre
Kunden ab, freundliche, serviceorientierte Fahrer*innen in
gepflegten Fahrzeugen zu vermitteln. Dies gilt umso mehr seit der
letzten wirtschaftlich notwendigen Tarifanpassung, denn wer mehr
Geld für die Taxifahrt bezahlen muss, darf dafür auch ein Plus an
Leistung erwarten.
Für uns als Taxizentrale ist daher wichtig, dass die Fahrzeuge
unserer Teilnehmer einen guten optischen Gesamteindruck
machen, dass die Folierung bzw. Lackierung im taxitypischen
Hellelfenbein intakt ist, die Taxis keine Unfallbeulen, die Sitze
keine Risse haben etc.
Damit dies gewährleistet ist, führten wir einmal pro Jahr eine
Qualitätsüberprüfung an den Fahrzeugen durch. Dann waren alle
Taxiunternehmer verpflichtet, ihre Fahrzeuge, mit denen sie an
der IsarFunk-Auftragsvermittlung teilnehmen, an einem bestimmten
Tag oder während eines definierten Zeitraums vorzufahren.
Dieser „Qualitäts-TÜV“ läuft seit diesem Jahr anders ab. Die
Aufforderung zur Kontrolle kann jetzt jederzeit erfolgen – 365 Tage
und mehrfach im Jahr, ohne Vorankündigung in den Tag- und
Nachtstunden und auch an den Wochenenden.
Die Organisation wird dabei so abgewickelt, dass für den Unternehmer
und dessen Fahrer*innen ein möglichst geringer zeitlicher
Aufwand entsteht. Dazu wird die Disposition der IsarFunk Zentrale
immer nur jene Taxis zur Qualitätskontrolle anfordern, die
sich unbesetzt im Bereich der drei von uns bestimmten Prüfwerkstätten
aufhalten. Die Fahrer*innen erhalten dann über deren
Funkdisplay den „Auftrag“, dort vorzufahren und ihr Taxi nach
den oben aufgeführten Kriterien überprüfen zu lassen. Vorteil
gegenüber dem bisherigen Verfahren: Durch die gezielte Beauftragung
über die Dispo entstehen beim Quality-Check keine Wartezeiten.
Alle kontrollierten Fahrzeuge erhalten von den Prüfstellen
einen Prüfbogen, auf dem der Zustand des Fahrzeuges und der
Status des Quality-Checks (bestanden/nicht bestanden,etc.)
gekennzeichnet ist.
Ünal Kücüksahin
TAXI 3. QUARTAL 2022
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