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pdf Download November 2010 - Cockpit

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Letzte Seite<br />

Schweiz<br />

27.10.<br />

Vortrag<br />

«Die Autobahn als Notlandeplatz»<br />

18.30 Uhr Vortragssaal Unibibliothek,<br />

Münstergasse 63, Bern<br />

30.10.<br />

AVART10<br />

Fliegerbilder-Ausstellung<br />

Air Force Center Dübendorf<br />

(bis 20. <strong>November</strong>)<br />

frankaviation.ch<br />

54<br />

Events<br />

11/<strong>2010</strong><br />

2.11.<br />

Vortrag<br />

«Der internationale Flughafen der<br />

Zukunft», 18.15 Uhr Audimax<br />

Universität St. Gallen<br />

Cfac.unisg.ch<br />

27.11.<br />

Fachveranstaltung PS Fanclub<br />

Flugplatz Emmen<br />

Patrouillesuisse.ch<br />

28.11.<br />

Aviatikbörse<br />

Freizeitanlage bxa, Bassersdorf<br />

aviatikboerse.ch<br />

100 Jahre Schweizer Luftfahrt<br />

Jubiläumsfl ug<br />

Avenches–Payerne<br />

Anlässlich des 100-Jahre-Jubiläums des ersten schweizerischen<br />

Stadt-zu-Stadt-Fluges Avenches–Payerne startete am Sonntag,<br />

20. September, Ende Nachmittag der Schwede Mikael Carlson mit<br />

seiner Blériot XI von der IENA-Rennbahn (Nationales Reitsportzentrum<br />

Avenches – Institut Equestre National Avenches) für einen zirka<br />

zehnminütigen Flug und landete auf einer Wiese, 1,5 km nord-westlich<br />

vom Bahnhof Payerne. Nach der Landung übergab der Pilot<br />

dem Flugveranstalter, Michel Porchet, einen Postsack mit 300 nummerierten<br />

Sonder-Briefumschlägen.<br />

Der ursprünglich 1918 bei Thulin (Schweden) gebaute Blériot XI Eindecker<br />

(SE-AMZ) wurde von Mikael Carlson vollständig restauriert<br />

und machte seinen Erstfl ug im Jahr 2004. Auch der 50 PS 7-Zylinder<br />

Gnôme-Omega Umlauf-Motor wurde vom Eigentümer total<br />

überholt. Mit der abgebildeten Flugmaschine hatte Mikael Carlson<br />

2009 den Ärmelkanal überfl ogen. Joe Rimensberger<br />

Vorschau auf die Ausgabe 12 –<br />

Dezember <strong>2010</strong><br />

Traditionellerweise blicken wir in der Dezember-Ausgabe von <strong>Cockpit</strong><br />

jeweils auf das Fliegerschiessen auf der Axalp zurück. Kaum woanders<br />

sind so faszinierende Bilder zu schiessen (siehe Text und Bild<br />

unten). In der Civil Aviation steht ein runder Geburtstag an. Welchen<br />

Typ das wohl betreffen wird? Weiter zeigen wir Klasseaufnahmen<br />

der Bf 109, berichten über die Staffel 8 und möchten gerne erfahren,<br />

wie es mit dem TTE weitergeht. Ein Potpourri an interessanten<br />

Themen! Die Dezember-Ausgabe von <strong>Cockpit</strong> fi nden Sie ab dem<br />

24. <strong>November</strong> an Ihrem Kiosk.<br />

Zum Bild: Die französische Luftwaffe war auf Kurzbesuch in der<br />

Schweiz. Dazu kamen am 5. Oktober zwei Alpha Jets nach Emmen<br />

und liessen ihre beiden Backseater zurück. Diese traf <strong>Cockpit</strong>-Mitarbeiter<br />

Sven Zimmermann einen Tag später auf dem Schiessplatz<br />

Axalp (-Ebenfl uh), wo sie dem Schiessplatzleiter über die Schulter<br />

schauten. Am 7. Oktober wurde dann der eine Franzose wieder mit<br />

einem Alpha Jet abgeholt – diesmal mit der Landung direkt in Meiringen.<br />

Auf dem einstündigen Rückweg zur BA 118 Mont-de-Marsan<br />

(LFBM) schaute dieser dann noch schnell für zwei Low Passes<br />

auf dem Schiessplatz vorbei.<br />

Foto: Sven Zimmermann<br />

Foto: Joe Rimensberger

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