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12-2022

Fachzeitschrift für Industrielle Automation, Mess-, Steuer- und Regeltechnik

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Messtechnik<br />

Doppelte Kühlleistung pro Steckplatz<br />

Das neue Pickering Interfaces High-Spec PXIe-Chassis mit 18 Steckplätzen bietet beste Kühlung und Leistung<br />

sowie eine intelligente Überwachung<br />

Pickering Interfaces<br />

www.pickeringtest.com<br />

Pickering Interfaces, Anbieter<br />

modularer Signalschalt- und Simulationslösungen<br />

für den elektronischen<br />

Test und die Verifikation präsentiert<br />

sein PXIe-Chassis 42-926-<br />

001, ausgestattet mit 18 Steckplätzen.<br />

Es bietet Gen2-Performance<br />

und weist eine bessere Spezifikation<br />

als vergleichbare Modelle auf.<br />

Die Kühlleistung pro Steckplatz ist<br />

doppelt so hoch als vom PXISA-<br />

Standard spezifiziert und es steht<br />

mehr Anschlussleistung an der<br />

Backplane zur Verfügung. Darüber<br />

hinaus ist das Chassis mit kürzeren<br />

Lieferzeiten und zu attraktiven<br />

Preisen erhältlich.<br />

Das Hochleistungs-PXIe-Chassis<br />

42-926 bietet einen PXIe-Systemsteckplatz,<br />

einen PXIe-Timing-<br />

Steckplatz und<br />

16 Hybrid-Steckplätze<br />

für höchste<br />

Anwendungsflexibilität.<br />

Das Chassis<br />

nutzt ein einziges<br />

PCI-Segment<br />

mit einem dedizierten<br />

PCIe-zu-<br />

PCI-Brückenmodul<br />

für die Hybridsteckplätze.<br />

Die<br />

PXI-spezifischen,<br />

hochpräzisen Taktund<br />

Triggersignale<br />

werden von einem<br />

unabhängigen Taktmodul,<br />

das an der<br />

Rückseite der Backplane untergebracht<br />

ist, erzeugt und gesteuert.<br />

Das Chassis unterstützt eine hohe<br />

Datenrate von 8 GB/s zum System<br />

und 2 GB/s von Slot zu Slot. Auf der<br />

Rückseite ist ein externer 10 MHz<br />

Takteingang/-ausgang vorhanden.<br />

Netzteil in Industriequalität<br />

Das Chassis ist mit einem<br />

<strong>12</strong>00-W-Netzteil in Industriequalität<br />

auf der Geräterückseite bestückt und<br />

verfügt über hinreichende Leistungsreserven,<br />

um PXI-Module mit sehr<br />

hohem Strombedarf zu versorgen.<br />

Drei <strong>12</strong>0-mm-Lüfter sorgen für maximale<br />

Kühlung der PXI-Module. Ein<br />

effizientes Design mit direkter Konvektion<br />

ermöglicht den Betrieb des<br />

Gehäuses über einen erweiterten<br />

Umgebungstemperaturbereich von<br />

0 °C bis +50 °C. Ein intelligentes<br />

Gehäusemanagement überwacht<br />

die Stromversorgung, die Innentemperatur<br />

und die Lüftergeschwindigkeit.<br />

Der aktuelle Chassis-Status<br />

kann über einen Anschluss auf der<br />

Rückseite fernüberwacht werden.<br />

Preisgünstig<br />

und trotzdem leistungsstark<br />

Dazu Lee Huckle, Chassis Product<br />

Manager: „Das 42-926-001 ist<br />

das preisgünstigste Chassis seiner<br />

Art mit einer besseren Ausstattung<br />

und kostengünstiger als vergleichbare<br />

Produkte. Es ist schnell und<br />

leistungsstark, genug für die meisten<br />

Testanwendungen und ist innerhalb<br />

von 8 - 10 Wochen verfügbar<br />

– die aktuell beste Lieferzeit auf<br />

dem Markt.“<br />

Robust und kompakt<br />

Dieses robuste und kompakte<br />

Gehäuse für Tischgebrauch oder<br />

Rack-Montage hat eine Bauhöhe<br />

von nur 4 HE. Pickering bietet<br />

auch Gen3 Hybrid PXIe-Chassis<br />

in Ausführungen mit 18 Steckplätzen<br />

(Modell 42-925) und 8 Steckplätzen<br />

(Modell 42-924) an, die<br />

PXI- und PXIe-Module der neuesten<br />

Generation unterstützen.<br />

Die Standard-Dreijahresgarantie von<br />

Pickering deckt auch alle Chassis-<br />

Produkte ab. ◄<br />

Hochisoliertes CAN-Messmodul erfasst bis zu 1500 V<br />

Mit dem neuen imc CANSASfit-HISO-HV-4<br />

Messmodul kommt<br />

imc Test & Measurement den stetig<br />

wachsenden Anforderungen im<br />

E-Fahrzeug- und Batterie-Test nach.<br />

Das neue CAN-Messmodul ermöglicht<br />

Messungen in Hochvolt-Umgebungen<br />

mit bis zu 1500 V und bietet<br />

damit erweiterte Einsatzmöglichkeiten<br />

für das Testen in der Entwicklung<br />

und Erprobung. Das neue<br />

Messmodul ergänzt die Serie der imc<br />

CANSASfit-Messmodule, die zahlreiche<br />

ultra-kompakte und robuste<br />

Messmodule für CAN basierte<br />

Testaufgaben umfasst. Diese sind<br />

für mobile Tests oder Erprobungsfahrten<br />

ausgelegt und ermöglichen<br />

den direkten Anschluss von allen<br />

typischen Signalen wie Spannung,<br />

Strom, Temperatur, Drehzahl, Weg<br />

und Geschwindigkeit. Die hochisolierten<br />

fit-Module eignen sich dabei<br />

für Messungen direkt in einer HV-<br />

Umgebung, zum Beispiel in mobilen<br />

Anwendungen an Elektrofahrzeugen<br />

oder an Prüfständen für den<br />

Batterie-Test. Das neue HISO-HV-4<br />

Modul kann Differenzspannungen<br />

bis zu 1500 V erfassen und verfügt<br />

über 1000 V CAT II und verstärkte<br />

Isolation. Vier Kanäle, ausgestattet<br />

mit Bananenbuchsen, liefern<br />

Messdaten über CAN-Bus mit<br />

einer Datenrate von maximal einem<br />

Kilohertz pro Kanal. Das sehr kleine<br />

CANSASfit-Klickgehäuse ermöglicht<br />

ein direktes mechanisches und elektrisches<br />

Andocken an andere imc<br />

CANSASfit-Module, insbesondere<br />

an die ergänzenden HISO-Modultypen<br />

HISO-T-8 und HISO-UT-6, die<br />

für die Messung von Temperatursensoren<br />

(TC, RTD), Kleinspannungen<br />

und MEMS-Beschleunigungssensoren<br />

auf Hochspannungspotentialen<br />

ausgelegt sind. Sie vervollständigen<br />

das Portfolio der fit-Module,<br />

die für Anwendungen in der Elektromobilität<br />

bestens geeignet sind.<br />

• imc Test & Measurement<br />

GmbH<br />

www.imc-tm.de<br />

40 PC & Industrie <strong>12</strong>/<strong>2022</strong>

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