In neuer S50 stecken Herz und Verstand - Windhoff Bahn
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Abgehoben!<br />
Seit zwölf Jahren fliegt Tobias Tetzlaff<br />
(Walzwerk GMHütte) die Königsklasse<br />
im Flugmodellbau: Modellhubschrauber. Ein Modell zu steuern erfordert<br />
mehr Geschick, als das Original zu fliegen – sagt man. Der besondere<br />
Clou seines Helikopters: Mit 48 Leuchtdioden je Rotorblatt, einer Rotorkopfdrehzahl<br />
von 1.500 – 2.200 U/min <strong>und</strong> einem eigens entwickelten<br />
PC-Programm kann er auf dessen Rotorblättern jedes erdenkliche Bild<br />
aufleuchten lassen – auch das Logo der GMHütte. Augenzeugen sind<br />
begeistert. Bei einem Rotordurchmesser von 135 cm ist das „fliegende<br />
Hüttenlogo“ eine spektakuläre Erscheinung. Vorkenntnisse im Bereich<br />
Mikrocontroller oder PC-Programmierung hatte Tobias Tetzlaff keine. Also<br />
musste er fünf Jahre lang tüfteln, um das Programm zu entwickeln. Auch<br />
die Kosten waren nicht unerheblich. Der flugfertige Helikopter verschlang<br />
2.000 Euro, die LED-bestückten Rotorblätter sage <strong>und</strong> schreibe sogar<br />
etwa 7.000 Euro Entwicklungskosten.<br />
pkm<br />
MacGyver hat seine<br />
Meister gef<strong>und</strong>en<br />
FMMW · Lösungen zu finden ist ihr tägliches Metier.<br />
Die Zwei: Markus Senn (links) <strong>und</strong> Viktor Brückmann.<br />
Wissen Sie noch, was der Fernseh-bekannte<br />
MacGyver mit<br />
Spiralfeder <strong>und</strong> Kaugummi ausrichten<br />
kann? Vergessen Sie es. Was er<br />
kann, können Viktor Brückmann<br />
<strong>und</strong> Markus Senn schon lange.<br />
Das Motto der beiden ist Programm:<br />
„Geht nicht gibt's nicht.“<br />
Wann immer ein scheinbar unüberwindbares<br />
Problem auftritt –<br />
Brückmann <strong>und</strong> Senn sind schon<br />
zur Stelle, um eine passende Lösung<br />
zu finden. So werden z. B. aus<br />
hochabriebsfesten Gummimatten<br />
Spezialdichtungen, die den Spänefluss<br />
beim Zentrifugieren optimieren.<br />
Die raffinierte Konstruktion<br />
minimiert das Herausschleudern<br />
der Späne – <strong>und</strong> verhindert dadurch<br />
weitgehend Beschädigungen<br />
an den Transportbändern.<br />
Selbstverständlich beschränkt<br />
sich ihre Arbeit nicht nur auf die<br />
Foto: Tobias Tetzlaff<br />
Foto: Nadine Klein<br />
Lösung laufender Probleme aus<br />
der Fertigung. Zuständig sind sie<br />
auch für Maschinenumbauten sowie<br />
die Konstruktion <strong>und</strong> den Bau<br />
verschiedenster Spannmittel <strong>und</strong><br />
Handhabungsgeräte.<br />
So waren sie maßgeblich an der<br />
<strong>In</strong>stallation eines Portal-Ladesys-<br />
tems beteiligt – <strong>und</strong> trugen durch<br />
ihre Ideen <strong>und</strong> Erfahrung zum Erfolg<br />
bei. Dabei ging es darum, die<br />
zusätzlichen Beladeluken mit Teilen<br />
abzustimmen, die für diese Art<br />
der Beladung eigentlich zu lang<br />
waren.<br />
Bei Franz Maier ist man sich sicher:<br />
Viktor Brückmann <strong>und</strong> Markus<br />
Senn werden weiterhin mit<br />
pfiffigen Ideen <strong>und</strong> gewohnt hoher<br />
Einsatzbereitschaft die kleinen <strong>und</strong><br />
großen Herausforderungen meis-<br />
tern.<br />
Nadine Klein<br />
STAHL<br />
CHANCE beim Schopf ergriffen<br />
GMHütte · 11. Osnabrücker Kontaktmesse bietet Vorteile für alle Teilnehmer.<br />
Schlagkräftiges Team: Christoph Schöne (links) <strong>und</strong> Maik Frische.<br />
Auch die GMHütte war Anfang<br />
Oktober bei der Firmenkontaktmesse<br />
CHANCE wieder einmal<br />
mit einem eigenen Stand vertreten.<br />
Man nutzte die Plattform, um sich<br />
<strong>und</strong> die GMH-Gruppe den Studierenden<br />
als innovatives Unternehmen<br />
zu präsentieren.<br />
CHANCE ermöglicht den Studierenden<br />
der Fachhochschule Osnabrück,<br />
erste Kontakte zu regionalen<br />
<strong>und</strong> überregionalen Unternehmen<br />
zu knüpfen. Dabei erhalten sie Ein-<br />
glück auf · 4/2008 .......... 14<br />
blicke in mögliche Praktika, Bachelor-<br />
<strong>und</strong> Master-Abschlussarbeiten<br />
oder auch Themen für Diplomarbeiten.<br />
Etwa 100 Unternehmen unterschiedlicher<br />
Branchen haben sich<br />
an der Messe beteiligt, die heute zu<br />
den größten Veranstaltungen dieser<br />
Art in Norddeutschland zählt.<br />
Organisiert wurde sie von der<br />
Nordwestdeutschen Akademie für<br />
wissenschaftlich-technische Weiterbildung.<br />
Die GMHütte war mit Maik Frische<br />
(Finalbetrieb), Petra Rahe <strong>und</strong><br />
Christoph Schöne (beide Personalservice)<br />
vertreten. Das dreiköpfige<br />
Team konnte wie schon in den Jahren<br />
zuvor ein großes <strong>In</strong>teresse bei<br />
den FH-Absolventen ausmachen.<br />
Sie selbst nutzten die Messe, um<br />
den Personalmarkt zu sondieren<br />
<strong>und</strong> gezielt Personalmarketing zu<br />
betreiben.<br />
Blankbetrieb ist bald<br />
vollständig auf Linie<br />
GMHütte · Zwei neue Schälmaschinen wurden installiert.<br />
Die umfangreiche Umstrukturierung<br />
des Blankbetriebes geht<br />
weiter – mit greifbaren Ergebnissen.<br />
Denn eine der ersten Fertigungslinien,<br />
die optimiert werden<br />
sollten, ist bereits erweitert: die Linie<br />
4 mit Schälmaschine <strong>und</strong> Zweiwalzen-Richt-<br />
<strong>und</strong> Poliermaschine.<br />
Linie 4 produziert Stäbe mit Fertigdurchmessern<br />
bis 55 mm <strong>und</strong> einer<br />
Länge bis 12 m.<br />
Eine integrierte Fasmaschine<br />
kann jeden Stab einseitig anfasen<br />
<strong>und</strong> die Stirnfläche planfräsen. Ein<br />
automatisches Spektroskop sortiert<br />
vor dem Schälen bei der Verwechslungsprüfung<br />
falsches Material aus.<br />
Ultraschall-, Riss- <strong>und</strong> Durchmesserprüfung<br />
sowie eine Bandsäge ergänzen<br />
die Anlage.<br />
<strong>In</strong> die Fertigungslinie 5 wird<br />
derzeit ebenfalls eine neue Schälmaschine<br />
PM3 mit beidseitiger<br />
Fasmaschine eingebaut. Die Linie<br />
produziert Blankstahl bis zu einem<br />
Durchmesser von 125 mm <strong>und</strong> einer<br />
Länge bis zu 12 m.<br />
Die Prüftechnik dieser Linie – sie<br />
besteht aus einer Ultraschall-, Riss<strong>und</strong><br />
Durchmesserprüfung – <strong>und</strong> ei-<br />
Foto: Petra Rahe<br />
Christoph Schöne<br />
Ohne Kommunikation geht nichts: Schumag-Montageleiter Stefan Huppertz (rechts) <strong>und</strong><br />
Koordinator Helmut Schulenburg (GMH Blankstahl) bei den täglichen Abstimmungsgesprächen<br />
zur Montage der neuen Schälmaschine PM3.<br />
ne Bandsäge hatte man bereits in<br />
der Vergangenheit er<strong>neuer</strong>t.<br />
Und so wird es weitergehen: <strong>In</strong><br />
der Fertigungslinie 5 fehlt jetzt nur<br />
noch die Zweiwalzen-Richt- <strong>und</strong><br />
Foto: Dieter Langschmidt<br />
Poliermaschine WRP 125/160. Sie<br />
soll die Linie im nächsten Jahr ab<br />
Oktober leistungsstark ergänzen.<br />
Dieter Langschmidt