Leitstelle 2023

134 Informations- und Kommunikationstechnik Leitstelle 2023
Auf Knopfdruck startet der Ausrichtvorgang. Auf dem abgesetzten
LCD-Panel werden alle Ausrichtschritte in Klartext angezeigt.
Nach typisch 2 bis 3 Minuten ist der Satellit gefunden und der
Spiegel auf maximales Signal ausgerichtet (Bild: Crystop).
Als »DriveAway« werden die SatCom-Systeme bezeichnet, die fest mit
dem Fahrzeugdach verbunden sind. Sie können nach Ankunft am Einsatzsort
sofort benutzt werden (Bild: Crystop).
Mit »Ceus Feuerwehr« werden bereits bei der
Alarmierung erste einsatzrelevante Informationen
auf mobile Endgeräte übertragen (Bild:
Johnson Controls).
SatCom erfüllt Blackout-Anforderungen
Crystop GmbH
76131 Karlsruhe
In den vergangenen Jahren ist das Bewusstsein
für eine funktionierende Kommunikation
in den Fokus gerückt, nicht
zuletzt durch die einschneidenden Erlebnisse
bei der letzten Flutkatastrophe und
die Kriegsereignisse in der Ukraine. Nicht
für möglich gehalten wurde, dass ganze
Regionen in Deutschland schlagartig ohne
funktionierendes Funknetz sein könnten.
Hier kann die Satellitenkommunikation
(SatCom) wertvolle Dienste leisten. Bisher
galt diese Technik als zu kompliziert und
viel zu teuer und in den Anfangsjahren
vor über 15 Jahren zudem noch als viel zu
langsam. Dies hat sich jetzt aber in den vergangenen
Jahren grundlegend geändert,
sodass diese Technik eine willkommene Erweiterung
zur sonst üblichen Funktechnik
geworden ist.
Von besonderer Bedeutung sind bei einem
Blackout-Szenario die Punkte Redundanz
und Diversity. In besonderem Maße erfüllt
das Netz des geostationären Satelliten
»KA-Sat« diese beiden Punkte. Es besteht
aus 8 untereinander verbundenen Satelliten-Gateways
und einem Reservegateway.
Alle Gateways sind mit leistungsfähigen
Notstromeinrichtungen ausgestattet. Die
von einem Gateway verwalteten Beams
(Zellen) können im Problemfall von einem
anderen Gateway übernommen werden.
Die Gateways sind über Europa verteilt.
Somit kann das Netz auch großflächige
Blackouts, z. B. ganz Deutschland, überbrücken.
Die verteilten Einheiten sind
breitbandig miteinander verbunden und
können die Aufgaben untereinander übernehmen.
Somit ist das KA-Sat-Netz äußerst
robust gegenüber Blackout Szenarien.
In den Bereichen des Katastrophenschutzes
/ BOS-Bereich wird sich die Schadenslage
selten bei schönem sonnigem Wetter
und auch noch tagsüber einstellen. Stattdessen
gilt es, sich auch im unwegsamen
Gelände, bei Regen und Kälte sowie nachts
zurechtfinden zu können. Wenn dann festgestellt
wird, dass die klassische IUK- Technik
mit Digitalfunk nicht funktioniert und/
oder das gewohnte 3G- oder 4G-Netz
nicht verfügbar ist, haben die Entscheider
alles richtig gemacht, wenn auf eine fest
eingebaute Satellitenkommunikationsanlage
des Typs »AutoSat IP DriveAway«
von Crystop gesetzt wurde. Mit nur einem
Knopfdruck – wenn nicht bereits im Fahrzeug
in die Erstversorgungstechnik integriert
– ist die SatCom-Technik einsatzbereit.
Sollte der Einbau der SatCom-Technik in
das Fahrzeug aber nicht möglich sein,
bieten die transportablen »FlyAway«-Systemen
eine einfache Möglichkeit trotzdem
schnell und unabhängig eine Verbindung
zur Leitstelle und ins Internet herzustellen.
(www.crystop.de)
Mobile Einsatzunterstützung
Johnson Controls
40880 Ratingen
Rettungskräfte sollten vor jedem Einsatz
die wesentlichen Details kennen, um vor
Ort optimal Hilfe leisten zu können und
um die eigene Sicherheit nicht zu gefährden.
»Ceus Feuerwehr« ist die mobile Einsatzunterstützung
von CKS Systeme, einem
Unternehmen von Johnson Controls,
die Einsatzleiter und ihre Teams in Sekundenbruchteilen
auf den aktuellen Stand
bringt: Bereits bei der Alarmierung und
auf ihrem Weg zum Einsatzort erhalten sie
lückenlos alle relevanten Daten direkt auf
ihr Tablet und verlieren dadurch keine Zeit
mehr. Neue Daten fließen anschließend in
Echtzeit ein.
Ob einfach oder komplex: Einsätze aller
Art werden durch diese digitale Unterstützung
sicherer, schneller und effektiver.
Denn weil sie jederzeit das wichtige Hintergrundwissen
haben, können die Retter
präziser planen und insgesamt besser reagieren.
Neben Basics wie Ort, Datum und
Uhrzeit sehen die Einsatzleiter z. B., welche
Kräfte bereits am Einsatzort oder in der Anfahrt
sind und welche weiteren Fahrzeuge
für den Einsatz eingeplant sind. Sie können
aktuelle Objekt- und Lagekarten einsehen,
sodass sie bei Bedarf alternative Zufahrtsund
Zugangswege sowie Notausgänge
identifizieren können. Überdies lassen sich
auch aktuelle Wetterinformationen, Gefahrenstoffdatenbanken
und weitere externe
Anwendungen in »Ceus Feuerwehr«
integrieren. Die Einsatzunterstützung
funktioniert auf mobilen Endgeräten mit
iOS, die Bedienung erfolgt auf Smartphone
und Tablet intuitiv mit dem Finger. Zudem
lässt sich die skalierbare Software unter
Einhaltung der aktuellen Datenschutz- und
Sicherheitsrichtlinien mit dem Leitstellensystem
»Celios« und dem Abrechnungssystem
»Cevas« von CKS Systeme vernetzen,
sodass die vorhandenen Informationen
aus »Celios« auch direkt mit »Ceus Feuerwehr«
synchronisiert und die Karten des
WMS-Dienstes der Leitstelle auf dem Tablet
dargestellt werden.
Speziell für die Arbeitsabläufe und Anforderungen
von Rettungsdiensten gibt es
eine weitere Software namens »Ceus Rettungsdienst«.
(www.johnsoncontrols.de)
Mobile Einsatzzentralen
Reichert GmbH
45128 Essen
Der Name Reichert steht für zukunftssichere
Kommunikationslösungen in alltäglichen
Rettungssituationen und besonderen Szenarien:
Notfall bei einer Großveranstaltung
– die Lage ist unübersichtlich, lange Wege
mit schwerem Gerät durch Menschenmassen
können Leben kosten. In schwierigen
Momenten sind schnelles Handeln und
sichere Kommunikation gefragt. Das »Reichert
Command Center« (»R-C-C«) ist eine
mobile Einsatzzentrale. Die Kofferlösung
ist dank Tragegriffen und Rollen einfach zu
transportieren, robust gebaut und überzeugt
mit bewährter Technik. Das »R-C-C«