pdf Download November 2010 - Cockpit

General Aviation
Oris goes Reno
Don Vito Wyprächtiger –
erfolgreicher «Rookie of the Year»
Zum 47. Mal war der Flugplatz
in Nevada dieses Jahr Austragungsort
der wohl spektakulärsten
Flugrennen der Welt.
In sechs verschiedenen Klassen wird
um den Sieg gefl ogen – Positionskämpfe
zwischen 50 und 300 Fuss über Grund!
Team «Oris Big Crown
Air Racing»
Zwischen der Hölsteiner Uhrenmanufaktur
Oris und Don Vito bestehen schon
länger Kontakte – die Baselbieter unterstützen
den 29-jährigen Piloten aus dem
nahen Anwil bei seiner Kunstfl ugleidenschaft.
Im Gegenzug gab Don Vito sein
Piloten Know-how bei der Entwicklung
von Fliegeruhren an den Uhrenhersteller
weiter – auch für die Uhren aus der
Kollektion «Big Crown».
Das gemeinsame Engagement von Oris
und Wyprächtiger ging in Reno aber einen
Schritt weiter als bisher: Es ist ein
Bekenntnis zu diesem aussergewöhnlich
talentierten Piloten und Techniker. Wer
ihn Airshows fl iegen sieht, weiss, dass er
das fl iegerische Handwerk beherrscht.
Seit 2008 ist Wyprächtiger auch Chefmechaniker
des Red Bull-Piloten Han-
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11/2010
Die legendären Reno Air Races sind primär eine inneramerikanische
Angelegenheit. Nur vereinzelt fi nden sich ausländische Piloten unter
den Teilnehmern. Bei der diesjährigen Durchführung war mit Don
Vito Wyprächtiger ein junger Schweizer am Start – und sorgte auf dem
Stead Airport für Furore!
nes Arch; so verfügt er auch über ein
breites Fachwissen in allen Teilgebieten
der Flugzeugtechnik.
Was dieses Jahr – die Vorbereitungszeit
war sehr kurz – als «Eingewöhnung»
gedacht war, entwickelte sich in der
Folge bei der ersten Reno-Teilnahme eines
Schweizers gleich zur Erfolgsstory.
Zwar ist Don Vito ein ausserordentlich
fokussierter und zielorientierter junger
Mann, über Erfahrung im Pulk zu fl iegen,
verfügte er jedoch nicht. Vitos Erfahrung
mit den Race Course stützt sich
auf ein viertägiges «Pylon Racing Seminar»
im Juni, wo angehende Rennpiloten
theoretisch und praktisch auf die
Rennen vorbereitet, respektive selektioniert
werden. Schon am 3. Tag bekam
er sein «Go», seine fl iegerischen
«Skills» waren den Instruktoren schnell
aufgefallen.
Als «Rookie» ging Vito unter der Prämisse
«safety fi rst» an die neue Aufgabe,
hielt aber – zum Erstaunen aller Experten
– gleich von Beginn weg mit den
Schnellsten mit. Ein feiner 2. Platz in der
Klasse «Formula One» krönte schliesslich
seine Leistung; das Team Oris Big
Crown Air Racing war in aller Munde.
Foto: mt
«Scarlet Screamer»
Während der Planungsphase für Reno
stand plötzlich die legendäre «Scarlet
Sceamer» #50 zum Verkauf. Vito und
sein Team zögerten nicht lange und
der Kauf war perfekt. Diese kleine Maschine
auf Basis der Cassutt-Rennfl ug-