FML 05/2021

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BRANCHEN NEWS Schwerpunkt zung – von den Werbemaßnahmen bis zur kunden - orientierten Planung und Ausstattung des Betriebes. Und in den Betrieben? Was muss sich hier verändern? In den letzten Jahren haben unsere IDENTICA Werkstattpartner bereits gewaltige Anstrengungen unternommen, die aktuellen Herausforderungen zu erfüllen und sich auf künftige vorzubereiten. Dies kommt ihnen in der derzeitigen Situation zugute. Dazu gehört insbesondere der Trend zur umfassenden Digitalisierung. Einerseits in Bezug auf die Steigerung der Produktivität im Unternehmen; andererseits aber auch in Hinblick auf die Kommunikation mit Kunden oder in Werbung und Marketing, selbst bei der Suche nach Fachkräften. Ein anderes Thema ist die HV-Technologie. Auch hier bieten wir als Systemzentrale individuelle Unterstützung. Diese reicht von der ersten Planung über die Antragstellung und Suche nach Fördermitteln bis hin zu Qualifikationsmaßnahmen für die Mitarbeiter. Ein sehr zartes Pflänzchen ist dagegen die „Grüne Reparatur“. Hier erwarten wir mehr Nachfrage und arbeiten an den passenden Konzepten. Welche Rolle spielt in Ihren Plänen die Plattform RepScore.net TM ? Ein junges digitales Angebot, das aber bereits auf großes Interesse bei Werkstätten und Auftraggebern stößt. RepScore.net TM richtet sich direkt an die Zielgruppe FLI. Und bietet diesem Kreis durch die hohe Zahl der teilnehmenden, individuell zertifizierten Werkstattpartner ein bundesweites Netz qualitativ hochwertiger Reparaturbetriebe. Dazu existiert eine eigene, webbasierte Plattform, die von der Werkstattsuche bis zur Auftragsfreigabe alle Schritte abdeckt. Mittlerweile finden sich immer mehr Flottenbetreiber – vom regionalen bis zum nationalen Anbieter – die die Vorteile der Zusammenarbeit mit IDENTI- CA über die Plattform Rep - Score.net TM nutzen. Ihr System investiert gerade sehr stark in den Bereich der Elektromobilität. Spüren Sie hier wachsende Nachfrage aus dem Markt? HV-Technologie ist mittlerweile Bestandteil vieler Antriebskonzepte. Hybrid, Plug - In-Hybrid, Elektrofahrzeug oder Wasserstoff- bzw. Brennstoffzellentechnologie – über - all wird sie verbaut. Flotten und Fuhrparks, aber auch Privatpersonen treiben diesen Trend voran. Einmal wegen der damit verbundenen niedrigeren lokalen Emissionen, wegen der Steuerersparnis und auf Grund der staatlichen Förderung. Fakt ist, dass die Zahl der entsprechenden Fahrzeuge in den Werkstätten kontinuierlich steigt. Das erfordert spezielles Know-how, die passende Ausstattung und eine veränderte Organisation. IDENTI- CA ist hier bereits sehr weit. Dabei profitieren wir von der Praxiserfahrung unserer Netzwerkpartner, die teilweise schon frühzeitig in das Geschäft eingestiegen sind und ihr Wissen sowie ihre Erkenntnisse teilen. Vor diesem Hintergrund haben wir ein Programm zur Stärkung dieser Kompetenzen entwickelt. Wie können Sie den Kunden und potenziellen Interessenten von IDENTICA diese Stärken vermitteln? Die Marketingunterstützung unserer Partner gehört zu den wichtigsten Aufgaben von IDENTICA. Dabei helfen uns die branchenerfahrenen Spezialisten im Service Center, das eine Vielzahl unterschiedlicher Tools bereitstellt. Diese umfassen sowohl die Ansprache von FLI und Schadensteuerern wie auch die von Privatkunden. Bei den Einzelmaßnahmen und Paketen setzen wir einerseits auf klassische Werbung und PR, zunehmend rücken aber die digitalen Bereiche Social Media und Web in den Mittelpunkt. Darum hat IDENTI- CA im letzten Jahr ein eigenes Social Media Team gegründet, das Kunden berät, individuelle Konzepte entwickelt und Posts koordiniert. In diesem Jahr werden wir die Erfolge weiter ausbauen. Mit welchen Schwerpunkten und Konzepten wird sich Ihr System in 2021 darüber hinaus profilieren? Weiterhin aktuell bleiben aus unserer Sicht die Hygienevorgaben der einzelnen Länder. Wir erleben gerade nicht nur eine steigende Sensibilität der Kunden, sondern auch der Ordnungsämter für das Thema. Darum unterstützt IDENTICA seine Partner in Hinblick auf die aktuelle Gesetzgebung und auf effiziente Technologien. Dazu gehören zum Beispiel die betriebsspezifische Hygieneberatung, hygienesteigernde Produkte und passende Organisationshilfen. Ein weiterer Punkt, bei dem wir uns in 2021 stark engagieren, ist die Nachfolgeregelung. Die starke Belastung vieler Inhaber durch die Auswirkungen der Pandemie, gleichzeitig der erforderliche, zeitaufwändige Schritt in Richtung Digitalisierung, dazu der steigende Kostendruck lässt viele „alte“ Unternehmer an die Grenzen ihrer Belastung kommen. Dann steht die Entscheidung an, entweder eine weitere Führungskraft einzustellen oder den Betrieb abzugeben. Ein Prozess, den wir mit den passenden Programmen und Experten unterstützen können. Nachfolge – sicherlich ein wichtiges Thema. Aber wie sieht es mit dem Fachkräftemangel aus? Ein Dauerthema – auch für die IDENTICA Partner. Derzeit scheint sich die Lage in einzelnen Regionen zwar ein wenig zu entspannen. Doch wir müssen hier weiter am Ball bleiben, denn auf die stagnierenden oder zurückgehenden Zahlen folgt mit Sicherheit wieder eine steigendes Reparaturgeschäft. Zudem wird gerade mit Blick auf die neuen Herausforderungen wie HV-Technologie und Digitalisierung künftig noch mehr Know-how bei den Mitarbeitern in den Werkstätten gefragt sein. Die Lösung von IDENTICA reicht von der Unterstützung bei der Akquise über zahlreiche Maßnahmen zur Qualifizierung von Mitarbeitern bis hin zur zeitsparenden Optimierung von Arbeitsabläufen in den Werkstätten. Wächst Ihr Netzwerk weiter? Ja, wir spüren weiter Zulauf. Was auch in unser Konzept passt. Denn wir sind bundesweit vertreten – es gibt aber noch Regionen, in denen wir gerne stärker auftreten wollen. Ich stehe für individuelle Abstimmungen mit interessierten Betrieben gerne bereit. Danke für das Gespräch. ☐ 28 FML 5/2021
BRANCHEN NEWS Umstellung Bonner Autohaus verbessert seine Energieeffizienz Bei der Bonner Autohaus GmbH konnte man 2020 Jahr deutliche Effektivitäts- und Produktivitätsfortschritte erreichen – nicht zuletzt dank des Einsatzes des Standox Xtreme-Systems in der Lackierung. Fotos: Standox Produktivität und Effizienz sind zentrale Faktoren für den nachhaltigen Erfolg eines Unternehmens. Bei der Bonner Autohaus GmbH hat man im vergangenen Jahr in beiden Bereichen große Fortschritte gemacht – nicht zuletzt dank einer Umstellung in der hauseigenen Lackiererei. Die Bonner Autohaus GmbH (ehemals KaR) im Bonner Stadtteil Mehlem ist ein Betrieb mit beeindruckenden Leistungswerten: Allein 2020 wurden hier über 1.800 Aufträge bearbeitet, und trotz aller Einschränkungen durch die Corona-Maßnahmen konnte das Unternehmen sein geplantes Ergebnis erreichen. Dafür mitverantwortlich war, dass das Unternehmen 2020 im Bereich Karosserie- und Lackreparatur bemerkenswerte Prozessfortschritte in puncto Effektivität erzielen konnte. „Wir haben früher mit einer anderen Lackmarke gearbeitet, setzen jetzt aber gezielt die Komponenten des Standox Xtreme-Sys - tems ein“, erklärt Andreas Frenzel, Manager des Bonner Autohauses. Die verschiedenen Xtreme-Komponenten – darunter Primer, Füller und Klarlacke – bieten in Verbindung mit dem Basislacksys - tem Standoblue gerade für Werkstätten mit hohem Durchlauf Vorteile: Je nach Bedarf, Auslastung oder Prioritätensetzung lassen sich sowohl Energieeinsparungen realisieren als auch Prozess - zeiten deutlich verkürzen. In Mehlem hat das auf Anhieb funktioniert: „Wir haben 2020 unseren Energieverbrauch um gut 20 Prozent oder rund 200.000 kWh senken können“, berichtet Andreas Frenzel. „Das verdanken wir zum einen unserer optimierten Heizungsanlage, zum anderen aber der Tatsache, dass wir unsere Ofentrocknungstemperaturen mit den Xtreme-Lacken spürbar verringern konnten.“ Die Vorzüge des neuen Lacksystems schlagen sich nicht nur in der Energiebilanz, sondern auch in der praktischen Lackierarbeit nieder. „Die Xtreme-Produkte lassen sich schnell und sehr sicher verarbeiten. Ihre Qualität ist erstklassig und sorgt für tadellose Arbeitsergebnisse“, lobt Frenzel. „Unsere Produktivität im Lackierbereich hat sich deutlich verbessert.“ Das Bonner Autohaus hat 38 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ist ein Unternehmen von Rau Automotive, zu der auch die RKG Rheinische Kraftwagengesellschaft mbH & Co. KG gehört. Sie ist in Bonn und Teilen der angren- FML 5/2021 29
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