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2023/01 | Unternehmen | März 2023 | Ausgabe 86

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unternehmen [!] VERANTWORTEN 29<br />

deutung rasant zugenommen.<br />

Gut ein Viertel aller mobilen Investitionsgüter<br />

wird inzwischen<br />

über Leasing finanziert – von<br />

Nutztieren bis hin zu Kunstwerken.<br />

Insgesamt sind in Deutschland<br />

nach Angaben der Deutschen<br />

Bundesbank aktuell Wirtschaftsgüter<br />

im Wert von mehr<br />

als 200 Milliarden Euro verleast.<br />

Leasinggesellschaften seien für<br />

institutionelle Anleger wie<br />

Fonds oder Versicherungen eine<br />

attraktive Kapitalanlage, sagt<br />

Petra Brenner, Partnerin bei EY<br />

Parthenon. Deshalb habe ihre<br />

Zahl in den vergangenen Jahren<br />

stark zugenommen.<br />

Im Mittelstand beliebt<br />

Vor allem der Mittelstand und<br />

Kleinbetriebe nutzen zunehmend<br />

alternative Finanzierungsformen.<br />

Stark vertreten<br />

sind Umsatzgrößen zwischen<br />

drei und zehn Millionen Euro.<br />

Zu modernen Leasingkonzepten<br />

gehöre außerdem die Wiederaufbereitung<br />

und -vermarktung<br />

von geleasten Wirtschaftsgütern<br />

nach dem Ende der vereinbarten<br />

Nutzungsdauer, heißt es<br />

bei CHG Meridian aus Weingarten.<br />

Das verringert Kosten und<br />

Risiko. Fast 90 Prozent des Leasing-Neugeschäfts<br />

wird mit gewerblichen<br />

Vertragspartnern<br />

geschlossen. Privathaushalte<br />

nutzen Leasing vor allem für<br />

Fahrzeuge. Mehr als 40 Prozent<br />

aller Elektroautos wurden im<br />

vergangenen Jahr geleast.<br />

Die Leasingrate orientiert<br />

sich meist an<br />

der tatsächlichen<br />

Nutzung:<br />

etwa der Anzahl<br />

gefahrener<br />

Kilometer<br />

oder der Anzahl<br />

getätigter<br />

Kopien. Für die<br />

Mehrzahl der<br />

<strong>Unternehmen</strong><br />

steht angesichts<br />

steigender Kosten für<br />

Technik und IT eine Nutzung<br />

über einen planbaren Zeitraum<br />

im Vordergrund, sagt Claudia<br />

Conen, Hauptgeschäftsführerin<br />

des BDL.<br />

Viele <strong>Unternehmen</strong> verfügen<br />

außerdem über stille Reserven<br />

in Form von Immobilien oder<br />

Maschinen. Das so genannte<br />

Sale- and Lease-Back ermöglicht<br />

Banken sind<br />

strenger<br />

reguliert und geben<br />

in Krisen oft kein<br />

frisches Geld.<br />

Petra Brenner<br />

Partnerin EY Parthenon<br />

es bei Liquiditätsengpässen, solche<br />

Reserven zu heben. In diesen<br />

Fällen verkauft ein <strong>Unternehmen</strong><br />

beispielsweise ein<br />

Grundstück oder ein Gebäude<br />

an den Leasinggeber und mietet<br />

es anschließend wieder zurück.<br />

Allerdings verlieren die <strong>Unternehmen</strong>,<br />

die solche Verfahren<br />

zum Beispiel für Produktionsanlagen<br />

nutzen,<br />

auch die<br />

volle Verfügungsgewalt<br />

und begeben<br />

sich in eine gewisse<br />

Abhängigkeit<br />

von ihrem<br />

Leasinganbieter,<br />

warnt<br />

EY-Expertin<br />

Brenner:<br />

„Wichtig ist es deshalb, möglichst<br />

langfristig zu planen“.<br />

Die Banken werden in diesen<br />

Tagen restriktiver bei der Kreditvergabe.<br />

Auch diese Entwicklung<br />

treibt das Leasinggeschäft.<br />

„Bei Maschinen sind gerade die<br />

längeren Lieferzeiten durch Lieferengpässe<br />

ein Handicap bei<br />

der Kreditzusage, betont Conen.<br />

Außerdem dürften die Banken<br />

in Krisenzeiten oft kein frisches<br />

Geld mehr geben, weil sie einer<br />

strengeren Regulierung unterworfen<br />

sind, erklärt Brenner.<br />

Leasingunternehmen unterliegen<br />

in Deutschland nicht der<br />

vollen Bankenregulierung: Für<br />

sie gelte ein „Kreditwesengesetz<br />

light“, erinnerte Bundesbank-<br />

Vorstand Joachim Wuermeling<br />

unlängst. Anders als Banken<br />

müssten sie zum Beispiel keine<br />

Solvenz- oder Liquiditätsanforderungen<br />

einhalten. Leasing-<br />

Gesellschaften dürften auch<br />

nicht mit Banken-Maßstäben<br />

gemessen werden, fordert dagegen<br />

ihr Branchenverband. Ihre<br />

Risiken seien deutlich geringer.<br />

Dennoch fühlen sich viele<br />

Leasinganbieter von der Politik<br />

benachteiligt. Gerade öffentliche<br />

Förderprogramme wirkten<br />

oft diskriminierend, weil sie davon<br />

ausgehen, dass die Nutzung<br />

eines Objekts mit dessen Besitz<br />

einhergehen müsse: „Wir erleben<br />

immer wieder, dass die Politik<br />

bei der Konzeption der Förderprogramme<br />

davon ausgeht,<br />

dass Investition und Nutzung<br />

identisch sind“, kritisiert Conen.<br />

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