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Mexiko feiert 200 Jahre<br />

Unabhängigkeit<br />

Military Aviation<br />

Mexiko ist das zweite südamerikanische Land, das vom Kolonisator Spanien in die Unabhängigkeit entlassen<br />

wurde. Im Jahr 1810 erklärte sich Mexiko unabhängig, was in der Folge in einen elfjährigen Krieg mit<br />

Spanien mündete. Mitte September wurde in Mexiko City das Jubiläum mit Überfl ügen von über 100 verschiedenen<br />

Flugzeugen feierlich begangen.<br />

Beinahe die gesamte Transportfl<br />

otte war am Himmel Mexikos<br />

zu sehen, bestehend aus<br />

C-130 Hercules, Boeing 727,<br />

IAI Arava, Antonov An-32 und CASA<br />

C-295. Zusätzlich etwa zwei Dutzend<br />

Helikopter der Typen Sikorsky CH-53<br />

(aus Israel) sowie ein Dutzend Bell 206;<br />

die Mi-26 waren allerdings nicht in der<br />

Luft. Beeindruckend auch ein riesiger<br />

Pulk von Pilatus PC-7: In drei Formationen<br />

wurden 35 Maschinen (von 88) präsentiert.<br />

Im abschliessenden Bild mit unterschiedlichen<br />

Flugzeugtypen machten<br />

die zwei PC-9M den Schluss.<br />

Nicht up to date ist die Fuerza Aerea<br />

Mexicana (FAM) bei den Kampffl ugzeugen:<br />

Das Land verfügt nur über Northrop<br />

F-5E Tiger II; sechs der in Santa Lucia<br />

stationierten F-5 waren in einer Formation<br />

bei den Überfl ügen zu sehen. Im<br />

paramilitärischen Einsatz und im Kampf<br />

gegen die Drogenkartelle setzt Mexiko<br />

eine breite Palette von Hubschraubern<br />

und Flächenfl ugzeugen ein, so verschiedene<br />

Bell-Typen, die Mil Mi-8MTV sowie<br />

leichte Verbindungsfl ugzeuge der<br />

Typen Cessna 182 und 206.<br />

Obwohl mehrheitlich Flugzeuge der<br />

Luftwaffe zu sehen waren, machte auch<br />

die Marine ihre Aufwartung. Mit den<br />

drei CASA C-212MPA, den eben ausgelieferten<br />

C-295, zwei CN-235 und der<br />

einzigen fl ugtauglichen AMT-212 (aus<br />

6) zeigte die Marine mit Ausnahme der<br />

An-32 fast die gesamte Fixed-Wing-<br />

Flotte. Komplettiert wurde die Marine-<br />

Präsentation von Mil Mi-17, MBB BO.105<br />

und Eurocopter AS.565.<br />

Peter R. Foster<br />

Oben: Im Jahr 1982 erhielt Mexiko 12<br />

Northrop F-5 Tiger II, davon zehn Einsitzer.<br />

Zwei ging zwischenzeitlich verloren;<br />

eine Maschine wurde ausser Dienst gestellt.<br />

Im Jahr 2004 war Mexiko am Kauf<br />

von 14 Maschinen aus der Schweiz interessiert,<br />

was aber zu keinem Abschluss<br />

kam. Sechs Tiger fl ogen am Jubiläum in<br />

Formation. Das Bild zeigt eine Maschine<br />

davon bei der Landung auf der Homebase<br />

St. Lucia.<br />

Links: Pilatus PC-7 werden in fünf Staffeln<br />

gefl ogen sowie beim EMAATFA (taktische<br />

Schulung) und bei der Escuadrón<br />

Avanzado (Schulung).<br />

Unten: Der Flypast wurde aus der Luft<br />

von einem ERJ-145 Erieye überwacht.<br />

11/<strong>2010</strong> 9<br />

Fotos: Peter R. Foster

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